A. 最差的股票;中國鐵建
前期大盤下跌時,該股一直抗跌,目前價格跟同類股票比較明顯偏高,缺乏資金追捧
中國鐵建是去年才上市的股票，沒有送擴股的高股票，它最低7.65元，最高13.03元，盤整了一年多，盤面扎實，浮籌獲利的基本沒有，向下沒有空間，向上只要突破13.03元，就再也沒有套牢盤。該股票享受國家投資的陽光策，年報預期優良，公司的治理團隊都是獲國家魯班獎的優秀團隊，班子善於管理，團結協作，開拓進取，把百年不遇的金融危機，作為發展公司，做優做強的百年不與的發展機遇。去年公司業績已經取得了驕人的業績，今後幾年的業績也是相當穩定，利潤增長可期，創新企業申報成功在即，最近國內外任務簽訂的大單不斷，擁有收購金礦、銅礦、鐵礦、煤礦等各種潛在題材，以及母公司向上市公司注入遂渝、承高速、重慶長江大橋、南過江隧道等優良資產的預期十分明朗，各大機構非但沒有減持，國際大投資機構都在增持，雄厚的資金流，以及公司一流的設計、施工能力，都是中國鐵建不漲都不行的巨大理由。該股進入上海指數，創業板一旦推出，機構必將擁有中國鐵建這樣可以左右股市的業績優良的藍籌股票（決不能擁有中國石油這樣價格下滑，上面最高48元多，套牢盤巨大，下面獲利籌碼巨大的股票，不可能機構去持有這樣要先當套牢盤的「解放軍」這樣的股票），中國鐵建是穩定股市的定海神針，必須持有。持有中國鐵建就是持有財富。那些現在笑話中國鐵建的人趕快跑出去，我們大家堅定信心，相信和，就要相信享受國家投資策的中國鐵建！不漲不要著急，只是早晚，一旦啟動，想追都難！可以說無論從公司的基本面，還是從公司的業績、年報、從公司今後的發展，都是金不換的好股。可以翻幾番的好股票！記住股市的一句名彥，就是相信自己的分析，相信公司的基本面。股價始終圍繞著公司基本面來波動，只能脫離一時，不能脫離長久。股價始終是公司業績的反應。當今的股價難道反映了享受國家策投資的基本面了嗎？能不能漲，自己判斷。
B. 杭州中國鐵建·國際匯什麼情況
中國鐵建國際公館位於拱墅區雋逸路與石祥路交叉口西南面，是由中鐵房地產集團打造的2幢酒店式公寓項目。目前在售的房源是層高3.4米的微Loft和平層，主力面積在36-58平，後期會有層高4.79米的Loft加推。項目北面是《拱墅區十三五發展規劃》重點打造的產業平台——智慧網谷小鎮，總體量為250萬平方米，是一個現代產業之城、開放眾創之谷。目前已簽約入駐企業有新浪、奇虎360、華為雲創新中心、招商蛇口、58同城等國內行業領先企業，全力將小鎮建成萬億級產能、千億級產值的高新園區。項目3公里范圍內，有中大銀泰城、新天地和萬達廣場等商業配套。距離項目最近的地鐵線是規劃中的地鐵線4號線，長濱廊路站距離項目直線距離約800米。以依託智慧網谷產業園帶動的高薪科技人才，未來這塊的購房和租房需求預計會提高，鐵建公館作為智慧網谷正對面的酒店式公寓項目，無論是投資還是自住都是不錯的選擇。
C. 我快瘋了，這是什麼股票
個人認為這裡面可能有不為人知的神秘資金在運作，至於是誰在運作現在只有證券交易所知道哈。如果大家都知道的話只有等相關的消息公布出來了才說的清楚哈。
D. 近期漲幅較小的股票
下面是漲幅小於15％的股票，15％以上的就不說了，太長了發不下
2月2日到2月17日
代碼|名稱|震幅%|漲幅%
002123|榮信股份|14.29|-9.05
000917|電廣傳媒|17.51|-0.95
000629|攀鋼鋼釩|2.91|-0.88
000515|攀渝鈦業|5.49|-0.07
002223|魚躍醫療|9.84|0.96
000785|武漢中商|17.54|1.15
000569|長城股份|5.06|1.77
601699|潞安環能|17.24|2.01
600343|航天動力|18.87|2.17
600603|ST興 業|11.38|2.18
002022|科華生物|14.05|2.41
002271|東方雨虹|16.78|2.48
600895|張江高科|13.65|2.83
000932|華菱鋼鐵|15.67|3.19
001696|宗申動力|16.14|3.33
601001|大同煤業|15.21|3.47
600176|中國玻纖|17.52|3.63
002038|雙鷺葯業|11.4|4.14
600352|浙江龍盛|18.31|4.18
601666|平煤股份|18.99|4.25
002028|思源電氣|11.66|4.36
600535|天士力|17.71|4.47
002200|綠 大 地|8.9|4.51
000778|新興鑄管|14.56|4.58
600315|上海家化|11.4|4.62
000338|濰柴動力|14.42|4.63
000722|*ST 金果|5.62|4.69
600151|航天機電|17.14|4.93
002124|天邦股份|13.71|4.96
600599|熊貓煙花|16.6|5.03
002100|天康生物|18.15|5.1
600879|火箭股份|15.67|5.13
600062|雙鶴葯業|9.79|5.34
002252|上海萊士|12.7|5.48
002007|華蘭生物|12.66|5.56
600395|盤江股份|20.18|5.57
600243|青海華鼎|19.51|5.73
600000|浦發銀行|14.6|5.77
002194|武漢凡谷|16.62|5.89
000860|順鑫農業|13.92|5.9
600829|三精製葯|15.23|5.96
600591|上海航空|8.61|6.07
600580|卧龍電氣|19.49|6.07
600820|隧道股份|15.91|6.2
000551|創元科技|17.75|6.27
600118|中國衛星|17.38|6.33
600268|國電南自|20.23|6.39
600316|洪都航空|16.52|6.64
600674|川投能源|16.41|6.98
600818|中路股份|27.96|7.08
000401|冀東水泥|12.75|7.17
600123|蘭花科創|18.53|7.25
002230|科大訊飛|10.18|7.45
000525|紅 太 陽|15.7|7.49
600582|天地科技|17.71|7.5
600750|江中葯業|14.83|7.52
000969|安泰科技|20.88|7.7
600893|航空動力|23.15|7.72
600664|哈葯股份|17.08|7.83
002042|華孚色紡|12.96|7.95
600693|東百集團|12.95|7.99
002202|金風科技|14.88|8
600084|ST新天|14.97|8.02
601166|興業銀行|14.37|8.05
002191|勁嘉股份|15.47|8.14
002212|南洋股份|16.79|8.18
002037|久聯發展|16.37|8.19
600262|北方股份|22.36|8.19
600251|冠農股份|25.74|8.27
600990|四創電子|23.01|8.27
002262|恩華葯業|15.15|8.31
600754|錦江股份|17.33|8.33
002080|中材科技|20.12|8.46
002161|遠 望 谷|16.22|8.47
600271|航天信息|15.57|8.58
600540|新賽股份|16.22|8.65
600513|聯環葯業|13.64|8.78
600538|北海國發|11.01|8.86
600026|中海發展|14.79|8.91
002167|東方鋯業|16.89|8.95
600005|武鋼股份|21.76|9.02
002039|黔源電力|20.21|9.11
000063|中興通訊|23.15|9.12
600517|置信電氣|13.36|9.15
600648|外高橋|23.26|9.17
000963|華東醫葯|15.32|9.17
600815|廈工股份|18.73|9.21
600479|千金葯業|13.56|9.22
002249|大洋電機|14.55|9.29
600089|特變電工|18.65|9.38
600359|新農開發|15.16|9.41
600825|新華傳媒|18.79|9.43
600550|天威保變|18.66|9.48
002108|滄州明珠|13.73|9.53
000004|ST 國 農|18.1|9.53
000008|ST寶利來|16.6|9.58
600570|恆生電子|18.79|9.58
600598|北大荒|16.57|9.63
002238|天威視訊|16.61|9.63
600406|國電南瑞|19.91|9.67
002274|華昌化工|16.84|9.69
002205|國統股份|19.4|9.73
600019|寶鋼股份|21.28|9.75
002154|報 喜 鳥|14.2|9.75
002122|天馬股份|16.52|9.78
000998|隆平高科|17.7|9.79
000739|普洛股份|17.17|9.82
000049|德賽電池|28.75|9.89
002255|海陸重工|13.31|9.89
000816|江淮動力|23.18|9.89
000625|長安汽車|9.9|9.9
002261|拓維信息|17.65|9.98
600849|上海醫葯|15.79|10
002173|山 下 湖|15.54|10
002206|海 利 得|18.45|10.07
600429|三元股份|10.08|10.08
600097|開創國際|15.46|10.13
002104|恆寶股份|16.18|10.19
601398|工商銀行|14.05|10.3
002062|宏潤建設|13.12|10.39
000513|麗珠集團|17.33|10.43
002219|獨 一 味|16.16|10.43
000153|豐原葯業|15.88|10.45
002003|偉星股份|14.84|10.47
002217|聯合化工|20|10.51
600038|哈飛股份|18.21|10.54
002126|銀輪股份|21.89|10.54
000089|深圳機場|16.87|10.54
000793|華聞傳媒|19.19|10.57
600223|ST萬傑|18.14|10.59
002224|三 力 士|12.63|10.64
600656|ST方源|12.74|10.67
600016|民生銀行|19.64|10.68
600993|馬應龍|18.33|10.7
600277|億利能源|22|10.71
000919|金陵葯業|22.1|10.73
002137|實 益 達|23.67|10.8
600590|泰豪科技|23.69|10.88
000895|雙匯發展|16.85|10.9
600426|華魯恆升|18.24|10.93
600561|江西長運|15.26|10.94
002266|浙富股份|17.38|10.95
000951|中國重汽|15.43|10.99
000836|鑫茂科技|21.37|11
000973|佛塑股份|33.26|11.01
002256|彩虹精化|13.14|11.11
600867|通化東寶|19.46|11.13
002118|紫鑫葯業|18.23|11.14
600269|贛粵高速|17.58|11.19
000028|一致葯業|14.39|11.27
002111|威海廣泰|18.31|11.28
600792|*ST馬龍|25.87|11.3
600260|凱樂科技|18.41|11.3
600871|S儀化|20.22|11.32
600587|新華醫療|14.74|11.36
000950|建峰化工|15.4|11.4
600439|瑞貝卡|27.49|11.41
000937|金牛能源|21.3|11.51
600054|黃山旅遊|15.09|11.55
600875|東方電氣|15.86|11.59
600511|國葯股份|16.47|11.63
600375|星馬汽車|19.33|11.64
600506|香梨股份|16.47|11.65
002093|國脈科技|22.66|11.7
002096|南嶺民爆|17.77|11.71
002213|特 爾 佳|21.75|11.75
000912|瀘 天 化|22.1|11.76
000024|招商地產|30.47|11.76
000011|S*ST物業|23.56|11.76
002270|法因數控|17.23|11.77
002267|陝天然氣|17.24|11.78
600688|S上石化|21.27|11.82
000898|鞍鋼股份|23.79|11.93
600510|黑牡丹|23.02|11.93
600765|力源液壓|21.52|11.97
000953|河池化工|15|12.04
600009|上海機場|20.08|12.05
000012|南 玻A|32.4|12.05
600629|棱光實業|16|12.07
002248|華東數控|17.83|12.17
002088|魯陽股份|20.17|12.18
002169|智光電氣|17.7|12.24
600253|天方葯業|24.82|12.24
000790|華神集團|20.59|12.28
002253|川大智勝|24.53|12.3
600250|南紡股份|23.02|12.31
600644|樂山電力|18.25|12.35
601328|交通銀行|14.68|12.36
600309|煙台萬華|16.54|12.45
600842|中西葯業|20.4|12.47
000680|山推股份|17.55|12.54
601088|中國神華|19.79|12.55
600897|廈門空港|16.77|12.62
002207|准油股份|22.93|12.62
000731|四川美豐|18.22|12.7
000534|汕電力A|14.08|12.82
002001|新 和 成|22.97|12.86
601766|中國南車|20.05|12.87
000407|勝利股份|22.9|12.89
002066|瑞泰科技|22.47|12.95
000999|三九醫葯|16.24|12.97
002242|九陽股份|23.06|12.97
002237|恆邦股份|21.61|13.05
600713|南京醫葯|15.74|13.09
600971|恆源煤電|23.9|13.12
002272|川潤股份|17.12|13.13
600742|一汽富維|24.89|13.14
600985|雷鳴科化|28.71|13.16
600048|保利地產|28.81|13.17
600795|國電電力|20.1|13.18
600195|中牧股份|23.21|13.18
600036|招商銀行|20.82|13.2
600055|萬東醫療|21.07|13.21
601186|中國鐵建|17.03|13.23
002208|合肥城建|21.55|13.24
600890|ST中房|26.53|13.25
600276|恆瑞醫葯|15.8|13.32
601169|北京銀行|18.91|13.33
600583|海油工程|16.65|13.33
002229|鴻博股份|15.57|13.36
002247|帝龍新材|18.61|13.38
002060|粵 水 電|24.39|13.5
600100|同方股份|28.43|13.51
002009|天奇股份|26.01|13.51
002090|金智科技|16.79|13.56
600588|用友軟體|19.73|13.6
600391|成發科技|18.5|13.61
601939|建設銀行|17.5|13.61
000822|山東海化|25.2|13.65
000056|深 國 商|27.85|13.67
002109|興化股份|17.1|13.68
600529|山東葯玻|16.19|13.71
600495|晉西車軸|22.46|13.74
000713|豐樂種業|20.9|13.78
600107|美爾雅|26.03|13.78
600031|三一重工|19.38|13.83
600596|新安股份|20.34|13.84
600284|浦東建設|18.11|13.9
601991|大唐發電|23.19|13.91
600814|杭州解百|22.51|13.92
600475|華光股份|26.69|13.93
600486|揚農化工|19.27|13.94
600079|人福科技|23.79|13.95
002254|煙台氨綸|20.57|13.96
000509|S ST華塑|18.01|14.03
002190|成飛集成|24.91|14.05
601958|金鉬股份|21.16|14.09
600736|蘇州高新|31.81|14.14
002241|歌爾聲學|18.93|14.14
000619|海螺型材|15.38|14.16
000983|西山煤電|26.96|14.17
600563|法拉電子|28.47|14.17
600312|平高電氣|21.57|14.18
600184|新華光|32.88|14.2
600298|安琪酵母|16.02|14.21
600420|現代制葯|17.69|14.22
600819|耀皮玻璃|20.91|14.23
002014|永新股份|15.4|14.24
002019|鑫富葯業|21.77|14.26
000707|雙環科技|23.56|14.26
601988|中國銀行|17.7|14.29
000848|承德露露|16.18|14.29
600259|ST有色|30.14|14.32
002195|海隆軟體|18.29|14.32
002020|京新葯業|21.18|14.35
600033|福建高速|20.74|14.42
600607|上實醫葯|19.65|14.43
002231|奧維通信|19.75|14.45
600068|葛洲壩|17.78|14.49
002163|中航三鑫|31.6|14.51
600518|康美葯業|22.21|14.52
000626|如意集團|22.59|14.56
002250|聯化科技|17.34|14.58
002239|金 飛 達|22.94|14.61
600196|復星醫葯|16.62|14.63
601099|太平洋|27.85|14.66
601601|中國太保|21.59|14.69
002243|通產麗星|19.78|14.69
002138|順絡電子|23.45|14.69
600241|遼寧時代|25.04|14.7
600557|康緣葯業|18.33|14.73
601808|中海油服|20.67|14.73
600028|中國石化|23.57|14.84
002151|北斗星通|20.22|14.89
002234|民和股份|19.93|14.89
600456|寶鈦股份|20.95|14.9
600122|宏圖高科|20.3|14.9
002220|天寶股份|17.79|14.91
002117|東港股份|20.21|14.91
002147|方圓支承|17.45|14.92
000985|大慶華科|22.45|14.97
002260|伊 立 浦|17.14|14.97
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祝投資順利～！
——暗渡陳倉顯性記憶，點到為止。
E. 融資融卷的92隻標的股都是哪些股票
編號 證券代碼 證券簡稱
1 600000 浦發銀行
2 600005 武鋼股份
3 600015 華夏銀行
4 600016 民生銀行
5 600018 上港集團
6 600019 寶鋼股份
7 600028 中國石化
8 600029 南方航空
9 600030 中信證券
10 600036 招商銀行
11 600048 保利地產
12 600050 中國聯通
13 600089 特變電工
14 600104 上海汽車
15 600320 振華重工
16 600362 江西銅業
17 600383 金地集團
18 600489 中金黃金
19 600519 貴州茅台
20 600547 山東黃金
21 600550 天威保變
22 600598 北大荒
23 600739 遼寧成大
24 600795 國電電力
25 600837 海通證券
26 600900 長江電力
27 601006 大秦鐵路
28 601088 中國神華
29 601111 中國國航
30 601166 興業銀行
31 601168 西部礦業
32 601169 北京銀行
33 601186 中國鐵建
34 601318 中國平安
35 601328 交通銀行
36 601390 中國中鐵
37 601398 工商銀行
38 601600 中國鋁業
39 601601 中國太保
40 601628 中國人壽
41 601668 中國建築
42 601727 上海電氣
43 601766 中國南車
44 601857 中國石油
45 601898 中煤能源
46 601899 紫金礦業
47 601919 中國遠洋
48 601939 建設銀行
49 601958 金鉬股份
50 601988 中國銀行
證券代碼 證券簡稱
000001 深發展A
000002 萬 科A
000024 招商地產
000027 深圳能源
000039 中集集團
000060 中金嶺南
000063 中興通訊
000069 華僑城A
000157 中聯重科
000338 濰柴動力
000402 金 融 街
000527 美的電器
000538 雲南白葯
000729 燕京啤酒
000768 西飛國際
000783 長江證券
000792 鹽湖鉀肥
000800 一汽轎車
000825 太鋼不銹
000839 中信國安
000858 五 糧 液
000878 雲南銅業
000895 雙匯發展
000898 鞍鋼股份
000932 華菱鋼鐵
000933 神火股份
000937 冀中能源
000960 錫業股份
000983 西山煤電
002007 華蘭生物
002024 蘇寧電器
002142 寧波銀行
002202 金風科技
000562 宏源證券
000568 瀘州老窖
000623 吉林敖東
000630 銅陵有色
000651 格力電器
000652 泰達股份
000709 河北鋼鐵
F. 中國市值最大的前30支股票
截止09年5月26日流通市值最大的30家股票（單位：億元）
1.600036 1962.16
2.600030 1651.16
3.601318 1510.95
4.600000 1393.26
5.600050 1318.43
6.600028 1301.38
7.600016 1123.79
8.601328 1086.53
9.601166 1076.99
10.600519 1066.02
11.600019 1048.97
12.000002 907.09
13.600900 653.93
14.601398 632.39
15.000858 627.78
16.601899 542.68
17.600837 526.86
18.601857 523.60
19.601169 494.80
20.000001 475.89
21.600104 462.90
22.002024 454.73
23.601088 453.42
24.600018 440.39
25.601601 437.73
26.601600 422.62
27.600585 415.43
28.601939 401.40
29.000063 398.92
30.000651 374.48
截止09年5月26日市值最大的30家上市公司（單位：億元）
1.601857 21195.60
2.601398 12235.24
3.600028 7090.09
4.601988 6516.87
5.601628 4729.02
6.601088 4154.09
7.600036 1962.16
8.601318 1841.81
9.601328 1765.83
10.600030 1666.24
11.600000 1393.26
12.601166 1353.00
13.601727 1352.08
14.601998 1320.92
15.600050 1318.43
16.601601 1305.92
17.600900 1253.69
18.601006 1199.05
19.600016 1182.08
20.600018 1156.59
21.600837 1155.19
22.600519 1066.02
23.000002 1062.14
24.600019 1048.97
25.601600 1029.91
26.601898 1018.62
27.601390 984.53
28.601186 958.40
29.601919 930.03
30.600104 925.66
G. 民生建設類的股票有哪些
建築類
000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 ｜
｜002051 中工國際 002060 粵水電 002062 宏潤建設 ｜
｜002081 金螳螂 002116 中國海誠 002140 東華科技 ｜
｜600039 四川路橋 600139 ST綿高 600263 路橋建設 ｜
｜600284 浦東建設 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜
｜600502 安徽水利 600512 騰達建設 600528 中鐵二局 ｜
｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 紅陽能源 ｜
｜600820 隧道股份 600853 龍建股份 600970 中材國際 ｜
｜600986 科達股份 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵
建材類
000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST華塑 ｜
｜000619 海螺型材 000638 S*ST中遼 000639 金德發展 ｜
｜000703 世紀光華 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜
｜002108 滄州明珠 002135 東南網架 002162 斯米克 ｜
｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 國統股份 ｜
｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四維控股 ｜
｜600176 中國玻纖 600321 國棟建設 600444 國通管業 ｜
｜600477 杭蕭鋼構 600496 長江精工 600743 SST幸福 ｜
｜600885 力諾太陽 900939 ST匯麗B
祝你好運！
H. 中國鐵建為什麼出現巨虧
根據中國鐵建在聯交所和上交所公布《公告》，公司認為產生巨虧的原因主要是：1、簽約資料不全；2、工程變更；3、業主負責的地下管網和征地拆遷嚴重滯後；4、匯率變化，即人民幣升值增大虧損；5、趕工使成本增加。我們首先就中鐵建所披露的原因作以下簡要的法律分析。因為該項目公開披露的信息較少，項目合同、工程變更資料等項目具體情況不甚了解，分析不一定準確，供有興趣的人參考。
1、因簽約資料不全造成巨額損失，只能說是承包商沒有EPC項目經驗，很難索賠回來。根據《公告》，項目簽約時只有概念設計，而在項目實施過程中，實際工程數量比簽約時預計工程數量大幅度增加。項目簽約時只有概念設計，這種情況是EPC項目的基本特點，有的項目甚至連概念設計也沒有，但是，這不應當造成承包商的巨額虧損，反而有可能因為該原因盈利。因為，在EPC模式下，承包商應當根據「業主要求」，進行設計、采購和施工。有經驗的承包商對於此類工程一般只能報價高而不會低。對於有些不可預見的風險，可以採取保險、打入風險費解決。如果沒有施工圖設計就出現大量工程量差額，只能說它不是「有經驗的承包商」，就不應當承接大的項目。如果承包商以簽約資料不全、只有概念設計為由索賠，必輸無疑。
2、業主提出工程變更不應造成虧損，反而是給了承包商索賠的機遇。《公告》說，業主在簽約後提出新的功能需求，對該項目的2010 年運能需求比合同規定大幅提升。業主為增加新的功能進行了大量指令性變更，使部分已完工工程重新調整，導致項目工作量和成本投入大幅增加，計劃工期出現階段性延誤。《公告》沒有說明，為什麼業主變更會導致虧損。一般來說，承包商比較喜歡業主進行工程變更，有時候承包商會建議業主進行工程變更，因為承包商可以借機進行工程索賠，增加了承包商盈利的機遇。不僅可以索賠工期，還可以索賠經濟補償。因為EPC合同的最大特點就是 「以固定的合同價格，在規定的工期內完成固定范圍的工程」，如果超出了合同規定的工作范圍，承包商就有權索賠。如果確實是因為此原因導致的虧損，承包商當然有權索賠，不過索賠應當遵守合同規定的時間和程序，必須業主合同可能規定，承包商必須在變更發生多少天內向工程師或/和業主發送索賠通知，多少天內必須提交詳細索賠資料，否則就可能喪失索賠權。（參見FIDIC EPC 合同條件第20.1款）
3、業主負責的地下管網和征地拆遷嚴重滯後，可以按合同約定的時間和程序索賠。如果業主明確此為業主責任，並且在關鍵線路上（CP），則承包商應當可以索賠，但是，也應當保留相關的文件證據，按照合同規定的程序和時間索賠。
4、匯率損失一般較難索賠，除非合同有匯率損失補償條款。「按2010年9月30的匯率折算」，即人民幣升值增大虧損。其實，這部分損失逾45億的損失相比並不大。2009年2月10簽約時，沙特利亞爾與人民幣匯率為1:1.8207，到2009年9月30，該匯率變為1:1.7853。如果合同規定，計價和支付貨幣為沙特利亞爾，轉換成人民幣其實際損失最多不過2.36億人民幣，並且許多材料款、分包款、勞務費等項目支出可以支付當地幣，因此實際匯率損失不會超過2億。如果合同沒有規定對於匯率損失予以補償，承包商也很難索賠回來。
5、趕工增加的成本，能否索賠要看造成趕工的原因。按中鐵建的說法，「由於該項目會影響重大且受到兩國府高度關注，為確保工期進度，公司下半年投入了大量人力、物力和財力，確保了項目主體工程按期完工，滿足了業主有關2010年11月開通運營的要求。」 這應當看趕工的原因，如果是因為業主原因造成工期延誤，承包商可以索賠EOT和經濟損失；但是，如果是承包商投標工期過短或者自己原因延誤，則很難索賠回來。從披露信息看，中鐵建承認該項目「建設工期最短」，似乎應當是承包商投標工期過短原因所致，屬於承包商自己的失誤，承包商應當承擔自己的失誤造成的損失，很難索賠。
四、中國鐵建沙特麥加輕軌項目巨虧深層次原因揭密
中鐵建的兩市《公告》似乎「猶抱琵琶半遮面」，無法解釋出現41億巨虧的真正原因。我們也許會問為什麼是中鐵建會出現這樣的巨虧？為了能深挖根源，我們根據外界披露的只言片語的信息，結合自己的經驗，嘗試對此事件發生的深層次原因作一點探討，希望能引以為戒，有所裨益（當然並不是追什麼責任），因為失敗的教訓往往比成功的經驗更能給人啟發和教育。
根據個人意見，除了中鐵建自己披露的上述5方面原因之外，以下幾個方面可能是造成中鐵建巨虧的深層次的重要原因。
1、承包商對當地市場不熟悉。從披露內容反映出，中鐵對於沙特市場並不熟悉。報告說「實際工程數量比簽約時預計工程數量大幅度增加」，我們不知道增加工程量的原因到底是什麼。我們猜測，中鐵對於當地市場不熟悉，投標前沒有進行詳細的地勘，對於當地地質、土壤、水文環境以及施工要求等不熟悉，可能是工程量增加的重要原因之一。
同時，根據中鐵建披露的材料，項目簽證遲緩，設備和材料審批嚴重滯，總包商對分包商難以管控。中鐵建第一批用於該項目的勞務指標在簽約5個月後的2009年7月才辦理完畢。為了展開大規模的突擊會戰，我方於5月15申請辦理6000個勞務指標，直到7月4才辦理完畢，第一批人員進場。項目實施過程中，連房間牆壁的顏色等都須要業主代表（城鄉事務部副部長）親自選擇才能決定，導致大量本應通過正常流程決定的事情，需要經過若干次反復才能最後批復，審批進展滯後。由於業主要求500萬里亞爾（約900萬元人民幣）以上的合同分包商需其批准，導致關鍵環節的分包商均由業主指定。由於分包商眾多，且多是業主指定的「名牌」公司，介面復雜，難以集中管控。這充分反映出，中鐵建作為項目EPC總包商對於當地府的辦事程序、當地項目的運作模式和分包管理等市場方面信息既不熟悉，更沒有經驗。
2、設計和施工標准規范不熟悉。該項目土建採用美國標准，系統採用歐洲標准，當然當地有強制性規定的，應適用當地標准，如消防、安全、環保等。歐洲標准和美國標准與中國標准差異較大，並在很多方面比中國標准更為嚴格，因為本項目為EPC＋O&M項目，設計、采購、施工和運營都由承包商承擔。但是，中鐵建包括其設計院和施工企業與其他中國承包商一樣，一般並不是十分熟悉歐洲標准和當地標准。在設計階段，如果不熟悉歐洲和當地的設計標准和規范，承包商的設計可能要反復修改，才能通過業主、工程師和府部門的審批，在施工中也會不斷進行修改。在施工階段，如果不熟悉歐洲和當地的施工、驗收標准和規范，發生預想不到的工程量增加是經常的情況。比如前幾年中國某公司在科威特承接了鋪設管道的一個工程，但是由於不熟悉當地的施工規范，不知道在鋪設管道前必須就施工對沿途3米以內的管線影響進行評估，因此，在完成了相當工程量後，業主工程師要求返工並僱用當地公司進行評估。此舉不僅影響工期，也會大大增加工程成本。如果嚴格按照合同和當地法律要求完成工程，損失將會非常大。因此，該公司放棄了工程，業主沒收了承包商的履約保函，好在經濟損失並不大，但是，該公司名譽上遭受了巨大損失，該市場段時期內也不好再進入了。即使業主制定了西方和當地的設計公司，但是，承包商可能會無法控制項目成本、設計與批准時間，在工程實施過程中，承包商由於不熟悉施工標准和規范，也會出現許多問題。因此，設計和施工標准與規范不熟悉很可能也是工程量增加和工期延誤的重要原因之一。
3、承包商可能根本沒有充分理解EPC合同中的「業主要求」。就麥加輕軌項目來講，承包商有可能是在投標報價時和簽約時，根本就沒有吃透招標文件中的「業主要求」，其所做的報價根本無法滿足業主要求，即不能「滿足合同規定的工程預期目的」（《FIDIC EPC 合同條件1999年版》第4.1款）。正如中鐵建所說，麥加輕軌業主要求「設計單向高峰每小時輸送7.2萬人，列車最小追蹤間隔80秒，是目前世界上設計運能最大的輕軌鐵路。」因此，該項目不象一般的城市輕軌，而是對於運輸能力提出了非常高的要求，如果承包商沒有予以注意，而是按照一般城市輕軌鐵路考慮，就會大大增加工作量，可能會導致「土石方開挖就由原來的200萬方變更為目前的520多萬方」，也會導致信號系統等設備成本大大增加。如果是這樣的原因，則屬於承包商投標報價失誤，應當自己承擔責任。如果屬於業主對原來「業主要求」中的數據、參數、標准等情況提出變更，則承包商當然有權索賠，當然也應當按照合同規定的程序和時間及時索賠，否則也可能喪失索賠權。如果「業主要求」不明確，承包商應當事先要求業主澄清，如果「業主要求」根本對此沒有要求，則只要符合合同規定的標准和規范並且「滿足合同規定的工程預期目的」即可，當然也沒有必要為了顯示自己的專業水平和革命友誼，「不惜一切代價」，因為業主並不會領情，依然會按照合同付款，一分不會多給，並且如果你因此延誤工期還要受罰。
4、投標報價偏低。麥加輕軌項目為EPC＋O&M合同，該項目正線全長18.06公里，環形折返線1.6公里，正線為雙線，共設9座車站，全線土石方約484萬方，橋梁總長約14公里，房屋面積約10萬平方米，無砟軌道單線長38公里，包含系統工程、聯調聯試和運營管理。項目採用EPC＋O/M模式，即設計、采購、施工＋運營管理（三年）的模式。合同價格約合17.7億美元。實際上大約每公里9800萬美元，相當於國內輕軌造價的三倍。因為工程在中東，許多設備材料從歐洲、中國或者其它第三國采購，如果不免稅，各種稅收、手續費、保險費加上運費，再加上勞務費比國內要高許多，並且採用的標準是歐洲標准，許多設備如果到歐洲采購價格也會高出許多，因此，上述報價可能會遠遠不足，如果再扣除三年的運營費用等，就更捉襟見肘了。上述分析只是一個大概的猜測，實際情況只有中鐵建自己知道了。但是，從中鐵建材料所說的該項目在世界同類項目上建設工期最短、室外度最高、運能最大，確是同類工程合同中價格最低的情況來看，報價過低應當是不爭的事實。出現這樣的事，我怕還會引起外界的一些誤解。大陸同胞和上交所的股民還好說，特別是對於不了解我們國情和國企特色的沙特業主和西方監理以及廣大的香港股民，可能會不理解我們為了中沙友誼大局的犧牲，也不會感動於我們「大無畏的英雄氣概」和無私「奉獻精神」，還會覺得我們有點「二」。
5、對當地法律限制和風俗文化不了解。因為每個國家都有自己的法律和特殊的風俗文化習慣和宗教信仰。如果是想沒有了解和安排，這可能會大大影響到工程的施工進展。如伊斯蘭國家有的規定，非穆斯林不能進入一些特定的宗教場所和區域。中鐵建趙總在2010年7月22的講話中說，「對新上場人員先培訓後上崗。嚴禁各單位非穆斯林人員進入宗教禁區。」估計工程也會受到相應的影響，因為工程所在地麥加（Mecca）是伊斯蘭教第一聖城，在穆斯林世界被譽為「諸城之母」，是每個穆斯林在一生中必須試圖朝聖的宗教中心，是穆斯林每拜的方向，也是570年伊斯蘭教先知穆罕默德的出生地、伊斯蘭教發源地和一年一度舉行朝覲儀禮的地方。城中有伊斯蘭教第一大聖寺——禁寺。寺內「克爾白」（天房）為世界穆斯林禮拜的朝向。寺周圍被劃為禁地，禁止非穆斯林入內。在這些地方施工必須嚴格遵守伊斯蘭教的規定和習俗，如果事先不了解相關情況，事先沒有考慮和安排，我們的勞工可能無法進入相應的施工現場。項目高峰時用工達到20000人，臨時去找足夠的穆斯林勞工，並且還要辦理簽證，談何容易！穆斯林勞務短缺必然會影響到工程的成本和進度。
6、對EPC項目運作與EPC合同不熟悉。中鐵建趙總在講話中說，合同條款苛刻，項目先天不足，但是，其對於條款如何苛刻並沒有詳細描述，但是從他講話的幾個「最」就可以看出來一些端倪。他說，「麥加輕軌鐵路工程是目前世界上建設工期最短、設計運能最大、室外度最高的輕軌鐵路工程。
①建設工期最短。從設計、采購、施工到開通運營，合同工期為22個月，扣除齋月、朝覲等宗教習俗和作息習慣的影響，實際工期僅為16個月。按照慣例，國內同等規模的輕軌鐵路項目，從設計到運營尚需3年時間。例如武漢輕軌1號線一期，全長10.1公里，軌道系統和線路方式等與麥加項目非常類似，建設周期達3年。麥加項目極短的建設工期在世界軌道交通建設史上絕無僅有。
②室外度最高。常年達到40至50攝氏度，最高60攝氏度，加之項目地處炎熱乾旱和特大風沙區，惡劣的自然環境對各類設備在耐高和防風沙方面提出更高的要求，也導致施工條件極其艱苦。此外，由於該項目位於伊斯蘭教聖城麥加，施工范圍集中在穆斯林地區，除語言、工作習慣等障礙外，朝覲、齋月和每天5次禱告使得工效大打折扣，頻繁的宗教活動直接影響了施工效率。
③運能最大。設計單向高峰每小時輸送7.2萬人，列車最小追蹤間隔80秒，是目前世界上設計運能最大的輕軌鐵路。
④同類工程合同價格最低。」
前三個「最」本來應當是該項目成為世界上價格最高的項目，但最後卻成了世界上同類項目中價格最低的項目。項目不行甚至可以不投標，不必冒這么大的風險，畢竟沒人逼著你簽合同。可是中鐵建為沒什麼偏偏飛蛾撲火，自投羅網，到頭來騎虎難下，害的中央領導和鐵道部領導三番五次批示，甚至直接現場指揮？如果沒有意外原因，只能用中鐵建對EPC項目不熟悉、缺乏國際工程經驗來解釋。
從另外一個方面也可以看出來，中鐵建投標決策人員和項目管理人員對於EPC合同並不熟悉。趙總說，項目「『後天不利』。由於苛刻的合同條款，業主對建設標准和建設要求變更頻繁，對設備和材料審批滯後，並指定了設計、系統和土建等關鍵環節的分包商，導致我們沒有掌握項目控制的主動權，卻要承擔總包商的終極責任，責權嚴重不對等。」並且該項目「土建採用美國標准，系統採用歐洲標准，設計分包商均是由業主指定的西方公司和當地公司，直接聽令於業主，中國鐵建雖是總承包商，但沒有掌握設計主動權，給土建和系統工程施工造成極大的被動局面。」
我們知道，承包商承接EPC項目，主要就是為了除了土建施工以外還掌握項目的設計和設備采購，從而可以利用設計優勢和優化設計、設備采購賺取更高的利潤。但是，麥加輕軌項目中，「設計分包商均是由業主指定的西方公司和當地公司，直接聽令於業主」，並且「業主要求500萬里亞爾（約900萬元人民幣）以上的合同分包商需其批准，關鍵環節的分包商均由業主指定。」說到底中鐵建之不過是一個施工的總包商，甚至一個完整的施工總包都算不上，中鐵建又何必做EPC還要加上OM的總包呢？要防範風險事先應當識別和評估風險，如果熟悉EPC合同的風險，大概不會簽這樣的合同。
在中鐵建的《公告》中，他們對於EPC合同的不了解，也可見一斑。《公告》說「該項目採用EPC＋O&M 總承包模式，項目簽約時只有概念設計。」但是，如果施工圖都做好了就等著施工，EPC合同中的「E」又是指的什麼？
孔子說，「臨事而懼，好謀而成」。如果「無知者無畏」，該工程成為同類工程中最賠錢的項目也就沒有什麼奇怪了。
7、國際工程經驗缺乏。從該事件也可以看出，中鐵建在國際工程方面經驗明顯不足。 「業主需求變更頻繁，一變再變」，「簽證遲緩」，「拆遷緩慢」，「設備和材料審批嚴重滯後」等屬於業主方面的原因，為什麼不及時向業主索賠？如果業主不確認、不付款，為什麼不暫停工程？是合同沒有規定，還是現場管理人員不懂國際工程管理？無論是哪方面原因，都反映出承包商國際工程經驗方面的不足。趙總的講話也印證了這一點，他說，「我們對該項目實施的困難和諸多問題估計不足、考慮不周；項目實施過程中，領導力量配備薄弱，管理組織機構設置和人員配備缺乏科學性、合理性，管理上過分依靠分包商，疏於對施工現場的管控，未形成對工程安全、質量、工期和成本的總控機制。」如果是一個我們常說的「有經驗的國際工程承包商」，當然不應當犯這樣的錯誤。
8、商業合同當成治任務
（1）沙特麥加輕軌項目不是中國鐵路的事，也不是國家的事，而是中國鐵建的事。國際工程項目建設本來是商業行為，雖然，也可能藉助於國家之間的關系或者國家策，如出口信貸或者國家關於經貿關系的框架，但是，千萬不要忘了，絕大多數情況下治只是為商業服務而已，所謂「治搭台，經濟唱戲」，國家只是幫你拓展市場，而不是相反，讓你去做賠本生意。不然，美國總統訪華也就沒有那麼多企業大佬前呼後擁。掙不掙錢，接不接工程，承包商說了算，我想國家也不會強迫企業承接明知是巨虧的項目，何況沙特是世界上少有的富國，並不缺錢，還用不著我們象幫非洲窮兄弟一樣去幫他們。中鐵建所說的，「該工程是治工程，企業行為變成了國家行為，商業行為變成了治行為」，完全是不著邊際的話。如果區區18公里的輕軌項目，就「不只是中國鐵建的事，也不只是中國鐵路的事，而是國家的事」，就要舉全路之力，就需要劉部長現場辦公，就需要總書記三次批示，中國每年對外工程新簽合同上千億美元，比這項目大的比比皆是，領導就是天天圍著工程轉也忙不過來。本來是應當由中鐵建自己解決的事，又為什麼讓總書記和劉部長三番五次地耳提面命，甚至親臨現場！
（2）該項目創造了國際工程領域的「四最」。沙特輕軌項目不是治項目，也不是國家的事，就是中鐵建的事，但是，如果幹不好，只不過是中鐵建丟了國家的人而已。參加國際商業競爭，就要了解和遵守國際商業競爭戲，出了問題不要找部長，要找市場，更不要找國家領導，應該自己負起責任。自身存在嚴重的問題，經常以共和國長子自居，以治任務取代經濟核算與合同規定，必然導致盲目投標，闖了禍，解決不了了，還要連累「家長」，還美其名「治任務」、「國家的事」，少來這一套。麥加輕軌鐵路工程是世界上建設工期最短、設計運能最大、室外度最高的輕軌鐵路工程，但卻是同類工程中最便宜的合同。即使如此，業主對承包商 「三最換一最」的的好意似乎並不領情，還很有可能再抽你一個耳光，向你索賠工期和質量賠償，因為業主認為，根據合同規定，這都是你的合同義務，你所做的都是應當的，做不好還要受罰，不管你說「高度的治責任感、使命感、大無畏的英雄氣概和吃苦奉獻精神」，還是「講治、講大局、講紀律」，甚至「不講困難、不講條件、不講價錢」他一概置之不理，因為它只認一個東西：合同。如果你按照合同對他的違約行為進行巨額索賠，對他的工程變更提出巨額補償，我相信他大概不會像現在那麼對你說話，劉部長甚至總書記去了說話也硬氣，也有面子。因此該項目不僅是「四最」項目，也許更創造了國際工程領域的滑稽之最。
（3）應當培養工程思維和商業思維。國際工程中，工程范圍、工期、工程價格以及業主和承包商的所有權利和義務都由合同規定。如中鐵在聯交所公告中所述，沙特麥加輕軌項目的EPC合同也是由業主沙烏地阿拉伯王國城鄉事務部和承包商中國鐵建股份有限公司簽署的。合同文件具有「相對性」，只約束簽署合同的當事人，這是一般人都知道的事。中國鐵道部沒有簽署該項目合同，國家也沒有簽署。不知道怎麼就成了該項目就成了「不只是中國鐵建的事，也不只是中國鐵路的事，而是國家的事？合同明明規定工期是「22個月」，不知怎麼就成了「中沙兩國領導人已經確定時間節點，企業行為變成了國家行為，商業行為變成了治行為。我們作為中央企業、作為中華民族的一員，必須完成這個任務。」領導之只不過重申雙方按照所簽署的合同工期履行，怎麼好像成了中沙兩國領導人確定工期了？工程怎麼就成了治工程？你幹了還要向領導身上推，這大概說不過去。領導沒有說讓你簽賠本的合同，也沒有不讓你索賠、放棄自己的利益吧！說到底，本質問題就是承包商腦子里不是工程思維，也不是商業思維，到了商場了甚至到了國際市場了，還是老一套的僵化的場思維，並且膽子賊大，不吃虧才怪。
中國企業「走出去」需要付出代價，需要交學費。盡管中鐵建在國內是「鐵老大」，但是，出了國門也還是小學生，也免不了要交學費。這無可厚非，只可惜這次學費交得多了點，國家不滿意，投資人也發火了。好在目前承包商的索賠尚沒有最終結論（不過據我看結果凶多吉少，不然為什麼業主現在不理你，讓你工程幹完了再說？幹完了他就更不怕你了，說啥也不靈了），希望中鐵建能通過接受教訓總結經驗，通過治、外交特別是法律手段盡力爭取最大程度地減少損失，也希望其他已經進入或准備進入中東市場包括沙特市場的中國工程企業，引以為戒，多加惕，使走出去的代價盡量小一點，千萬不要粗心大意、對革命事業不負責任，反復交不必要的學費。