Ⅰ 濰柴動力000338這只股票今天可以不可以加倉
可以，逢低買入，做個短線是可以的，想保險點的話賺5個點可以出手。
Ⅱ 濰柴動力股票怎麼樣
很優質的股票，除權下來，依然向好，估計要再整理2個月才會突破橫盤有所動作。業績好，填權的可能比較大
Ⅲ 2015年9月3日濰柴動力股票市盈率和市凈率
濰柴動力（000338），靜態市盈率：約131.92倍，動態市盈率：20.6倍，市凈率：約10.55倍。
計算方法如下：因為2015年9月3日數據尚未完全公布，所以只能以2015年6月30日數據計算。
該股2015年6月30日每股收益：0.24元，當日收盤價：31.66（不復權），每股凈資產： 3.00元
靜態市盈率=每股市場價格/每股凈利潤=31.66/0.24≈131.92（倍）
動態市盈率：股市行情軟體顯示，PE [動] 20.6
市凈率=每股市場價格/每股凈資產=31.66/3.00≈10.55（倍）
Ⅳ 濰柴動力的股票一個月以來大幅下跌，現在是否抄底此時適合進入否請高手指點一二，謝謝！
濰柴動力 前期上漲就是因為業績突出，才有高送轉概念才突破百元大關，送轉後，可以理解為利好兌現，裡面的獲利盤豐厚，此時進去不是太明智。
但是若是你能夠中長線持有的話，可以適當進去，因為它的超級盈利能力，能夠給你帶去不小的分紅，要是大勢樂觀的話，還能獲得股價上的收益。
要是短線持有的話，不建議抄底。因為獲利盤豐厚，並且分紅後，籌碼分散，主力必須有一個收集籌碼的過程，買賣點這時候就比較難把握。所以不建議抄底。
Ⅳ 濰柴動力股價為何一路下跌
重卡市場,低迷2012
重卡行業月度銷量仍有加速下滑跡象.由於山西小煤礦因為安全方面的原因被叫
停,礦用自卸車的存貨正在攀升.雖然工程用車有復甦跡象,但貨運牽引車的銷量由於
進出口和國內消費疲軟而出現嚴重下滑.我們預計2012年重卡行業銷售數量為72萬輛
左右,同比降幅為18%.我們對於2013年的行業銷售數預測為80萬台,同比增長11%.
重卡發動機業務,份額面臨下滑
隨著中國第一和第二梯隊重卡整車製造商更多地選擇自產發動機,濰柴在重卡發
動機領域面臨結構性市場份額下滑的風險.我們預計,2012-2013年濰柴的重卡發動機
市場份額每年將下降約3個百分點,主要原因包括一汽解放減少外購訂單. 另外,濰柴
可能需要選擇向其客戶提供銷售折扣或者返利等措施,從而導致利潤率下滑.
機械發動機,發力尚需時日
從盈利角度看,工程機械發動機是濰柴除重卡發動機外最大的業務分部. 濰柴可
能在2012年下半年在推土機和挖掘機引擎上有所突破. 雖然是這樣,我們短期內還看
不到機械發動機大幅崛起的跡象,因為市場需要時間來接受並消化新產品. 我們預計
濰柴到2014年才有可能開始更大規模地生產機械發動機,並成為公司新的利潤增長點
.
Ⅵ 濰柴動力和三一重工業績都很好，我想問一下哪個股票更好產品哪個更好，能夠再持續幾年的增長
濰柴動力，相信我沒錯。
Ⅶ 濰柴動力這支股票怎麼樣，業績越來越差，後市怎麼看
國企的強不了。腐敗嚴重。不如買格力的股票，因為研發力強。
Ⅷ 現持的濰柴動力股票要賣出嗎虧了好多錢了，心痛啊
即使打算賣出，也該等反彈時再賣，現在離反彈應該不會太遠了。
濰柴動力在28-30元那裡會有壓力，如果反彈到那裡，久盤不漲，可以考慮離場。
Ⅸ 濰柴動力股票最高價與最低價
你好，濰柴動力
000338，
於2010年10月份達到歷史最高價27.19元；
於2008年11月份處於歷史最低價1.73元
Ⅹ 誰還談價值投資:三一重工,濰柴動力這么好的公司,股票也是天天跌,哥已經虧20%拉
市場多年來就是這樣運行的，好與不好，有價值與無價值，都是相對的，都是階段性的。 當年的長虹和邯鋼是大盤的旗幟，價值投資的首選和典範。現在呢？一個已被整合，連公司都沒了，一個連年下跌，已經向ST飛奔而去。 上市公司這幾年的紅火和高業績，通常是預示著未來幾年的蕭條和低盈利的兆頭。 我據實相告，三一重工風險巨大，長庄自2004年運作至今，多次上漲後再大比例送股除權，主力獲利達20餘倍。很驚人了。主力持有的股票成本，比散戶成本的零頭還低。2010年11月起開始大舉出貨，巨大的成交量證明了這一點。主力成功獲利出逃，為什麼？如果真的有價值，主力會在運作六年之後突然逃跑嗎？ 樓主，分析股票要重歷史，看成本主力。請三思，請謹慎。