1. 中國移動(港股)交易時一手是多少股
500股。港股交易跟國內的股票交易不一樣，不同的股票它的每手股數是不同的。有400股為一手、1000股為一手、2000股為一手、4000股為一手等。
港股 交易日 早 10：00開盤交易，午12：30收市休息；下午14：30開盤，交易至16：00收盤。另外，指數期貨的交易時段要比股票市場多出30分鍾，為早上9：45開盤，下午16：15結束。
港股的節假日也與A股不一致。由於是與國際接軌的市場，在「五一」、「 十一」及春節三個假期中，香港股市的休市時間比內地股市短，在每年的聖誕節、佛誕節、重陽節、中秋節等中西方節日時，港股根據假期時間休假。
2. 中國移動的股票代碼
港股代碼：00941 美股：CHL
CMCC的全稱為「China Mobile Communications Corporation」 ，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱「上市公司」）在國內31個省（自治區、直轄市）和香港特別行政區設立全資子公司，並在香港和紐約上市。
3. 中國移動股票發行價多少
中國移動股票只在香港上市 發行價格(元)11.68 不過香港的中國移動和國內的中國移動並不完全屬於同一公司 所以參考價值有限
中國移動新商業品牌"and",既是"和"的直譯,有連接、溝通之意,又是a new dream的首字母組合,它秉承著"在你身邊為你實現"的理念,是中國移動在4G時代將全世界領先技術帶給消費者的完美詮釋.
CMCC的全稱為「China Mobile Communications Corporation」 ，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱「上市公司」）在國內31個省（自治區、直轄市）和香港特別行政區設立全資子公司，並在香港和紐約上市。
除原有「動感地帶」、「神州行」、「全球通」、「動力100」、「G3」外，中國移動在2013年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌「And!和」，標志著中國移動4G業務的正式啟動，發展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。
4. 中國移動股票現在多少一股
中國移動在香港上市，今天收盤價是98.45港元
5. 中國移動股票代碼現在是什麼 我想看看
H股代碼是0941；美股代碼CHL。
CMCC的全稱為「China Mobile Communications Corporation」 ，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱「上市公司」）在國內31個省（自治區、直轄市）和香港特別行政區設立全資子公司，並在香港和紐約上市。
6. 中國移動國家持股多少
中國移動通信集團公司（代表國家）通過中間控股公司擁有香港移動公司74.20%的股權。香港移動公司擁有廣東移動、浙江移動、江蘇移動、福建移動、河南移動、海南移動、北京移動、上海移動、天津移動,、河北移動、遼寧移動、山東移動、廣西移動、安徽移動、江西移動、重慶移動、四川移動、湖北移動、湖南移動、陝西移動、山西移動、內蒙古移動、吉林移動、黑龍江移動、貴州移動、雲南移動、西藏移動、甘肅移動、青海移動、寧夏移動、新疆移動、京移設計院以及中國移動通信有限公司100%的股權，除此之外，香港移動還擁有卓望控股有限公司（一家於開曼群島設立的公司）66.41%的股權。
回答你的問題國家持有74.20%的股份。
7. 中國移動公司的股票什麼時候上市拜託了各位 謝謝
「中國移動(0941.HK)最早會在7月份啟動回A程序，目前已進入倒計時階段，只等待證監會最終審核批准最後的時間，」6月14日一位知情人士向記者透露，國內紅籌股回歸大幕也即將拉開。 現有消息顯示， 中國移動已基本放棄以CDR(中國預托憑證)的方式，將以大股東減持存量發行的IPO形式回歸A股。 存量發行IPO或成最終選擇 上述人士透露，中國移動已經選定保薦人高盛高華，募集資金額度確定在不超過800億元人民幣。中國移動高層也已經向證監會說明了意向，並表示等候安排。 在前期與證監會進行的上市申請交流中，中國移動曾為此准備了兩套方案，CDR中國預托憑證方式和直接A股IPO。 CDR是一種非中國內地上市公司在中國內地上市集資的方式，即非中國內地上市公司將部分已發行上市的股票在當地銀行託管，由中國境內的存托銀行發行、在境內A股市場上市、以人民幣交易結算、供國內投資者買賣的投資憑證，投資者購買CDR就相當於購買境外公司的股票。這種方式的好處是，對於公司來說操作簡單，不需要對公司管理結構做任何改動，也不會增加成本、攤薄利潤，影響股東權益。 中國移動方面可能更傾向於前者。如果要在A股發行新股則必須另外成立公司。屆時公司會「增加」一批管理層、董事會及股東，並將可能引發一些法律監管方面問題，造成潛在意見分歧及法律風險。這將大大增加對企業管理方面的考驗。如果以CDR方式，中國移動將是國內第一家以這種方式上市A股的公司。 但證監會卻主張後者，即直接A股IPO。由中國移動控股公司中國移動集團在內地設立控股公司，直接持有中國移動股權，然後由控股公司發行A股上市。 證監會相關人士認為，CDR方式目前無規則可循，CDR方式涉及到外資企業在國內上市的問題，即內地 資本市場對海外企業開放的問題，需要國家外管局和證監會制定相應的規則，監管上有很大難度，也不成熟。 「爭論持續了相當長一段時間，這也是上市的最核心問題，」這位人士說。在最後時刻，中國移動表示接受證監會的建議。 為不攤薄在香港上市公司利潤，影響股東權益，中國移動也已決定不增發新股，即靠大股東減持存量股權的形式進行。 有望成為回A第一家 記者致電中國移動，該公司相關人士表示，證監會的相關文件還沒下發，目前還不方便接受采訪。 按照安排，中國移動很有可能成為第一家回歸A股的紅籌公司，拉開國內紅籌公司回歸大幕。 紅籌公司是指中資控股，但是在海外注冊並上市的「境外企業」。《證券法》規定， 與中資控股、內地注冊、香港上市H股可直接在國內A股市場上市不同，紅籌公司所屬的境外公司不能直接在內地發行股票集資，因此紅籌公司必須通過一些變換途徑才能回到A股上市。 6月12日，證監會向部分券商下發了《境外中資控股上市公司在境內首次公開發行股票試點辦法(草案)》，根據試點辦法規定，紅籌公司申請在境內首次公開發行股票，需要滿足四個條件：一是股票已在香港證交所上市交易一年以上;二是股票市值不低於200億港元;三是最近三個會計年度累計凈利潤不低於20億港元;四是50%以上的經營性資產在境內，或者50%以上的利潤來源於境內業務。 根據這些條件，目前93隻在香港上市的紅籌股中，有21家公司符合要求，並均為大型國有企業。按市值排列，中國移動位列第一，中國固網運營商中國網通也在名單之列，並也可能成為第一批回歸A股的紅籌股公司之一。
8. 中國移動公司的股票什麼時候上市
「中國移動(0941.HK)最早會在7月份啟動回A程序，目前已進入倒計時階段，只等待證監會最終審核批准最後的時間，」6月14日一位知情人士向記者透露，國內紅籌股回歸大幕也即將拉開。 現有消息顯示， 中國移動已基本放棄以CDR(中國預托憑證)的方式，將以大股東減持存量發行的IPO形式回歸A股。 存量發行IPO或成最終選擇 上述人士透露，中國移動已經選定保薦人高盛高華，募集資金額度確定在不超過800億元人民幣。中國移動高層也已經向證監會說明了意向，並表示等候安排。 在前期與證監會進行的上市申請交流中，中國移動曾為此准備了兩套方案，CDR中國預托憑證方式和直接A股IPO。 CDR是一種非中國內地上市公司在中國內地上市集資的方式，即非中國內地上市公司將部分已發行上市的股票在當地銀行託管，由中國境內的存托銀行發行、在境內A股市場上市、以人民幣交易結算、供國內投資者買賣的投資憑證，投資者購買CDR就相當於購買境外公司的股票。這種方式的好處是，對於公司來說操作簡單，不需要對公司管理結構做任何改動，也不會增加成本、攤薄利潤，影響股東權益。 中國移動方面可能更傾向於前者。如果要在A股發行新股則必須另外成立公司。屆時公司會「增加」一批管理層、董事會及股東，並將可能引發一些法律監管方面問題，造成潛在意見分歧及法律風險。這將大大增加對企業管理方面的考驗。如果以CDR方式，中國移動將是國內第一家以這種方式上市A股的公司。 但證監會卻主張後者，即直接A股IPO。由中國移動控股公司中國移動集團在內地設立控股公司，直接持有中國移動股權，然後由控股公司發行A股上市。 證監會相關人士認為，CDR方式目前無規則可循，CDR方式涉及到外資企業在國內上市的問題，即內地 資本市場對海外企業開放的問題，需要國家外管局和證監會制定相應的規則，監管上有很大難度，也不成熟。 「爭論持續了相當長一段時間，這也是上市的最核心問題，」這位人士說。在最後時刻，中國移動表示接受證監會的建議。 為不攤薄在香港上市公司利潤，影響股東權益，中國移動也已決定不增發新股，即靠大股東減持存量股權的形式進行。 有望成為回A第一家 記者致電中國移動，該公司相關人士表示，證監會的相關文件還沒下發，目前還不方便接受采訪。 按照安排，中國移動很有可能成為第一家回歸A股的紅籌公司，拉開國內紅籌公司回歸大幕。 紅籌公司是指中資控股，但是在海外注冊並上市的「境外企業」。《證券法》規定， 與中資控股、內地注冊、香港上市H股可直接在國內A股市場上市不同，紅籌公司所屬的境外公司不能直接在內地發行股票集資，因此紅籌公司必須通過一些變換途徑才能回到A股上市。 6月12日，證監會向部分券商下發了《境外中資控股上市公司在境內首次公開發行股票試點辦法(草案)》，根據試點辦法規定，紅籌公司申請在境內首次公開發行股票，需要滿足四個條件：一是股票已在香港證交所上市交易一年以上;二是股票市值不低於200億港元;三是最近三個會計年度累計凈利潤不低於20億港元;四是50%以上的經營性資產在境內，或者50%以上的利潤來源於境內業務。 根據這些條件，目前93隻在香港上市的紅籌股中，有21家公司符合要求，並均為大型國有企業。按市值排列，中國移動位列第一，中國固網運營商中國網通也在名單之列，並也可能成為第一批回歸A股的紅籌股公司之一。
記得採納啊
9. 中國移動母公司持有的中移動香港上市公司的股票是不是法人股
在國外，法人持股，是很普遍的，而上市公司所發行的股票是沒有所謂沒有流通權的股票的。
所謂法人股，在中國股票市場上包含了另一個意義，就是未經股改的法人股是沒有流通權的。沒有流通權的法人股，是中國資本市場發展歷史所遺留下來的問題，但這樣沒有流通權的股票，在國外是沒有的。
中國移動(母公司)在香港上市的公司，是香港注冊的公司。因此中國移動持有的在香港上市的中國移動股票，當然是法人持股(普通股)，但不存在流通不流通的問題，因為在香港上市公司的股票，是不存在沒有流通權的股票。