1. 有誰在贛州孚能科技有限公司上班的
我以前在現在不在了，現在大量招普工，工資低靠加班現在不包住了，你沒關系不好進，就是進去了你也不會干很久，現在是兩班倒很累的，產品有毒有危害，你不相信你去試試看
2. 孚能科技有限公司是國企嗎
不是，應該是中美合資
http://ke..com/view/3631064.htm
3. 孚能科技（贛州）有限公司招聘一直掛著，是不是真招聘
您好，建議您去正規人才招聘網站查詢招聘信息！要小心謹慎些，招聘要收錢的一般是假的！或者去當地人才招聘市場看看！
4. 贛州孚能科技咋樣待遇等方面好么進去容易不
能科技（贛州）有限公司簡介：
孚能科技由美國法拉賽斯能源有限公司（FARASIS ENERGY，INC.）投資建設。公司的宗旨是：開發及產業化高效儲能及能源轉換技術，提高化石燃料的利用率，改善人類的生存環境；開發及產業化可再生燃料技術，徹底擺脫能源行業對一次性化石燃料的依賴。FARASIS ENERGY，INC，坐落在美國高科技中心加州矽谷。該公司主要從事新儲能材料及產品的研究、開發和產業化，是美國能源部重點資助的能源企業之一。公司的目標是成為世界電動汽車動力電池龍頭企業。
公司將在美國電動汽車產業化過程中，同步生產核心部件動力電池。項目總投資60億元人民幣，分三期建設：一期投資約5億元人民幣；二期投資約15億元人民幣；三期投資約40億元人民幣。三期投資完成達產後，年銷售收入將超過1000億元人民幣。
您的加入將是我們的榮幸！您將與電池技術的原創科學家一起站在世界電動汽車研發的頂端；您將與世界巨型公司的營銷專家成為同事；您還將同30多位博士一起學習進步；更有意思的是您將和我們一起享受多彩的國際生活。
應該還可以吧。要進去難。
5. 官宣：梅賽德斯-賓士宣布入股孚能科技，持股比例達3%
7月3日上午，梅賽德斯-賓士宣布，將與中國動力電池電芯製造商孚能科技（贛州）有限公司（下稱：孚能科技）深化戰略合作，並入股孚能科技，持股比例達3%。為此，戴姆勒大中華區投資有限公司將投資數千萬歐元參與孚能科技的首次公開募股，本次入股尚待監管部門批准。
梅賽德斯-賓士表示，這一合作將成為梅賽德斯-賓士致力於實現其「2039願景」碳中和目標的又一重要里程碑。此次協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化，並大力提升成本競爭力，技術重點包括通過提高能量密度、縮短充電時間來實現續駛里程的大幅提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 戴姆勒「小手筆」投資孚能科技 雙方如何各取所需
7月3日，梅賽德斯-賓士宣布深化與中國動力電池電芯製造商孚能科技（贛州）有限公司（下稱：孚能科技）的戰略合作關系並入股孚能科技。這是兩個月內第二家歐洲汽車製造商入股中國動力電池公司的案例。
5月底，大眾汽車（中國）投資有限公司宣布斥資11億歐元收購國軒高科26.47%的股份，成為其第一大股東，大眾因此成為首家控股中國電池公司的外資汽車企業。梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒入股孚能科技延續了外資車企深化與中國電池公司合作的趨勢，但戴姆勒的投資行為更加謹慎。
孚能科技已經獲准首次公開發行股票（IPO）並在上海證交所科創板上市，該公司計劃公開發行普通股不超過2.14億股，預計募集資金34.05億元。根據孚能科技的公告，作為戰略投資者之一，戴姆勒大中華區投資有限公司已斥資9.045億元認購了孚能科技約3%的股份。以此計算，孚能科技的估值為301.5億元。
孚能科技2017-2019年財務數據
據孚能科技招股書披露，過去三年，其扣非後歸母凈利潤分別為930.01萬元、-19,882.44萬元和979.79萬元。公司預計2020年上半年扣非後凈利潤為虧損1.87億-1.89億元。並且，由於「新能源汽車銷量下滑導致公司銷售收入減少的風險、外資整車及動力電池企業進入中國市場導致競爭更加激烈的風險、動力電池產品售價持續下降的風險、無法持續降低采購成本導致毛利率下降的風險」，公司2020年全年及以後年度存在持續虧損的風險。
?鑒於孚能科技的經營狀況，不難理解為什麼戴姆勒只認購了孚能科技約3%的股份。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 孚能科技（贛州）有限公司怎麼樣
裡面工資低一人把你當兩人用，你不信可以去看看
8. 孚能科技（贛州）有限公司怎麼樣，好不好啊
我曾經在這個公司做，不怎麼好，當初應聘時說的什麼福利啊，培訓啊，都沒有，沒有任何福利，去什麼國外培訓、哪哪培訓都是沒有的。工資也不是有計劃的漲，亂來的。公司里更沒有什麼績效考核，大鍋飯的。有點像是國企，又像是私企，絕對不是外企，不過贛州的公司也就這樣，不怎麼樣。真的，哎
9. 孚能科技上市時間
上交所科創板：2020-07-17(發行價：15.9元)。
2017-2019年期間，公司營業收入分別為13.39億元，22.76億元，24.50億元，歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為1，826.13萬元，-7，821.48萬元和13，122.77萬元。
扣除非經常性損益後歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為930.01萬元，-19，882.44萬元和979.79萬元。
孚能科技網下申購時間為2020年7月6日9：30-15：00，網上申購時間為2020年7月6日9：15-11：30，13：00-15：00，中簽繳款日期為7月8日。
(9)孚能科技贛州有限公司股票擴展閱讀：
注意事項：
贛州市始終高度重視資本市場的培育發展，堅持政府引導，企業主體，分類指導，整體推動的原則，圍繞企業需求做好服務，推動優質企業融入資本市場，努力探索資本市場的贛州實踐。
該市把推進企業上市作為高質量發展的重要抓手，鼓勵引導企業進一步強化資本意識，藉助資本之力做大做強。
贛州市已有上市企業11家，境內外在審企業3家，江西證監局輔導備案6家，納入省上市後備資源庫培育企業44家，市級上市後備資源庫培育企業94家，上市工作呈現出階梯推進、次第開花的良好勢頭。
10. 孚能科技（贛州）有限公司怎麼樣
簡介：孚能科技（贛州）有限公司項目是贛州市與美國著名新能源材料開發公司——法拉塞斯能源公司合作項目，該項目主要生產錳酸鋰汽車動力電池及相關產品，並以該項目為龍頭、以鋰離子電池先進技術和特有的商業模式產業化，建立一個特大型新能源產業工業園和產業集群。
法定代表人：王瑀
成立時間：2009-12-18
注冊資本：85264.238123萬人民幣
工商注冊號：360700510001671
企業類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址：江西省贛州經濟技術開發區金嶺西路北側彩蝶路西側