❶ 2017年以後上市的股票股價20元以上的股票有哪幾只
2017年以後上市股票股價20元，股票有哪些？有很多，你可以上證券上看。
❷ 滬深排名前20名的優質股票是哪些
這個問題懶得回答阿,沒有任何意義
什麼叫優質?你能告訴我么
評價一個企業的優質是可以做到的,看看投入產出,看看虧損收益,看看到賬和欠款
但是評價一個股票的優質是不可能的
1 企業優質,但是股票不一定優質。你看看大盤藍籌，跌了80%了，讓你虧損連連，也叫優質？
2 再好的企業，它的股票如果估值過高，都不是好股票。因為股票的意義不在於本身，在於你賣出的時候能夠獲得多少差價，這個盈利才是股票的精髓。你說中國石油這個行業不好么？稀缺資源，還是能源，多麼重要。可是一上市從來沒有怎麼漲過。如果你買中石油，是一筆最糟糕的投資
3 再壞的企業，它的股票非常低，都可能讓你獲利。比如04年的中國船舶，當時看來是多麼垃圾，只要3塊錢，可是你看看07年，它300，誰都沒有他高。同樣，現在只有30了，就是因為價格過高的股票就是不好的，沒有絕對的優質劣質之說
❸ 城市化對哪些股票是利好
表面上，對基建、尤其是水泥、建材等較好，但實際上，城鎮化不靠譜，沒有辦法實現，靠的還是大規模投資，只會加劇通脹，剝削人民財富，更加民不聊生，最終效果只是拖延了社會矛盾爆發的時間。
但城鎮化如果能夠切實做到腐敗基本根除，消除戶籍制度的不平等，並且實現土地私有化，那絕對是值得操作的，並且是中國經濟繁榮的根本途徑，根據目前官僚資本橫行和社會道德體系崩潰的條件下，是不可能實現的。
❹ 城市化概念股票有哪些
智慧城市：根據規劃要求，雄安新區建設需突出七個方面的重點任務。其中，第一條就是建設綠色智慧新城，建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。而智慧城市的打造，離不開互聯網+交通，互聯網+醫療，互聯網+教育等。隨著雄安新區龍頭效應逐漸顯現，智慧城市有望進入加速建設發展期。「約基」建觀察：千方科技、清新環境。
❺ 有哪些股票是二三線城市的地產股
「二三線在還歷史的債」
剛剛結束的中央經濟工作會議無疑給地產股吃了一顆定心丸，穩步推進城鎮化，放寬中小城市和城鎮戶籍限制已經定調。
「很明顯，這個信號也具有調結構的意義，就是說中國不能一再搞一線城市中心化了，必須要啟動更多的消費點，拉動內需。這其實是在還歷史的債，因為過去二十年，都是以犧牲中小城市的代價在發展中心城市。」上海一大型機構分析人士說。
業內普遍認為，上述政策轉向將為二三線城市帶來持續的城市化動力及大量剛性和改善型需求。
從房價的博弈看，看好二三線城市的理由是足夠的，國泰君安地產首席分析師孫建平的意見是：「二三線城市房價上漲速度慢，整體也未達到前期的高點。需求結構總體表現良好，在城市化進展和城際地鐵輕軌建設提速等有利因素驅動下房價上漲潛力較大，且為中長期趨勢。」
二三線的突破口在哪裡？
「我們必須要看清一點，那就是城鎮化不是手段，不能當成目標來操作，而只能是經濟發展自然而然的結果。」東北證券(000686,股吧)分析師高建說。
「很簡單，哪裡經濟有新的彈性，哪裡就有好的機會」，上述人士說，「具體來說，有兩種可能，一種是一線城市的經濟朝外面輻射帶動，一種是有區域重大振興規劃，從而提振城市化和購買動能。」
第一種邏輯也就是城市化的進一步強化。因而珠三角、長三角、環渤海和中西部區域中心的二三線城市值得持續重點關注。
若具體以人口遷徙吸引力考量，則有著較強實體經濟存量從而帶來較強就業創造能力和較低的生活成本的城市將成為主要目標，理財周報綜合比較，川渝雙城、長沙、武漢、沈陽、寧波、長春、濟南等地有較大升值空間。
而第二種邏輯來源於區域振興規劃，目前看最具有潛力的是海南旅遊島、環渤海灣、川渝經濟圈和很可能出台較大扶持力度的新疆板塊。
因此，在上述區域布局的一線龍頭和二三線地產商均具有新的成長空間。
「中鐵二局(600528,股吧)是第一受益股」
在一線地產商中，萬科(000002,股吧)、金地和保利地產(600048,股吧)是介入二三線最深的地產商。
萬科(000002,股吧)2009年通過競拍獲得的31塊地中，僅有6塊屬於北京、上海、廣州、深圳四大一線城市，總建築面積不足110萬平方米，在全部新增土地儲備中，比例不足1/6。萬科的這些新增土地大部分在無錫、佛山、沈陽、青島、廈門、鞍山、重慶、中山和武漢等二三線城市，和萬科的城市經濟圈聚焦策略相符，大部分分布在長三角，珠三角以及環渤海地區。據熟悉萬科的相關人士透露，萬科已經准備進入烏魯木齊、貴陽等西部城市。
金地集團(600383,股吧)土地儲備充足，也是較早開始城鎮化路線的房企。據理財周報記者了解，目前金地的土地儲備將近1300萬平方米，而二三線城市的土地儲備就佔60%。2009年，金地在武漢、沈陽、寧波、紹興、佛山、東莞等地都拿到了大量地塊。同樣不能小覷的還有保利，其土地儲備接近3000萬平方米，其中絕大部分集中在二三線中心城市。
金融街(000402,股吧)在二三線城市也進行了開發，其中金融街在二三線城市的土地儲備超過了70%。
二三線城市本地公司數量非常多，也魚龍混雜。孫建平認為，龍頭應具備如下條件：土地儲備具備規模優勢，普遍在400萬平米以上；拿地時間早，地價成本低；項目或者集中分布於某一個經濟發達區域或實現了全國性布局。
因而，二線城市代表股是信達地產(600657,股吧)、蘇寧環球(000718,股吧)、卧龍地產(600173,股吧)、名流置業(000667,股吧)、ST魯置業、嘉凱城(000918,股吧)、中南建設(000961,股吧)、ST東源（金科集團）、冠城大通(600067,股吧)、浙江廣廈(600052,股吧)等；二三線城市代表股是榮盛發展(002146,股吧)；
盈利模式較為獨特，可規避調控風險的公司被機構普遍關注。如中鐵二局(600528,股吧)、安徽水利(600502,股吧)、中國寶安(000009,股吧)、九龍山(600555,股吧)等。
長江證券(000783,股吧)分析師蘇雪晶則認為，中鐵二局是中央經濟工作獲益的第一股。不但因其一二線聯動開發的低成本模式，更因為其在川渝兩地城市化過程中的強勢甚至在某些領域壟斷性的角色。甚至有券商分析未來5年，僅地產業務平均每年可貢獻0.3元每股收益。
根據公開信息統計，中鐵二局現有項目儲備47萬平米，權益建面344萬平米，可售面積408萬平米，截至2009年9月份累計銷售面積僅81萬平米。開發項目包括別墅、酒店、中高端住宅、綜合型度假小鎮等，層次豐富。而近8成的項目儲備通過土地一二級聯動開發獲取，保障土地低成本。現有項目儲備中有6個項目通過一二級聯動獲取，一二級聯動項目建築面積368萬平米，占所有項目儲備的78%。
❻ 2020年2月12日A股漲幅前20的股票有哪些
如圖前40的
❼ 新型城鎮化概念股有哪些
未來幾年內，新型城鎮化（包括城市基礎設施建設、綠色城市建設、房地產等相關產業）將成為拉動經濟增長的新引擎和資本市場的新寵兒。推動相關城市公共基礎建設，帶動跨區城際鐵路、公路、能源等基建領域的投資。總結來看，除了利好機械、建材、鋼材、污水處理、固廢處理等公司之外，新型城鎮化還利好園林、房地產、智慧城市等板塊。相應的概念股主要包括：
園林行業：普邦園林、鐵漢生態、蒙草抗旱
房地產行業：雲南城投、華夏幸福、金科股份、渝開發
綠色智慧城市：銀江股份、北新建材、碧水源。
❽ 城鎮化龍頭股票有哪些
房地產、水泥、新型建材、機械設備和大眾消費品是新城鎮化過程中受益的「五朵金花」。
首先，保障房帶動了基建行業、裝修裝飾、家電電器等行業發展；其次，醫療改革也是一項重要議題；再次，城市交通、污水處理等領域的投資也會越來越多。未來二級市場關於城鎮化主題股將成為一個熱點。
城鎮化是一個含義很廣的概念，涉及的行業很多，包括傳統的基建類如地產、建築建材、煤炭、有色、化工，也包括環保、新能源新材料、電子信息等新興行業。在短期內，這些行業並不能根據城鎮化這個主題來估值，長期內這些行業仍然比較看好。
城鎮化的推進必然導致大量低保障的屬於新農合范疇的農民進入高保障的城鎮醫保系統，這是推動醫葯行業長期成長的驅動力之一。小城鎮化的過程中還存在著環境污染的隱憂，因此在相關基建過程中，對環保產業有較大需求。這個行業符合環保民生的政策方向，較為清潔的環境成為居民基本的居住需求，也成為小城鎮化可持續發展的必要條件。
新型城鎮化的投資含義，未必是地產、基建等傳統的周期性行業，更多可能指向惠及民生的公共服務、節能環保和農業現代化這三個方面。具體到行業層面，分析師傾向於認為醫葯、文化傳媒、水利、節能環保等行業更值得關注，這些行業有望在新型城鎮化的步伐中充分受益。
中國的新型城鎮化是一個長期的過程，涉及到區域分布和產業結構的調整，也涉及到基礎設施和管理水平的提高。分析師認為，在小城鎮化的第一階段，與之相配套的基礎設施建設會受到更大的關注，尤其是在政策趨於明朗的時點會對基建板塊造成利好；而在小城鎮化的第二階段，區域性的產業集群逐漸產生效益，但是這個階段需要更長的時間的觀察，才能找到合理的投資標的。
1、房地產：中期有成長空間
快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和社會發展的強大引擎。城鎮化的進一步發展必然會帶來勞動生產率的提高，帶來城鎮公共服務和基礎設施投資的擴大，在經濟轉型的大背景下，國內新型城鎮化建設將成為未來經濟發展的重要動力。
伴隨行業景氣回升，房地產行業中期成長空間來自於城鎮化的進展，其核心在於制度變革的方向。對房地產而言，若釋放農村土地紅利，一方面有助於提升農民的購買力，另一方面有助於增強土地的供給，緩解土地資源緊張帶來的價格上漲壓力，對房地產中長期相對利好；同時，制度變革帶來的政策紅利將推動經濟增長，城鎮化進程得以加速，對房地產需求具有增量意義。
城鎮化的進程一般分為兩個階段，「第一階段是工業化帶動城鎮化；第二階段是，基建投資為城鎮化奠定基礎，城鎮化帶動房地產市場的發展，最終完成從投資到消費驅動的增長途徑。」由於城鎮化所帶動的房地產市場的發展更多地集中在二、三線城市，因而，主要經營活動在二、三線城市的房地產上市公司將成為市場主體。
此外，土地改革、城鎮化政策帶來的主題性機會，預收款多、銷售快速、符合新型城市化方向的公司將有表現，包括：華夏幸福（600340）、南國置業（002305）、金科股份（000656）、蘇寧環球（000718）、鐵嶺新城（000809）、華僑城（002669）。
2、水泥業
小城鎮化是建材行業的外在驅動力，拉動了對建材的整體需求，重點關注水泥與管道。從供給角度來看，水泥的供應具有庫存少，半徑小的特點，而近期水泥價格開始反彈。從需求角度來看，建築工程、市政工程、水利工程、交運、住宅、商業、農業和工業對水泥和管道的需求不斷加大。尤其在最近幾年，需求的上升拉動了中國管道行業高速發展，中國已成為最大的各類管道生產和應用國家。www.southmoney.com
在新型城鎮化初步階段，與之相配套的基礎設施建設是重頭戲，隨著政策趨於明朗，水泥鋼鐵建材板塊將迎來新的景氣周期。
水泥下游需求主要來自基建以及房地產。基建方面，中國已經步入城市配套建設加速時期。
資料顯示，2011年中國城鎮人口達到6.6億人，首次超過農村人口，城鎮化比率達到了51.3%。中國目前現有及規劃城市圈有19個，總體覆蓋城市個數將近150個，預計隨著新城鎮化的深入，未來城市圈型的投資發展將會加速，其中長三角、珠三角、京津冀等現有成熟的城市圈將成為未來投資機構轉型的主要區域。
從需求端和盈利情況來看，2013年7-8月份是行業左側拐點；行業基本面已經見底，並有望弱勢復甦，對行業沒必要悲觀，而應該開始積極尋找投資機會；後續的投資機會一是估值出現安全邊際（安全邊際的確定標准可以參考過往的PB），二是尋找自下而上的公司機會，目前時點仍相對看好基本面較好、估值較便宜的海螺水泥（600585）；中期關注有可能困境反轉的冀東水泥（000401）。
3、新型建材：成長空間大
未來需要關注2013年上半年基建鐵路的開工情況。2013年可精選供需關系優勢明顯的華東區域，關注鐵路基建開工的投資機會。
另外，建議超配新型建材概念，主要是受益新型城鎮化，短期保持高成長，中長期結構佔比提供的個股。在政策推動下，搪瓷立面板、石膏板、防水塗料、給排水管等新型建材將明顯受益新型城鎮化建設，行業成長空間大。主要關注公司有北新建材（000786）、開爾新材（300234）、龍泉股份（002671）、納川股份（300198）。
4、大眾消費品：布局三四線城市
213年可布局分享新型城鎮化盛宴的龍頭公司，大眾消費品公司在三四線城市渠道布局，拓展空白區域市場。投資者可主要關注品牌知名度與美譽度。
主要關注的公司有索菲亞（002572）、永新股份（002014）等。另外需要兼顧主題投資，如原材料價格下跌，下游增長確定的公司，包括姚記撲克（002605）、通產麗星（002243）、紫江企業（600210）等。金價上漲的相關個股，如老鳳祥（600612）、明牌珠寶（002574）、潮宏基（002345）。
5、機械設備
工程機械行業：推動基礎設施建設，增加工程建設的項目數量，將會擴大對機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設，以至於農業的機械化，都能給機械生產企業帶來拉動作用。可重點關註：中聯重科、一拖股份。
中聯重科（000157）是工程機械製造業的龍頭企業。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。產品覆蓋混凝土製備、輸送、成型機械、高等級公路施工及養護機械等領域。公司生產的十大系列擁有完全的自主知識產權。
一拖股份（601038）是中國最大、技術水平最高的專業農用拖拉機、農用柴油機生產和銷售企業。主要製造、銷售農業機械和動力機械。公司的產品由單一化向多元化發展，擁有從鍛件到測試的全套生產能力。未來有望在小城鎮化和農業集約生產的過程中受益。
汽車：汽車行業受益於小城鎮化進程主要有以下三點原因：第一，汽車的使用使小城鎮星羅棋布的特點和效益得以彰顯，利於對空間的優化布局；第二，隨著農村人口進入城鎮，對汽車的需求必定會有所上升；第三，可以較好地輔助新型城鎮化工業化建設，加快發展速度。可重點關註：濰柴動力、上汽集團。
電氣設備：小城鎮化發展可以擴大電力設備的需求，尤其是低壓電器設備在工業、住房、交通等領域的廣泛運用使其具有較強的發展潛力。可重點關註：正泰電器、匯川技術。
軌道交通：在城鎮化的進程中，城市外延不斷擴展，相鄰城市逐漸形成各具特色的城市群。在深度城鎮化的背景下，看好快速鐵路及城軌地鐵帶來的軌道交通行業增長，以及由貨運發展帶來的鐵路貨車和機車的投資機會。可重點關註：中國北車、中國南車、晉西車軸。
11月29日，太原重工（600169）高速列車關鍵零部件國產化項目順利投產，引來中國北車（601299）、中國南車（601766）、太鋼、馬鋼、義大利路奇霓鐵路公司、西馬克梅爾公司等國內外客戶、原材料及設備供應商和項目建設單位的關注。
據介紹，太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目是適應中國高速列車和軌道交通技術發展需要，集高端裝備、高新技術、高端製造為一體的鐵路裝備製造項目。該項目一期工程為高速車輪生產線，投資16.86億元，建築面積105227平方米，是當今世界上技術最先進、自動化和智能化程度最高的車輪生產線；二期工程包括輪對和重軸兩條生產線，輪對總裝生產線以高鐵、城軌和出口輪對為主，具備年產3萬副各類輪對的生產能力，重軸生產線以重載、高速和城軌高端車軸為主，設計能力為年產4萬根。
項目建成後，太原重工作為國內唯一一家自主配套生產高速列車輪軸和輪對集成產品的企業，將逐步實現高速列車關鍵零部件的國產化，改變我國高速列車輪軸產品依賴國外進口的歷史，滿足高速列車、重載列車和城市軌道交通發展的需要，促進太原重工鐵路產品向高端化、集成化、國際化方向發展。
❾ 商業地產上市公司，商業地產概念股有哪些
二、高端商業地產開發主流模式 隨著城市的發展，城市人口日益膨脹，土地資源日益稀缺，個人生活成本加大、經濟運行效率降低，在這種情況下，城市綜合體逐漸成為高端商業地產開發的主流模式。萬達集團、中糧集團等行業領袖提出了「只做城市綜合體」的發展戰略，引領行業的發展。而杭州、沈陽等代表性二線城市提出未來的城市建設，招商和開發主要以城市綜合體為主的戰略目標，這被認為是拉開了中國城市化進程的序幕，開啟了中國城市綜合體的發展。 「城市綜合體」的基本特點是： 1、規模大。一般的「城市綜合體」的建築面積都是30萬至80萬平方米，在城市規劃建設中扮演著重要的角色。 2、功能強。通常「城市綜合體」都包括大型商業中心、五星級酒店、寫字樓及大型公寓，各類功能之間互相疊加和補充。 3、整體統一性。建築風格統一，各個單體建築相互配合、影響和聯系，與外部空間整體環境統一、協調。 4、大空間尺度。室內外空間較大，一方面與城市規模相匹配，另一方面則與建築功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。 5、通道樹型交通體系。將內部交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市交通系統有機聯系，組成一套完善的「通道樹型」體系。 6、現代城市景觀設計。通過標志物、小品、街道傢具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。 7、高科技集成設施。具備高科技和高智能的先進設施。 城市綜合體引領了集約型城市開發的浪潮。各種經濟活動在城市綜合體內互動，各種資源有效整合，物業資源獲得優化配置，從而發揮更大的空間效益，既省地又節能。權威機構調查顯示，城市綜合體內的各種業態和物業的運轉效率，往往能提高36%，而節能收益則可以提升42%。此外，還可以帶動大量就業和巨額稅收，帶動一個城市地區的經濟發展，在城市規劃建設方面起到巨大作用。按照目前中國城市化的發展趨勢，中國城市人口將於2025年達到9.26億，到2030年將突破10億。未來20年，我國城市新增人口將在4億左右，解決如此大規模人口的居住和生活需求，必須走集約型城市開發之路，城市綜合體是一個現實的選項。 三、商業地產開發模式及上市公司 商業地產主要分為純開發模式、開發+持有模式和全部持有模式。純開發模式周轉率及增長率均較快，但難以形成較強的長期競爭優勢；全部持有模式回報期較長，採用該模式的公司業績較為穩健，但增長速度較慢；開發+持有模式既可以通過銷售非核心物業實現資金回籠，還可以通過持有優質物業獲得長期穩定的投資回報。 1、純開發模式 純開發模式是以出售為主，A股商業地產公司業務收入來源以出售為主，這些公司表現為投資資金的轉向帶動業績加速，並且資金能夠及時迴流，避免資金鏈斷裂風險，如魯商置業(600223)(600223)、世茂股份(600823)(600823)、金融街(000402)(000402)等。 2、全部持有模式 持有型物業價值能夠增大公司的重估凈資產，但由於租金收入短期增長空間不大，不能獲取高溢價。如：中國國貿(600007)(600007)、陸家嘴(600663)(600663)、成城股份(600247)(600247)、中儲股份(600787)(600787)等。 3、開發+持有模式 開發+持有模式最典型的業態即「城市綜合體」，一般包括酒店、寫字樓、商業、公寓和住宅幾種業態，公司可以根據項目具體情況調整出售、出租和自持比例。陽光股份(000608)副總經理楊寧向本刊說道：「商業、酒店式公寓、寫字樓可以自持經營，維持穩定的現金流；住宅可以銷售回籠資金緩解資金壓力。因此，城市綜合體與單一業態商業地產項目相比具有較強的抗風險能力。」 面對如此有前景的模式，自然很多新進入者加入，如：萬通地產(600246)(600246)、魯商置業(600223)、中茵股份(600745)(600745)、深國商(000056)(000056)、世茂股份(600823)、嘉凱城(000918)(000918)、銀座股份(600858)(600858)、陽光股份(000608)等。 世茂股份(600823)，公司60%~70%的項目用於出售，保證資金充裕和收入增長，30%~40%的項目用於出租和自營，形成穩定的現金流，同時享受公司物業升值帶來的好處；嘉凱城(000918)，「城市綜合體」業務佔主營業務4成，2011年商業地產項目的佔比將大大提升，其中具有代表性的蘇綸場和東方紅街項目將分別竣工5萬平米和6萬平米左右；魯商置業(600223)，2010年下半年頻頻出手大型的商住項目，與銀座商城和銀座股份合作解決了商業部分的運營，並整合大股東在百貨、超市、旅遊、酒店、教育等方面的資源，在二三線城市發展城市綜合體。