Ⅰ 最低版本Model 3停售 特斯拉股價大漲
11月17日，據外媒報道，特斯拉將不再提供其受歡迎的電動轎車Model3，也就是最便宜版本售價3.5萬美元版的Model3，該車型將於2021年更新，屆時會更新中控台、大燈等方面。這是多年來特斯拉第二次停止銷售其市場中價格最實惠的車型。
第三季度財報還顯示，得益於降價策略和成本的降低，特斯拉在該季度凈利潤同比暴增131%；交付量突破139300輛。興業證券報告顯示，國產版Model3單車成本為17.6萬元，比美版Model3低24%。中國版Model3無疑可以為特斯拉在歐洲市場爭取更多利潤空間。
與此同時，標普全球在當地時間周一宣布，特斯拉將在12月21日，被正式納入標普500指數，受這一消息刺激，周一美股盤後交易時間，特斯拉股價為461.8美元，較收盤時的408.09美元上漲53.71美元，漲幅為13.16%。按周一盤後交易日時間結束時的股價計算，特斯拉市值為4377.4億美元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 怎麼買特斯拉股票
特斯拉股票有兩個含義，一是特斯拉公司的股票，這個需要開通美股或直接和特斯拉董事會協商。二是指特斯拉概念股，在A股中就是原來的鋰電池板塊外加幾個有意願開發電動車的汽車股
Ⅲ 怪獸特斯拉股價暴漲暴跌背後：壓注特斯拉贏者通吃是一種妄想
但有件事實目前已經可以確認，那就是目前談論特斯拉已經從破產的議論方向，轉變為是否為泡沫的方向，那最基本的判斷就是特斯拉已經從最危險的處境中，順利走出來，並且在相當長一段時間內是美國的科技龍頭企業。
而馬斯克在資本市場上收獲的信任與關注，事實上是美國資本對於這位堅持創新者的獎賞，如果考慮到他曾經的焦慮與瘋顛，這一幕股價上的起落只不過是為他的傳奇新增了一頁故事。
不過，如果以為特斯拉可以吃下世界汽車轉型電動車的所有紅利，則過於妄想，汽車市場之大遠遠不同於智能手機。
面對特斯拉市值的暴漲，中國的造車新勢力何小鵬表示，自己也看不懂，沒有看到當前如此高估值的邏輯。他說：「作為一個持有大量Tesla和少數幾家汽車股票的從業者，我一直堅持認為，十年內，智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司。Tesla、蘋果都是非常有力的選手，小鵬汽車也會努力早日到達；但汽車和手機差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，因此我暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯，除非是真正的長線持有者。今天中國的疫情給我們一點新的提示，即使高自動輔助能力的駕駛時代到來，私有車輛模式的比例還是會遠遠超過全職共享模式；當前中國在智能汽車時代重視數量而不重視質量的情況已經被不少人真正意識到，但是還遠遠不夠。」
但我們不能否認特斯拉給了同樣在這條道路上奔跑的人看到了希望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 特斯拉股票值得買嗎
事實上特斯拉也好馬斯克也好，從來都不是華爾街喜歡的好孩子，馬斯克有很多特立獨行的行為，都好不給華爾街面子，他們會有好多摩擦，從這個角度來講，這個壞孩子十幾年來一直在華爾街還能夠融資，還能生存，本身已經是奇跡。所以從某種意義上講，為什麼大家也願意看好它，不僅是馬斯克這么傳奇，也華爾街是需要一兩個人去跟資本大鱷掰掰手腕。但是勇氣歸勇氣，努力歸努力，真正的財務問題還是得他自己扛。
特斯拉的股票還值得投資嗎？現在是不是最好的買入／賣出時刻？
馬斯克金融壓力很大、債務很多，但是剛剛過去的2019年第二個季度，他交出了一份亮麗的財報，其銷售額遠遠超過市場預期，收入也增加很高，但是華爾街還是看他不順眼，跟著就說即使是這樣，也證明不了特斯拉已經解決財務問題了，還說他這一次很可能是因為營銷手段，因為砸了很多錢。特別是聯邦政府對於購買特斯拉新能源汽車是有補稅的，而到今年的6月底為止這個補貼政策就要截止了，很多人趕著在這個時候買他的車就是為了拿退稅。那從這個角度來講，它第二季度是透支了第三季度的銷售額，這是華爾街的一個說法。
但其實我們覺的，雖然特斯拉資金很緊張，但是離所謂的破產還有很長的一段距離，他需要做到的是在量產跟利潤之間找一個平衡，特別是大家別忘了，他已經進入中國，在上海要設廠，而且在上海當地它也可以找到融資，這樣就大大減緩了它的生存壓力。
Ⅳ 特斯拉股市大跌，這會給中國市場帶來什麼影響
雖然這個股市下跌，但是給中國的市場並不會造成太大的影響，反而還會帶動相關產業的發展。
Ⅵ 中國特斯拉概念股有哪些
均勝電子(600699)：2015年公告，獲得特斯拉新能源汽車電池管理系統感測器及相關零部件的采購訂單。
鴻特精密(300176)：已通過特斯拉供應商資格認定，但暫時還未給對方供貨。
大富科技(300134)：2014年與特斯拉合作，曾少量交付產品。
長信科技(300088)：董秘確認正在和特斯拉電動車商談合作事宜，有望為特斯拉供貨中控觸摸屏。
金瑞科技(600390)：通過松下成為特斯拉間接供應商。
格林美(002340)：與韓國ECORPO公司簽署NCA車用動力電池材料戰略合作備忘錄。ECORPO是特斯拉供應商，據稱格林美產品已經進入特斯拉體系。
Ⅶ 特斯拉進入中國利好哪些股票
特斯拉進入中國利好長安汽車，中國一汽等板塊概念的股票
Ⅷ 特斯拉電動汽車股票在中國上市了嗎
沒有了
Ⅸ 可以買特斯拉股票嗎
可以的。特斯拉在美國上市。
購買外國股票需要開立股票所在國家的證券賬戶。
中國國內炒美股，只需要兩步：(1)選擇一家合適的網路券商開戶，(2)換取外匯並匯入交易賬號。總共的花費包括開戶表格快遞費和匯款手續費，大約300－500元左右即可辦好。
第一步：選擇網路券商開戶
要投資美股，首先就要選擇一個適合自己的美國券商。對於中國境內居民來說，可以選擇網路券商（Online Broker），也稱為折扣券商（Discount Broker）。因為這類美國券商利用計算機科技進行通過網路下單交易，節省了大量的人工成本，所以能提供比傳統證券經紀公司更便宜的折扣價，因而得名，並不包含質量低劣的意思。
身份證明：用中國大陸的居民身份證或護照均可。
賬戶類別：現金賬戶（Cash Account）－只能用自有資金炒股，不能做融資炒股，有些券商規定現金帳戶不能交易期權，或不能裸賣空期權。
保證金賬戶（Margin Account）－可以融資炒股，允許做日內交易，可以做期權投資。保證金帳戶要求的開戶資金門檻高於現金帳戶。
居住地證明：可以用水電煤賬單做居住地證明。
是否為專業投資者：美國對專業投資者有特別的監管，出了問題對他們的賠付也少，因為專業投資者能自己識別風險。對於絕大多數投資者，如果不是金融從業人員，就不要選專業投資者身份。
交稅：中國人炒美股不用交資本利得稅。開戶時一定記得填寫W-8Ben表，說明你的「老外」身份，這樣就不用向山姆大叔交稅了。
通常寄出開戶表格一兩周後，就能收到賬號開通的通知和具體的賬號信息。賬號開通後一般會留有30－45天的時間讓客戶打入資金。
新手可以去游俠股市二區做下美股的模擬，畢竟美股與A股有很大不同，貿然投資，很容易虧損。
第二步：換取外匯並匯入交易帳號
有了交易賬號，就要開始准備外匯資金了。目前中國大陸地區居民已經允許個人換取外匯，憑身份證到銀行即可辦理，每人每年最高可換取5萬美元。注意換匯和匯出時，用途不能寫股票投資，因為目前人民幣只開通了貿易項下的自由兌換，資本項下的自由兌換仍未開放。可以發揮想像力，填用於旅遊、留學或支付服務費、咨詢費、貿易費等。大多數銀行辦事人員都不會過問，如果運氣不好不讓你將外匯轉入證券戶頭，就換家銀行或營業所試試。換好外匯並不能直接提取現金，現匯和現鈔是不一樣的，可以直接要求將外匯電匯到你的交易戶頭。5萬美元的匯款手續費大約在人民幣300－400百的樣子。美國券商在網站上都有詳細的匯款指南，記得在去銀行前列印一份。弄好這兩步後，就可以開始您的美股投資之旅了。
Ⅹ 特斯拉股票怎麼買，哪個平台好買一點
特斯拉是美股，只能開了美股賬戶之後才能買，如果你沒有美股賬戶，就買美國納斯達克指數基金，其中成分股里包含特斯拉的股票，在基金公司就可以買。