㈠ 大家覺得中國國航現在買入怎麼樣
中國國航經過前期隨著大盤的調整,現在股價已經相對較低,相對於前期高點跌幅達到近30%,這是航空運輸業的龍頭企業,主營國際國內客貨航空運輸,市盈率20倍,處於較好的狀態,而且隨著人民幣升值預期和國內外經濟狀況的改善,其運營實際收益將有進一步大幅提升的可能,所以該股值得高度關注。但是短期內還有可能隨著大盤的震盪而波動,建議逢低吸納,但要注意控制倉位。家電類的個股暫時不好推薦,倒是建議關注物聯網板塊和智能電網板塊,可以關注士蘭微,華微電子,高鴻股份以及長電科技等個股,這些都是電力電子行業內的主力軍。
㈡ 東方航空和中國國航這兩股是不是沒有漲的可能了
不要賣
大盤A浪殺跌基本結束
B浪反彈即將來臨
至少明天大盤會漲
但是一定要注意C浪還沒出來
至於你的個股本人建議你暫時持有
㈢ 中國國航今天怎麼跌這么慘
國航是好股啊!
好股票都受主力的青睞,當然
「能」跌了,就是跌的比較多,漲的也多。
在低的時候買,沒有比這還能賺錢的股票了。大跌就買,跌了再買!跌了再買!
㈣ 中國國航股票為什麼下跌
你這問題問的有意思了,我倒要反問你,為什麼中國國航的股票不能下跌?在這個市場里沒有隻漲不跌的股票也沒有隻跌不漲的股票,所以漲跌是很正常的,另外在這個市場上沒有人能超住所有的底更沒有人能逃離所有的頂,吃套是常有的事情,呵呵。
國航質地雖然不能和其他的權重股相比但是在航空板塊里還是龍頭地位,前期在系統性風險中也遭受了機構的拋售,現在技術上已經完全破位多條均線形成空頭排列,目前最需要的是找到底部,大盤已經連續下挫到了年線附近,估計這個位置上應該會觸發一波反彈,當然要看反彈強弱,如果夠強的話你可能能夠解套,如果不能那麼還會繼續站崗。如果年線無法有效支撐那麼4000點的整數關口肯定應該有支撐了,那個時候可以補倉操作,以求盡快解放。
㈤ 中國國航這個股票怎麼樣,聽說不怎麼穩定,但我覺得是只奧運股票,不知道怎麼樣
這個奧運股票不錯啊,業績基本面也是不錯的,耐心持有它到奧運定會不錯的收益的
㈥ 中國國航股票怎麼變了
證券代碼前標上XD,為英文Ex-Divident的縮寫,表示股票除息,購買這樣的股票後將不再享有派息的權利。
㈦ 股票中國國航什麼時候漲為什麼老是跌
不是只它在跌,大家的都在跌,要漲只有=大盤反彈了
㈧ 中國國航為什麼不加ST
ST是Special Treatment的縮寫,意思為特別處理。據《上海證券交易所股票上市規則》和《深圳證券交易所股票上市規則》之規定,上市公司出現財務狀況異常或者其他異常情況,導致其股票存在被終止上市的風險,或者投資者難以判斷公司前景,投資權益可能受到損害的,交易所將對該公司股票交易實行特別處理。
特別處理分兩種:退市風險警示特別處理和其他特別處理。
退市風險警示特別處理股票前加*ST:
上市公司出現以下情形之一,其股票交易將被實行退市風險警示特別處理:
最近兩年連續虧損(以最近兩年年度報告披露的當年經審計凈利潤為依據)
因財務會計報告存在重大會計差錯或者虛假記載,公司主動改正或者被中國證監會責令改正後,對以前年度財務會計報告進行追溯調整,導致最近兩年連續虧損
因財務會計報告存在重大會計差錯或者虛假記載,被中國證監會責令改正但未在規定期限內改正,且公司股票已停牌兩個月
未在法定期限內披露年度報告或者半年度報告,公司股票已停牌兩個月
處於股票恢復上市交易日至恢復上市後第一個年度報告披露日期間
在收購人披露上市公司要約收購情況報告至維持被收購公司上市地位的具體方案實施完畢之前,因要約收購導致被收購公司的股權分布不符合《公司法》規定的上市條件,且收購人持股比例未超過被收購公司總股本的90%
法院受理關於公司破產的案件,公司可能被依法宣告破產
證券交易所認定的存在退市風險的其他情形
被退市風險警示特別處理的股票,其證券簡稱前冠以*ST字樣,股票報價的日漲跌幅限制為5%。
其他特別處理股票前加ST
上市公司出現以下情形之一,其股票交易將被實行其他特別處理:
最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益為負
最近一個會計年度的財務會計報告被注冊會計師出具無法表示意見或否定意見的審計報告
申請並獲准撤銷退市風險警示特別處理的公司,其最近一個會計年度的審計結果顯示主營業務未正常運營,或扣除非經常性損益後的凈利潤為負值
由於自然災害、重大事故等導致公司主要經營設施被損毀,公司生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月以內不能恢復正常
公司主要銀行帳號被凍結
公司董事會無法正常召開會議並形成董事會決議
中國證監會根據《證券發行上市保薦制度暫行辦法》第七十一條,要求證券交易所對公司的股票交易實行特別提示
中國證監會或證券交易所認定為狀況異常的其他情形
被其他特別處理的股票,其證券簡稱前冠以ST字樣,股票報價的日漲跌幅限制為5%。
本規定是2006年5月開始實施的。
中國國航不加ST的原因(1)07年不虧(2)每股凈資產1.75元
所以其不會被ST。
㈨ 誰能告訴我股票中國國航最近有可能上升嗎我11.23買的。
中國國航後市機會不大,當前國際油價高位震盪,對航空業成本壓力很大,現在歐盟就要徵收環保稅,對航空業也是負面消息。
國內方面,貨幣政策進入加息周期,而航空業是高負債行業,加息也對其發展不利,因此航空業利空重重,實難上漲,這點從股價上就能看出來,今年一直弱於大盤的漲幅
建議短線沖高後平倉賣出吧,換一隻更強勢的股票