❶ 發動機股票有哪些
新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。
航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。
航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。
發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。
鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。
❷ 柴油發動機概念股有哪些
A股上市公司中，江淮動力、雲內動力、常柴股份、上柴股份、全柴動力均涉足柴油發動機的研發，未來值得關注；另外，中國重工、中國船舶同為中船重工旗下企業，或也有望受益於中俄軍工產業的合作
❸ 發電機股票有哪些
發電機概念股一覽
中國報告大廳網訊，根據對發電機概念股一覽數據了解，發電機概念股一覽排名分別為石油濟柴、江淮動力、上柴股份、國電電力、華能國際、大唐發電、科達機電、天科股份、海陸重工、國電南自，以下是發電機概念股一覽詳細名單。
發電機的動力來源有柴油發電機組、燃氣發電機組、汽油發電機組、風力發電機組、太陽能發電機組、水力發電機組、燃煤發電機組等。截止到2019年，我國發電機產量為10600.49萬千瓦，同比下降10.41%。
發電機概念股一覽：石油濟柴
公司主產「濟柴」牌190系列200-2400kW柴油機，160-2000kW柴油發電機組，20-1100kW氣體發動機，18-1000kW氣體發電機組，公司主營業務收入的100%來自上述產品的業務經營活動，公司的主營業務遍及全國各地。公司主要產品的市場佔有率：在石油石化系統中，大功率柴油機市場佔有率90%以上，在中國非道路用中大功率內燃機市場佔有率約16%，在生產總功率數和技術實力上處於領先地位。
發電機概念股一覽：江淮動力
江蘇江淮動力股份有限公司位居中國企業500強、中國農機行業上市公司之列。創建於1945年，1959年開始生產發動機。公司擁有自主版權和江動特色的節能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發電機組(柴、汽油)等六大系列400多個品種的優化產品結構，產品覆蓋全國30個省、市和自治區，同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區。2008年，公司產銷各類發動機及終端產品120萬台，實現出口創匯1.28億美元，連續十一年雄居全國同行第一。江動 「JD」商標系「中國馳名商標」，「江動」牌發動機被評為「中國名牌產品」。
發電機概念股一覽：上柴股份
上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建於1947年4月，1993年改制為發行A、B股的股份制上市公司。公司總股本為4.8億股，其中限售流通股佔50.32%，境內上市外資股(B股)佔45.28%，社會公眾股(A)股佔4.5%。公司於1958年自行設計製造了我國第一台6135柴油機，開創了我國中等缸徑柴油發動機的先河，奠定了公司在行業中的基礎性地位。公司目前擁有D114、C121、135(G128)等三大系列柴油機，功率全覆蓋范圍為60-420馬力。產品主要用於商用汽車、工程機械、船舶以及自備電站等動力配套領導並遠銷50多個國家和地區。
發電機概念股一覽：國電電力
國電電力發展股份有限公司是中國國電集團公司控股的全國性上市發電公司，是中國國電集團公司在資本市場的直接融資窗口和實施整體改制的平台。公司於1992年經遼寧省經濟體制改革委員批准正式成立，1997年3月18日在上海證券交易所掛牌上市，2002年底進入中國國電集團公司。
發電機概念股一覽：華能國際
華能國際電力股份有限公司及其附屬公司在中國全國范圍內開發、建設和經營管理大型發電廠，截至2007年6月30日擁有權益發電裝機容量31747兆瓦，可控裝機容量為36024兆瓦，是中國最大的上市發電公司之一。
發電機概念股一覽：大唐發電
大唐國際發電股份有限公司(原北京大唐發電股份有限公司)於1994年12月13日在中華人民共和國國家工商行政管理總局正式注冊成為股份有限公司，1998年5月13日變更為中外合資股份有限公司，2004年3月15日更名為大唐國際發電股份有限公司。截至2008年12月31日止，該公司注冊資本金約為人民幣56.63億元，公司及附屬公司合並總資產約為人民幣1,573.92億元。
發電機概念股一覽：科達機電
廣東科達機電股份有限公司創建於1992年，坐落於民營經濟繁榮的廣東省佛山市順德區陳村鎮廣隆工業園，2002年10月10日在上海證券交易所掛牌上市，是一家以生產製造陶瓷、石材、牆體材料、節能環保等大型機械及機電一體化裝備，並從事陶瓷、石材整線工程建設和技術服務的專業公司，也是目前國內專業性、配套性最強的建材裝備研發生產高科技企業。
發電機概念股一覽：天科股份
公司是由西南化工研究設計院為主要發起人，將其所屬的變壓吸附分離工程研究所、化肥催化劑生產實驗廠、碳一化學催化劑生產實驗廠、機械廠(特種閥門廠)、開發設計所、碳一化學品生產實驗廠、有機化工廠、脫硫劑生產實驗廠、氣體工程技術研究所、水汽廠、電器廠、化工技術經濟研究所、氮肥工業工程技術研究室等二級單位佔用的經營性資產作為發起人資產，同時聯合浙江芳華日化集團公司、中化化工科學技術研究總院、化學工業部晨光研究院(成都)、中橡集團炭黑工業研究設計院等其他四家發起人，以發起設立方式設立的股份有限公司。
發電機概念股一覽：海陸重工
公司是國內一流的節能環保設備的專業設計製造企業。公司的主要產品為余熱鍋爐系列產品、核承壓設備及大型壓力容器的設計和製造。公司是國內余熱鍋爐及大型壓力容器設計與製造的重要基地之一，公司的產品達到國際先進和國內領先水平。公司生產的余熱鍋爐廣泛運用於鋼鐵、有色、建材、石化、化工、造紙、電力等行業。公司產品出口美國、日本、韓國、加拿大、澳大利亞、南非等國家和地區。
發電機概念股一覽：國電南自
國電南自是由國家電力公司南京電力自動化設備總廠獨家發起，擬以公開募集方式設立。 南自總廠本次股份制改造，將其現有的四個主專業分廠：線路保護分廠(一分廠)、調度自動化分廠(二分廠)、主設備保護分廠(九分廠)、變壓器印製板分廠(七分廠)和相應職能管理部門的資產和相應的負債，以及擁有的一家全資附屬企業(南京博奧電力自動化公司)、一家控股子公司(南京南自變電站自動化有限公司)。
展望2020，隨著經濟發展，發電機的需求也不斷提升，對於國內發電機中的性能逐步得到了改善。我國發電機行業正處於產品結構調整的重要時期，產品價格已不再是決定市場的關鍵因素，品牌、技術、服務等無形資產逐漸成為消費市場關注的焦點，以上便是發電機概念股一覽所有內容了。
❹ 柴油發電機股票有哪些
1、石油濟柴（000617）：濟南柴油機股份有限公司
中國石油濟南柴油機廠（簡稱中油濟柴），是中國內燃機行業中唯一涉足石油鑽探領域的企業，也是中國石油天然氣集團公司下屬唯一的動力裝備研發製造企業。
2、江淮動力（000816）：江蘇江淮動力股份有限公司
江蘇江淮動力股份有限公司是高科技民營企業——重慶東銀集團旗下專業生產中、小功率發動機的大型企業，位居中國企業500強、中國農機行業上市公司之列。
3、上柴股份（600841）：上海柴油機股份有限公司
上海柴油機股份有限公司已成為集開發、設計、製造、營銷於一體的國家特大型高新技術企業，經營范圍涉及柴油機、燃油系統、柴油發電機組及投資辦企業等方面。
4、蘇常柴A（000570）：常柴股份有限公司
常柴股份有限公司主要生產單缸、多缸中小功率柴油機，是全國小柴行業中產品品種最全、功率覆蓋面最廣、質量最優、知名度最高、主導產品均有自主知識產權的企業。
5、國電電力(600795)：國電電力發展股份有限公司
國電電力發展股份有限公司資產結構優良，所屬發電企業分布在東北、華北、華東、西南、西北等地11個省、市、自治區。幾年來，公司堅持並購與基建並舉的發展戰略，公司迅速發展壯大。
❺ 中國的造船類股票a股有哪些。大連有嗎
kao
一年前就在關注滬東結果真的漲瘋了。。。。。。。。。。
從各項統計指標看，今年以來我國造船行業仍然維持了較高的景氣度。行業趨勢向好使得造船類股票具備了較好的投資機會。目前兩市造船類上市公司主要包括G重機、G廣船和G江南等，建議投資者重點關注。
三大指標高位運行
造船完工量與去年基本持平。據中國經濟信息網統計，我國民用鋼質船舶今年上半年產量為516.56萬綜合噸，同比增長7.1％；按英國克拉克松研究公司對世界造船量的統計，上半年我國造船完工量為180萬修正總噸（CGT），佔世界市場份額13.3％，與去年13.4％的份額基本持平。
承接新船訂單超過日本，位居世界第二。根據中國船舶工業行業協會統計，2006年上半年，全國造船企業承接新船訂單1608萬載重噸（DWT），同比增長113％；佔世界市場份額的27.1％，比2005年23％的世界份額上升了4.1個百分點。而根據克拉克松公司的研究統計，上半年我國承接新船訂單為590萬修正總噸，超過日本的280萬修正總噸，位居世界第二，市場佔有率為24.4％，和2005年18.2％的世界份額相比，大幅提高6.2個百分點。上半年，我國造船接單量和市場佔有率均創歷史同期的最高記錄。
手持船舶訂單快速增長。截至2006年6月底，中國船舶工業行業協會統計的全國造船企業手持訂單為5092萬載重噸（DWT），同比增長43％；佔世界市場份額的20.3％，比2005年底18％的世界份額上升2.3個百分點。克拉克松研究公司的統計結果是，截至2006年6月底，手持船舶訂單為1980萬修正總噸，世界市場佔有率為18.4％，位居世界第三，比2005年底的15.4％上升了3個百分點。
值得注意的是，在2005年底以前，世界造船企業手持訂單十強一直被韓國和日本占據。2005年底，大連船舶重工第一次進入世界造船十強第十名；今年6月底，大連船舶重工的手持訂單已經上升到第五位，上海外高橋造船公司也進入了前十，而日本造船企業在前十中只剩下三菱重工一家。這說明近年來，我國造船企業接單迅猛，世界份額日益上升，而日本造船業正在走下坡路。韓國造船企業人士因此認為，中國造船企業手持訂單首次進入全球前五名，打破韓國船企長期壟斷前七名的格局，充分顯示了中國造船企業這幾年來的發展速度和實力水平的提高。
我們認為，對一個國家未來幾年船舶業的發展狀況，最有指導意義的是承接新船訂單指標和手持累計船舶訂單指標。我國這兩個指標的世界份額都在快速增長，因此未來幾年我國造船業仍將持續快速增長。
盈利能力繼續向好
上半年，我國船舶工業繼續高質量、快速運行，船舶工業經濟效益指數為147點，同比提高30點。其中，全員勞動生產率為11.93萬元/人年，同比增長24.88％，拉動經濟效益綜合指數14點；成本費用利潤率也有較大提高，拉動經濟效益綜合指數提高7點。
從行業運行的各財務指標來看，全國349家金屬船舶製造企業上半年共實現產品銷售收入404.57億元，同比增長45.12％，增速快於今年一季度30％的水平，也快於過去兩年41％的增速水平；利潤總額為15.29億元，同比增長201.01％，繼續保持了多年的幾倍增速。
上半年，主營產品毛利率為8.29％，同比增加2.3個百分點，雖然低於第一季度水平，但從年度來看，造船毛利率從2003年的5.05％到2004年的5.48％再到2005年的6.56％，一直處於上升趨勢。船價上漲是造船毛利率上升的主要原因，而二季度鋼材價格上升是上半年總體毛利率低於一季度的主要原因。
此外，上半年，期間費用佔主營業務收入的比率為5.62％，同比下降1.75個百分點，也低於2004年6.79％和2005年6.21％的水平。期間費率下降和毛利率上升共同造就了行業利潤增速遠快於收入增速的狀況。
關注G廣船與G重機
目前滬深兩市共有造船類上市公司3家，分別為G重機、G廣船和G江南。但實際上，真正意義上的造船企業只有G廣船一家，G重機生產的大功率低速船用柴油機屬於船舶配套件的主機，而G江南生產的船舶配套件屬於輔助設備。我們維持對G重機、G廣船 「強烈推薦」的投資評級，以及對G江南「推薦」的投資評級。
G重機（600150）：公司低速大功率船用柴油機短期供不應求。8月底定向增發完成，由於增發價較高，公司總股本只增加2106萬股，對每股收益攤薄有限。公司將部分定向增發資金用於技術改造，本部產能將快速增加到150萬馬力。此外，中船臨港基地進展順利也使得公司長期發展前景看好。預計公司2006年每股收益為0.88元。
G廣船（600685）：公司是國內靈便型液貨船的龍頭企業，船價上升和產能擴張帶動最近兩年業績大漲。2008年公司很可能參與中船集團南沙龍穴基地的民用船舶項目。此外，通過向指定銀行申請不超過4億美元貸款，人民幣升值對公司業績的影響幾乎被抵消。預計公司2006年每股收益為0.39元。
G江南（600072）：公司9、10月份即將搬遷長興島，背靠大股東江南造船集團，公司船舶配套件產能擴張，未來發展前景較好，但短期業績難有大的改善。預計公司2006年每股收益為0.05元。
===========================================================
上海外高橋造船公司
大連船舶重工,是好公司啊
❻ 軍工板塊股票有哪些 軍工股一覽
軍工股一覽
簡稱 所屬集團 主營
002025,航天電器 航天科工集團公司 各種繼電器和電連接器
002013,中航精機 航空工業第一集團 汽車座椅調節機構
000901,航天科技 航天科工集團公司 衛星發射服務
000777,中核科技 核工業集團公司 各類工業用閥門
000768,西飛國際 航空工業第一集團 大中型飛機零部件
000738,ST 宇 航 航空工業第二集團 摩托車整車及零部件
000733,振華科技 軍工電子配套設備
000710,天興儀表 兵器裝備集團公司 汽車及摩托車儀表
000625,長安汽車 兵器裝備集團公司 汽車及汽車發動機
000065,北方國際 兵器工業集團公司 工程承包、建材銷售
000063,中興通訊 航天科技集團公司 各類通信設備產品
000059,遼通化工 兵器工業集團公司 特種化工、精細化工
000050,深天馬A 航空工業第二集團 液晶顯示器
000043,中航地產 航空工業第一集團 工業實業
000026,飛亞達A 航空工業第二集團 鍾表及其零配件
600990,四創電子 電子科技集團 綜合性雷達製造
600967,北方創業 兵器工業集團公司 鐵路車輛、冶金機械
600879,火箭股份 航天科技集團公司 航天電子設備及元器件
600877,中國嘉陵 兵器裝備集團公司 摩托車及其發動機
600855,航天長峰 航天科工集團公司 光機電系統產品及服務
600850,華東電腦 電子科技集團 計算機及相關設備製造
600765,力源液壓 航空工業第一集團 高壓柱塞液壓泵,馬達
600698,SST輕騎 兵器裝備集團公司 摩托車
600685,廣船國際 船舶工業集團公司 船舶及輔機
600677,航天通信 航天科工集團公司 通信服務、紡織
600565,迪馬股份 專用車
600523,貴航股份 航空工業第一集團 汽車零部件生產
600501,航天晨光 航天科工集團公司 專用汽車、波紋管
600495,晉西車軸 兵器工業集團公司 鐵路車輛用各類車軸
600482,風帆股份 船舶重工集團公司 軍用設備配套蓄能電池
600480,凌雲股份 兵器工業集團公司 汽車零部件
600435,北方天鳥 兵器工業集團公司 電腦刺綉機
600391,成發科技 航空工業第二集團 航空發動機及零部件
600372,昌河股份 航空工業第二集團 轎車,微型車,零部件
600343,航天動力 航天科技集團公司 變矩器,燃氣表,特種泵
600316,洪都航空 航空工業第二集團 教練機,直升機,運輸機
600271,航天信息 航天科工集團公司 增值稅防偽稅控系統等
600262,北方股份 兵器工業集團公司 重型自卸汽車
600184,新華光 兵器工業集團公司 光學玻璃、光電材料
600178,東安動力 航空工業第二集團 汽車發動機、變速箱
600151,航天機電 航天科技集團公司 汽車空調器等零部件
600150,中國船舶 船舶工業集團公司 船用柴油機
600148,長春一東 兵器工業集團公司 汽車離合器
600118,中國衛星 航天科技集團公司 小衛星製造及應用服務
600072,中船股份 船舶工業集團公司 大型鋼構、壓力容器
600038,哈飛股份 航空工業第二集團 直升機，多用途機
❼ 農業機械有哪幾只股票上市
吉峰農機（300022）子公司吉峰金橋農機與迪爾農機有合作關系，連續六年被迪爾農機授予十佳經銷商稱號。公司主要從事國內外名優農機產品的引進推廣、品牌代理、特許經營、農村機電專業市場開發，已形成傳統農業裝備、載貨汽車、農用中小型工程機械、通用機電產品等四大骨幹業務體系，同時開展泵站及節水灌溉工程勘測設計、設備供應、安裝施工等業務。公司具備國家一級農機營銷企業資質，是國內最大的農機連鎖企業，也是我國農機流通行業首家上市公司。公司率先在行業內成功將連鎖經營模式應用於農機流通領域。截止2012年6月30日，公司已建立起擁有226家直營門店、2192家代理經銷店的全國化連鎖網路架構布局。
新研股份（300159）最正宗的農機概念股；公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。主導產品自走式不對行玉米收獲機械、自走式青貯收獲機械、自走式苜蓿壓扁收獲機械、動力旋轉耙及多種農副產品加工機械、林果作業機械等多項產品被鑒定為「國內首創」或「國內領先」，數個產品被確定為國家級重點新產品。其中許多品種填補了國內空白，並成功替代進口產品。公司產品毛利率高、競爭對手少，相對於國外同類產品具有較大的價格優勢。公司客戶遍布新疆、甘肅、內蒙古、東北、華北和華中等地區。
一拖股份（601038）農機概念股中的拖拉機王者，公司擁有覆蓋全國的經銷網路和客戶服務體系，截至2011年12月31日，公司擁有農機和柴油機經銷商共1064家，1671個銷售服務終端。公司擁有完善、強大的銷售服務網路，能夠適應快速增長的市場需要。農機龍頭：公司是我國「一五」期間建設的156個重點項目之一，多年來一直專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一，主導產品包括大、中、小系列輪式拖拉機和履帶式拖拉機，以及非道路用柴油機等。公司的技術實力代表著國內拖拉機領域的最高水平。公司已具有國內最完整的17-380馬力拖拉機產品系列，是我國農機行業實現進口替代的重要力量。
中葡股份（600084）子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主要經營采棉花等家農業機械設備的技術開發和推廣應用農機開發。
迪爾公司已經成為世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商；主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域設備製造商和服務供應商；同時也在全球提供金融服務，並製造、銷售重型設備發動機。經過170多年的發展，現已成為全球性跨國企業的迪爾公司，市場覆蓋全世界160多個國家，在全球擁有約50000多名員工，年銷售額達兩百多億美元。並在2010年《福布斯》全球上市公司500強中，排名第234位
迪爾公司在中國的業務有著悠久的歷史，1978年迪爾公司向中國東北地區出售了全套大馬力拖拉機和聯合收割機及農機具。繼而成為第一家向中國農機行業進行技術轉讓和人員培訓的外國農機製造商，並建立了中國農機行業第一家合資企業。2000年初，迪爾公司在中國注冊成立約翰迪爾（中國）投資有限公司，在中國建立專業化經銷商網路，組建完善的售後服務系統。今年，迪爾公司還計劃投資8000萬美元建設在中國的第7座生產廠。
我國農機的動力系統主要由幾家生產柴油機和汽油機的上市公司提供，均屬行業內知名企業，11月6日曾有三家公司均漲停炒作過一波。
江淮動力（000816）柴油汽油發動機。公司號稱農機業中的勞斯萊斯，農業裝備戰略升級，2011年7月公司與韓國東洋物產企業株式會社(TYM)共同投資1150萬美元設立江蘇東禾機械有限公司從事100馬力、70馬力級拖拉機、園藝用拖拉機、5行半喂入收割機、8行高速插秧機的開發製造、生產銷售。其中公司出資600萬美元，佔52.2%，TYM出資550萬美元(含技術轉讓作價450萬美元)，佔47.8%。
宗申動力（001696）全資子公司宗申通機(注冊資本3750.22萬美元)為國內最大、最先進通用動力機械生產企業之一，通用汽油機年產能250萬台，微型發電機組、微型耕作機、割草機、微型水泵機組等終端產品年產能30萬台，產品80%以上出口歐美發達國家。2011年度產品銷售量154.43萬台，營業收入10.29億元，凈利潤7387萬元。公司將以通機公司為平台，加大對農機領域的國內市場拓展力度。通機系列產品銷量穩居國內市場第一，重點產品市場佔有率超過50%。公司將強化現有動力產品核心製造能力，推進向「精細化中小型農機動力」、「多功能柴油動力、混合動力以及純電動力」和「大排量發動機動力」的主營業務升級轉變，發展成為世界級動力機械繫統集成商。
雲內動力（000903）多缸小缸徑柴油機。主要用於輕型農用車領域。
農機業務只佔少一部分的上市公司：
軸研科技（002046）農機軸承，在農機軸承方面具有較強競爭力和市場。
鼎立股份（600614）控股農業裝備公司：2011年1月，公司以12264萬元收購淮安市資產經營有限公司持有的江蘇清拖農業裝備公司51%股權。江蘇清拖注冊資本為10130萬元，經營拖拉機及農機具的製造與銷售。通過本次收購，公司業務結構進行戰略調整，所收購公司屬國家扶持行業，獲取了"江蘇牌"40-120馬力的農用拖拉機知識產權。2011年凈利潤為1341萬元。
另外蘇常柴（000570）柴油機；濰柴重機（000880）柴油機；常林股份（600710）林業機械；悅達投資（600805）子公司鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。也有具備農機概念。
❽ 農機概念股票有哪些
三力士：高性能農機帶和產業鏈延伸帶動公司再上新台階
三力士主營V帶等傳動帶,綜合產能約4億A米,另配套骨架線繩和帆布材料產能1.5萬噸。公司產銷和出口多年保持國內龍頭地位,在國內有1 50家左右經銷商,國外銷往60多個國家地區。公司產品性價比優勢突出,議價能力強,成本下降時可以保持售價穩定,ROE自11年持續提高,具有當下A股市場稀缺的逆周期價值。公司2013年7月與聰慧網合作建立電商平台,由於農機帶等傳動帶的耗材特點,類似於輪胎一樣具有消費品屬性,適合電商營銷。
星光農機：立足多功能稻麥聯合收割機,適時拓展新領域
農業機械化是農業生產方式的進步和轉變,是農業現代化的重要標志,我國農業的根本出路在於機械化。一方面,加快推進農業機械化是確保國家糧食安全的重要戰略方針;另一方面,農業機械化是實現我國現代化的物質技術保障;再者,農業機械化是提高農業勞動生產率和效益、促進農民增收的有效途徑。這樣的大背景為公司的發展提供了土壤。
公司在經營戰略上將以現有多功能稻麥聯合收割機為核心,提高產品可靠性和適應性;開發履帶自走式旋耕機、高速乘坐式水稻插秧機和自走式秸稈壓塊機,與現有產品形成耕、種、收及秸稈回收等一體化作業產品系列;並適時向玉米收獲機械領域延伸。
江淮動力：農機行業龍頭。公司主營農用柴油機、發電機、電動機、水泵、榨油機、農機具等製造和銷售，屬市場中少有的大農業概念股中機械製造股。隨著國家扶持"三農"力度的加大，新農村建設及農民購買力的提高，農機企業面臨良好的發展機遇。公司有欲成為中國農機業的勞斯萊斯。
蘇常柴A：我國農機行業最大的生產中小功率柴油機廠家，在小型柴油機行業中品種最全、功率覆蓋面最廣、質量最優、知名度最高、主導產品均有自主知識產權的企業，公司注重產品結構調整和技術創新，在主打的單缸機產品上，既開發新產品又積極拓展海外等新市場;同時不斷拓展適合大中馬力拖拉機、收割機、皮卡、輕卡等需求的多缸機產品生產和銷售。
公司是全國農機行業及常州市第一家上市公司，現為國家大型一檔企業、全國520家重點企業之一，已累計生產柴油機近2000萬台，並曾先後出口到78個國家和地區，國內市場佔有率居行業第一。
走勢上08年該股累計跌幅巨大遠超大盤，目前股價僅在4元出頭。該股在近日反彈過程中表現突出，成交量大幅增加，新增資金介入跡象明顯，其後市表現值得期待。
東安黑豹：公司主營「黑豹」牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、等系列產品，是原國家機械局定點生產低速貨車的骨幹企業。公司追求「技術領先，品牌第一」專設黑豹技術開發中心，配備一流的開發設施和高素質的科研人員，能承擔高水準低速貨車，汽車等產品的研究和開發。
公司屬於政策上大力扶持的農用設備業，將能夠得到政策上的大力扶持，良好發展前景可以預期值得投資者積極關注。
❾ 農業機械化概念股票有哪些
吉峰農機（8.65 +0.93%，買入）：公司是我國農機流通行業首家上市公司，也是中國最大的農業機械跨區域經銷及零售企業。
新研股份（15.71 +0.26%，買入）：公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。
一拖股份（10.17 -4.24%，買入）：公司專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一。
星光農機（27.71 -0.50%，買入）：公司主營聯合收割機的研發、生產與銷售，主要產品為星光系列聯合收割機，可用於小麥、水稻及油菜等農作物的收獲，是國內水稻和油菜聯合收割機的主流機型，也是小麥聯合收割機的兩大品種之一。公司是我國研發和生產聯合收割機的骨幹企業。
蘇常柴A（9.42 -1.88%，買入）：公司目前擁有的單缸柴油機，廣泛應用於皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、聯合收割機、發電機組等領域。
悅達投資（8.53 +0.47%，買入）：公司下屬鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。