❶ 多災多難的2020年，為什麼股市還能大漲呢
2020年全球各大國家都是多災多難的一年，但中國依舊強大起來了，靠自身能力順利渡過多災多難的日子，中國股市必然會大漲起來。
為什麼今年盡管多災多難，但中國股市還會大漲呢？這其中必然是有原因的，主要是由於以下幾個方面有關：
第一，全球各大國家中國經濟恢復最快
我國面臨的困境時間很短，在2～4月份，也就是只有3個月的時間，但完全渡過這3個月時間之後，中國滿血復活，經濟恢復正增長率。
既然A股已經在走牛，不是在走熊，牛市行情出現大漲是不是非常正常呢？更何況從時間和空間推算，本身A股就已經具備大漲的潛力了。
分析匯總
2020年多災多難不假，正因為中國強大起來了，國家經濟復甦快，政策實行貨幣寬松，股市本身具有大漲潛力等，這些各種力量刺激A股大漲。
其實今年的A股雖然行情不錯，但股市真正的大漲行情還沒到來，今年股市大漲只是熱身，後面的大漲才是驚人的漲幅，一起期待後面股市的大漲走勢吧。
❷ 中國股票為什麼總是漲不動，真正的病根在哪裡
中國股市漲不動的原因非常多，並非只有某個原因就會導致中國股市漲不起來；當然眾多原因當中最主要一點就是“增量資金供不上擴容資金”，只要把這個問題解決了中國股市想不漲都難。
首先撇開其他原因之外，重點分析一下A股為什麼會有由於“增量資金趕不上擴容資金”導致中國股市漲不起來呢？下面分步進行解答：
1、什麼是增量資金？
股市增量資金就是指往股票市場進入的資金，比如有1億資金從房地產進入股市炒股，這1億就是增量資金。
第一，股市制度不完善，退市制度、交易制度、披露制度等等；
第二，投機性太強，中國股市喜歡追求短期利益，不會追求長期利益，怎麼漲上去又怎麼跌回來的，甚至倒跌；
第三，牛短熊長，中國股市大部分時間都是熊市，牛市時間非常短；一年牛市要換來5年熊市。
總之中國股市漲不起來的原因太多太多了，真正想要中國股市強勢起來，必須要把這些各種原因一一排查，都處理好之後，中國股市必然會雄起來，必然會引領全球股市。
❸ 中國中兔突然閃崩跌停，是什麼原因導致的
關於這個問題，我可以簡單粗暴的回答各位，是因為股票的流動性導致。有經常關注股市的小夥伴應該都知道，不管是什麼股票，他的情景有多好，必然有一天會跌停，作為一個六年的老股民來看，如果對股市沒有專業的見解，那麼就不要入這個坑，因為入坑了以後，結果是後患無窮的，在過去的幾年裡，因為A股跟白馬股票的估值持續增高的原因，所以導致很多市場上大資金也都紛紛入場，因為這些大資金的進入，包括許多A股也都被影響到，因為大資金進入，必然會加快市場的流動性。
除了中國中兔以外，融科科技也好不到哪裡去，在前幾天，融科科技的報收為5.01元，該公司的整體市值大概是29.9億元，然而因為這幾天的行情變化，該股的收盤價從7.82元到漲停，股價整體下跌了36％左右，這個過程其實也就幾天而已，部分小夥伴想挽救的也挽救不了，因為市場就是如此，面對這種突如其來的跌停，我只能說又有一波小夥伴被割韭菜了，不管是股市還是外匯，其實都存在割韭菜的行為。
❹ 最近股票為什麼會一直漲什麼原因導致的
❺ 現在 中國經濟在下滑 為什麼為什麼 股票一路瘋漲
現在中國的經濟是在放緩還沒形成慣性下滑現象，那就表明中國經濟還是很有活力的，放緩那是受反腐以及產業結構大調整的影響，所以今年的實體經濟都不怎麼好過，這就引起實體經濟的一部分資源轉而投放到虛擬經濟上也就是股票金融上，加上前段時間搞的一路一帶戰略，中國投資的利好因素增加，今年國內的FDI反而增加，國外在中國的投資多了，這樣國內及國際市場上的熱錢就正好吸收到中國裡面，所以股票才會一路瘋漲，這也表面全世界都很看好中國的經濟，隔壁印度今年通過修改GDP讓GDP增速一下子超過了中國也是這么回事，因為全球經濟不好，國際投行為了規避風險也不會全部壓在中國上，而印度高調宣布經濟增速就搭了個便車，一下子也吸引了很多國外投資進入印度市場。
❻ 中國股市為何暴漲暴跌
我國股市暴漲暴跌這種情況的出現，首先一定是大量資金運作所造成的，而資金不會無意義無理由的去這樣操作一隻股票，也就是莊家一定是有信息優勢，技術優勢的，他們甚至可以提前了解政策走向，上市公司業績，還有一些重大的利空或利好消息，所以他們提前進入，消息一公開，他們便可以通過資金的運作致使某個股票暴漲暴跌，當然這只是一部分情況。中國股市受政策，政府幹預較海外市場比較大，所以往往某些重大的政策變動，就可以影響許多人對股市的看空或看多，如印花稅的調整（這甚至是牛熊的分界線）。如果大部分人對後市看空，資金大量流出股市，暴跌就不可避免了，反之亦然。所以造成漲跌的直接原因肯定是資金的流入和流出。
另外中國市場不是不適合做長期投資，只是短線相對於長線獲利速度更快，甚至更多。而海外市場已經成熟，股價基本能夠反映出其價值。當價值和價格相等或者接近時，就很難獲利了，所以巴菲特這種價值投資者，都是發覺潛力公司，早期投資，在公司壯大後，即可獲得巨大利潤。但是這需要非常敏銳的嗅覺，和超前的眼光。再看中國股市一個股票，特別是小盤股，控盤所需要的資金不是非常大，所以很容易出現游資借消息或者題材爆炒然後獲利了結的情況，如前幾個月的物聯網，短期暴漲，就是幾個個人或是私募基金聯手借題材爆炒的情況。
海外市場如美國，英國已經有幾百年的歷史了，首先他們的制度完善，投機者無利可圖，或者利潤太少，所以這些導致股市動盪的資金都去了新興市場。再次，海外投資者很多不是靠高賣高賣掙差價，有些擁有大資金的人會投資一些業績很好，且非常穩定的公司靠分紅利獲得利益，所以操作的少了，個股的震盪就不會太大。當然這也不是全部的個股都如此，如果有重大的利空或利好消息該暴漲還暴漲該暴跌還暴跌，不過國外沒有漲跌幅限制，很多時候是可以一次漲到位，或者跌到位的，例如，國美的總裁黃光裕被捕消息公布後1天內香港上市的國美從幾十跌到十幾，比中國的動盪也大的多。
❼ 中國中免為啥股票狂漲
硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
關注
中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花
❽ 中國的股票是怎麼回事大漲大跌！！
雖然連續超跌下挫後,16日小漲5點,有減緩下跌的跡象,但是不管從量能還是盤面的走勢強度來看,還是一個字"弱"(17日的走勢暫時還是沒有擺脫這個基調，如果後市連續兩個交易日繼續弱勢橫盤震盪運行無法有大資金抄底突破壓制位，那要注意風險了，在均線壓制位附近可能還會再次破位下行探底，請嚴格控制自己倉位不要太重),投資者信心的積弱使得抄底資金非常謹慎,雖然今天抄底資金試圖該變這種運行頹勢,但是情況卻並不是太樂觀,現在的股市並不是政府說的缺乏信心不缺乏資金,個人覺得在大小非的陰影下現在這兩樣都缺.今年是大小非最輕的一年,只有3萬億的解禁資金,但是已經讓市場中的主力資金吃不消了(在主力開始出貨前市場中的主力資金一共只有3萬億,但是大小非足夠消滅它們了),雖然政府來了個基金也要講政治的說法,不過看來實質作用不大,機構繼續反彈出貨的動作沒有停止,不得不選擇邊打邊撤退的策略,來降低損失,就算在奧運前政府再出所謂的利好來阻止股市的繼續下跌,但是只要不是針對大小非的實質性的解決措施,只是一些不痛不癢的政策的話,那在資金的多空平衡已經打破的現在的這種行情下,就算在利好刺激下奧運期間採用橫盤運行或者小幅度反彈的走勢下,投資者仍然不要太過於樂觀,因該謹慎對待,因為實質問題沒解決,資金面就會繼續緊張.如果出現政策帶來的反彈時逢高降低才是明智之舉.不要去相信股評不考慮實際的大行情.由於2009年的大小非解禁資金是近7萬億,2010年的解禁資金是近10萬億,而這已經遠遠超過了今年的3萬億,所以,在這個導致這次大跌的核心問題解決前,資金面的壓力是不可能解決的,任何邊緣性的利好政策帶來的都只是反彈而不會是反轉,股市雖然很復雜但是其實也很簡單,股市的規律就是賣的多餘買的就跌,買的多於賣的就漲,大多數人都知道這個道理,但是當資金面已經體現出來的時候為什麼有些人卻不願意去面對.別去相信大小非也有要長線投資的,在大小非低成本甚至零成本的情況下一解禁上市就利潤高達400%以上,甚至高達1000%以上時,這種成本帶來的暴利,在一個弱勢行情下,你認為大小非持有者是會落袋為安還是會繼續看著自己的利潤縮水(大小非也是投資者,利潤第一同樣是他們的理念,當長期股東這種想法只有被機構教育出來的散戶會去干)而一個長期趨勢中因為某種原因賣的力量都處於壓倒性的優勢時去談牛市什麼時候回來就是在自欺欺人.非實質性政策帶來的就是反彈不是反轉.由於大盤最強的支撐區域3300~3400和股評、機構口中最強的所謂永遠不會被擊穿的政策鐵底2990都已經在資金面失衡的現實面前,迅速瓦解。所以短線在沒有新的利好政策的支撐情況下，反彈就是降低倉位的機會，當然如果有邊緣性的利好政策出台帶來抄底資金抄底，帶來的反彈相對規模較大當然最好，對散戶來說機會難得。嚴格控制倉位是我現在唯一要說的，逢反彈減倉是嚴謹的。有資金在手裡才有主動權，才能夠迎來真正的底。底是主力抄出來的不是散戶，在主力都迫於大小非壓力減倉時，做為中小投資者能夠做的就是順勢而為，不要逆勢而動，機構減倉我們也要控制倉位。 如果非要談下面有什麼支撐位就看2500附近吧，其實最強的支撐位已經失守了。當然如果政府願意出台實質性的解決大小非的政策，那產生的行情就是大行情，就不是現在這種小打小鬧了，不過個人覺得不是太現實，近20萬億的資金本來政府就是想讓市場來消化，政府會願意自己來掏錢？？ 這段時間的新股以不可思議的瘋狂數量發行沒有斷過，國家降低印花稅的目的就更令人深思了，不排除順便滿足股民要求的同時（政府面子也做足了），逼迫主力資金在現在的點位做多，去接大小非，而連續的大量新發基金也是借市場的錢（羊毛出在羊身上，政府什麼都沒出，還是散戶的錢）去接大小非，市場在短時間火暴的情況下，又引誘其他場外的資金介入，新股發行的資金壓力也短暫緩解了，一箭多雕。而後市如果再次發出一些非實質的利好政策，不排除仍然是為了新股著想的而不是廣大投資者。 而之前的熊市是由國有股減持造成的，05年熊市進行時印花稅調低的結果是有一定幅度拉升後主力再次出貨，大盤再次震盪下行探底創下新低，現在的情況和當時有點類似可以謹慎參考。 但是在弱勢狀態下一個小小的負面消息可能因為恐慌的心理被數倍放大，請已經介入的散戶朋友要保持一份警惕心，隨時關注有沒有什麼利好消息再出來。 現在要順勢而為了，不做死多頭，也不做死空頭，做個滑頭就行了在大盤沒有選擇方向前，嚴格控制倉位會讓你風險降到最低的。 上純屬個人觀點請謹慎採納。祝你好運