『壹』 八一鋼鐵上波的翻倍大漲是什麼原因
並購題材是主因,炒作是外因.可快進快出.
新政鳴槍，搶跑開始
棋至中盤，米塔爾在華的布局方看出些眉目：東起中國遼寧營口的獨立投資的伊斯帕特鋼鐵廠，到計劃收購49%控股權的包頭鋼鐵，再到地處烏魯木齊的八鋼，西致哈薩克的卡鋼，乃至延伸到新近收購的波蘭鋼鐵廠，這家世界鋼鐵大王正試圖在北緯40-45度之間建立一個橫跨歐亞大陸的鋼鐵帝國。
而地處中國西北角的八鋼正是將中國北方一線與中亞連成一氣的一枚重要的棋子，寶鋼在此時欲單刀直入、直取八鋼，米塔爾如何不「很緊張」。
雖然新疆現在的市場容量還不到200萬噸，但新疆西接哈薩克等中亞國家，東連緩鄂爾多斯盆地、甘肅、內蒙等能源接續地。現在，哈中石油管道已經建成，新疆必然要大興土木建設石油城，而內蒙古、甘肅、陝西等地的能源工程建設也是越做越大，對鋼鐵需求越來越多。米塔爾看好八鋼，頗具戰略眼光。
新華社信息研究中心的那位負責人說，米塔爾的重點市場在北方，依託於哈薩克的卡鋼，可將八鋼納入其銷售半徑。印中貿易中心的衛勇認為，米塔爾其有完整的布局規劃，收購華菱僅僅是一個序幕，在以後的布局中重點考慮的是其物流體系。
在北方一線中，營口的伊斯帕特可利用港口優勢進口鐵礦石，同時在地緣上也與正在大力開發鐵礦石資源的朝鮮臨近，包頭的包鋼除了當地鐵礦以外還有蒙古國的豐富鐵礦為依託，新疆的八鋼可以占盡中亞鐵礦石和石油資源等優勢。與此同時，米塔爾還藉此搶佔了中國的環渤海經濟圈，緩鄂爾多斯能源接續帶和西北及中亞等新興鋼材市場。
對於寶鋼而言，王明德認為八鋼就是一個立足西北和進軍中亞的橋頭堡，進可攻退可守。1月8日寶鋼集團董事長謝企華宣布在十一五期間，寶鋼將建設成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，進入全球前三強。
在西北市場的爭奪上，兩家企業已經開始了競爭。誰能夠最終與八鋼牽手呢？
冶金規劃院副院長李新創認為，如果寶鋼能夠整合西北鋼鐵企業，是件好事，應該得到鼓勵和支持。新的鋼鐵產業政策中規定了鋼鐵企業外資「原則上不能控股」，在這一點上寶鋼占據了明顯的優勢。
鋼協顧問吳溪淳告訴記者，這一點不可能被突破，也並不是500萬噸以上的不能控股，沒有這個標准。過去控股的就算了，新政出台之後就要重新開始了。
李新創說，雖然已經達成協議，但米塔爾收購包鋼的計劃是不可能獲得國家發改委的批準的，因為包鋼有全世界最大的稀土資源，包鋼本身也不一定願意合資，這與華菱不可相比。
李新創認為，國內鋼鐵企業應該自己先重組起來，這比外資先來重組要好。並且現在也有了這個趨勢，鞍鋼最近也在考察企業並醞釀兼並的計劃。
八一鋼鐵（600581）不僅噸鋼市值最低，而且PB值長期低位徘徊，必將成為行業中主要的兼並收購對象。按目前每股凈資產4.02元計算，收購價通常會在每股凈資產之上溢價10－15％，即4.4－4.6元。若預期公司被收購後經過資產整合，資產的盈利能力將大大增強，則按國內平均市凈率計算，公司合理估值應為5.63元。將公司投資評級由「謹慎推薦」調高至「重點推薦」。預計公司2006－2008年每股收益分別為0.25、0.36、0.40元。
競爭優勢明顯。從區位優勢角度看，公司具備年產鋼300萬噸的綜合能力，作為新疆唯一一家大型鋼鐵聯合企業，公司占據了新疆鋼鐵市場70％以上的份額，是我國西北地區僅有的兩個鋼鐵生產基地之一。公司成立之時，八鋼集團將煉鋼、連鑄、軋鋼等一整套完整的、最優質的資產投入股份公司，公司因此秉承了集團公司基礎雄厚、技術領先、品牌優勢強、主業集中度高、企業素質好的優勢。
從品牌優勢角度看，「互力牌」注冊商標連續三年被自治區工商局評為新疆著名商標，「互力牌」系列鋼材產品連續五年被評為新疆名牌產品。同時，公司自2002－2007年享受所得稅稅率14.85%的優惠政策。
從原燃料供應優勢角度看，公司原料主要來自八一集團，公司主要原料鐵水成本主要取決於集團鐵礦石與焦炭的成本，而國際鐵礦石漲價對公司影響較小。八一集團的自由煤炭資源完全可以滿足公司生產需要，不存在資源成本壓力。
成長能力顯著。隨著2006年板帶工程等其他重點項目的陸續投產，公司將逐步具備年產150萬噸1750mm熱軋板、60萬噸冷軋薄板、15萬噸鍍鋅及10萬噸彩塗板的生產能力，產品結構質的變化將為未來發展奠定堅實基礎。預計2007年公司鋼產能將達到500萬噸。
具備並購價值。目前國內鋼鐵上市公司噸鋼重置造價為2000元/噸（最新重置造價為4000－6000元/噸），八一鋼鐵今年產能將達到300萬噸，理論的噸鋼市值（重置成本）最低為60億元（最新為120－180億元）。按昨日收盤價計算，公司總市值為23.11億元，噸鋼市值為770元/噸，當前市值僅占重置成本的38.52％。
此外，目前公司的凈資產是每股4.02元，按昨日收盤價計算，市凈率為0.97倍。而目前國際市場鋼鐵類股票市凈率平均值為2.4倍，我國鋼鐵類股票的市凈率平均值為1.4倍。前期公司市凈率一直徘徊在0.8倍以下，說明公司股票價格被嚴重低估。
△圖表數據來源：Wind資訊
繼去年6月1日寶鋼舉牌邯鄲鋼鐵（600001）後，寶鋼又再因收購八一鋼鐵（600581）成為市場焦點，由此，鋼鐵行業的並購也再次成為投資者關心的話題。分析人士指出，此次寶鋼成功並購八一鋼鐵，表明寶鋼整合全國鋼鐵行業的步伐正在加速。對於整個鋼鐵行業而言，「三足鼎立」的態勢正在隨著寶鋼的整合行動變得搖擺起來。
暫時的「三國」
從中國目前大型鋼鐵企業的分布格局來看，整體行業呈現「三足鼎立」之勢。華東區域以寶鋼股份（600019）為首，與馬鋼股份（600808）、沙鋼形成聯合競爭之勢；華中以武鋼股份（600005）為首，與華菱管線（000932）各據一方；東北以鞍鋼股份（000898）為首，本鋼板材（000761）次之；三方勢均力敵，而被包圍中間的華北區域則因為勢力分散難成大勢，這個區域的鋼鐵企業也頻頻遭遇其他強勢大型鋼鐵企業兼並收購的侵襲。寶鋼對華北區域的鋼鐵企業就一直虎視眈眈，2006年6月其在二級市場開始並購奔襲，邯鋼成為寶鋼的首選，寶鋼不僅增持邯鋼的股票，還不斷購買邯鋼的權證，不過寶鋼的行動引起了邯鋼的注意，在邯鋼增持的行動中寶鋼的舉牌行動宣告失敗。
除了邯鋼外，寶鋼集團在資本市場上大肆布陣，截至2006年三季報顯示，其相繼介入八一鋼鐵 、馬鋼股份、濟南鋼鐵（600022）、萊鋼股份（600102）、酒鋼宏興（600307）等數只鋼鐵股票。盡管寶鋼一直宣稱這只是正常的投資行為，但寶鋼整合鋼鐵行業的野心不言自明。不過，由於種種原因，事實上迄今為止，寶鋼真正成功並購的鋼鐵企業僅有八一鋼鐵一家，但業內人士認為，此次在並購八鋼方面取得的突破將為寶鋼並購更多的國內企業提供寶貴的借鑒經驗，也為寶鋼今後的並購再添籌碼，並購八鋼後，寶鋼向西推進的戰略已經基本實現，接下來的或許就是被窺視已久的華中地區。顯然，鋼鐵行業的「三足鼎立」之勢正在搖擺。
博 弈
在鋼鐵行業的並購中，除了被收購企業成為投資者關注的焦點外，對於並購企業以及其背後的實際控制人也是投資者一直關注的問題。事實上，在中國的鋼鐵行業並購中存在著三種力量的博弈———外資、央企和地方政府。
但在鋼鐵央企整合地方鋼鐵企業時遭遇的是來自地方政府的阻力，對於很多鋼鐵大省來說，地方鋼鐵企業被兼並無異於喪失了今後在鋼鐵行業建造航空母艦的資本。以河北省為例，雖然寶鋼一直想入主邯鋼，但河北省國資委一直傾心於北唐鋼、南邯鋼的區域整合，現在承鋼、宣鋼、唐鋼已經組建新唐鋼集團，而邯鋼與安鋼的聯合也在加強。
顯然，諸如寶鋼集團這種有國家政策支持的並購行動並沒有得到地方政府的完全配合，特別是那些原本就是鋼鐵大省的區域。但相比外資並購所遭遇的政策壁壘而言，央企的並購顯然沒有這方面的顧慮。
事實上，外資企業對中國的鋼鐵行業的虎視眈眈由來已久。2005年，國際鋼鐵巨頭米塔爾、阿賽洛先後宣布入股華菱管線、萊鋼股份。而幾乎與此同時，俄羅斯北方鋼鐵公司、必和必拓等也都在謀求進軍中國鋼鐵產業。但自此之後，外資企業入股國內鋼鐵行業的行動顯然有所減緩，包括阿賽洛入股萊鋼股份的事情仍然還在審批之中。
中信證券分析師周希增更直接地指出，其實外資企業入股國內鋼鐵行業面臨很多的障礙，現在外資、央企與地方政府的博弈其實最主要的還是後兩者的博弈，至於外資企業，可能隨著對外開放程度的提高，三者之間的博弈力量將趨於平衡。但另有分析人士指出，在國際鋼鐵行業巨頭不斷聯合之後，中國的大門一打開，外資的力量將必然爆發式涌進來。 證券之星編輯整理
『貳』 中亞股份高位縮量是好是壞，換手率明顯萎縮
縮量好啊，洗盤嘛，也表明主力還能控制盤面嘛。
『叄』 短期股票
不懂就不要參與，不懂的情況下參與，比賭博的風險還大，賭博你還知道玩法和規則呢。
聽別人的建議炒股，等於馬上隨便找個人把錢給他，讓他給有掙錢去。你覺得靠譜嗎？
你干過什麼不懂的事情還獲得過成功的嗎？如果沒有，為什麼希望炒股可以呢？炒股和其他任何事物一樣，都是需要學習、時間、自我約束，按照規律進行的。不要想光靠運氣就能暴富，運氣再多也是1後面的零。沒有前面的基礎做1，都等於零。
聽我一句勸吧，股市裡的確到處都是錢，除了錢沒別的東西，但你聽說過幾個不懂的能有盈利的？
『肆』 中亞股份港股嗎
中亞股份是A股 代碼300512
『伍』 柔性屏幕概念股有哪些
維信諾002387 ：公司已與小米合作開發出柔性屏手機並可量產；
中京電子002579：子公司元盛電子研發生產的柔性印製電路板（FPC）及其組件（FPCA）產品能夠適用於曲面屏和折疊屏， 已供貨京東方、深天馬等；
得潤電子 002055公司的柔性線路板可用於柔性屏；
丹邦科技 (002618)公司的TPI碳化膜有望在柔性顯示屏、柔性太陽能發電等領域應用；
深天馬000050 ：公司柔性屏已量產；
聯得裝備300545 公司柔性屏造設備已供貨蘋果客、有京東方、華為等，柔性AMOLED貼付等最新設備已可用於量產；
中穎電子300327 公司開發的晶元可用於柔性屏，並以供貨國內多家OLED廠家；
蘇大維格300331 公司光刻設備可用於柔性電子；
智雲股份300097公司設備可用於柔性屏
(5)中亞股份股票昨收擴展閱讀
柔性AMOLED屏幕仍有龐大的缺口，其在智能手機領域滲透率正在加速。據IHS預測，到2023年，柔性AMOLED在手機屏幕的滲透率將從2018年的10%提升至24%，期間OLED屏幕將供不應求，而國產化則有望提速。
2月24日，華為官宣折疊屏手機，次日柔性屏概念股大面積漲停，京東方A、深天馬A、領益智造等多達9隻股票漲停。
本次華為Mate X手機正式發售也吸引了主力資金的關注，昨日京東方A大量資金湧入，成交量相比前日增長近3倍，股價上漲3.3%。
作為華為的直接競爭對手，三星是全球最大的AMOLED屏幕生產商，為了不受制於人，華為盡可能避免過於依賴三星的AMOLED屏幕，採取的措施是扶持國產面板巨頭京東方和深天馬。
早在2017年，京東方就已宣布成都工廠第6代AMOLED柔性顯示屏生產線實現量產，中國也因此成為世界上第二個能生產柔性顯示屏的國家。京東方在互動平台表示，公司生產的柔性AMOLED屏幕供應華為Mate X手機。
大眾公用通過參股的深創投間接持有柔宇科技股權，越秀金控旗下子公司越秀產業基金管理的國資創新基金也投資了柔宇科技。柔宇科技的首款折疊屏機型——FlexPai早在2018年就已經發布。
努比亞和維信諾聯合發布了全球首款柔性屏「腕機」努比亞α，此前曝光的小米雙折疊屏手機也是和維信諾共同開發。另外，小米手機新品CC9 Pro手機柔性屏同樣由維信諾供貨。
『陸』 超華科技股票分析！高分求！002288 還有600623雙錢股票分析！
不管你是中期還是短期長期。目前建議空倉後在大盤2010點附近在建倉如果大盤破了2010那麼不排斥繼續下探， 帶時候就隨便買挑選基本面好的有題材預期的。上一波行情沒漲的。你這兩只也是可以這樣做的我講的是大趨勢。有了大趨勢做個股都簡單，你這兩只也屬於沒什麼漲的
『柒』 西部振興有利的個股
新疆眾和(600888,股吧)成新龍頭
目前新疆以資源產業為主導,呈現顯著的重工業"過重",煤炭、石油石化"超重"的工業結構。從區域經濟發展特徵來看,資源得不到合理利用是新疆板塊存在的最大問題。在此背景下,錢啟敏認為,新疆板塊中,資源股和農業股機會更大。
據了解,新疆板塊內的資源股主要包括新疆眾和(600888,股吧)、八一鋼鐵(600581,股吧)、中泰化學(002092,股吧)等,農業股則包括新農開發(600359,股吧)、冠農股份(600251,股吧)、中糧屯河(600737,股吧)等。
不過,王明旭表示,新疆的基礎設施建設薄弱,基建股也值得關注。重點推薦天山股份(000877,股吧)、青松建化(600425,股吧)、新疆城建(600545,股吧)等。
另外,錢啟敏表示,新疆板塊的龍頭已經從之前的新農開發(600359,股吧)轉為新疆眾和(600888,股吧)。該股近兩個交易日已經連續放巨量漲停,而昨日上證所的龍虎榜顯示,機構成為了該股漲停的"主力部隊"。有兩個機構席位排在了第一席和第四席,買入金額共近7000萬元,只有一個機構席位賣出不到2000萬元。
公開資料顯示,華夏、廣發、海富通、博時等公司旗下都有基金進駐新疆板塊,而嘉實、南方、大成等公司非常看好新疆板塊,並在年度策略報告的區域振興主題中重點提及了該板塊。
天山股份(000877,股吧)（000877）:★★★★★
催化因素:受益西部大開發,行業景氣周期到來。
當地市場份額超過50％,未來市場會伴隨著區域經濟發展,重點基建工程較多,以及與中亞貿易的繁榮而伸至全國和中亞、東歐等。
2010年增加3條生產線投產,總水泥產能預計將超過1750萬噸。而長三角地區房地產新開工面積投資回暖改善盈利能力。
中泰化學(002092,股吧)（002092）★★★★★
催化因素:注入煤礦,整合煤化工發展平台,有可能受益於未來的西煤東運。
我國氯鹼行業龍頭,同時也是"煤炭資源大戶",已獲得探礦權的新疆准東煤田奇台縣南黃草湖勘查區,同時,由新疆國資委直接控股,中泰化學(002092,股吧)有望成為新疆煤化工龍頭。
ST百花（600721）:★★★★★催化因素:股東將注入資產。
收購豫新煤業、鴻基焦化及天然物產相關股權後,原煤開采（45號氣煤）、煤焦化、煤氣綜合利用、余熱發電等業務將全部進入上市公司。重組後,三公司將形成原煤-煤焦化-煤化工完整的產業鏈條,大幅減少環節費用,增強贏利能力。
而同時擁有上游焦煤資源的國際實業(000159,股吧)也值得關注。隨著煤價上行,業績將會極大提升。
新農開發(600359,股吧)（600359）:★★★★★
催化因素:礦產資源注入;棉價持續走高。1－9月,收入和凈利潤均呈現逐季環比增長態勢,四季度有望進一步提升。擬出資1200萬元收購新疆金墩礦業公司股權,佔新疆金墩礦業公司注冊資金的60%,出資設立阿拉爾青松海龍化工有限公司,占該公司注冊資本的11.5%。
天富熱電(600509,股吧)（600509）★★★★★
催化因素:碳化硅研究國內絕對領頭羊;大股東有資產注入預期。
天富熱電(600509,股吧)研製成功碳化硅產業化項目,將打破國外公司的壟斷。同時看好公司的碳化硅以及大股東後續資產注入。
新疆城建(600545,股吧)（600545）:★★★★
催化因素:極大受益於二次創業工程,流動資金重組。
工程施工與房地產收入增加,實現毛利率22.87%,同比增長2.66個百分點。同時募集資金將用於建設"朗月星城"商住小區和"朗潤天誠"商住小區項目。隨著基建項目增多,未來業績將進一步提升。
冠農股份(600251,股吧)（600251）★★★★
催化因素:明年國投羅鉀產能釋放,將成為全球最大硫酸鉀生產企業。
近兩年以及未來的利潤主要來自於對國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司的投資收益（擁有20.3%的股份）。明年產能可能充分釋放,以及未來二期項目和國電(600795,股吧)開都水電項目盈利能力良好將推動公司業績進一步增長。
八一鋼鐵(600581,股吧)（600581）★★★
催化因素:未來內生性規模增長潛力最大;未來市場將繼續擴大。
八一鋼鐵(600581,股吧)地理優勢顯著,產品需求廣闊,有60%左右的市場佔有率,產品結構逐步優化,產品相對有溢價,盈利快速提升。中央投資、本地城鎮化建設以及石油、煤炭等開采和"西氣東輸二線"建設,將增加對八一鋼鐵產品需求。
產能方面達到700萬噸,國內鋼鐵公司內生性規模增長潛力最大。
新中基(000972,股吧)（000972）★★★
催化因素:將成為國際番茄一條龍產業寡頭;參股北新路橋(002307,股吧)多元化經營。
番茄製品年生產能力國內第一、世界第二。形成六大系列數百個產品品種,處於世界三大番茄產區,具有行業地位,年加工能力將接近30萬噸。2001年初始投資參股新疆北新路橋(002307,股吧)股份有限公司。
『捌』 八一鋼鐵節後復牌，沙鋼到底怎麼回事
並購題材是主因,炒作是外因.可快進快出.
新政鳴槍，搶跑開始
棋至中盤，米塔爾在華的布局方看出些眉目：東起中國遼寧營口的獨立投資的伊斯帕特鋼鐵廠，到計劃收購49%控股權的包頭鋼鐵，再到地處烏魯木齊的八鋼，西致哈薩克的卡鋼，乃至延伸到新近收購的波蘭鋼鐵廠，這家世界鋼鐵大王正試圖在北緯40-45度之間建立一個橫跨歐亞大陸的鋼鐵帝國。
而地處中國西北角的八鋼正是將中國北方一線與中亞連成一氣的一枚重要的棋子，寶鋼在此時欲單刀直入、直取八鋼，米塔爾如何不「很緊張」。
雖然新疆現在的市場容量還不到200萬噸，但新疆西接哈薩克等中亞國家，東連緩鄂爾多斯盆地、甘肅、內蒙等能源接續地。現在，哈中石油管道已經建成，新疆必然要大興土木建設石油城，而內蒙古、甘肅、陝西等地的能源工程建設也是越做越大，對鋼鐵需求越來越多。米塔爾看好八鋼，頗具戰略眼光。
新華社信息研究中心的那位負責人說，米塔爾的重點市場在北方，依託於哈薩克的卡鋼，可將八鋼納入其銷售半徑。印中貿易中心的衛勇認為，米塔爾其有完整的布局規劃，收購華菱僅僅是一個序幕，在以後的布局中重點考慮的是其物流體系。
在北方一線中，營口的伊斯帕特可利用港口優勢進口鐵礦石，同時在地緣上也與正在大力開發鐵礦石資源的朝鮮臨近，包頭的包鋼除了當地鐵礦以外還有蒙古國的豐富鐵礦為依託，新疆的八鋼可以占盡中亞鐵礦石和石油資源等優勢。與此同時，米塔爾還藉此搶佔了中國的環渤海經濟圈，緩鄂爾多斯能源接續帶和西北及中亞等新興鋼材市場。
對於寶鋼而言，王明德認為八鋼就是一個立足西北和進軍中亞的橋頭堡，進可攻退可守。1月8日寶鋼集團董事長謝企華宣布在十一五期間，寶鋼將建設成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，進入全球前三強。
在西北市場的爭奪上，兩家企業已經開始了競爭。誰能夠最終與八鋼牽手呢？
冶金規劃院副院長李新創認為，如果寶鋼能夠整合西北鋼鐵企業，是件好事，應該得到鼓勵和支持。新的鋼鐵產業政策中規定了鋼鐵企業外資「原則上不能控股」，在這一點上寶鋼占據了明顯的優勢。
鋼協顧問吳溪淳告訴記者，這一點不可能被突破，也並不是500萬噸以上的不能控股，沒有這個標准。過去控股的就算了，新政出台之後就要重新開始了。
李新創說，雖然已經達成協議，但米塔爾收購包鋼的計劃是不可能獲得國家發改委的批準的，因為包鋼有全世界最大的稀土資源，包鋼本身也不一定願意合資，這與華菱不可相比。
李新創認為，國內鋼鐵企業應該自己先重組起來，這比外資先來重組要好。並且現在也有了這個趨勢，鞍鋼最近也在考察企業並醞釀兼並的計劃。
八一鋼鐵（600581）不僅噸鋼市值最低，而且PB值長期低位徘徊，必將成為行業中主要的兼並收購對象。按目前每股凈資產4.02元計算，收購價通常會在每股凈資產之上溢價10－15％，即4.4－4.6元。若預期公司被收購後經過資產整合，資產的盈利能力將大大增強，則按國內平均市凈率計算，公司合理估值應為5.63元。將公司投資評級由「謹慎推薦」調高至「重點推薦」。預計公司2006－2008年每股收益分別為0.25、0.36、0.40元。
競爭優勢明顯。從區位優勢角度看，公司具備年產鋼300萬噸的綜合能力，作為新疆唯一一家大型鋼鐵聯合企業，公司占據了新疆鋼鐵市場70％以上的份額，是我國西北地區僅有的兩個鋼鐵生產基地之一。公司成立之時，八鋼集團將煉鋼、連鑄、軋鋼等一整套完整的、最優質的資產投入股份公司，公司因此秉承了集團公司基礎雄厚、技術領先、品牌優勢強、主業集中度高、企業素質好的優勢。
從品牌優勢角度看，「互力牌」注冊商標連續三年被自治區工商局評為新疆著名商標，「互力牌」系列鋼材產品連續五年被評為新疆名牌產品。同時，公司自2002－2007年享受所得稅稅率14.85%的優惠政策。
從原燃料供應優勢角度看，公司原料主要來自八一集團，公司主要原料鐵水成本主要取決於集團鐵礦石與焦炭的成本，而國際鐵礦石漲價對公司影響較小。八一集團的自由煤炭資源完全可以滿足公司生產需要，不存在資源成本壓力。
成長能力顯著。隨著2006年板帶工程等其他重點項目的陸續投產，公司將逐步具備年產150萬噸1750mm熱軋板、60萬噸冷軋薄板、15萬噸鍍鋅及10萬噸彩塗板的生產能力，產品結構質的變化將為未來發展奠定堅實基礎。預計2007年公司鋼產能將達到500萬噸。
具備並購價值。目前國內鋼鐵上市公司噸鋼重置造價為2000元/噸（最新重置造價為4000－6000元/噸），八一鋼鐵今年產能將達到300萬噸，理論的噸鋼市值（重置成本）最低為60億元（最新為120－180億元）。按昨日收盤價計算，公司總市值為23.11億元，噸鋼市值為770元/噸，當前市值僅占重置成本的38.52％。
此外，目前公司的凈資產是每股4.02元，按昨日收盤價計算，市凈率為0.97倍。而目前國際市場鋼鐵類股票市凈率平均值為2.4倍，我國鋼鐵類股票的市凈率平均值為1.4倍。前期公司市凈率一直徘徊在0.8倍以下，說明公司股票價格被嚴重低估。
△圖表數據來源：Wind資訊
繼去年6月1日寶鋼舉牌邯鄲鋼鐵（600001）後，寶鋼又再因收購八一鋼鐵（600581）成為市場焦點，由此，鋼鐵行業的並購也再次成為投資者關心的話題。分析人士指出，此次寶鋼成功並購八一鋼鐵，表明寶鋼整合全國鋼鐵行業的步伐正在加速。對於整個鋼鐵行業而言，「三足鼎立」的態勢正在隨著寶鋼的整合行動變得搖擺起來。
暫時的「三國」
從中國目前大型鋼鐵企業的分布格局來看，整體行業呈現「三足鼎立」之勢。華東區域以寶鋼股份（600019）為首，與馬鋼股份（600808）、沙鋼形成聯合競爭之勢；華中以武鋼股份（600005）為首，與華菱管線（000932）各據一方；東北以鞍鋼股份（000898）為首，本鋼板材（000761）次之；三方勢均力敵，而被包圍中間的華北區域則因為勢力分散難成大勢，這個區域的鋼鐵企業也頻頻遭遇其他強勢大型鋼鐵企業兼並收購的侵襲。寶鋼對華北區域的鋼鐵企業就一直虎視眈眈，2006年6月其在二級市場開始並購奔襲，邯鋼成為寶鋼的首選，寶鋼不僅增持邯鋼的股票，還不斷購買邯鋼的權證，不過寶鋼的行動引起了邯鋼的注意，在邯鋼增持的行動中寶鋼的舉牌行動宣告失敗。
除了邯鋼外，寶鋼集團在資本市場上大肆布陣，截至2006年三季報顯示，其相繼介入八一鋼鐵 、馬鋼股份、濟南鋼鐵（600022）、萊鋼股份（600102）、酒鋼宏興（600307）等數只鋼鐵股票。盡管寶鋼一直宣稱這只是正常的投資行為，但寶鋼整合鋼鐵行業的野心不言自明。不過，由於種種原因，事實上迄今為止，寶鋼真正成功並購的鋼鐵企業僅有八一鋼鐵一家，但業內人士認為，此次在並購八鋼方面取得的突破將為寶鋼並購更多的國內企業提供寶貴的借鑒經驗，也為寶鋼今後的並購再添籌碼，並購八鋼後，寶鋼向西推進的戰略已經基本實現，接下來的或許就是被窺視已久的華中地區。顯然，鋼鐵行業的「三足鼎立」之勢正在搖擺。
博 弈
在鋼鐵行業的並購中，除了被收購企業成為投資者關注的焦點外，對於並購企業以及其背後的實際控制人也是投資者一直關注的問題。事實上，在中國的鋼鐵行業並購中存在著三種力量的博弈———外資、央企和地方政府。
但在鋼鐵央企整合地方鋼鐵企業時遭遇的是來自地方政府的阻力，對於很多鋼鐵大省來說，地方鋼鐵企業被兼並無異於喪失了今後在鋼鐵行業建造航空母艦的資本。以河北省為例，雖然寶鋼一直想入主邯鋼，但河北省國資委一直傾心於北唐鋼、南邯鋼的區域整合，現在承鋼、宣鋼、唐鋼已經組建新唐鋼集團，而邯鋼與安鋼的聯合也在加強。
顯然，諸如寶鋼集團這種有國家政策支持的並購行動並沒有得到地方政府的完全配合，特別是那些原本就是鋼鐵大省的區域。但相比外資並購所遭遇的政策壁壘而言，央企的並購顯然沒有這方面的顧慮。
事實上，外資企業對中國的鋼鐵行業的虎視眈眈由來已久。2005年，國際鋼鐵巨頭米塔爾、阿賽洛先後宣布入股華菱管線、萊鋼股份。而幾乎與此同時，俄羅斯北方鋼鐵公司、必和必拓等也都在謀求進軍中國鋼鐵產業。但自此之後，外資企業入股國內鋼鐵行業的行動顯然有所減緩，包括阿賽洛入股萊鋼股份的事情仍然還在審批之中。
中信證券分析師周希增更直接地指出，其實外資企業入股國內鋼鐵行業面臨很多的障礙，現在外資、央企與地方政府的博弈其實最主要的還是後兩者的博弈，至於外資企業，可能隨著對外開放程度的提高，三者之間的博弈力量將趨於平衡。但另有分析人士指出，在國際鋼鐵行業巨頭不斷聯合之後，中國的大門一打開，外資的力量將必然爆發式涌進來。 證券之星編輯整理