Ⅰ 貴航股份可以走多遠
不說別的，3個漲停差不多！
12月31日大盤只有1800多點，現在2200多點，該股有強烈補漲的要求
Ⅱ 貴航股份2014重組是好是壞
重組當然是好事啦！耐心持有吧，停牌超過3個月，出來你就發財啦！記得好評三顆星哦！
Ⅲ 2015年借殼，重組概念股票有哪些
2015年借殼重組概念股票包括：萬鴻集團、匯源通信、中聯電氣、風帆股份、鑫茂科技、貴航股份等個股。
Ⅳ 航天電子股票有沒有央企重組的希望
航天軍工板塊是繼中車之後國企改革的又一重頭戲。目前中航系已經有幾只股票停牌商量重大事項。
所謂"中航系」，是在2008年，由中航一集團和中航二集團合並成立的中航工業集團，該集團擁有近20家A股上市公司，幾乎占據了全部航天軍工板塊類上市公司的四分之一，截至目前中航系就有近10家上市公司先後啟動資產整合步伐。
國內A股市場上與中航系概念股有關的上市公司主要有：
哈飛股份(600038)，洪都航空(600316)，
中航電子(600372)，成發科技(600391)，
貴航股份(600523)，中航黑豹(600760)，
中航重機(600765)，航空動力(600893)，
飛亞達A(000026)，中航地產(000043)，
深天馬A(000050)，中航動控(000738)，
中航飛機(000768)，中航機電(002013)，
ST三鑫(002163)，中航光電(002179)，
天虹商場(002419)，中航電測(300114)等。
Ⅳ 現在還有哪些股票屬於資產重組股
航天和軍工板塊 有很多啊 自己去看 即使兵器工業集團 和航空工業集團 下屬的 一些上市公司
像 中航重機 中核科技 哈飛股份、航空動力、中航精機、貴航股份、新華光、銀河動力、中國衛星、航天動力、航天長峰、航天晨光等等
你去搜下 還有其他行業的 不過軍工板塊的多一些 主要是國企上市 重組的比較多 他們 有時一道行政命令就能做到
如果是民企可能阻力稍微大些
重組消息 一般是通過 媒體或 小道消息獲得 如果技術比較強 也能通過股價走勢 看出一些前兆
Ⅵ 貴航股份在醞釀什麼
貴航股份重組。
貴航股份是國內同行業中品種齊全、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業，是國內鋁質散熱器研究生產規模最大企業，是國內最大的鎖匙總體國產化開發供應商和國內橡膠管帶行業骨幹企業。
貴州貴航汽車零部件股份有限公司成立於1999年，是由中國貴州航空工業（集團）有限責任公司為主發起人，主要匯集紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器、申一橡膠等多家中國汽車零部件「小巨人」企業，融生產經營汽車密封膠條、電器開關、鋁制散熱器、鎖匙總體、橡膠管帶等名優產品和優良資產於一體的汽車零部件企業。公司於2001年上市。
Ⅶ 貴航股份的股票簡介
成立情況與歷史沿革 發行人歷史沿革：公司是經貴州省人民政府黔府函[1999]220號文批准，由中國貴州航空工業（集團）有限責任公司、貴州紅陽機械（集團）公司、中國貴航集團華陽電工廠、中國貴州航空工業集團永紅機械廠、貴州申一橡膠廠、中國航空工業供銷貴州公司、貴州海洋經濟發展有限責任公司、貴陽新達機械廠等八家發起人共同發起設立的股份有限公司，於1999年12月29日在貴州省工商行政管理局正式注冊。本次改制中，集團公司以現金人民幣200萬元投入貴航股份。紅陽公司將自己合法擁有的生產汽車密封條的經營性資產（含土地使用權）投入貴航股份。其餘非經營性資產、飛機和航空發動機用橡膠、塑料密封件等軍品的生產經營性資產及持有的上海紅陽密封件有限公司（該公司生產橡膠復合門窗密封條、行李箱密封條等產品）48%的股權保留在存續企業。股份公司擬在2001年收購上海紅陽51%的中方股權，有關各方已簽訂了《股權轉讓協議》，目前正在進行審計評估工作。 永紅廠將自己合法擁有的生產汽車散熱器、濾清器的經營性資產（含土地使用權）和其擁有的對上海永紅濾清器廠的長期投資的權益投入貴航股份。其餘非經營性資產，飛機環控系統、滑油系統、散熱系統機載產品及工程機械板翅式散熱器、金屬網濾清器、伺服系統濾清器等的生產經營性資產保留在存續企業。華陽廠將自己合法擁有的生產銷售汽車鎖、汽車組合開關、車窗升降開關系列電器產品的經營性資產（含土地使用權）和其擁有的對中韓合資貴州華昌汽車電器有限公司、聯營企業寧波經濟技術開發區華甬電器公司的長期投資的權益投入貴航股份。其餘非經營性資產，各種航空、航天設備的數百種微動開關、特種開關、燈光信號裝置、控制電器等產品的生產經營性資產，持有中德合資上海科世達－華陽汽車電器有限公司的23%股權（德國KOSTAL公司持有該公司70%股權，上海安亭工業公司持有7%股權），持有中日合資三井華陽汽車配件有限公司40%的股權（該公司生產汽車門鎖機構，日本三井集團持有60%的股權）、聯營企業深圳南油華新電器公司35%的股權（該公司生產建築燈具）的長期投資保留在存續企業。
申一廠將自己合法擁有的生產汽車異型軟管、傳動帶、運輸帶的經營性資產（含土地使用權）投入貴航股份。其餘非經營性資產保留在存續企業。上述發起人投入的資產中，按原值計算有20140萬元的機器設備和房產向有關債權銀行設置了貸款抵押，取得貸款8278萬元。根據貸款合同，其中7465萬元短期借款用於公司生產經營，813萬元長期借款用於購買生產線，相應的資產和債務都進入了股份公司。該抵押資產出資已徵得其他發起人的同意。目前，已辦理債權債務的變更手續或部分解除了抵押。上述發起人投入的資產中有應收帳款15451.77萬元，截止2001年6月30日，已收回12028.71萬元。有關發起人股東已作出承諾，如果出資的應收帳款不能收回，給本公司造成損失，則有關股東承擔相應的責任，用以後年度分配的股利或現金予以彌補，避免出資不實的風險。發行人律師認為：「永紅廠、華陽廠、紅陽公司和申一廠將已設置了抵押的資產投入發行人已獲得抵押權人同意，合法有效」。「 如抵押權人行使抵押權，可能對發行人的資產狀況、盈利能力和經營產生不利的影響」。「發行人的發起人永紅廠、華陽廠、紅陽公司及申一廠對發行人的出資中包含應收帳款。有關法律法規及規章並未對股份有限公司的發起人以應收帳款作為出資作出明確的禁止性規定」。「應收帳款不能收回，將會造成有關發起人對發行人出資不實，可能對發行人的資產狀況、盈利能力和經營產生不利影響。但貴航集團和貴陽市國資局已於2001年9月20日分別作出承諾，若發起人股東投入發行人的應收帳款無法收回，貴航集團和貴陽市國有資產管理局將用以後年度分配的股利或現金予以彌補」。上述主要發起人近三年來無重大違法亂紀行為。
供銷公司、海洋公司和新達廠分別以現金人民幣100萬元、100萬元和100萬元投入貴航股份。公司於1999年1月聘請了貴州黔元會計師事務所進行以股份制改造為目的的資產評估，評估范圍為本公司主要發起人永紅廠、華陽廠、紅陽公司和申一廠投入本公司的實物經營性資產及相關負債，評估基準日為1998年12月31日。評估方法主要為重置成本法。根據貴州黔元會計師事務所出具的黔元評報字（1999）第08號《資產評估報告書》，截止1998年12月31日，上述四家發起人投入本公司的評估前資產為50,500.45萬元，負債為40,664.15萬元，凈資產為9,836.30萬元，評估後資產為69,486.22萬元，負債為47,613.72萬元，凈資產為21,872.50萬元，評估增值9,598.22萬元，總資產增值率為16.03%，凈資產增值率為78.20%。評估情況詳見第十二節。同時，公司還聘請了深圳同人會計師事務所對本公司1999年12月31日、2000年12月31日及2001年6月30日的合並資產負債表和母公司的資產負債表，1998年度、1999年度、2000年度及2001年1月至6月的合並利潤及利潤分配表和母公司的利潤及利潤分配表，2000年度及2001年1月至6月合並現金流量表和母公司現金流量表進行了審計，發表了無保留意見的審計報告。 貴航股份成立以來，嚴格按照國家有關法律法規的規定，建立了較為完善的法人治理結構和管理機制，規范運作。公司以貴航集團先進的軍工技術為依託，以優質、高效和可持續發展為目標，形成了以汽車密封條、散熱器、濾清器、組合開關、鎖匙總體等產品為主的多門類、多層次的汽車零部件產品研究開發與生產加工並重的工業體系，具備了為國內各車型研製生產相關產品和系統配套的能力。本公司擁有四項專有技術，本公司擁有六項國家級新產品、十項省部級新產品、十一項省部級優質產品，獲得過二十二項省部級和市級科技進步獎，五次在博覽會或展覽會上獲獎。汽車密封條、鋁質散熱器被評為貴州省名牌產品。2000年2月本公司被貴州省科委認定為高新技術企業，2001年1月取得自營進出口權。本公司經濟效益穩步提高，經濟實力不斷壯大，主要產品生產規模、市場佔有率和經濟效益居全國同行業領先地位。
Ⅷ 2015年資產重組預期的股票
2015可能有資產重組預期的幾個股票有：
600523 貴航股份，注入航空製造資產；
000505 珠江控股，有重組預期；
600311 榮華實業，金礦注入(已有重組跡象，前期將谷氨酸業務和債務打包大股東)；
600435 中兵光電，軍工；
600640 中衛國脈，中國電信(重組暫時失敗)；
600097 開創國際，遠洋捕撈；
600392 太工天成，轉型煤炭(已完成大半，尚未完成股權變更，股票尚未更名)；
000961 大連金牛，轉型地產(已更名為中南建設，轉型基礎設施建設行業)；
600551 時代出版，文化出版；
600379 寶光股份，注資預期；
600893 航空動力，航空發動機；
600372 ST昌河，機載照明系統，光伏、LED概念(已實現，繼續上升通道，注入航空設備資產)；
600683 銀泰股份，京投公司入主(已更名京投銀泰，預計有下一步動作)；
002016 世榮兆業，地產；
600546 中油化建，煤炭貿易(山西煤炭入主，更名山煤國際)；
600532 華陽科技，股權有待轉讓(宏達礦業著手重組)；
000668 榮豐控股，地產；
000908 天一科技，礦業。
找資產重組預期股票的方法：
新股東施以援手後業績明顯好轉、半年報有預喜可能的品種。一些低價股在大股東入主後進一步強化了主業，盈利能力穩步提高，它們雖然沒有改變主業，但通過資金支持、技術創新、管理水平提高等手段不但業績扭虧為盈，而且表現出較好的增長潛力。這些個股近期在大幅回調後短線機會開始出現，投資者可逢低關注。
其次，是實質性重組後脫胎換骨、業績大增的個股。它們通過重大重組後進入了新的領域，基本面煥然一新，業績也大幅提升，它們的資產質量明顯提高，而且具有了持續發展的造血能力。盡管它們有的大幅上漲後有所回調，有的連續下跌後初步止跌，整理充分後中線潛力較大。
Ⅸ 2015年重組注入資產概念股票
2015可能有資產重組預期的幾個股票有：
600523 貴航股份，注入航空製造資產；
000505 珠江控股，有重組預期；
600311 榮華實業，金礦注入(已有重組跡象，前期將谷氨酸業務和債務打包大股東)；
600435 中兵光電，軍工；
600640 中衛國脈，中國電信(重組暫時失敗)；
600097 開創國際，遠洋捕撈；
600392 太工天成，轉型煤炭(已完成大半，尚未完成股權變更，股票尚未更名)；
000961 大連金牛，轉型地產(已更名為中南建設，轉型基礎設施建設行業)；
600551 時代出版，文化出版；
600379 寶光股份，注資預期；
600893 航空動力，航空發動機；
600372 ST昌河，機載照明系統，光伏、LED概念(已實現，繼續上升通道，注入航空設備資產)；
600683 銀泰股份，京投公司入主(已更名京投銀泰，預計有下一步動作)；
002016 世榮兆業，地產；
600546 中油化建，煤炭貿易(山西煤炭入主，更名山煤國際)；
600532 華陽科技，股權有待轉讓(宏達礦業著手重組)；
000668 榮豐控股，地產；
000908 天一科技，礦業。
找資產重組預期股票的方法：
新股東施以援手後業績明顯好轉、半年報有預喜可能的品種。一些低價股在大股東入主後進一步強化了主業，盈利能力穩步提高，它們雖然沒有改變主業，但通過資金支持、技術創新、管理水平提高等手段不但業績扭虧為盈，而且表現出較好的增長潛力。這些個股近期在大幅回調後短線機會開始出現，投資者可逢低關注。
其次，是實質性重組後脫胎換骨、業績大增的個股。它們通過重大重組後進入了新的領域，基本面煥然一新，業績也大幅提升，它們的資產質量明顯提高，而且具有了持續發展的造血能力。盡管它們有的大幅上漲後有所回調，有的連續下跌後初步止跌，整理充分後中線潛力較大。