A. 石家莊普渡科技有限公司怎麼樣
簡介：石家莊普渡科技有限公司成立於2015年09月02日，主要經營范圍為新能源、新材料、節能環保、焦化技術、生物醫葯、機電設備、計算機及網路科技的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。
法定代表人：王運平
成立時間：2015-09-02
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：130101000411704
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：石家莊高新區黃河大道136號科技創業中心701室
B. 鄂爾多斯市普渡科技有限公司介紹
簡介：鄂爾多斯市普渡科技有限公司是從事無人駕駛汽車研發的高科技企業。
法定代表人：付雲飛
注冊資本：500萬人民幣
聯系方式：15149465050
官網地址：www.puregroup.com
地址：鄂爾多斯市高新技術產業園區孵化器A座507室
C. 浙江普渡科技有限公司怎麼樣
簡介： 股東姚納新和姚堯土(姚納新之父親)分別持有普渡科技90%和10%的股權。
法定代表人：姚納新
成立時間：2009-08-27
注冊資本：1450萬人民幣
工商注冊號：330108000043585
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：杭州市濱江區江南大道3850號創新大廈7樓706室
D. 鄂爾多斯市普渡科技有限公司怎麼樣
簡介：鄂爾多斯市普渡科技有限公司是從事無人駕駛汽車研發的高科技企業。
法定代表人：付雲飛
成立時間：2011-08-09
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：152700000040788
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)(1130)
公司地址：鄂爾多斯市高新技術產業園區孵化器A座507室
E. 深圳市普渡科技有限公司怎麼樣有人了解這個公司嗎
普渡的機器人被廣泛應用於國內外的餐廳、學校、辦公樓、機場、KTV、地鐵站等等。他們的主要客戶包括碧桂園、洲際酒店、喜來登酒店等，是一家非常有實力的企業。
F. 遼寧普渡科技有限公司怎麼樣
遼寧普渡科技有限公司是2013-08-06注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於沈陽市瀋河區南順城路37-1號111室。
遼寧普渡科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91210103071524637E，企業法人趙玉璋，目前企業處於開業狀態。
遼寧普渡科技有限公司的經營范圍是：許可經營項目：無 一般經營項目：火力發電鍋爐、工業鍋爐、爐窯燃燒檢測、控制、優化系統技術研發、技術應用、技術服務，汽車動力總成、非動力總成性能燃燒分析、技術研發，台架試驗技術服務，鋼鐵行業、航空航天、石油冶煉模擬分析，節能、減排技術改造、技術服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。
通過愛企查查看遼寧普渡科技有限公司更多信息和資訊。
G. 廣西普渡科技有限公司怎麼樣
廣西普渡科技有限公司是2018-08-22注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於南寧市邕寧區龍門路1號倉庫第三層313號房。
廣西普渡科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450100MA5NCC9U8E，企業法人牛寶文，目前企業處於開業狀態。
廣西普渡科技有限公司的經營范圍是：許可項目：第三類醫療器械經營；特種設備檢驗檢測服務；特種設備安裝改造修理（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批准文件或許可證件為准）一般項目：醫學研究和試驗發展；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；軟體開發；第一類醫療器械銷售；第二類醫療器械銷售；實驗分析儀器銷售；儀器儀表銷售；專用化學產品銷售（不含危險化學品）；環境保護專用設備銷售；電力電子元器件銷售；電子元器件與機電組件設備銷售；電氣機械設備銷售；電工器材銷售；電子專用設備銷售；辦公用品銷售；勞動保護用品銷售；體育用品及器材零售；體育用品及器材批發；文具用品零售；文具用品批發；化工產品銷售（不含許可類化工產品）；農副產品銷售；國內貿易代理；五金產品批發；五金產品零售；電氣設備銷售；機械設備銷售；特種設備銷售；電氣信號設備裝置銷售；金屬絲繩及其製品銷售；汽車新車銷售；專用設備修理；餐飲管理（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。
通過愛企查查看廣西普渡科技有限公司更多信息和資訊。
H. 無人車充當起外賣小哥背後，萬億市場大門打開
[億歐導讀]?無人化服務替代人力的時代，即將到來
文遠粵行Robotaxi/圖源文遠知行
這些問題也出現在無人駕駛計程車（RoboTaxi）中。與本次疫情中在醫院、園區、工廠等特定場景應用的無人小車不同，無人駕駛計程車的應用場景為開放道路，其車輛行駛速度快，確保乘客安全成為第一要義，車輛對成本、政府路權的要求也更高。這也是本次疫情中未見到RoboTaxi身影的重要原因。目前國家路測管理規定，RoboTaxi上必須配有安全員，這並不適合當下疫情對車輛無人化的需求。
但可以肯定的是，疫情讓更多人看到了無人車的實際價值，雖然行業短期不會進入爆發期，但特定場景應用的無人小車已經開始在更大范圍內跑起來了，潛在需求也在增加。張德兆對此預測道，「明年會有一些落地。」
無人化服務替代人力的時代，即將到來。
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