❶ 春節前夕，中國股市是否還有一波行情走啊
【眉題】人們進入股市，即或與股市早就結下了梁子，不就是為了那或多或少的一些花紅的嗎?如果你對股市還未了解，就去上了人家，其結果就是，你不僅駕馭不了她，到頭來還要被她所忽悠，將你弄得一佛出世，二佛升天，豈不很是不爽？所以說，很好地了解近期股市行情，無疑是進入股市的最為重要的環節。
如果你能夠認同以上的提法，那麼就請你參看我為你發送的個人當日股市研判，供你做投資時的參考，或可你能夠從中得到所需要的資訊：【大盤走軟，回調途中；後市企穩，有待時日】
本周股市大盤已經呈現交投不振，走勢為急跌破位態勢，股指逐級下探，一路走低，多方沒有絲毫的招架之功或還擊之力。盡管有22日央行降息的利好消息，但兩市早盤還是出現了大幅下跌的走勢，其中上證指數已經跌破了下檔所有均線支撐，呈現出典型的破位態勢。與前期的個股輪番上漲，甚至普漲的行情，形成了鮮明的對比。
周三股市跳空低開，兩市大盤全天均在昨日點位之下運行。截止收盤，滬市下跌33.42點，以1863.80點報收，成交金額493億；深市下跌107.31點，以6845.60點報收，成交金額262億。兩市當中共有1380家下跌。
今日上午的走勢，為急跌後的盤中反抽，盤面股指與昨日基本持平。但是大盤股指的回調仍未到位，預計後市還有百分之十幾的跌幅，方能回調到位。即使大盤回調到位，以還需在底部有個企穩，做整理蓄勢的過程，股指才能進入反彈。
再說，上周股市，基本維持一種震盪緩步爬升的走勢，總的反彈力度有限，似有強弓之末之感。本周一股市再次演繹高開低走的套路，周二兩市大盤，雙雙聯袂逐級下探，滬市跌去90.54點，深市跌去342.21點，跌幅都在接近百分之五。其中滬市已在2000點下方運行兩天，今天又擊穿了30日的均線，各條均線處在股指的上方，隨著交易日的延續，這種底背離的形態，還將加劇。
歲尾年末，重磅資金無心戀戰，也是導致大盤走弱的一大原因。就連昨日的央行降息消息，也沒有得到市場的理會。石化等權重股表現不佳，反成了股指的拖累。大盤已經向下破位，短線應該注意防範。
究其原因：其一，從形態上看，近期上證指數雖然震盪反彈，但上升的斜率已經明顯變緩，期間成交量也沒有釋放出來，是比較典型的上升乏力的走勢，極容易出現大幅向下破位的走勢，其二，今天帶領大盤下跌的是中石化為首的指標股，而觀察中石化，石油等個的K線組合是比較標準的「溜肩膀」形態。其可參考性極高，殺傷力巨大，只要中石化等個股破位，其他股也肯定難有表現。其三。前日在大盤下跌之際，仍有多個個股瘋狂拉升，特別是中小板塊，這對市場人氣的穩定起到了一定的作用。但這些股近期漲幅都已經很大，它們中間想要再出現未來幾天能夠連續漲停的品種可能性不是很大，一旦強勢股退潮，市場人氣渙散，其四，從30分鍾K線來看，上證指數自2040點一口氣跌倒今天1980點以下，由於幅度過長，成為三浪上攻之後的C浪調整的可能性增大，而且尾盤下跌預示後市有可能會進入凌厲的C浪下跌。
短期大盤技術圖形已經走壞，股市中的交投信心渙散，滬深股指只有向下破位以尋求支撐。但不排除後市大盤回調當中，會隨時出現個瞬間回抽的動作。只有目前的成交量還維持在中上的水平。但是，成交量有進一步的萎縮，才能夠說明回調調整到位。本輪股指回調的點位，以滬指為例，初步預計在上輪回調的底部相同的1850點的位置。
目前大盤處於回調途中。明日股市大盤將會慣性低開，操作上應積極控制倉位，防範後市震盪盤下的走勢風險！市場盤面極不穩定，幾乎沒有什麼買入信號，對於後市有上漲潛力的個股股票，一般股民極難選定。
所以還是以離場觀望，多看少動為宜。在此，不建議股民入市。你要入市，還是要等到股市大盤進一步地有了明朗的跡象，或者有了進一步的回調之後再說。
你或可想要了解明年的股市情形，我想說的是，目前股市這輪C浪反彈走完，就再也沒有什麼好的行情可走了。股市大盤將會在底部盤整沉寂，等待來年的行情發動。明年為牛年，綜合中國經濟刺激計劃和金融信貸各方面利好政策及其資訊，中國股市有望走出一波像樣的行情，3800點的高點可以達到，讓我們一起期待。
目前市況很不明朗的大盤當中，很少的、又是很難得的後市有上漲潛力的個股推薦：
600792ST馬龍，該股現價7.61。前期該股11月10日復牌後，連續陰跌創出了7.51的新低，後來有了小幅反彈，近日為跟隨大盤回調。現價距離前市底部不遠，買入後沒有什麼持股風險。建議積極介入持有 。
000726魯泰A，現價6.60，上午有了小幅的反彈性的上漲，該股量價平滑移動平均線處於底部，今日小幅上漲，後市會有拉升行情，建議介入持有，看多該股後市走勢。
00782長江證券，該股受到海通證券限售股減持的影響，昨天迭出新低，今日有了1.03%的漲幅，現價8.91，後市以反彈回升為主。可以介入持有看多。
❷ 股票601800中國交建能解套嗎
解套的策略分為主動性解套策略和被動性解套策略。主動性解套策略：
1、斬倉：當發現自己的買入是一種很嚴重的錯誤，特別是買在前期暴漲過牛股頂峰時，這時一定要拿出壯士斷腕的決心，及時斬倉割肉，才能丟車保帥。只要能保證資金不受大的損失，股市中永遠有無數的機會可以再賺回來。
2、換股：手中的股被套牢後處於弱勢狀態，仍有下跌空間時，如果准確地判斷另一隻股的後市上漲空間大，走勢必將強於自己手中的品種，可以果斷換股，以新買品種的盈利抵消前者的損失。
3、做空：或許有人認為中國股市沒有做空機制，不能做空，這是錯的，被套的股就可以做空。當發現已經被深套而無法斬倉，又確認後市大盤或個股仍有進一步深跌的空間時，可以採用做空方式，先把套牢股賣出，等到更低的位置再買回，達到有效降低成本的目的。
4、盤中T+0按照現有制度是不能做T+0的，但被套的股卻有這個先決條件，要充分加以運用。平時對該股的方方面面多加了解，稍有風吹草動，就進去撈一把，當前傭金下調，成本僅幾分錢，進出很方便。被動性解套策略：
1、攤平：當買入的價位不高，或對將來的大盤堅定看好時，可以選用攤平的技巧。普通投資者的資金通常只能經得起一、二次攤平，因此，最重要的是攤平的時機一定要選擇好。
2、坐等：當已經滿倉被深度套牢，既不能割，也無力補倉時，就只有採用這種消極等待的方法。
❸ 按照大的行情說中國中鐵和中國鐵建還有中國交建以後行情是很好是不是如果中國北車河南車復牌這三個股票是
中國北車南車復牌後，中國鐵建這幾只股行情不會太大。但是也不會說沒行情
❹ 中國建築這股票未來的走勢
印象中這個股票價格已經很低了而且盤子也不是很大，長線值得持有。
❺ 現在中國股市的行情怎麼樣哦
如果你想炒股的話，可以先去證券公司開立證券賬戶，要親自去，帶著身份證就可以了，開戶是免費的。也可以在網上開戶，准備好身份證，手機，電腦（連網，有麥克風和攝像頭），然後到證券公司官網，找到網上開戶的連接，按提示操作就可以了。之後就可以投資國內的A股，具體情況可以去證券公司營業部了解一下手續，就不細說了。建議花費2-3個月去游俠股市或股神在線模擬炒股，多練習，堅持下去就會見成效。學開車肯定要去駕校，但炒股很少有人去培訓，去做模擬練習。這是新手虧損的主要原因。多做模擬練習，可以減低進入實盤操作後發生虧損的概率。至於如何炒股，那就見仁見智了，簡單講可以分為投資和投機兩種，所謂投資就是買了一隻股票後長期持有，即俗稱的價值投資，一般在一年以上。對散戶來說這種投資方式比較少，持股時間較長的散戶基本上都是被套了，不然很少會持有一年以上。散戶做的都是投機，追漲殺跌等等，沒有固定的方法關鍵是要適合你自己。對於大多數人來說投資股票難有穩定的收益，因此也就談不上是一種價值增值的手段，充其量就比賭博好一點，你贏的概率有一半。因此，如果你不了解經濟、不了解股票的話，慎入股市。
❻ 中國交建股怎麼樣
短期：強勢上漲過程中，可逢低買進，暫不考慮做空。
中期：上漲趨勢有所減緩，可適量高拋低吸。
長期：迄今為止，共22家主力機構，持倉量總計0.28億股，占流通A股2.08%
診斷結果：近期的平均成本為13.17元，股價在成本下方運行。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸
❼ 中國建築和中國交建股票買哪個好
現在最好不要買股票，你會虧得，現在市場好，不適合入手。買來虧得多，你自己看看就知道，這3年的股票行情，現在只適合賣，不適合買
❽ 股票投資:中車丶中交建、中鐵建，3選1哪個更好哩
都是盤子很大的股，不建議選擇。
都是每天的換手率低的很，交易不活躍，大盤上漲它長得不如大盤多，大盤下跌，它跌的比大盤多。
建議選擇交易活躍，有題材有亮點的小盤子股票，目前行情下短線操作，多分析短期技術，及時落袋為安，或者及時止損。
❾ 中國交建後市如何操作
1、中國交建屬於大盤股，大盤股目前不宜過多參與，我建議你可以跟蹤，但是操作要謹慎，因為現在資金面很緊張，大盤股基本上沒有大機會，也就是風險大於機會。
2、基建類股票沒有什麼核心技術，競爭激烈，盈利能力不穩定，所以綜合考慮，不適合長線參與，除非你打打短線，快進快出一下還行。