A. 幫助韓國打撈"世越號"的為啥是這個中國企業
不是幫助，是企業中標了，付錢打撈作業。
上海打撈局與韓國oceancni以股份佔比七比三的形式成立了此次上海打撈局聯合公司。上海打撈局此前曾參加過東方之星游輪打撈等大大小小約一千九百個海上救助作業，韓國海洋水產部將分三次共計851億韓元（約合5.2億人民幣）的金額支付打撈費用。
B. 只有中國才有能力打撈歲月號沉船嗎
【答案】A【答案解析】試題分析：氧氣約占空氣總體積的1／5，富氧空氣中氧氣的含量高於普通空氣中的含量，那麼富氧空氣中氧氣與其他氣體的體積比大於1：4，故選A。考點：空氣的成分
C. 「世越號」重見天日，為什麼是中國負責打撈
因為招標的時候 是中國公司中標了
D. 如何評價中國的打撈世越號
2015年4月，在「世越號」沉船事故1周年之際，韓國政府迫於國內輿論壓力決定打撈「世越號」，以查明事故原因並找到9名失蹤者。 由於韓國政府此前從未整體打撈過「世越號」規模的船體，海洋部便對打撈項目進行公開招標。
E. 中國公司在韓國創下一個奇跡是怎麼回事
在3月25日凌晨4點10分（北京時間凌晨3點10分），「世越」號船體被成功運至半潛式平台船上，並且和半潛船甲板固定完畢。
隨後，承擔打撈工作的打撈船將和「世越」號船體逐漸分離，將「世越」號船體完全「轉交」給半潛船。「世越號」沉船整體起浮採用駁船抬浮方式完成。
在3月22日，在韓國媒體對「世越號」客輪打撈作業的直播畫面里，頻頻出現的是寫有中文的工程船，以及在船上和冰冷海水裡夜以繼日工作的中國潛水員們的身影——這使得助力打撈「世越號」客輪的中國公司成為了韓國社會熱議的焦點。
此次「世越號」客輪打撈報道中，《朝鮮日報》、《中央日報》、《韓民族日報》等韓國主流媒體都客觀介紹了承擔打撈任務的上海打撈局的辛苦付出。
在24日，韓國《中央日報》發表了一篇題為《三個月只能上一次岸——在海上的350名中國技術人員》的文章。
看完這篇報道，雖然還是有以「宇宙國」自居的韓國網友提出質疑：韓國造船業是世界第一，為什麼要選擇一家中國公司來打撈？但更多的網友則是被這些辛勤工作的中國技術人員深深觸動。
F. 世越號為什麼中國打撈
2015年4月，在「世越號」沉船事故1周年之際，韓國政府迫於國內輿論壓力決定打撈「世越號」，以查明事故原因並找到9名失蹤者。
由於韓國政府此前從未整體打撈過「世越號」規模的船體，海洋部便對打撈項目進行公開招標。結合技術評分和價格評分，上海打撈局和韓國公司組建的中韓企業聯合體最終成功競標。
2015年8月12日，上海打撈局團隊正式赴韓國打撈「世越號」。
上海打撈局官網信息顯示，成立於1951年8月的上海打撈局隸屬中國交通運輸部，是中國最大的搶險救助打撈專業單位之一。
按規定，上海打撈局在保證完成國家指派的公益性救助打撈任務的同時，全面實行企業化運作，承擔了國內外的海洋打撈業務。
2015年7月，上海打撈局就曾參與「東方之星」號客輪的搜救打撈任務。
不過，也並沒有過從海底整個打撈起像「世越號」這樣的大型船舶的經驗。針對韓國民眾的質疑，「世越號」打撈推進團團長在接受韓聯社采訪時表示，韓中企業聯合體打撈計劃更安全。
G. 當初韓國都救不了的「世越號」，中國怎麼打撈上來的
救援和打撈是兩回事。
H. 為什麼打撈世越號
能賺小錢錢😍😍😍😍
I. 幫助韓國打撈「世越號」的為啥是中國企業
因為韓國自身沒有這個實力來打撈，韓國周邊國家中也只有中國有這個能力，而且中國距離韓國比較緊，相對於韓國來說，也可以節約打撈的成本。