㈠ 關於中國遠洋和中遠航運的股票
中國遠洋是做海運的
中遠航運是做河雲的
都是受BDI指數影響 超跌嚴重 遠洋做海運 航運做河運
中長線持有都不會有任何問題 他們自身的盈利能力沒的說
更看好中國遠洋
㈡ 中國遠洋 這只股票誰能分析一下
很優質的航運藍籌股票，現在基本上下跌空間不大，中長線可以逢低介入建倉
㈢ 中國遠洋股票
超級大盤藍籌股，2012年業績巨虧，建議反彈出。
㈣ 中國遠洋這個股票如何
油價的上漲對遠洋來說的確是利空，但是對其收益影響不打，可以通過其他方式例如提高運費來降低其運營成本。作為全球第二大幹散貨運輸商，遠洋的拳頭利潤來自干散貨運輸，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散貨運輸旺季，干散貨運輸供不應求，預期這種緊張的局面要到2010年才能緩解。遠洋一季度業績每股0.6元，預期二三季度業績將高於0.6元，今年的每股收益要高於原有預期2.25元。601919市盈率只有13倍，足可以支撐其現在的股價。而且今年可能將油輪資產注入，另外遠洋還有造船資產等待注入。如此多的利好，我們堅信遠洋的股價絕對不止現在的30左右。601919不適合做短線，而適合長線投資。
㈤ 中國遠洋股票怎麼回事
本人長期關注的股票，前期因為運費暴漲，所以公司利潤非常高，體現在股票上就是業績極好，但近期運費大幅下跌導致四季度業績很可能大幅縮水，加之參與船期的炒作有一定賬面損失，所以近期跌幅巨大，未來前景還是非常好的，現在應該屬於底部區域。
㈥ 中國遠洋股票是干什麼
最近這段時間中國遠洋漲得很歷害，算是水運版塊最好的股票了
㈦ 中國遠洋的股票是繼續持有，還是果斷割肉
中國遠洋（601919）目前估值太高。過去市帳率處於高位主要受政府支持及國企改革的預期支持。但該行認為，在可見將來未見有關的正面進展，料公司2016-2017年仍然虧損，將繼續侵蝕其賬面價值。目標價由5.8元大幅調低至1.5元。錢景堪憂
因不知道你這支股的具體買入情況，無法給出解套建議，著實抱歉
㈧ 中國遠洋是a股最慘的股票么
南方航空、中國鋁業、這樣的股票還真不少
㈨ 中國遠洋股票歷史行情
中國遠洋，現在改名中遠海控了。2007年上市，至今已有10年。下圖為中國遠洋10年來的歷史行情圖（周K線，已復權）：
㈩ 中遠海運概念股有哪些
中遠海運概念股:
中國遠洋(601919)中遠航運(600428)中海海盛(600896)中海發展(600026)中海集運(601866)