Ⅰ 中國中鐵有幾個局
中國中鐵有十個局
目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司，十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。
(1)中國中鐵股票主力是誰擴展閱讀：
中國中鐵代表性工程：
1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道，全長18公里，於1995年動工，2005年竣工，竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務，施工中首次使用了隧道掘進機，榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。
2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道，全長14公里，於1981年動工，1989年竣工，竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道，建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道，榮獲了國家科技進步特等獎。
3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋全長約為6,772米，公路橋全長約為4,589米，於1960年動工，1968年竣工。該橋建設極為復雜，中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務，榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。
4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一，接通北京至深圳，並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里，於1993年動工，1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務，榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。
Ⅱ 中國中鐵股票
中國中鐵在近4年股市行情中，完全走的下降趨勢，由最高12元多，到目前3元多，可謂跌幅巨大。也遠離發行價4.8元。盡管業績平淡，但也不至於如此悲慘，堪稱這些年表現最差的。是由於現在的主力資金對大盤股不作為。 30年河東而河西，是股票都會漲，所以中鐵就在於這些年連續跌出來的機會就將顯現。如果是長線資金，現在就可以逐步買入潛伏，短線機還需等待時日。好的機會在於多數人的遺忘，我相信經過漫漫熊途，其價值正在慢慢體現。堅持，耐心。
Ⅲ 中國中鐵這支股票怎麼樣
雖然中國中鐵在上市之初，在財務處理方面引起專家的質疑，但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵，無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解，中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉，中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧，股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低，H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥，中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元，成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉，絕對價格偏低，AH股價幾乎接軌，分享2200億京滬高鐵蛋糕，中國中鐵（601390）集上述幾大優勢於一身，該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近，或許又將成為短線關注的良機。
Ⅳ 中國中鐵漲停後主力為什麼最後幾分鍾走掉
這是漲停板出貨，具體解釋如下： 漲停板出貨法與被動出貨的區別是股價以漲停板的方式將拉高出貨的行為演繹至高潮階段，並帶有主動拋盤的性質。主力將股價拉高後進入加速上揚階段，並且上揚速度越來越快，出現颮升行情，使觀望的跟風盤忍受不住股價快速上漲的誘惑，原來獲利的跟風盤也由於利潤的的快速增值而產生虛妄的放大的心理狀態，而產生惜售的心理。主力把股價拉到漲停板附近，然後故意在漲停板上放幾十萬或者上百萬自己的買單，等待追漲的人買進，有的時候還自己吃掉一些。隨後主力往往抓住戰機，以巨量的買單，將股價封至漲停，並在漲停板上放幾百萬的買盤，讓其他人急忙掛買單。從而使多頭買氣達到高潮，此時後進的跟風買單紛至沓來。然後主力把自己的買單逐漸撤掉，放在最下面，隨後再自己賣出。由於國內的交易規則採取的時間優先和價格優先的原則成交。在漲停價格的掛單是一致的，無法比出高低。而時間上卻仍有先後之分。首先時間上處在前列的是主力的巨量買單，排在後面的是中小散戶的跟風盤。這樣，主力採用明修棧道，暗渡陳倉的方法悄悄撤出掛在前列買單，然後再將這些買單後繼在跟風盤的後面。因而，漲停板上的巨量買單數量並無變化，甚至還有增多。主力可以以小批量的賣單，逐步將手中的籌碼過渡給排列在第一時間段內的散戶投資者。因此放巨量漲停，十之八九是出貨。
1、漲停板出貨法特點
①、巨量大買單密集出現：打壓出貨很容易看出，通過漲停出貨非常隱蔽，漲停了出現巨量買盤為主力出貨提供了非常好的機會。
②、分時圖表現：漲停板打開處成交量密集放大；股價接近漲停板，似漲停還不漲停，是因主力借機出貨所至，吸引跟風盤買入；分時圖主要有兩種表現：一是盤中形成脈沖式放量上漲，尾盤30分鍾內封漲停，漲停反復，繼續放量；二是早盤封漲停，盤中通過漲停板反復來放量完成出貨。
③、K線特徵：股價在階段高位。
④、量的特徵：漲停拉升前有巨量的放出，漲停板反復後繼續放量。
主力知道投資者喜歡漲停板，喜歡追漲，而主力恰恰反做，利用投資者這種追漲的心態藉助漲停的掩護順利地拋出手中股票。
2、主力操作思路
漲停以後，價格一致時間優先原則成交，主力先掛大單，等後邊散戶買盤量放大時就撤單，此時賣出手中股票。
①、股價不在相對低位，第一個縮量漲停可以追，換手低於5%。
②、股價在底部，第一個漲停放量可以追。
③、股價在相對高位，放量漲停堅決不追，換手率在8-10%以上。
④、漲停板封板越早越好。
⑤、漲停板打開放量反復，最後封上漲停。看情況，一般在底部的票，主力漲停板洗盤的概率大點，在相對高位，大部分情況是出貨，除非出現重大利好。
3、主力漲停板出貨方式
①、利好不漲停
出利好漲停開盤但卻放量高開低走的股票，很多卻是短線出貨形態，所以當出現利好時，一開盤就漲停的股票不要爭著去追。所謂利好出盡是利空，如果利好出來主力都不敢拉漲停，那麼出貨的嫌疑很大。
②、先掛單後撤單
對於有些漲停板要及時觀察盤面的變化，比如主力剛拉到漲停板的時候會掛上20萬手的封單，因為這個時候剛剛漲停，主力利用高封單造成實力強悍的假象，隨即快速地撤掉封單，但這之後封單卻逐步增加，這就很可能是大量散戶看到巨單封漲停後認為該股實力很強，於是跟風掛單，而主力撤單後卻開始大量地將籌碼拋給漲停價位上。此時會有很多幾千手的大賣單出現，但漲停價也不打開，因為主力在封單力量不足時不再拋售，而是等封單增加後再繼續出貨。此類個股一般當天先漲停再打開，成交量會收出天量，所以面對這樣的個股只有靠實盤觀察才能發現主力的出貨伎倆。
③、直沖漲停未果
如果一隻股票早盤直接拉直線沖著漲停板去，一般是比較強勢的個股。但是如果封到漲停板才幾分鍾就被打開，然後開始回落的股票就要特別小心，因為早盤的快速沖擊漲停很可能是主力的自彈自唱，吸引散戶跟風，然後到漲停板上實現出貨。
④、早晚漲停中途回落
早盤漲停，然後打開漲停板開始回落，中途股價在低位反復震盪，到收盤時又快速拉升至漲停板的股票往往也是出貨的徵兆。主力利用早盤拉漲停，拉出了較大的空間，然後利用散戶跟風的心理不斷的出貨，尾盤又利用人氣快速拉至漲停，日後繼續出貨。
Ⅳ 請問哪位有長期持有的股票嗎推薦一二支
有個朋友2007年底30元買的中國石油，到現在還拿著呢！
許多散戶都有一二隻深套其中、被迫長期持有的股票。
打聽這些，真沒有什麼意思。
Ⅵ 中國中鐵和中國鐵建那個股票好那
長線上都不錯
下面只是個人本周的看法,大家可以看看對個股有幫助沒?現在基本大盤走勢決定了個股,個股也不敢單獨做盤,個股不要找什麼時候會到什麼價位,沒人知道什麼時候,只能小心的操作,現在做波段是很明顯的
,形成波段上揚之勢
15號周二大盤應該是低開,或者平開左右的可能性大點,在大力度的振盪後,還應該去沖破阻力收紅盤
14號周一大盤應該是高開,振盪的高走,下午的力度大點,完後的回打收紅盤,
今天開盤,是低開,受電力消息的發布沒有預期的好,和美股的影響大盤 低開低走,下到100點下,在150點前基本可以,但是,個人認為這沒有影響中國股市整體的形勢,反而現在是進入,和做T,補倉的時機
本周小紅周的可能性很大,本周,個股整體可以說應該是一個普漲的結果,個股上做T+0是個好機會,T完就出,不能死守,心不能貪
11號周五大盤應該是高開,打壓,拉升,中盤左右力度大的拉升後,的回打,收紅盤
補充:,今日下午在1:30後,微弱振盪後,會大力拉升回壓,收到3550上的可能性相當的大
10號周四大盤應該也是小高開,拉升,加落後,振盪上揚,收紅盤
4月2號開始做了分析,是我對市場的人氣和前期看法太樂觀了,不過倉位上還是一直堅持半倉,這樣安全點,,就是怕下次出現大跌,
今天看來低開是一定了的了,不過,走勢上,有兩種,一種是低開後的振盪中後會上揚一點,收紅盤可能性大點,一種,就是低開後的的大幅度打壓後的,緩和下午接著大壓,反彈後的收盤,那樣應該在綠80到120間了,
9號周三大盤應該就是高開,,低走振盪後,下午拉升,收紅盤
周三的盤,結果早上低開後,振盪下行,下午二點後的打壓更是一瀉千里,
這也說明現在市場的動量還是不足,大盤還在一個大幅度的調整中,操作上還應該是做T,短線,波段,不能死守,
做中線的,下跌空間在次過10個點的,可以補做T了
8號周二大盤應該還是低開,平開可能性很大,振盪後的高走,收紅盤,下午會普漲,收盤在3650左右
7號周一大盤應該是低開,振盪,下午大力反彈,打壓,收紅盤,會普漲
股票現在還是以做T做波段為主,輕倉為主
今日10.30後打壓一下,有波大漲,之前大家可以抓機會做T+0了,
去年人對未來高度的預期形成了很多的泡泡,現在人們又怕,所以現在市場的量能不好控制,主力有些有心做也是無能為力,現在只能等等,現在說穩也談不上,說不穩也談不上,
現在是大盤井底打轉轉了, 大盤的日趨勢會幅度很大的, 做T+0是個很好的機會,大家抓好了.開始上升是怎麼上升,現在不明,08年的股市從今天開始,4月2號就是今年的分水嶺,也是今年的基點,現在基本可以開始半倉進入了,今年不管是牛市 還是慢牛,但就是今天是第一天
----風派宣 4月2開始內容一直填充會在大盤開盤前補充新的看法及觀點
Ⅶ 中國中鐵股票好一點,還是中國鐵建好點
中國鐵建的基本面優於中國中鐵
Ⅷ 為什麼中國中鐵之前連續跌了四天，後期會怎麼樣
這是市場環境造成的,最近的市場對大盤藍籌股都不看好,認為未來成長空間不如中小板創業板的股票,加之對中國經濟轉型的預期,都看好新興產業類股票,該類傳統產業的股票也少有人問津.大盤股和傳統產業不是當前市場的熱點,整個大盤藍籌股板塊的重心也在不斷下行,所以當他們有這些"利好"時,反而成了主力機構們出貨的機會,就不漲反跌了.
這種市場行為其實是不正常的,是投機性的,也是因為資金面不允許對大盤藍籌股的炒作,游資和機構就找這些所謂代表著題材概念的中小盤股票進行炒作.長久來看熱點還是會回歸到這些大盤績優股上面的.
Ⅸ 怎麼判斷股性活躍的股票
個股在活躍前往往非常平靜，但其中一定會有一些細微的特徵變化讓我們抓住把柄，可以作為交易活躍的前兆。
第一、同向大單出現。當盤中指數上行時個股在下方出現相對較大的買單，這就是同向大單出現。
第二、同向小撤單出現。比如盤中指數上行，買三的50手的掛單突然變成了40手，顯然不可能成交，那麼這消失了的10手就是同向小撤單。
第三、出現多次主動性買單。一旦出現經常性的主動性買單，很有可能是交易活躍的前兆。
第四、股價振幅超過大盤。股價要活躍，就意味著平靜要被打破，更多的投資者願意以更高價格買進，這樣就導致上漲幅度會超過大盤。但先知先覺者畢竟是少數，所以在大盤回落時股價又會很快回落，這樣個股的振幅就超過了大盤。
這些可以慢慢去領悟，炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧，這樣才能作出准確的判斷，新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作，這樣要穩妥得多，希望可以幫助到您，祝投資愉快！