Ⅰ 600676 交運股份下周一會怎麼樣
600676走勢偏弱，下跌趨勢明顯，1月28日和29日只是技術反彈，估計短期內還有向下的空間，2月1日的走勢極有可能要到8.4元。
Ⅱ 有哪些物流企業在上交所和深交所上市，請附股票代碼
1）細分物流領域的重點物流上市公司。鐵路物流建議重點關注將長期受惠低碳時代鐵路貨運增長的鐵龍物流(600125)（600125）；倉儲物流建議重點關注倉儲物流的龍頭公司中儲股份(600787)（600787）和從事化工品保稅倉儲的保稅科技(600794)（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司--洲交通（600368）；港口物流建議重點關注煤炭物流港--蕪湖港(600575)（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡--連雲港(601008)（601008）；公路物流建議重點關注長江投資(600119)（600119）；冷鏈物流建議重點關注擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資(600650)（600750）；海運物流建議重點關注海運物流產業鏈最完整的中海集運(601866)（601866）。
2）存在地方物流資源整合預期的公司。為了建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心，上海將推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合。從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份(600676)（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。
受惠於低碳時代鐵路貨運尤其是鐵路集裝箱運輸的持續增長，伴隨鐵路貨運運能的加快釋放和特種箱業務的拓展，公司未來業績具備持續超預期的可能；
倉儲物流，建議重點關注龍頭公司中儲股份（600787），專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通(600368)（600368）；
港口物流：建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港（601008）；
公路物流：建議重點關注長江投資（600119），公司控股上海陸上貨運交易中心，將於今年12 月完工。公司擬將陸交中心25％股權掛牌轉讓給南光集團，未來有望藉助南光集團在物流方面豐富的經驗加快向現代物流業轉型。2010 年，公司物流增值服務模式的創新、業績逐步釋放和上海世博會的召開均是亮點。
冷鏈物流：建議重點關注錦江投資（600750），公司擁有上海最大的冷庫設施，且參與冷鏈運輸業務，2010 年世博會的召開有望給公司冷藏業務帶來更多的機會。
海運物流：建議重點關注中海集運（601866），公司擁有海運業最完善的從集裝箱運輸、集裝箱碼頭到陸上運輸的產業鏈。
2）存在地方物流資源整合預期的物流上市公司
2009 年3 月國務院發布的《物流業調整和振興規劃》要求「加快物流企業兼並重組，鼓勵中小物流企業加強資源整合，加大國家對物流企業兼並重組的政策支持力度，鼓勵物流企業通過參股、控股、兼並、聯合、合資、合作等多種形式進行資產重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。」考慮到國內物流行業集中度較低，大多數公司規模較小、競爭力較弱，2010 年振興物流行業的相關細則公布後對大型公司更為有利，行業兼並重組預計將加快，地方物流資源整合的預期將增強。
根據上海市政府今年 7 月份發布的《本市貫徹〈物流業調整和振興規劃〉的實施方案（2009－2011 年）》，到2011 年上海將確立並鞏固物流業作為上海現代服務業支柱產業的地位，基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。為此，上海將培育壯大骨幹物流企業，推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合，形成若干傢具有較大規模和先進管理水平的現代物流企業。
從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。
Ⅲ 上海交運集團股份有限公司（簡稱"交運股份"，股票代碼為600676）圖片上的兩個地址都是其分公司嗎急急急
上海市恆豐路288號
Ⅳ 幫我分析分析這兩支股票，叩謝！
交運股份可能在下周一、周二連續上漲，並在周三再次開始調整。相比而已，交運的概念較弱而且兌現期需要比較長的時間。現在持有的可以考慮在下周三出來等待時機。
海航
近期不論是國內還是國外都是航空股的利好消息，如升值、油價、整體上市、航空快運、索羅斯、期貨等等都是海航的利好消息。
但一定要注意分析它的走勢我從年前2月初一直持股到現在，每當它的走勢偏離5日均線兩到三天我便果斷出貨，待它回落到5日至10日均線附近再吃回來。大家可以仔細看看它的走勢圖，這就是莊家的操盤手法，同時也說明莊家不是急功近利之徒，所以只要把握住節奏，在海航身上是能有利潤的。還是一點重要的說明，海航從2月至今從來沒有漲停板，因此判斷莊家推高股價的階段性漲勢就是：是否連續或多次出現漲停板，如果出現這種情況，那麼你就可以考慮出貨或落袋為安的時候到了。
以上只是個人觀點，僅供參考。
Ⅳ 和世博會有關的股票有哪些
世博概念股:
股票代碼 股票名稱 影響程度及領域
600000 浦發銀行 間接（提供服務）
600009 上海機場 直接（交通物流）
600018 上港集箱 間接（交通物流）
600019 寶鋼股份 間接（城建及設施提供）
600072 江南重工 直接（土地增值）
600073 上海梅林 間接（交通物流）
600115 東方航空 直接（交通物流）
600150 滬東重機 直接（土地增值）
600170 上海建工 直接（城建及設施提供）
600315 上海家化 間接（物流、房地產開發）
600320 振華港機 間接（投資環保）
600591 上海航空 間接（交通物流）
600601 方正科技 間接（高科技）
600602 廣電電子 直接（房地產開發）
600606 金豐投資 直接（房地產開發）
600607 上實聯合 間接（旅遊商業）
600608 上海科技 間接（高科技）
600611 大眾交通 間接（交通物流）
600616 第一食品 間接（旅遊商業）
600620 天宸股份 直接（房地產開發）
600624 復旦復華 直接（房地產開發）
600628 新世界 間接（旅遊商業）
600630 龍頭股份 直接（土地增值）
600631 第一百貨 間接（旅遊商業）
600632 華聯商廈 間接（旅遊商業）
600634 海鳥發展 直接（土地增值）
600635 大眾科創 直接（交通物流）
600637 廣電信息 間接（提供服務）
600638 新黃浦 直接（房地產開發）
600639 浦東金橋 直接（土地增值）
600640 聯通國脈 間接（提供服務）
600641 中遠發展 直接（房地產開發）
600642 申能股份 間接（提供服務）
600643 愛建股份 間接（提供服務）
600648 外高橋 直接（土地增值）
600649 原水股份 間接（提供服務）
600650 新錦江 間接（旅遊與商業）
600651 飛樂音響 間接（高科技）
600654 飛樂股份 間接（高科技）
600655 豫園商城 間接（旅遊與商業）
600661 交大南洋 直接（房地產開發）
600662 強生控股 直接（交通物流）
600663 陸家嘴 直接（土地增值）
600665 滬昌特鋼 直接（土地增值）
600675 中華企業 直接（房地產開發）
600676 交運股份 直接（交通物流）
600680 上海郵通 間接（提供服務）
600692 亞通股份 直接（交通物流）
600708 東海股份 直接（交通物流）
600732 上海港機 直接（土地增值）
600741 巴士股份 直接（交通物流）
600748 浦東不銹 直接（土地增值）
600754 新亞股份 間接（旅遊與商業）
600767 運盛實業 直接（房地產開發）
600820 隧道股份 直接（城建及設施提供
600822 物貿中心 間接（旅遊與商業）
600823 世茂股份 直接（房地產開發）
600824 益民百貨 間接（旅遊與商業）
600825 華聯超市 間接（旅遊與商業）
600826 蘭生股份 間接（旅遊與商業）
600827 友誼股份 間接（旅遊與商業）
600832 東方明珠 間接（提供服務）
600834 申通地鐵 直接（城建及設施提供）
600836 界龍實業 間接（提供服務）
600838 上海九百 間接（旅遊與商業）
將進入世博年，世博股可能復制07年底跨入奧運年的奧運股走勢！
關注被市場遺忘的上海世博旅遊股：交運股份600676
交運股份的上海長途客運、市區公交、計程車業務受益世博會召開，這誰都清楚，但它更是正宗的上海世博旅遊股，未來大黑馬：
理由之一： 2009年8月22日交運股份（600676）董事會通過了投資浦東世博旅遊集散中心建設項目的議案，該項目總投資為1.25億元，為上海世博浦東旅遊的配套項目。
理由之二：作為世博會水上交通的運營主體，是目前兩市中受益最大最直接的公司，交運集團旗下的上海輪渡公司的第一第二兩批共8艘世博園區內渡船已經下水，第三批4艘世博園區內渡船正在建造，陸家浜路輪渡站按期竣工；公司旗下的浦江游覽公司的3艘世博會游覽船的建造按計劃進行中；東昌路水門同時建造中。
理由之三：上海浦江游覽有限公司（以下簡稱「浦江游覽公司」）是交運股份的控股子公司，浦江游覽公司是目前上海最大的一家經營黃浦江水上旅遊、特色船餐、歌舞娛樂、船舫茶座和旅遊購物等項目的涉外旅遊企業。上海世博會館正好依浦江二岸而建，浦江游覽公司坐擁地利之便，無限受益。
交運集團上海浦江游覽公司承擔6艘新遊船建造任務。其中300客位游覽船3艘，450客位游覽船3艘。目前，遊船設計、建造工作正按要求有序推進，預計建造總費用近億元，2010年1月31日前完成建造並投入試運營。這些遊船在世博會期間，用於從寧國路水門至世博園區的水上交通，兼顧水上游覽。上海輪渡有限公司承擔世博園外園區東昌路、其昌棧、寧國路三個水門和22艘渡輪的建造任務。規劃中的22艘世博渡輪，每艘額定載員500人。預計世博會期間，從水上出入世博園區的遊客約4000萬人次。
浦江游覽公司現擁有規格齊全的各類旅遊船舶17艘，在外灘和近浦東濱江大道擁有百餘米黃金岸線的遊船碼頭及寬敞的候船大廳。目前已開辟「吳淞口三夾水」、「雙龍戲珠」（南浦大橋——楊浦大橋）、盧浦大橋、共青森林公園等多條水上旅遊航線，承辦各類企事業商務活動、媒體發布會、私人婚慶、生日派隊等遊船包租業務。浦江游覽公司「君子蘭」號遊船曾於2006年6月14日接待前來出席上海合作組織成員國元首會議的各國元首和貴賓乘船游覽黃浦江，2008年「浦江游覽」獲上海市著名商標。
所以交運股份600676是被市場遺忘的上海世博會旅遊股票，世博會最大受益的無疑是旅遊行業，而上海正宗旅遊股只有交運股份，錦江股份和東方明珠三隻股票，錦江股份股價太高，東方明珠流通盤太大，交運股份600676股價7元出頭，流通盤適中，將是未來的最大黑馬股。
上海世博版塊
600019 寶鋼股份
600072 中船股份
600150 中國船舶
600170 上海建工
600284 浦東建設
600628 新 世 界
600637 廣電信息
600638 新 黃 浦
600639 浦東金橋
600642 申能股份
600648 外 高 橋
600649 城投控股
600650 錦江投資
600655 豫園商城
600663 陸 家 嘴
600675 中華企業
600732 上海新梅
600748 上實發展
600754 錦江股份
600823 世茂股份
600832 東方明珠
600835 上海機電
600895 張江高科
Ⅵ 交運股份今年最高股價是多少
交運股份今年最高股價是19.88(2015-5-26)
Ⅶ 交運股份（600676）
上市公司在送股、派息或配股或召開股東大會的時候，需要定出某一天，界定哪些主體可以參加分紅、參與配股或具有投票權利，定出的這一天就是股權登記日。
也就是說，在股權登記日這一天仍持有或買進該公司的股票的投資者是可以享有此次分紅或參與此次配股或參加此次股東大會的股東，這部分股東名冊由證券登記公司統計在案，屆時將所應送的紅股、現金紅利或者配股權劃到這部分股東的帳上。
股權登記日後的第一天就是除權日或除息日，這一天購入該公司股票的股東不再享有公司此次分紅配股。
所以,如果投資者想得到一家上市公司的分紅、配股權,就必須弄請這家公司的股權登記日在哪一天,否則就會失去分紅、配股的機會。
舉例：如果是4月2號是股權登記日,請問我在4月2號當天才買入的股票能分紅嗎?
股權登記日之前持有的股票，就能得到贈送的分紅。股權登記日收盤後，假如第二天賣掉了，也能得到贈送的分紅。總之，只要在股權登記日4月2日收盤之前買進來的股票，就能獲得贈送的分紅。
交運股份（600676）股東大會已開所以你有紅利
Ⅷ 上海自貿區臨港土地儲備概念股有哪些
上海自貿區臨港土地儲備概念股有：中華企業（600675）、交運股份（600676）、中國船舶（600150）、上海電氣（601727）。 關注臨港土地儲備股 鑒於臨港成為上海自貿區擴區首選，加上臨港三十條勾勒了未來的發展藍圖，在臨港有土地儲備的A股上市公司無疑將面臨較大的投資機會，如中華企業、交運股份、中國船舶、上海電氣等。中華企業（600675） ：公司在臨港新城附近擁有眾多的土地儲備，目前在建的就有周浦項目，該在建項目位於南匯區周浦鎮中心城區，南至周鄧公路，北至關岳路，東至周園路，西臨周東路。該項目總佔地34萬平方米，總建築面積50.8萬平方米，為綜合型社區。同時公司積極投入中心地區包括舊區改造在內的城市建設、郊縣一城九鎮、南匯周浦和航頭、寶山羅店、浦東花木等區域的開發。交運股份（600676） ：公司擁有臨港產業區港口發展有限公司35%股權。公司主要從事運輸業與物流服務、汽車零部件製造與汽車後服務和水上旅遊服務等產業。旗下主要企業包括：上海交運日紅國際物流有限公司、上海交運滬北物流發展有限公司等，有望受益於上海自貿區的建設發展，一旦自貿區擴區，其機會更明顯。中國船舶（600150） ：目前公司在臨港投資了三家企業，分別是上海外高橋造船有限公司海洋工程及高技術船舶配套項目、中船柴油機配套產業園項目和上海中船三井造船柴油機有限公司。其中以中船三井最為突出，已完成一期工程建設和二期工程第一階段建設，投資16.8億元，形成200萬馬力以上船用大功率低速柴油機的產能。上海電氣（601727） ：公司在臨港布局了9個項目企業，涉及船用曲軸、核發電裝備、燃氣輪機等。公司大力推進核電製造基地建設，在臨港建設集約化的核電設備製造基地，形成了國內最為完整的壓水堆核電站主設備製造能力，建立了比較完善的核電質保體系，臨港基地成為全球規模最大、業務最集中、能力最完整的先進的核電主設備製造基地。