『壹』 凈月潭國家森林公園的娛樂項目
長春凈月潭滑雪場位於長春凈月潭國家級風景名勝區、凈月潭國家森林公園內，是由長春凈月潭旅遊發展股份有限公司、中國港中旅集團公司、中國黃山旅遊發展股份有限公司、吉林省海外旅遊集團有限責任公司4家公司共同出資興建，於1998年8月18日正式對外開放。長春凈月潭滑雪場是東北地區大型旅遊滑雪場之一，被譽為「城市中的旅遊滑雪場」，是每年一屆的中國長春冰雪旅遊節暨長春凈月潭瓦薩國際越野滑雪節的舉辦地，後者已成為長春市與瑞典國際定向運動組織的一個大型國際賽事活動，得到廣大滑雪愛好者和眾多的國內、外旅遊團隊的認可。
凈月潭滑雪場地處吉林省東北部山地向西部草原的過度地帶，地處海拔200–400米之間的丘陵，山地造就了舒緩的山勢，這里開辟了五條雪道，分為初級、中級、高級和越野雪道，初級雪道三條，長580米、470米和300米平均坡度9度，對滑雪者要求不高，老少皆宜；越野雪道一條，長1500米，寬30米，坡度12度，可供技術熟練者和開展各類趣味滑雪比賽使用；中級雪道一條，長800米，平均寬度45米，平均坡度18度，適合廣大滑雪愛好者和專業滑雪及比賽。
凈月潭滑雪場雪道面積55000平方米，可同時接待3000人滑雪，全新雪具大廳，滑雪一卡通收費管理系統。專用設備有加拿大邦巴帝爾壓雪機一台，加拿大雪神系列造雪機6台，雪地摩托10台，滑雪板3000付全部由日本進口。配有單人吊椅式的架空索道一條，落差88米的雙人吊椅式架空中索道一條，兩條國內最新雪道魔毯和一條世界最長的1616米六管式滑道，滑雪小憩之餘乘坐，別有情趣。 凈月潭重點打造的大型歐陸風情為主題的體驗式雪雕園，凈月雪世界，以雪為主，以美為准則，成為冰雪旅遊一道靚麗的風景線。2016年凈月雪世界共策劃建造了五個區域，總面積為56萬平方米，總用雪量為15萬立方米以上，共分布了大大小小共計200多件雪雕作品，無論是規模、投資，還是造雪量及創作團隊均堪稱吉林省之最。凈月雪世界在延續以往歐陸風情的基礎上，又創新性地添加了中國元素，增擴遊客互動環節，豐富產品內容，傾力打造了一個冰雪童話世界，讓遊客在凈月潭感受到不一樣的冬天。
凈月潭國家級風景名勝區的凈月雪世界以其獨具特色的文化魅力為市民，為遊客，為外國友人建造了一個充滿夢幻的奇妙世界，在這里可以盡情享受冰雪帶來的無限樂趣。冰雪，在長春，歡樂，在凈月。凈月雪世界，凝固的藝術，純凈的樂園，心馳神往的冰雪童話世界。 凈月潭水上游覽船舶集水上交通運輸、游覽於一體。從任何一處碼頭上船都可以通向風景區的幾個主要景點：大壩碼頭、沙灘浴場碼頭、橡樹灣碼頭（森林浴場）、滑雪場。凈月潭現有兩艘主要船舶。其中「乘風號」遊船系雙層雙體燃氣環保型游覽船舶，定員 100位。遊客可在乘坐遊船的同時觀賞凈月潭水的秀色。而「麒龍號」是一艘現代船舶，客艙內配有電視、音樂，為遊客播放凈月潭相關視頻，二層甲板處更是觀光遠眺凈月風景的好地方。凈月潭又從日本購進多輛三座位的「水上摩托艇」，速度快、較刺激，可供遊客自行駕駛。由「摩托艇」牽引，遊人還可踩滑水板滑翔於潭面。由「快艇」牽引，乘坐五座位的火箭沖浪艇，也極具刺激性。
觀光輪渡：40元/小時（容納50人）40元/小時（容納100人）
手劃船/腳踏船：50元/小時（限4人）押金100元
戲水腳踏船：100元/小時（限2人）押金100元 150元/小時（限4人）押金150元
快艇：按距離收費，50元，100元，150元
水上摩托：200元/10分鍾（限1人）
水上沖浪艇：200元/分鍾（限5人） 位於凈月潭滑雪場的索滑道，是凈月潭景區內較為經典的娛樂項目，該滑道由德國專家精心設計安裝，性能安全可靠。乘坐全長1321米的吊椅式觀光索道，領略亞洲第一大人工林海的獨具魅力，坐上索滑道的瞬間，拾級而上的感覺油然而生，沒有登山的勞頓，卻可飽嘗凈月潭山的空靈，水的唯美。登上山頂以後，乘坐全長1616米的六管管軌式滑道，穿梭在茫茫林海中，體驗精靈、飛鳥般的感覺，情趣盎然。
索道、滑道：散客75元/人 凈月潭景區配備的高爾夫球場，由美國著名高爾夫球場設計公司 JMP設計規劃，總佔地66萬平方米，有18洞72桿，其中球道總長7446碼。這里是長春市唯一一座18洞國際標準的高爾夫球場。此外，球場還配有休閑度假別墅及 2000平方米五星級豪華會所。
此外，座落於中國長春凈月潭國家級風景名勝區內的凈月潭森林高爾夫練習場，是由美國著名高爾夫球場設計公司JMP精心設計的，馬來西亞高奔建築公司施工建設。佔地5.5萬平方米，全長300碼，擁有36位標准打台，4處目標果嶺、障礙水塘、練習果嶺、沙坑、夜間燈光等設施。
『貳』 啟明信息的管理團隊
徐建一
男，56歲，研究生學歷，工商管理碩士，研究員級高級工程師。歷任中國一汽總調度長、副總經理、常務副總經理等職，2000年10月兼任長春一汽四環汽車股份公司董事長；2003年7月兼一汽轎車股份公司副董事長。2003年11月任吉林省省長助理、省政府黨組成員。2004年12月先後擔任吉林市委副書記、代市長、市長、市委書記等職務。2007年12月任中國一汽總經理、黨委副書記。2008年2月13日至今，任本公司董事；2008年2月15日至今，任本公司董事長。
尚興中
男，57歲，大學本科學歷，高級工程師，中共黨員。歷任中國一汽企管處科長，一汽—大眾有限責任公司管理服務部經理，一汽轎車股份有限公司綜合管理部部長，現任中國一汽管理部部長。2004年4月7日至今，任本公司董事。
郜德吉
男，51歲，本科學歷，高級會計師，中共黨員。吉林省會計學會副會長，2005年被評為全國傑出會計工作者。1980年參加工作，1987年8月以來，先後擔任中國一汽財務處成本科副科長、科長、財務處處長助理、計劃財務部副總會計師、副部長等職務。2000年9月至今，任中國一汽財務控制部部長。2008年2月13日至今，任本公司董事。
劉松平
男，52歲，工商管理碩士，高級工程師，中共黨員。歷任一汽發動機廠、長春1335廠工藝員、一汽第二發動機廠副總工程師、副廠長，現任中國一汽規劃部副部長。2005年5月23日至今，任本公司董事。
趙成才
男，51歲，大學本科學歷，高級工程師，中共黨員。歷任長春市凈月潭林場副廠長，長春凈月潭旅遊發展集團有限公司總經理、黨委副書記、黨委書記，現任長春凈月建設投資集團有限公司副總經理。2004年4月7日至今，任本公司董事。
吳建會
男，45歲，中共黨員，工商管理碩士，高級工程師，國家信息科技十一五發展規劃及2020年中長期發展規劃專家組成員、中國計算機用戶協會集成製造分會副理事長、中國機電一體化協會常務理事、吉林省計算機學會副秘書長、吉林省科協七大常委。1988年8月—1994年3月在長春汽車研究所任助理工程師；期間參加了交通部「七五」重點攻關項目「高速路形計」的開發工作，負責車載計算機系統的設計與實現；1994年3月至1996年任中國一汽電子計算處設備科工程師。1999年10月至2000年12月任中國一汽電子計算處副處長，組織開發啟明星ERP軟體系統。2000年12月至今任本公司副總經理兼董事會秘書，其間主持開發的企業（汽車業）協同產品開發管理系統獲2004年長春市科技進步一等獎、吉林省科技進步二等獎、2004年度國家汽車工業科技進步三等獎。撰寫學術論文三篇，分別發表在《電子技術應用》、《計算機應用研究》、《計算機世界報》上。2009年4月23日至今，任本公司董事；2009年4月2日至今，任本公司總經理。現兼任下屬大連啟明海通、車載電子公司和天津啟明通海3家子公司的董事長。
劉大有
男，67歲，吉林大學教授、博士生導師。吉林大學計算機科學與技術學院院長，吉林大學國家示範性軟體學院院長，國家「211工程」、「九五」符號、數值計算與知識工程和「十五」計算與軟體科學及信息處理重點學科建設項目學術帶頭人，兼任國務院學位委員會計算機學科評議組成員，中國計算機學會理事，中國計算機學會人工智慧分會副主席，中國人工智慧學會知識工程與分布式AI專業委員會副主任，吉林省科協常委，吉林省政協委員等職。曾獲得長春市勞動模範，吉林省有突出貢獻專家，首批省管優秀專家，第二批省管優秀專家等稱號。主要從事知識工程與專家系統，分布式人工智慧，多Agent系統與移動Agent系統，時空表示與推理，數據結構與計算機演算法，粗糙集與數據挖掘，智能計算機輔助教學等方面的研究，在知識工程與專家系統，分布式人工智慧，多Agent系統與移動Agent系統，時空推理方面具有很高造詣。承擔國家和省部級重大研究項目40項，發表論文180餘篇，出版專著2部、教材3部。獲國家科技進步三等獎1項，省部級科技進步一等獎2項、二等獎3項、三等獎2項，國家教委高校優秀教材二等獎1項，全國發明展覽會金獎1項。由於在國家「863」高技術研究發展計劃中的作出重要貢獻，兩次獲得國家科委的表彰。2004年4月7日至今，任本公司獨立董事。
張屹山
男，60歲，中共黨員，大學本科畢業。吉林大學教授、博士生導師、中國數量經濟學會副理事長、吉林省數量經濟學會理事長、吉林省經濟與環境咨詢專家、國務院特貼享受者。多年來一直從事經濟數量分析理論與方法、企業經濟與資本市場等方面的教學和科研工作。先後在《經濟研究》、《數量經濟技術經濟研究》、《系統工程理論與實踐》等刊物上發表學術論文70餘篇，出版學術著作15部，獨立或共同主持完成省部級以上課題5項。獲教育部人文社會科學優秀科研成果二等獎一項，人民日報優秀內參二等獎一項，國家統計局優秀統計科研成果二等獎一項，吉林省社會科學優秀科研成果一等獎兩項。2006年2月28日至今，任本公司獨立董事。
安亞人
男，54歲，中共黨員、中國注冊會計師。1982年大學本科畢業於吉林財貿學院（現長春稅務學院）會計學系，留校任教。1988年碩士研究生畢業於吉林財貿學院，獲經濟學碩士學位。2002年調入東北師范大學任教。現任東北師范大學商學院黨委書記，碩士研究生導師、教授、教授委員會委員。講授過的主要課程有：會計學原理、財務會計、稅務會計、會計理論專題、審計學和會計專業碩士研究生開設的審計理論研究等。取得的科研成果包括公開發表的論文幾十篇、出版專著及教材十餘部，並有多項成果獲省、國家學會級科研獎勵。目前，擔任省級科研項目兩項、校級教學研究項目一項。主要社會兼職有：中國會計學會理事、吉林省審計學會副會長、吉林省會計學會副會長、吉林省注冊會計師協會常務理事等。2001年被聘為吉林省會計學首席教授。2006年2月28日至今，任本公司獨立董事。
『叄』 長春凈月潭旅遊經濟開發區管理條例
第一章總則第一條為加強長春凈月潭旅遊經濟開發區的資源與環境保護，促進其建設與發展，根據國家有關法律、法規的規定，結合我市實際，制定本條例。第二條長春凈月潭旅遊經濟開發區（以下簡稱開發區）為省級開發區，含長春凈月潭國家風景名勝區、長春凈月潭國家森林公園、吉林省凈月潭旅遊度假區。區域范圍包括農林鄉、凈月潭和長春電影城。第三條本條例適用於開發區的保護、建設和管理。第四條開發區的建設應當在保護環境與資源的前提下，堅持科學規劃、合理開發、統一管理的原則。第五條開發區要嚴格按照批準的總體規劃，做好開發區內的風景名勝區、森林公園的保護和管理工作，建設以生態旅遊、冰雪旅遊、度假旅遊為特色的旅遊經濟區。第六條開發區應當為投資者提供良好的投資環境。投資者的合法權益受中華人民共和國法律、法規保護。第二章機構和職權第七條長春凈月潭旅遊經濟開發區管理委員會（以下簡稱開發區管委會）是市人民政府的派出機構，享有市級經濟管理許可權，代表市人民政府對所轄區域內的自然資源、經濟與行政事務實行統一管理。第八條開發區管委會行使下列職權：
（一）貫徹執行有關法律、法規、規章和政策，依據法律、法規和有關規定，制定開發區的各項實施辦法；
（二）組織編制開發區的規劃和經濟、社會發展計劃，經批准後組織實施；
（三）依法負責開發區內土地的規劃、徵用、出讓、轉讓、出租、抵押、開發和管理；
（四）負責開發區內林業、水利、旅遊事業的管理；
（五）負責開發區的財政、國有資產、勞動人事和工商行政管理；
（六）規劃、建設和管理開發區各項基礎設施和公共設施；
（七）興辦和管理開發區文化、教育、衛生等各項公共事業；
（八）負責開發區資源和環境保護工作；
（九）按國家規定處理開發區的涉外事務，管理開發區進出口業務；
（十）指導、協調、監督各駐區單位的有關工作；
（十一）負責開發區的社會治安、交通、消防和戶籍審批管理；
（十二）享有國務院和省人民政府賦予的各項管理職權。第九條市人民政府有關部門應當加強對開發區管委會各職能機構的業務指導，支持並配合開發區管委會的工作。第十條金融、稅務、保險等部門可在開發區設立分支機構或者派出機構，管理有關事務。第十一條海關、商檢等部門可根據具體情況，在開發區設立監管機構或者派駐監管人員，對海關、商檢業務實行監督管理。第三章規劃、保護和建設第十二條開發區的總體規劃由開發區管委會組織編制，經市人民政府審查同意後，按照規定的程序報批。
開發區管委會應當根據批准後的總體規劃及時組織編制詳細規劃，按照規定的程序上報批准後組織實施。第十三條總體規劃和詳細規劃批准後，必須嚴格執行，任何組織和個人不得擅自變更。如確需對規劃作變更的，由開發區管委會按照規定程序報批。第十四條開發區內凡屬污染環境、破壞景觀和自然風貌、嚴重妨礙游覽活動等不符合規劃要求的單位和居民點，由開發區管委會根據規劃實施情況制定搬遷計劃，分期分批依法組織搬遷。對有礙景觀的工程設施，要按規劃要求進行遮掩、改造或者拆除。第十五條開發區內的單位或者個人必須嚴格執行《中華人民共和國環境保護法》及有關法規，污染物的排放和處理必須符合國家和省規定的有關標准。第十六條開發區管委會應當做好植樹綠化、封山育林、護林防火和防治病蟲害工作，預防各種自然災害，保持良好的生態環境。第十七條開發區管委會必須加強對森林、水體、地貌、動植物等自然景物和文物古跡、歷史遺址等人文景觀的管理，建立健全規章制度，落實保護責任。第十八條任何單位和個人，在開發區內不得下葬修墳、開山採石。對已有的採石場要限期關閉。對閉坑的採石場，要根據規劃要求進行改造整修。第十九條開發區內的建設必須符合規劃要求。建設項目的布局和建築物的造型、風格、體量等應當與周圍景物和環境相協調。第二十條任何單位和個人在開發區內佔用土地、建設房屋或者其他工程等，均須經開發區管委會按照規劃審查同意後，依照有關規定辦理審批手續，並接受開發區管委會有關管理部門的工程檢查和竣工驗收。工程竣工驗收後，向開發區管委會和有關城市建設檔案管理機構報送符合規定的工程檔案資料。
『肆』 長春市凈月潭原始股票怎麼不分紅
中國分不分紅由公司決定，不分紅我感覺就是借了錢，不給利息的那種。放銀行還一年3%。。建議去炒美股，美國法律規定公司必須分紅。。。。
『伍』 啟明信息的十大股東
截至日期：2009-06-30 公告日期：2009-08-10
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質
1 中國第一汽車集團公司 12906.00萬 50.760% 流通受限股份
2 長春凈月潭建設投資集團有限公司 1982.00萬 7.800% 流通A股
3 程傳海 1388.00萬 5.460% 流通受限股份
4 黃金河 866.00萬 3.410% 流通A股
5 中國建設銀行－銀華核心價值優選股票型證券投資基金 720.76萬 2.830% 流通A股
6 吳建會 252.00萬 0.990% 流通A股,流通受限股份
7 謝春雨 238.00萬 0.940% 流通A股,流通受限股份
8 任明 198.00萬 0.780% 流通A股,流通受限股份
9 蘇俐 198.00萬 0.780% 流通A股,流通受限股份
10 趙孝國 198.00萬 0.780% 流通A股,流通受限股份
『陸』 長春市凈月潭原始股票不上市 怎麼不分紅
凈月潭沒有上市 上市之後是否分紅 國家也沒硬性規定 多數炒股的股民都是指望上市股票上漲賺錢的 至於非上市公司是否分紅 那就是公司高層的決議了 沒有規定必須分紅的
『柒』 啟明信息的上市歷程
公司前身為長春一汽啟明信息技術有限公司，是由中國第一汽車集團公司組建的全資子公司(國有獨資)，於2000年10月25日成立，注冊資本5,488萬元，2002年7月8日，變更為5,209萬元。 2003年12月26日長春一汽啟明信息技術有限公司吸收長春凈月潭建設投資集團有限公司作為新股東，長春凈月潭建設投資集團有限公司出資1,700萬元，其中1,360萬元計入變更後的注冊資本，其餘部分計入資本公積。此次股權變更完成後，長春一汽啟明信息技術有限公司的注冊資本增加至6,569萬元，其中中國第一汽車集團公司出資比例為7 9.30%、長春凈月潭建設投資集團有限公司出資比例為20.70%。
2004年1月16日，長春凈月潭建設投資集團有限公司以700萬元人民幣的價格將其所持長春一汽啟明信息技術有限公司8.54%股權轉讓給自然人程傳海，同時長春一汽啟明信息技術有限公司吸收自然人股東黃金河、吳建會、謝春雨、趙孝國、白玉民、蘇俐、任明以貨幣資金出資1,386萬元，其中1,108.80萬元計入變更後的注冊資本，其餘部分計入資本公積。此次股權變更及增資完成後，長春一汽啟明信息技術有限公司的注冊資本增至7,677.80萬元。 根據2004年3月10日吉林省人民政府股份有限公司審批文件[2004]1號「關於同意設立長春一汽啟明信息技術股份有限公司的批復」，長春一汽啟明信息技術有限公司以20 04年2月29日的凈資產95,124,078.77元整體改制變更設立股份有限公司。
2004年4月19日由吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照。 長春一汽啟明信息技術股份有限公司於2006年7月17日召開2006年第二次臨時股東大會，會議表決並通過了《關於申請長春一汽啟明信息技術股份有限公司名稱變更為啟明信息技術股份有限公司的議案》，2006年7月27日吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照，企業名稱變更為啟明信息技術股份有限公司。 經中國證券監督管理委員會證監許可[2008]511號文核准，本公司向社會公開發行人民幣普通股(A股)3,200萬股，發行後股本總額增至12,712萬股。2008年5月9日本公司在深圳證券交易所掛牌上市，證券簡稱「啟明信息」，股票代碼「002232」。 2008年6月25日吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照，公司類型變更為上市股份有限公司，注冊資本變更為壹億貳仟柒佰壹拾貳萬元。
『捌』 2021年旅遊龍頭股排名前十
只有4個龍頭股：國旅聯合［600358］、中國國旅［000758］、中青旅［600138]、長白山［603099］。
國旅聯合［600358］
國旅聯合股份有限公司，上交所主板上市，屬於旅遊酒店行業，總部位於南京，公司主營業務包括旅遊產業投資、旅遊信息咨詢服務、酒店管理及度假區管理咨詢、投資咨詢、國內貿易、旅遊電子商務、實物租賃、實業投資、股權投資和股權投資管理等等。
中國國旅［000758］
中國國旅股份有限公司，上交所主板上市，屬於旅遊酒店行業，總部位於北京，公司主營業務包括旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理、旅遊服務配套設施的開發、改造與經營、旅遊產業研究與咨詢服務等等。
中青旅［600138］
中青旅控股股份有限公司，上交所主板上市，屬於旅遊酒店行業，總部位於北京，中青旅遨遊網在出境旅遊度假、國內旅遊度假、海島旅遊度假、簽證服務、機票服務、酒店度假服務，境外當地玩樂等領域具有豐富線路及領先水平。
長白山［603099］
長白山旅遊股份有限公司，上交所主板上市，屬於旅遊酒店行業，總部位於長春，長白山主營業務包括公路客運，貨運，旅遊車輛租賃，配件維修，會務服務、酒店管理等等。
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件
1.龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.
2.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3.龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4.龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。
5.龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。
『玖』 長春凈月潭旅遊發展股份有限公司怎麼樣
簡介： 長春凈月潭旅遊發展股份有限公司系於1997年3月經長春市人民政府批准,由吉林省十六大企業集團之一的長春凈月潭旅遊發展集團有限公司為主要發起人發起設立的吉林省第一家以旅遊資源開發為主導產業的股份有限公司,全面承擔長春凈月潭旅遊經濟開發區的開發建設任務及凈月潭國家森林公園的經營管理工作。 公司自成立以來,充分利用長春凈月潭旅遊經濟開發區豐富的旅遊資源,注重生態環境的保護,以高科技旅遊文化為特色和先導,逐步發展為主營業務突出、發展前景廣闊、成長性好、抗風險能力強的綜合性旅遊企業,並取得了良好的經濟效益、生態效益和社會效益,大大推動了長春市旅遊業整體發展。 隨著長春凈月潭旅遊經濟開發區開發進程的不斷深入,公司作為開發區內的龍頭企業,日益展示出巨大的發展後勁。
法定代表人：張站海
成立時間：1997-05-30
注冊資本：7000萬人民幣
工商注冊號：220109010001499
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：凈月開發區凈月潭公園正門東側