① 看看這支股票下周走勢000099
繼續持有，小陰小陽就拿著，大跌就馬上跑，估計下個星期1高開低走收小陰，星期2漲4%，星期3-1%，星期4-5.8%，星期5漲停
② 人民幣升值和航空類的股票上漲有什麼必然的聯系呢
人民幣升值對各行業影響各異
對航空、造紙、園區開發、房地產、通信運營、通信設備等行業構成利好,但除了航空行業外,對其他行業的利好程度不高,而對鋼鐵、視聽器材、石油開采、紡織服裝、元件等行業有一定的利空
外匯負債類行業將明顯受益,主要包括航空、貿易等行業。這些行業由於有較多的外匯負債(特別是美元負債),因此人民幣升值將給這些行業帶來匯兌損益,特別是像航空類公司,往往都有巨額的美元負債,因此將明顯受益。
③ 現在哪支股票好
這個需要深入的去研究，買股票主要是買未來，希望買到的股票未來會漲。炒股有幾個重要因素———量、價、時，時即為介入的時間，這是最為重要的，介入時間選得好，就算股票選得差一些，也會有賺，但介入時機不好，即便選對了股也不會漲，而且還會被套牢。如何才能低買高賣？投資者可以根據以下幾點去選股：
一、股價穩定，成交量萎縮。在空頭市場上，大家都看壞後市，一旦有股票價格穩定，量也在縮小，可買入。
二、底部成交量激增，股價放長紅。盤久必動，主力吸足籌碼後，配合大勢稍加力拉抬，投資者即會介入，在此放量突破意味著將出現一段飆漲期，出現第一批巨量長紅宜大膽買進，此時介入將大有收獲。
三、股價跌至支撐線未穿又升時為買入時機。當股價跌至支撐線(平均通道線、切線等)止跌企穩，意味著股價得到了有效的支撐。
四、底部明顯突破時為買入的時機。股價在低價區時，頭肩底形態的右肩完成，股價突破短線處為買點，W底也一樣，但當股價連續飆漲後在相對高位時，就是出現W底或頭肩底形態，也少介入為妙，當圓弧底形成10%的突破時，即可大膽買入。
五、低價區出現十字星。表示股價已止跌回穩，有試探性買盤介入，若有較長的下影線更好，說明股價居於多頭有利的地位，是買入的好時價。
六、牛市中的20日移動均線處。需要強調的是，股指、股價在箱體底部、頂部徘徊時，應特別留意有無重大利多、利空消息，留意成交量變化的情況，隨時准備應付股指、股價的突破，有效突破為「多頭行情」、「空頭行情」;無效突破為「多頭陷阱」、「空頭陷阱」。
炒股最重要的是要掌握好一定的經驗和技術，平時多去借鑒他人的成功經驗，這樣才能少走彎路、最大限度地減少經濟損失；在經驗不足的情況下可以像我一樣用個牛股寶手機炒股去跟著牛人榜里的牛人去操作，這樣也要靠譜得多。希望可以幫助到你，祝投資愉快！
④ 人民幣升值對股市是利好還是利空消息為什麼
您好！人民幣升值對股市的影響
自中國改革開放特別是加入WTO以來，中國與全球經濟一體化的步伐日益加快，企業與國際市
場的聯系越來越緊密，受國際商品市場與金融市場的影響也越來越大。近兩年來，由於國內經濟高速擴張，我國對國際原材料市場和產品銷售市場的依賴越來越大。匯率的顯著變化對上市公司經營業績和整個股市的走向都會產生很大影響。
當國際游資預期人民幣升值時，會想方設法購買人民幣或人民幣資產。因為目前人民幣還不是可自由兌換的貨幣，購買人民幣還存在一定的困難。但購買人民幣資產相對容易得多，故而購買股票便是一個很好的方案
人民幣升值更多的是通過對上市公司的影響來影響股市.而對上市公司的影響主要又是通過進出口這個鏈條傳遞，進出口依存度越大的企業，對人民幣匯率的變化越敏感。具體的影響從不同的版塊來看,如下:
1、航空：普遍擁有巨額的外幣債務，主要是美元或日元，人民幣升值將帶來比較大的匯兌收益。另外，人民幣升值會導致航油、航材的成本相應下降。比如：南方航空外債數額最多，南航的外債以美元為主，摺合人民幣320億元。人民幣升值2%，公司由於匯兌收益，每股收益增加0.06至0.08元。
2、石化行業：中國作為石油進口大國，進口石油在石化產品中佔了很大一塊成本。如果人民幣升值，對石化行業總體上是利多影響。現在，中國石化、上海石化、揚子石化等每年進口原油數十億人民幣，人民幣升值將降低其進口原油成本。
3、紡織與服裝行業：中國是紡織品出口大國，人民幣升值將減少中國產品的價格優勢，受出口額和價格的雙重影響，效益有可能降低。相比較而言，以國內市場為主的影響比較小，以出口為主導的影響比較大,現在人民幣升值會使歐洲和美國對我國紡織行業的關稅上調的預期減小.
4、汽車行業：我國的汽車有70％的主要部件如發動機等都要依賴進口，佔了汽車成本的主要部分。如果人民幣升值，汽車部件進口價格就會降低，那會很大程度上降低了成本，對企業是好事。但是，我國的汽車業由於沒有自己的優勢技術，競爭力很差，一旦人民幣升值，進口轎車的價格也會降低，國產汽車的價格優勢將會受到沖擊，反而還會影響到汽車的銷量。
5、房地產：人民幣升值將全面提升國內地產資產價值，持續升值預期對房地產價格構成長期利好，而對人民幣升值將有更強的預期，必然吸引投機資金繼續流入房地產市場，繼續加大對我國中心城市商業地產的投資規模。商業地產開發商和商業地產重估概念的零售業公司，更能充分享受到人民幣持續升值預期的利好。
6、旅遊業：人民幣升值，美元貶值，使境內居民出境旅遊變得更加便宜，而外國遊客入境旅遊變得相對昂貴，這對國內的旅遊景點類公司顯然是不利的，但對旅行社類上市公司有利。
7、造紙業：造紙行業用匯量居國內行業第三位，主要包括進口木漿、進口非紙漿、進口廢紙。我國造紙行業中的紙漿成本佔70%，而紙漿中的38%是進口的。此次匯率調整將直接降低生產成本，提升行業盈利水平。但同時也使得進口成品紙變得便宜，有可能對國內企業形成一定沖擊。
因此，我們從資金面的角度來分析，從一個較長時間區間的判斷看，人民幣升值預期有利於我國股票市場的發展和繁榮。但從短期來看，人民幣的升值預期對股票市場將形成抑製作用。
⑤ 關於中國經濟兩問
人民幣升值帶來投資機會 五大行業受益
核心信息：最近,美國國內爆發了逼迫人民幣升值的熱潮,美國130名國會議員聯名要求將中國列為「匯率操縱國」。盡管中國一再強調我國的匯率沒有低估是合適的,盡管我國今年以來除了美元之外匯率實際已經上升了4%左右,但是為了減輕世界輿論壓力同時也為實現今年3%的通脹目標,人民幣對美元升值已經成為中美關系前進路上談判的一種退讓策略選擇。我們預計未來12個月人民幣對美元等一攬子外匯漸進式升值4%左右。
如果人民幣升值,那麼人民幣資產將產生財富效應,持有外匯者將產生匯兌收益,進口原料設備成本將降低,具備這三方面優勢的一些行業和公司將從中受益,這些行業主要是地產、銀行、航空、紙業、銅和鋼鐵。本文分析了這些行業並推薦了得益較大的公司。 今年中國經濟可能到達兩位增長速度,企業凈利潤增速加快,周期性行業利潤增長尤其突出。前一段時間,以上三類人民幣受益股票走勢較弱,估值趨於合理。借人民幣升值熱錢流入之因,借季報業績大幅增長之際,這三類股票可能發力上漲,由此帶動一輪以地產、銀行、航空、紙業、鋼鐵周期產業為龍頭的中國A股市場的上漲行情。
人民幣升值，受益來自三個方面：第一，進口成本下降，對於需要進口設備、原材料企業降低了成本，如進口鐵礦石、原油、紙漿、各種設備等；第二，外匯匯兌收益，持有外債的企業將減少實際償還額而受益，如航空企業持有外債都較大；第三，人民幣資產升值，持有人民幣資產經營的企業財富效應明顯，如房地產業、銀行業，這些企業還將受到外資的追捧。當然，人民幣升值，一些出口行業也將受到損失，如紡織服裝、汽車、機械、家電等。
人民幣升值受益的五大行業與公司分析
1、人民幣升值對房地產業的影響
（1）本幣升值帶來房地產價格上漲
從國際經驗來看，一國本幣升值期間，資產價格尤其是房地產價格往往也在持續上漲。以日本為例，上世紀70~80年代日元升值期間，日本的房地產實際價格持續上升大約6 倍以上。1985 年廣場協議之後，日元兌美元匯率從250：1左右升至1991年的130：1附近，升值幅度達100%，而日本實際土地價格指數從90點附近升至150點左右。韓國同樣如此，在1985-1989年，伴隨著韓元兌美元匯率的升值，韓國房地產價格指數從1987-1991年間出現80%左右的上升。
（2）兩大因素導致本幣升值期間房地產價格上漲
我們認為，在本幣升值期間導致房地產價格上漲的主要原因有兩個：第一是升值周期中要素價格的重估，第二是對於房地產的投資性需求的增長。出現匯率升值壓力，本質上來源於來自於生產要素被低估，本幣升值的過程就是對本國生產要素價格的重估。而房地產作為經濟活動必不可少的生產要素，其價格的重估也是不可避免的。 此外，在升值過程中，對於外資而言，以本幣標價的資產是獲取升值收益的工具，因此就會帶來對於該國資產包括房地產的需求。而本國居民出於保值增值的目的，也會增加對房地產的需求，這兩種需求共同推動房地產價格的上漲。
（3）地產股估值仍偏低，值得看好
在人民幣升值的大背景下，地產股值得看好。一方面，2009年房地產市場全面復甦，開發商銷售情況優異，為2010年的業績增長打下了基礎，而在升值周期中，房價保持高位甚至繼續上漲，則使得開發商的毛利率能保持在較高的水平，業績增長具有比較高的確定性。另一方面，目前主流地產股的估值水平普遍不高，按2009年業績計算，市盈率也僅在20倍左右，一旦政策面的不確定性消除，估值將有一定的回升空間。我們重點看好行業龍頭、區域性地產股、二三線城市發展商以及商業地產開發商等四個類型的個股，其代表分別為金地集團、濱江集團、榮盛發展以及世茂股份。
金地集團（600383）：公司是全國性房地產龍頭企業，明顯受益於房地產市場復甦，09年度銷售出色，年末尚有高達123億元的預收賬款，超過09年全年結算收入，因此2010年結算收入增長確定度較高。此外公司銷售均價持續上升，預計未來毛利率也將保持在較高水平。預計10、11年每股收益分別為0.88元和1.12元，目前估值偏低。
濱江集團（002244）：公司是杭州地區房地產龍頭，在當地具有較大的品牌號召力。09年公司實現銷售收入67.6億元，占杭州市場份額的6.60%，截止09年末賬面預收款高達71.6億元，是09年全年營業收入的2.5倍，因此公司10、11年業績已經基本鎖定，實現高增長無疑。此外公司權益規劃建築面積達到了273萬平方米，足以保障未來的發展。預計公司10、11年每股收益分別為0.71和1.08元。
榮盛發展（002146）：公司立足京津冀環渤海灣地區和長三角區域有發展潛力的中等城市，穩步涉足風險較小的大城市，有選擇性兼顧發展較快的小城市。公司產品以普通商品住宅為主，品牌優勢突出。在二三線城市城鎮化加速的大背景下，公司發展空間廣闊。目前公司土地儲備建築面積超過1200萬平方米。預計公司10、11年每股收益分別為1.08和1.40元。
世茂股份（600823）：公司重組轉型為商業地產開發與經營，在上海、北京、青島、蘇州等城市擁有800萬平方米項目儲備，是A股商業地產龍頭，公司項目的樓面地價較低，升值空間巨大。我們預期公司業績將出現高成長，預計公司10、11年每股收益分別為1.05和1.35元。
2、人民幣升值對銀行業的影響
(1)人民幣升值對銀行業的影響
首先，人民幣升值對各產業影響不同，間接影響到商業銀行貸款質量。
對商業銀行來說，一方面，商業銀行對人民幣升值受益行業貸款將間接受益；另一方面，商業銀行在出口受損行業的負面影響有限。由於我國長期以來注重發展外向型經濟，主要依靠外貿出口拉動經濟增長，特別是沿海更多依賴出口密集型產業發展地方經濟。而商業銀行在貸款投放的過程中，所投放的一般製造業貸款中有部分比例與紡織等出口行業相關。由於商業銀行發放貸款主要是出口製造業中具有較強競爭力的企業，這些企業雖然受到人民幣升值帶來的一定沖擊，但總體負面影響有限。從2005年開始的人名幣升值過程中，商業銀行總體貸款質量保持平穩，並未出現貸款質量的波動。同時，隨著人民幣升值進程的不斷推進，預計商業銀行也將逐步適應這種變化，在貸款投放分布中將更加偏重於人民幣升值受益行業或者影響不大的行業。
其次，人民幣升值將增加商業銀行資產財富效應。
根據權威統計，2009年我國金融機構本外幣存款為612006.35億元，其中人民幣存款達到597741.10億元，外匯存款達到2089.17億元。我國金融機構本外幣貸款為425596.60億元，其中人民幣貸款達到399684.82億元，外匯貸款達到3794.82億元。人民幣存款占本外幣存款的比重為97.67%，人民幣貸款占本外幣貸款的比重為93.91%。可以看到，我國銀行業金融機構的人民幣存貸款比重非常大，而外匯存貸款比重極小。這種大比重的人民幣資產負債，在人民幣升值過程中，商業銀行人民幣資產的財富效應不斷提升。
第三，在人民幣升值過程中，商業銀行匯兌收益和國際結算需求出現變化，但該業務收入佔比很小，幾乎可以忽略不計。
國際結算業務是我國商業銀行的一項重要收入來源，人民幣升值對我國商業銀行的國際結算和匯兌損益造成一定的影響，但是影響並不是很大。由於人民幣升值相當於提高了出口價格，降低了出口的競爭力；減小了進口原材料漲價的成本壓力，增強了進口等，人民幣升值會起到鼓勵進口和抑制出口的作用。如果人民幣持續升值，我國出口活動量將有所萎縮，影響到商業銀行的國際結算量和匯兌損益。長期來看，由於我國進出口總值不會減少，商業銀行的國際結算業務可能不會受到太大的沖擊，有區別的只是出口結算業務和進口結算業務的業務量會出現此消彼漲的變化，如，出口結算量可能減少而進口結算量可能增加，從而對商業銀行的相關收益產生些微影響。
第四，人民幣升值助推熱錢流入，有利於商業銀行估值提高。
人民幣升值以後，國際熱錢為了追求更高的收益率，可能會千方百計將外匯轉換為人民幣，進入中國尋找投資機會，國內股市和房市是其重要的目標市場。熱錢湧入將會推動我國房地產價格和證券市場估值進一步提升，銀行股作為權重股之一將分享到其中的上漲。
(2)銀行股目前估值合理，存在較好投資機會
人民幣升值對國內商業銀行經營有一定的影響，對銀行股估值有進一步推動作用，但未來銀行股的投資機會可能更多的來自於其基本面。我們認為，2008年金融危機以來，受益於國內宏觀經濟復甦，我國商業銀行的基本面不斷改善，信貸規模保持較快增長，凈息差仍有提升空間，資產質量穩定，銀行股的估值也處於合理區間，而不高估。目前商業銀行大規模再融資已經進展過半，核心資本的大幅補充有利於商業銀行未來各項業務發展。上述種種因素預示著銀行股依然存在較好的投資機會。
浦發銀行（600000）：是將上海打造為國際金融中心的第一受益銀行股。公司資質優良，盈利能力較強，撥備覆蓋率較高，未來計提撥備壓力較小，2008年凈利潤保持127.61%的高速增長。2009年度實現凈利潤131.95億元，同比增長5.43%；每股收益為1.62元，同比增長2.53%。公司擬向廣東移動定向增發近400億元，以補充核心資本，提高資本充足率。
興業銀行（601166）：公司業務發展良好，資產質量穩定，准備金覆蓋率繼續提高，同時在海西經濟區發展和海峽兩岸金融合作等方面具備先行優勢。公司2009年凈利潤為人民幣132.82億元，同比增加18.92億元，增幅16.6%；每股收益達到2.66元，同比增加0.38元。公司不超過180億元人民幣的配股融資方案將有利於各項業務的發展。2010年2月5日公司第一大股東福建省財政廳所持有的10.2億股原始股上市流通，公司進入全流通時代。公司擬配股募資不超過180億元以補充核心資本。
深發展（000001）：近年來公司管理水平和盈利能力明顯提升。2008年受大幅撥備計提與核銷影響，公司凈利潤僅有6.14億元，但是公司的不良貸款大幅下降，資產質量明顯改善，有利於公司輕裝上陣。2009年公司實現歸屬於上市股東的凈利潤50.3億元，同比增長719.29%；實現基本每股收益1.62元。09年末公司資本充足率為8.88%，同比提高了0.3個百分點；核心資本充足率為5.52%，同比提高了0.25個百分點。公司向平安人壽定向增發有利於補充核心資本，提高資本充足率。
3、人民幣升值預期對航空業影響
(1)高美元負債帶來匯兌收益
航空業具有高負債、高財務杠桿的特點。由於眾多的飛機、航材、發動機等相關固定資產佔比較高、且采購時以美元計價，因此匯率的變化將對航空公司帶來匯兌損益。
國航、南航、東航和海航美元負債摺合為人民幣後為309.1、403.7、291.4和105.6億元，占負債總額的比例為40.12%、50.31%、38.44%和25.36%。以每股計算，國航、南航東航和海航每股美元負債摺合人民幣2.52、5.04、2.58和2.56元。
（3）人民幣升值將減少境外返程收入，但幅度有限
我國航空公司在國外通過自設營業點和加盟世界航空聯盟的方式實現境外銷售收入。由於返程機票通常以外幣進行結算，因此人民幣走高將減少航空公司的收入。
國內航空公司的市場主要集中在國內。例如，我國國際市場份額佔比最高的國航，其國際航線客運量佔比不到15%。
綜合來看，人民幣升值對我國航空公司收入會產生一定的影響，但幅度有限。由於南方航空航線結構中，國內市場佔比最高，因此受到的影響業最小。
此外，人民幣升值將降低航空公司境外成本，如起降費、油料費用等，但幅度很小。
(4)上市公司投資機會分析
人民幣為航空業帶來大量的匯兌收益。從此前人民幣升值預期對於航空公司股價的影響看，近期人民幣升值的預期將給航空公司股價帶來正面的影響，短期內航空股有交易性的投資機會。短期來看，航空股的投資風險在於油價的大幅上漲導致的經營成本的大幅上升。遠期來看，高鐵對於國內航空市場的沖擊不可避免。建議重點關注中國國航和南方航空，我們給予上述公司「推薦」投資評級。
中國國航（601111）: 行業繼續向好，國際航線復甦，票價水平和客座率較09年均會有所提升，在油價穩定的情況下，預計經營業績較09年明顯好轉。10年的世博會以及亞運會對航空股股價形成刺激。而且，預計10年，人民幣將會升值。對航空股構成利好。
公司為國內最為優秀的航空公司，經營管理能力較強，預計公司09年-11年每股收益為0.36元、0.36元、0.42元。我們將國航作為投資航空股的首選股票。
南方航空（600029）：行業向好趨勢明顯，票價水平和客座率較09年均會有所提升，從經營管理上而言，公司要弱於中國國航。但若是人民幣升值，公司受益最大。公司以廣州為基地，10年的廣州亞運會將會有利於公司業務量的增長。預計公司09年-11年每股收益為0.05元、0.18元和0.23元。
4 人民幣升值對造紙業的影響
（1）人民幣升值對於原料進口的影
我國目前造紙原料主要為木漿、廢紙漿和非木纖維漿，所佔比例分別為27%、56%、17%。由於我國是一個少林的國家，而國內紙和紙板產量的迅速攀升造成了我國木漿和廢紙漿進口量的增加，同時其對外依存度一直較高，2009年進口木漿1365萬噸，對外依存度為60%，進口廢紙漿2200萬噸，對外依存度為47%，考慮非木纖維漿後，我國進口原料占原料需求的42%。我國2009年進口木漿金額為68.44億美元，進口廢紙金額為40億美元，兩者合計108億美元。
（2）對機器設備進口的影響
造紙行業為重資產行業，根據統計，國內主要造紙上市公司固定資產占總資產的比重為50%左右，而機械設備佔新增固定資產的比例平均為87%，另外目前國內大型機械設備還需要通過進口，所以較大的機械設備開支使得行業收益於人民幣升值。我國2009年新增固定資產投資金額為1241億元，按照以前國外進口機械設備比例30%計算我國2009年用於外購機械設備的金額為324億元，同樣，預期人民幣逐步升值4%，則會節約造紙行業成本為6.48億元。
（3）上市公司投資分析
按照公司分析，從進口原材料比例來看，華泰股份所需美廢進口數目較大；從未來所需進口設備看，我們預計晨鳴紙業未來幾年所需進口機械設備數目較大。
華泰股份：公司是國內新聞紙製造龍頭，而公司新聞紙原料
人民幣升值4%會節約公司成本為2856萬元，可以提高公司EPS 0.04元（目前我們預計公司10年EPS為0.86元）。 晨鳴紙業：公司是造紙行業龍頭，因此公司股價會伴隨著整個造紙板塊出現一波機會。目前公司在建項目16.68億元湛江年產45萬噸高級文化紙生產線項目，湛江晨鳴年產70萬噸木漿項目，投入98億元建設的壽光市年產80萬噸高檔低定量銅版紙項目和年產60萬噸高檔塗布白牛卡紙項目，以及晨鳴國際物流中心及配套鐵路專用線三大項目。按照公司已經公告的在2009年簽訂的28.17億元對外設備采購合同，如果未來人民幣逐步升值4%，則可以減少公司采購成本約為5634萬元。
5、人民幣升值對鋼鐵業的影響
（1）我國鐵礦石進口高速增長
2009年我國鐵礦石進口量為6.3億噸，同比增長41.6％，進口量佔世界鐵礦石貿易量的75%。進口鐵礦石價值501.4億美元，進口平均價格為每噸79.9美元。2009年中國粗鋼產量為5.68億噸，同比增長13.5%。2010年1-2月，全國粗鋼產量1.03億噸，同比增長25.4%。預計2010年粗鋼產量比2009年增長10%左右，粗鋼產量將達到6.25億噸，需要消耗鐵礦石10.99 億噸。按照2009年進口鐵礦石69%的依存度測算，2010年我國將進口鐵礦石7.58億噸。
（2）人民幣升值降低成本有限
預計2010年鐵礦石長協價將上漲90%左右。在鐵礦石漲價的基礎上，預期人民幣升值4%，可以一定程度上降低鋼鐵業的原材料成本，但是降幅有限。 人民幣升值將使得中國鋼鐵行業原材料成本降低約269億元，成本的降低主要體現在進口鐵礦石和海運費的
匯兌收益方面。按照我們的測算，2009年我國鋼鐵企業的噸鋼鐵礦石成本約1026元，在人民幣匯率穩定的情況下，預計2010年行業噸鋼鐵礦石成本將達到1532元。如果人民幣升值4%，那麼噸鋼鐵礦石成本將降至1489元。按2010年粗鋼產量6.25億噸計算，可以節約成本269億元。然而，2010年鐵礦石價格上漲導致我國多付出3163億元。由此看來，人民幣的升值對中國鋼鐵工業的影響是有限的，鐵礦石價格上漲將會加重整個鋼鐵行業的經營負擔。
（3）鐵礦石上漲抵消部分人民幣升值
在全球原材料和能源供給緊缺、價格持續上漲的趨勢下,鐵礦石供給者大幅提高售價，國內企業成本增加。2010年預計國內鋼企將多付出3163億元，遠遠超過由於本幣升值帶來的進口采購收益。國內鋼鐵企業自2008年10月至2009年4月出現行業虧損，5月份起經營效益才開始好轉。2009年佔全國總產量80%的71家重點大中型鋼鐵企業實現利潤554億元。因此,在鐵礦石價格大幅上漲的前提下，鋼鐵行業經營成本大幅增加，只能將成本向下游轉。目前，世界范圍內鋼鐵行業存在產能過剩，鋼鐵需求也在緩慢復甦中，下遊行業能否大幅承接上游成本轉移，存在不確定性。總之，短期內人民幣升值帶來的匯兌收益對行業的整體效益改善不是特別明顯。
（4）個股推薦及亮點
凌鋼股份（600231）
公司擁有北票保國鐵礦100%股權， 2009年完成鐵精礦92萬噸，噸鐵精粉成本約600元/噸。目前公司鐵礦石自給率18%左右。預計2010年公司每股收益為0.61元。 西寧特鋼（600117）
西北地區最大的特殊鋼企，公司看點主要集中在鐵礦石及煤炭資源上，預計公司控股的4座礦山及釩礦將陸續投產，焦煤產量有望達到設計產量，未來公司的礦產資源升值潛力較大，業績提升將得到保證。目前公司鐵礦石自給率約20%，噸鐵精粉成本約330元/噸。預計公司2010年每股收益為0.21元。
⑥ 現在買哪支股票最好
南方航空(600029):奧運題材股 嚴重超跌
嚴重超跌的航空藍籌在受到本幣加速升值利好的相助下將有望成為反彈先鋒,後市操作上可逢低關注南方航空(600029)。人民幣匯率今年以來持續加速上升,目前兌美圓已經突破7.00關口,而航空板塊是
受益升值最大的行業之一,公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機,在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等都使得公司在人民幣升值過程中獲益。
由於人民幣大幅度升值的支持,同時公司經營水平明顯提升,公司在客座率和票價水平明顯提升、費用水平不斷改善、成本水平得到有效控制,公司的長期增長潛力巨
大。
在去年凈利潤實現增長近8倍的背景下,今年一季度業績繼續高歌猛進,實現營業收入111.95億元、凈利潤7.96億元,分別同比增長18.27%和523%。去年,受益於中國經濟持續增長、全社會對航空運輸的強大需求,以及深入實施戰略轉型,南方航空的經營績得以提高,近日披露的年報顯示,人民幣的升值對南方航空的業績功不可沒。2007年,南方航空財務費用為-4.56億元,較2006年減少10.88億元,主要由於人民幣升值,匯
兌收益增加12.83億元。
航空業還將受益於國內旅遊業的快速發展、尤其是今年北京奧運會的召開將對航空板塊構成巨大利好,航空將是服務奧運的核心行業之一。目前該股10元出頭的股價,與其年報披露每股收益0.42元,預案10轉5的良好業績相比,指標超賣嚴重,見底信號出現,後市可密切關注。
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⑦ 美元貶值對哪些股票是利好
美元貶值就會使人民幣升值，人民幣升值更多的是通過對上市公司的影響來影響股市.而對上市公司的影響主要又是通過進出口這個鏈條傳遞，進出口依存度越大的企業，對人民幣匯率的變化越敏感。具體的影響從不同的版塊來看,如下:
1、航空：普遍擁有巨額的外幣債務，主要是美元或日元，人民幣升值將帶來比較大的匯兌收益。另外，人民幣升值會導致航油、航材的成本相應下降。比如：南方航空外債數額最多，南航的外債以美元為主，摺合人民幣320億元。人民幣升值2%，公司由於匯兌收益，每股收益增加0.06至0.08元。
2、石化行業：中國作為石油進口大國，進口石油在石化產品中佔了很大一塊成本。如果人民幣升值，對石化行業總體上是利多影響。現在，中國石化、上海石化、揚子石化等每年進口原油數十億人民幣，人民幣升值將降低其進口原油成本。
3、紡織與服裝行業：中國是紡織品出口大國，人民幣升值將減少中國產品的價格優勢，受出口額和價格的雙重影響，效益有可能降低。相比較而言，以國內市場為主的影響比較小，以出口為主導的影響比較大,現在人民幣升值會使歐洲和美國對我國紡織行業的關稅上調的預期減小.
4、汽車行業：我國的汽車有70％的主要部件如發動機等都要依賴進口，佔了汽車成本的主要部分。如果人民幣升值，汽車部件進口價格就會降低，那會很大程度上降低了成本，對企業是好事。但是，我國的汽車業由於沒有自己的優勢技術，競爭力很差，一旦人民幣升值，進口轎車的價格也會降低，國產汽車的價格優勢將會受到沖擊，反而還會影響到汽車的銷量。
5、房地產：人民幣升值將全面提升國內地產資產價值，持續升值預期對房地產價格構成長期利好，而對人民幣升值將有更強的預期，必然吸引投機資金繼續流入房地產市場，繼續加大對我國中心城市商業地產的投資規模。商業地產開發商和商業地產重估概念的零售業公司，更能充分享受到人民幣持續升值預期的利好。
6、旅遊業：人民幣升值，美元貶值，使境內居民出境旅遊變得更加便宜，而外國遊客入境旅遊變得相對昂貴，這對國內的旅遊景點類公司顯然是不利的，但對旅行社類上市公司有利。
7、造紙業：造紙行業用匯量居國內行業第三位，主要包括進口木漿、進口非紙漿、進口廢紙。我國造紙行業中的紙漿成本佔70%，而紙漿中的38%是進口的。此次匯率調整將直接降低生產成本，提升行業盈利水平。但同時也使得進口成品紙變得便宜，有可能對國內企業形成一定沖擊。
因此，我們從資金面的角度來分析，從一個較長時間區間的判斷看，人民幣升值預期有利於我國股票市場的發展和繁榮。但從短期來看，人民幣的升值預期對股票市場將形成抑製作用。
⑧ 南方航空(600029)股票走勢甚好,連續漲了7天了,今天都漲到不能再漲了,不知道以後的走勢會怎樣
南方航空 (600029)
該股近期交投非常活躍；技術形態反映，該股短線走勢較強，還有上攻動力；該股今日的主力成本為10.54元，雖中期呈現強勢狀態，但目前股價與成本乖離太大，謹防回調；
根據該股的籌碼分布情況，因為股價累計上漲幅度已很大，並且主力已將籌碼在高位大量套現有離場跡象，股價隨時有回調的可能。
建議短線出場，如果股價不回調反而繼續拉升則不排除為主力控盤股也可以繼續跟進。近期該股升勢趨緩，持股為主。