『壹』 牧馬人盧比肯兩門版的好還是四門的好
如果家裡還有別的車的話，買兩門版不錯，玩的時侯用2門的，一家人的時侯就用另外一台，這樣你就不用煩了。
如果這是你第一台車的話，而且平時還要搭一下家人外出的，這樣只能選擇4門了，原因么，兩門上二排很麻煩的，要是老人家的話試過一次兩次就不鳥你了。
再者，如果是越野的話，其實兩門和四門都差不多的，兩門能過的雖然有時候四門未必過得了，但四門能過的兩門有時候也是過不來了，所以各有好處個有有點。
下面詳細說說我自己的感覺吧
兩門：外型夠酷，適合耍酷的朋友，再者也適合家裡有其他車的朋友，改裝的話整體性沒四門好，同樣的升高因為車身短，顯得怪怪的，而通過性的話，因為車身短，遇到一下阻礙都能輕易通過，四門因為過長，有時候會卡住在樹幹上，石頭上。
四門：外型雖然沒兩門的酷，但坐人起碼比兩門方便，不用爬嘛，只要適當的改裝，二排的舒適度會提升很多，改裝的話，因為車身較長，改裝起來就比較協調，6寸升高也不為過啊，而通過性就像兩門說的一樣，長車身過不去的來著，但如果是過高低落差的話，四門過起來就比兩門輕松多了，一個人看好都能過，但如果太高，兩門就過不了，就算要過，還必需用絞盤等等輔組工具，而且必需有團隊在，不然不上不下就麻煩了，而且國內越野程度沒國外的犀利，所以很多人都會選擇4門，因為比較實用，要是去玩車美女都方便嘛，哈哈
所以呢，4門會比2門多人要，我自己也在等2013版的上市，上市也是買4門，哈
希望對你有幫助
『貳』 盧比肯汽車運動文化產業（北京）有限公司怎麼樣
簡介：盧比肯汽車運動文化產業（北京）有限公司成立於2013年09月10日，主要經營范圍為組織文化藝術交流活動等。
法定代表人：楊建華
成立時間：2013-09-10
注冊資本：1184.19萬人民幣
工商注冊號：110229016277137
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市延慶區舊縣鎮北張庄村東500米
『叄』 無錫盧比肯商貿有限公司怎麼樣
無錫盧比肯商貿有限公司是2011-01-24注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於無錫市惠暢里1-41--1-43之2。
無錫盧比肯商貿有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320213569111303X，企業法人范玲，目前企業處於開業狀態。
無錫盧比肯商貿有限公司的經營范圍是：日用百貨、針紡織品、服裝、鞋帽、皮革製品、工藝美術品、文化用品、辦公用品、化妝品、傢具、木材、金屬材料、電動工具、儀器儀表、五金交電、陶瓷製品、衛生潔具、裝飾裝潢材料、建築材料的銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
通過愛企查查看無錫盧比肯商貿有限公司更多信息和資訊。
『肆』 兩門黑色JL2.0T盧比肯盧比肯升級案例，越看越帥
兩門JL在國內很少的時候朋友就提了這么一台黑色2.0T盧比肯，而且是華東地區第一台兩門JL！提車是一年前的事情了，這台車中間一直在升級遲遲沒有定妝照，時間一年過去看看記錄一下這台華東第一台兩門JL升級後的樣子。
這是初到俱樂部原版模樣，細節各方面的確比JK做的精細很多。
升級過後的MOPAR遠程遙控鑰匙啟動，提前熱車，一鍵尋車功能。若是遭遇不友好的圍觀，遠遠啟動一下也是有點驚喜的。
車友也是老牧馬人車主了，新車提到反饋第一件事情是原車方向有虛位。的確和車友之前JK裝的PSC指哪打哪不好比，但是也得弄的舒服一點平時好開，先把網傳的出廠主銷球頭螺絲松動的問題解決後更換一根FOX ATS 24段阻尼可調方向減震可以對方向手感做更細微的調整。
一套鋁合金發動護板輕量化的同時也保護油底殼
接下來這台黑馬開始升級進行時…… 中間升級了TERAFLEX2.5寸升高，KMAN減震，MK前後杠，十周年前後杠……已經不在現在定妝照上就不一一解說。
這套TERAFLEX免維護可調8臂用到了現在，升級後控制臂長度數據以及傾角可調整，材質也更佳粗壯。JL車型剛出升級配套也是緊缺，控制臂也是先來4根裝4根，後來8根才湊齊一套。
全國第一套兩門JL天涯副油箱數據採集來自這台，也算是為全國的馬友謀了福利。其實都很多升級零配件都沒有考慮2門的數據，只能在日後一步步去完善，第一個吃螃蟹的還是需要點耐心。
更需要耐心的是這台JL的鞋子，也是非一般的感覺，日本紅番頭定製鍛造輪轂，國內第一套訂貨周期實在是煎熬，中間不得不用其他替代輪轂先開著。JL輪轂升級一般都要換輪胎螺絲，而且內孔徑要夠深才可以把輪轂壓的嚴實上扭矩，細心的朋友可以觀察下。
日本鍛造的輪轂氣門嘴也要細一圈，標准氣門嘴拉不進，拉不進胎壓感測器就裝不了，沒有想到好辦法之前只能用SUPERCHIPS小電腦把原車胎壓屏蔽。就在前段時間技術難題終於攻克，無損的將胎壓感測器「抱」在了鋼圈上，也考慮過把氣門嘴的孔用機床銑大成標准孔，無奈跑了幾家沒有這么大的夾具不敢貿然施工，鍛造紅番頭萬一有點差池損失慘重哈！唯一一傢具備施工條件的工廠正在排產口罩機排隊無望。小電腦重新解鎖胎壓，四個輪子實時胎壓重新回歸儀表界面，那一刻感覺還是不錯滴。
35寸KM3輪胎匹配G2 456齒比
35寸大胎必須加強尾門合頁和備胎架加持，否則原廠尾門吃不消。進口的RR和TF組合是大多數追求品質JL車友的選擇。
外加鋁合金旗桿支架帶車台天線支架
SUPERCHIPS小電腦設定功能很全，常用的輪胎、齒比、胎壓、清除故障碼，屏幕操作簡單易懂。
之前升級的TERAFLEX2.5寸配KMAN減震器效果還是滿意的，不過最終還是沒有熬過KING絞牙減震的誘惑，朋友之前那台JK就是KING的絞牙三通減震印象不錯，所以這次JL同樣換裝。相比之前的雙減和長臂切割在這台車上捨不得所以這套基本結構上無損可復原。
TOPFIRE單絞牙支架/金屬內襯，KING可調絞牙減震，FOX氮氣緩沖。
兩門JL絞牙升高幾乎沒有什麼案例數據可以參考，結果根據經驗匹配的高度和彈簧磅數舒適性總體滿意，35寸的輪胎，3寸的實際升高，壓縮阻尼24段可調，絞牙減震器2.0管徑，10寸行程，彈簧磅數相比4門略少50磅。ET不大的紅番頭輪轂也能很好的搭配使用。
後AT防傾桿，TF可調8臂，KING可調絞牙減震
紅番頭鍛造輪轂的確給顏值加分不少
精神奕奕的Jeep經典格柵
沃恩白金版絞盤
PIAA黃光鹵素輔助燈
PIAA RF3LED前杠輔助燈
45度角側面
買車就定了的改裝件MOPAR絨布原廠軟頂
酷愛音響升級，軟頂敞篷配上大功率聲浪，腦補一下回頭率哈！
操控台手機/音響/對講機
定妝照奉上
美國毒蜘蛛前杠/前杠下護板
車頭特寫
PIAA RF3 A柱小方燈
RSE電動踏板方便上下車
鋁合金後杠更輕接近角更大，拖車裝置，雷達孔位，RIGID後霧燈。
這么一台行走在馬路上藝術品，路人想必都會停下來多看兩眼。
我們心中都有一台理想完美的Jeep，簡約不簡單，生活的調劑，興趣及愛好……回頭看看自己走過的路，默然相愛，寂靜歡喜。
『伍』 豐田超霸TRD OFF RODA PK牧馬人盧比肯哪個好
豐田超霸TRD OFF RODA PK牧馬人盧比肯的話個人認為側重於車子的越野性能還有改裝的話還是牧馬人盧比肯，不過從實用性考慮是前者適合。
『陸』 價格相差不大，是買二手頂配陸巡4.7還是2018牧馬人盧比肯
個人建議買陸巡
舒適度，乘坐感受都要比牧馬人好
再賣出去的話，陸巡也要保值些
『柒』 我就站在你面前，你看我幾分像從前1700KM盧比肯變身37寸牧馬人
古話說的好：牧馬人不改，不如推下海！（真不知道是哪位有才的大神說了這么一句經典的台詞） 1700KM直接上海灘走起，這么帥氣的顏色，不整點硬貨，真是對不起這色（SHAI），作為半專業人士的我，改自己的牧馬人，不用聽各種忽悠，各種套路，一個宗旨：實用！每個部位，我選擇的都是整個行業，品牌裡面比較靠譜，質量上乘的產品。 整個方案，我也是琢磨了一個月，基本上這台車能改的，該改的，後期能用到的基本上都配全活了，免去了後期來回折騰的麻煩，基本上是一部到位。整個改了大大小小50項左右，都是比較實用有功能的內容。 先曬點成片吧，最後附改裝清單（50項）[得意]
這是改之前的樣子，淳樸的小馬
這是改完之後的樣子，37的硬漢
看似中庸的外觀，實際有料！
整個方案都是在行業裡面我挑選的比較優異的廠家和品牌，直接操刀的，那就是上海穿越，毋庸置疑，這里是中國牧馬人改裝的發源地，更是整個改裝行業的黃埔軍校，與穿越們的大佬溝通完畢後，直接奔赴上海灘，開干！
1714，備貨大概花了半個月的時間，准新車出發上海！
心心念念的上海穿越車會，安亭汽車城
第一天就跟大哥來張對比，實在略顯單薄啊，4.5寸39輪胎，真是霸氣側漏！
准備開干
大10+，都在這里了[嘻嘻]
看我的麒麟臂！！還是獵鷹的減震好看，並且好用！
偶遇上海的一個大哥，比基尼藍同款，真是罕見湊在一起了[偷笑]對比一下，一個盧比肯3.5寸37胎，一個是撒哈拉素車，還是很明顯的哈
換個角度對比
背影是穿越的技術大神，大威哥！
我的車改了將近七天，夜幕降臨，趕回家！
最後再來一波圖
ATX ET-24的輪轂，經典款，至於防脫圈的話，其實一般是不需要的，因為價格是普通圈的小2倍，因為後期專業需要，不重復折騰，就一步到位了。輪胎KM3，好用，真的好用，靜音！比盧比肯原車的KM2靜音很多！
BAJA的燈，神燈，我非常喜歡
TEREFLEX的備胎架，目前國內肯定是最好的備胎架，國產的沒有一個可以跟這個相比的，性價比也非常的高，做工很精洗，作為業內人士也不得不稀罕。
ARIES的電動踏板，效果不錯，動作敏捷
FALCON獵鷹減震，3.3 SP2筒身也可調節，做工很精細，效果很棒。
輪胎大概寬出來了一個拳頭，這是-24的效果
第一次發現，還有涉水深度的指示
改完後杠的牧馬人離去角大大的提升了，整個腚太高了很多
這是陪我出遠門的越野裝備箱
所有的裝備都放在這里，非常的靠譜，我很喜歡
以前我從來都覺得底盤燈很山寨，不想裝，嘗試的裝了一下，效果實在太美！[偷笑]
改裝清單： 外觀部分 牧馬人JL M款十周年前杠 牧馬人JL M款十周年後杠 牧馬人JL M款十周年前杠下護板 牧馬人JL MK天線底座（銀） 牧馬人JL M款高位輪眉（四門/麻面） 底盤部分 牧馬人JL TERAFLEX升高套件（四門/3.5寸） 牧馬人JL FALCON SP2 3.3減震器（四門/2-4.5寸） 牧馬人JL IGUANA前輪眉內襯（四門/黑） 牧馬人JL IGUANA後輪眉內襯（四門/黑） 牧馬人JL TERAFLEX ALPINE IR前可調直推桿（0-6寸） 牧馬人JL TERAFLEX ALPINE IR短臂套件(8控制臂） 牧馬人JL DANA SPICER速比（RUBICON/前/D44/4.56） 牧馬人JL DANA SPICER速比（RUBICON/後/D44/4.56） 牧馬人JL FALCON2.2可調轉向減震 功能部分 牧馬人JL THE LONG RANGER副油箱（四門/70L） 牧馬人JL MK底護板套件（三件套） MK前平移牌照架 牧馬人JL尾門旗桿架(二合一) 牧馬人JL MOPAR頂棚隔熱（四門） 牧馬人JL M款後拖車杠 牧馬人JL MK液壓撐桿 WARN VR絞盤（12000磅/軟繩） ARB車載雙缸氣泵 ARB氣管 ARB氣罐連接管（1M） ARB氣罐(4L) 牧馬人JL電台氣泵支架 牧馬人JL M款機蓋鎖 牧馬人JL M款迎賓踏板 牧馬人JL YAKIMA車頂平台套件 牧馬人JL FURY主駕拉手手機支架 牧馬人JL M款後排水杯架 牧馬人JL G款拉手 牧馬人JL ARIES電動踏板（四門） 牧馬人JL RUGGED RIDGE加強尾門合頁 牧馬人JL TERAFLEX加強備胎架 RAM手機支架 電子產品 牧馬人JL MOPAR AUX控制開關（盧比肯） 牧馬人JL MOPAR遠程啟動鑰匙 ICOM車台 牧馬人JL IGUANA A柱燈架 牧馬人JLSUPERCHIPS小電腦 BAJA四株小方燈（白光） BAJA四株小方燈（琥珀光） 氛圍燈 盯盯拍 輪胎輪轂 ATX防脫圈輪轂（17*9/ET-24/黑色）*5 BFGoodrich KM3（37*12.5R17）*5 美容產品 玻璃貼膜 車衣
整個方案從選擇到實施，所有的產品和內容我把JL上市2年內的產品都篩選了一遍，大家如果想改，可以參照，避免走彎路，花冤枉錢。所有的內容還是以自己的需求為主，適合自己的才是最好的！ 我准備把我用好的部分再詳細跟車友們分享，拆開來，慢慢嘮，歡迎一起交流！
『捌』 淘寶賣的牧馬人盧比肯輪轂是假的還是真的
我見你需要買汽車輪轂還是去實體店中購買比較好一些，淘寶上的那些輪轂真假是很難區分的，而且你買前也看不到實物的，建議還是去當地的實體店購買吧。
『玖』 19款JL牧馬人盧比肯爆改6寸改裝案例，魅力的綻放之時
『拾』 不止盧比肯小道，莫哈維沙漠才是Jeep角鬥士的家
美國時間2月8日，全美最大、持續時間最長的芝加哥車展將會正式拉開帷幕，在車展前，Jeep表示將會在車展推出全新的Jeep角鬥士定製版車型——Mojave版。據悉，該車將於2020年第二季度在經銷商處銷售。
在筆者看來，如果說Jeep牧馬人Rubicon是帶「TrailRated（盧比肯小道認證）」徽章的巔峰之作話，那麼Jeep角鬥士Mojave版就將是頂級的沙漠皮卡。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。