1. 中國遠洋股票
申購辦法：
新股申購時，與買入普通股票相同，在買入股票代碼處填寫「780919」，買入價格填寫「8.48元」，買入數量：1000股的整數倍。
中國遠洋網上發行申購資金凍結的時間比滬市新股網上發行的常規凍結時間縮短一個交易日，具體時間安排如下：
6月18日 網上資金申購
6月19日 確定發行價格和網上網下最終發行數量，網上申購驗資，網上申購配號
6月20日 公告網上中簽率，網上發行搖號抽簽
6月21日 公告網上資金申購搖號中簽結果，網上申購資金解凍
中國遠洋基本資料
公司簡介：
在國際航運業中的地位奠定了公司行業地位。公司2005年6月在香港聯交所發行25.8億H股上市，公司目前總股本71.35億，擬在A股市場公開募集不超過17.84億元的A股，募集資金主要投向集裝箱船隊擴建和物流業務。
公司在中國集裝箱航運公司排名第一，世界排名第五。公司子公司中遠集運的船隊經營139艘船舶，總運力達399,237TEU，在全球超過40個國家和地區的120多個港口掛靠，經營74條國際航線、12條國際支線、17條中國沿海航線及52條珠江三角洲和長江支線。各主要航線的貨運量均實現快速增長，其中亞歐航線增長最為明顯，年復合增長率達到26.0%，2006年集運收入349億元，營業利潤3.55億元。
公司是世界第五大碼頭運營商。公司子公司中遠太平洋經營碼頭業務。截至2006年底，中遠太平洋在全球投資經營24個碼頭，其中國內21個碼頭，總泊位達115個，年吞吐量達32,791,713TEU，世界排名第五，近三年的年復合增長率為20.9%，2006年公司碼頭營業利潤7.27億元。
公司集裝箱租賃業務世界排名第三。公司通過中遠太平洋下屬的佛羅倫經營集裝箱租賃業務。截至2006年底，佛羅倫擁有和管理的集裝箱隊達1,250,609TEU，集裝箱租賃業務佔全球市場份額約11.9%，位居世界第三，2006年營業利潤10.4億。
公司在集裝箱物流和製造方面實力領先。控股子公司中遠物流提供包括第三方物流、船舶代理、貨運代理在內的綜合物流服務。
申購簡稱：中國遠洋
申購代碼: 780919
申購價格：8.48元
申購時間：2007年6月18日(T日)(周一)，在上交所正常交易時間內進行(9:30～11:30，13:00～15:00)
申購數量：1000股的整數倍,但不得超過本次網上發行總量。每個證券賬戶只能申購一次，同一賬戶的多次申購委託(包括在不同的證券交易網點各進行一次申購的情況)，除第一次申購外，均視為無效申購。
2. 中遠集團的股票代碼是多少
中遠集團的股票代碼是601919
中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於1961年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。
2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。
(2)中國遠洋重組後股票叫什麼擴展閱讀：
中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，
以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。
3. 股票中國遠洋是否重組
存在重組預期，但還沒有公告說重組。
4. 中國遠洋股票
綜合投資建議：中國遠洋（601919）的綜合評分表明該股投資價值較佳（★★★★），運用綜合估值該股的估值區間在16.24—17.86元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳（★★★★），建議您對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議：中國遠洋（601919）
屬水運行業，該行業目前投資價值一般（★★★），該行業的總排名為第41名。
成長質量評級投資建議：中國遠洋（601919）
成長能力一般（★★★），未來三年發展潛力很小（★），成長能力總排名284名，行業排名第7名。
評級及盈利預測：中國遠洋（601919）預測2008年的每股收益為2.62元，2009年的每股收益為2.31元，2010年的每股收益為1.66元。當前的目標股價為16.24元。投資評級為買入。
5. 今年重組過的股票有哪些
個股的資產重組信息一般都會在個股行情頁中顯示，打開股票交易系統，輸入個股代碼或簡稱，點擊F10即可查看個股行情，如果有資產重組的信息也會顯示在行情頁中，直接查看即可。
重組是指企業制定和控制的，將顯著改變企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為。屬於重組的事項主要包括：
①出售或終止企業的部分經營業務；
②對企業的組織結構進行較大調整；
③關閉企業的部分營業場所，或將營業活動由一個國家或地區遷移到其他國家或地區。
重組包括股份分拆、合並、資本縮減以及名稱改變。
6. 中國遠洋的股票是繼續持有，還是果斷割肉
中國遠洋（601919）目前估值太高。過去市帳率處於高位主要受政府支持及國企改革的預期支持。但該行認為，在可見將來未見有關的正面進展，料公司2016-2017年仍然虧損，將繼續侵蝕其賬面價值。目標價由5.8元大幅調低至1.5元。錢景堪憂
因不知道你這支股的具體買入情況，無法給出解套建議，著實抱歉
7. 2020重組股票有哪些
2020年重大資產重組股票主要包括建設能源股票，赫美集團股票，華昌達股票，潤邦股份，上海天洋，這些都是具有代表性的重大資產重組股票，上市公司之間的重組，其實就是讓資源更合理地進行配置，實現優勢互補，從而提升企業的核心競爭能力。
(7)中國遠洋重組後股票叫什麼擴展閱讀：
重組股票的特點：
當前國內重組股的原動力基本上都是因為虧損而起的，因此在二級市場中，很多投資者甚至把重組板塊理解為虧損板塊甚至帶"T"（ST、PT）的板塊。
重組的誘因有時也是出於強強聯合的考量。重組股給被重組公司帶來新的機遇，並引導了資源在股市的優化配置。對我國當前的股市來說，重組股的一個現實而深遠的意義在於，它把市場外的優質資源體面地嫁接到市場內部來，給股市帶來了巨大的新生活力。
8. 中海集團與中遠集團合並後是什麼集團
中國遠洋海運集團有限公司。
中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）於2016年2月18日在上海正式成立， 由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，是中央人民政府直接管理涉及國計民生和國民經濟命脈的特大型中央企業，總部設在上海。注冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，注冊資本110億元。 擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。
(8)中國遠洋重組後股票叫什麼擴展閱讀
截至2018年8月31日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10071萬載重噸/1296艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模298萬TEU，居世界第三；干散貨船隊運力3855萬載重噸/425艘，油輪船隊運力2365萬載重噸/185艘，雜貨特種船隊413萬載重噸/151艘，均居世界第一。
中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球投資碼頭51個，集裝箱碼頭超47個，集裝箱碼頭年吞吐能力10839萬TEU，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2600萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。
9. 中國遠洋股票是干什麼
最近這段時間中國遠洋漲得很歷害，算是水運版塊最好的股票了