A. 今天中國中車公告什麼意思
1，關於合並換股實施結果
31日晚南車發布系列公告，核心信息為，南車新增 A 股股份登記手續已於 2015 年 5 月 28 日完成，H 股換股已於 2015 年 5 月 26 日完成，新增發行 A 股 11,138,692,293 股和 H 股 2,347,066,040 股，合並後新公司總股本為 27,288,758,333 股，新增股份將於6月4日上市流通。需要提醒的是，上市流通日期不同於A股票復牌日期。預計具體復牌日期還要等6月8日或稍晚幾天。
2，關於換股比例和北車溢價
目前換股已經實施完畢，具體換股比例為1:1.1，即每1股中國北車股票換取1.1股中國南車股票。較南車股票而言，北車股票溢價8%。停牌前，發鹽哥多次發帖對北車溢價進行解讀，提醒有意持股的南車朋友換成北車，部分朋友及時進行了換股，也有部分朋友堅定認為停牌起市場價格會自動調成1:1.1，錯失換股機會。不過，現在大家已經成為和和美美一家人，開盤連漲後就會發現8%簡直微不足道。
3，關於中車上市「發行價」、開盤價和首日漲幅限制
中車A股上市「發行價」就是南車A的收盤價，即29.45元，在隨後發布的中車股票復盤公告中將明確為「參考價格」，在交易系統中將顯示為「昨收價格」。本次合並構成「重大資產重組」，中車從實際意義上屬於新公司新股票，可以按照新股上市44%的漲幅限制。但目前情況看10%漲跌幅限制的可能性更大，原因是，本次合並走了便捷通道，採用定向增發而後改名的形式，從形式上看不屬於新股上市，復盤首日漲跌幅限制可以為10%。因此44%和10%都是有依據的，最終將由上交所決定，在中車復盤公告中明確。需要強調的是，其實首日漲幅限制並不重要，重要的是實際漲幅，特別是前十個交易日的實際漲幅。
B. 中國南車北車什麼時候更名成中國中車，以後兩個股票就變成一個股票了嗎
肯定要變成一個，中國南車和中國北車在停牌2個月後同時披露合並預案,中國南車擬換股吸收合並中國北車A股和H股,換股比例為1:1.1.換股後,中國北車的股票將予以注銷,
一家全新的以軌道交通裝備為核心,跨國經營,全球領先的高端裝備系統解決方案供應商"中國中車股份有限公司"(暫定)由此橫空出世,簡稱"中國中車"(暫定).截至10月24日停牌前最後交易日,
中國南車總市值約800億元,中國北車總市值約790億元,簡單計算,新公司市值至少可達1590億元.截至2014年9月底,中國南車總資產為1509.12億元,中國北車總資產為1529.31億元,即合並後總資產將超過3300億元,"軌交巨無霸"之名當之無愧.
C. 中國中車股票明天是漲還是跌如虧本是否賣出
看跌較多，明日先出局，在低位再接回。我個人看好這票！！
D. 中國中車今日股價多少
股票代碼601766
今天20180117微跌，收盤價12.15元每股
短線可以繼續持股觀望
E. 中國南車和北車合並後股票怎麼辦
你好，北車1股換成南車1.1股，再將南車改名為「中國中車」，換股更名自動完成，散戶股票就看你覺得值不值得持有了 現在出的是預案 換股比例和換股價格 本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A...
F. 中國中車股票今日(2015/06/29)收盤價
16.69現在的成本價
G. 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少
合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。
2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大
事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公
告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。
H. 中國中車股票行情走勢今天漲了嗎
這是6月8號的借殼股
股票代碼是601766
不過601299終止上市將有可能被長春軌道客車廠借殼上市
I. 股票中國中車什麼時候可以買
預案
換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此，中國南車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中，中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價，主要的考慮是，就這三個可供選擇的市場參考價而言，前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況，特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景，因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數，如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數，則按照其小數點後尾數大小排序，每一位A股換股股東依次送一股，直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式，直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。
J. 中國中車股票前景如何
早期利好預期 漲幅太高 合並後其實際盈利水平有限 短期有反彈 中長線將回歸陰跌之路