A. 各位,知道華晨中國停牌的原因嗎
路.透香港10月30日電---中國汽車生產商--華晨中國汽車控股有限公司(1114.HK: 行情)宣布,向母公司華晨汽車集團出售旗下瀋陽華晨金杯汽車的中華牌轎車業務,涉資不多於5.5億元人民幣.華晨中國股份將於周五復牌.據公告,瀋陽汽車屬中外合資合營企業,主要業務為於中國製造、組裝及銷售輕型客車及中華牌轎車以及汽車零部件.華晨中國原持有51%權益,上海掛牌的金杯汽車(600609.SS: 行情)則持有瀋陽汽車39.1%權益.公司表示,母公司同意以基礎價4.94億元人民幣收購中華業務,而經計及調整後的代價將不多於5.5億元人民幣;代價將以華晨汽車集團向瀋陽汽車發行承付票據的方式支付.華晨中國在公告中表示,中華牌轎車為國內自主品牌,曾投放大量資源建立品牌及開發產品.昂貴的前期開發成本,加上中華牌轎車過往較低的銷量,使此業務於過去五個財政年度內其中四年錄得重大虧損.公司稱,預期中華業務於需要相當長時間方能達到收支平衡,而其財務表現未如理想已對公司的真正潛在價值帶來不利影響,相信出售中華業務將可讓公司迅速提高盈利,從而令市場充分認知公司留存可帶來利潤的輕型客車及寶馬合營企業業務的價值,並更貼切地反映於股價之中.華晨中國並稱,此舉讓公司將其管理及財務資源重新投放於發展其現時可帶來利潤的業務及具潛力的新業務之上.華晨中國預計,在交易完成後,將於截至今年底止的年度確認7.2億元人民幣虧損,包括股東應占虧損4.43億元人民幣.華晨汽車集團持有華晨中國約55.38%股權.華晨中國汽車於周三午盤暫停交易,以待發出一項關連及重大交易的股價敏感公告.停牌前,華晨中國升0.78%,報1.29港元;盤中曾創1.37港元的近一年半高位.(完)
B. 10億元債券違約被停牌,華晨集團如何將一手好牌打得稀爛
從地方政府的角度來看,祁玉民出色的完成了領導交付的任務,把一個陷入困境的企業轉變成了一家營收超2000億的大型汽車集團,幫助寶馬在中國市場取得了歷史性的份額。但是對於華晨自主板塊而言,祁玉民卻失敗了。
盡管在祁玉民的口中,華晨是「迄今為止唯一一家用市場換來了技術的中國汽車企業」,但華晨除了引進了寶馬的發動機生產線,並沒有在底盤、發動機、變速箱、設計以及前沿的智能化、新能源領域大力研發。
以至於中華和金杯市場份額在2013年走上巔峰後開始持續萎縮,中華品牌除了在SUV市場井噴的2016年短暫爆發外,基本上沒什麼存在感。
有人說,仰融的悲劇決定了華晨的悲劇,但也不全是。華晨從誕生起就已經成為了交織各種利益的漩渦,作為後來者的祁玉民,在這漩渦中也會身不由己。縱使手握一手好牌,結果大家都看到了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 各位,知道華晨中國停牌的原因嗎
路.透香港10月30日電---中國汽車生產商--華晨中國汽車控股有限公司(1114.HK: 行情)宣布,向母公司華晨汽車集團出售旗下瀋陽華晨金杯汽車的中華牌轎車業務,涉資不多於5.5億元人民幣.華晨中國股份將於周五復牌.據公告,瀋陽汽車屬中外合資合營企業,主要業務為於中國製造、組裝及銷售輕型客車及中華牌轎車以及汽車零部件.華晨中國原持有51%權益,上海掛牌的金杯汽車(600609.SS: 行情)則持有瀋陽汽車39.1%權益.公司表示,母公司同意以基礎價4.94億元人民幣收購中華業務,而經計及調整後的代價將不多於5.5億元人民幣;代價將以華晨汽車集團向瀋陽汽車發行承付票據的方式支付.華晨中國在公告中表示,中華牌轎車為國內自主品牌,曾投放大量資源建立品牌及開發產品.昂貴的前期開發成本,加上中華牌轎車過往較低的銷量,使此業務於過去五個財政年度內其中四年錄得重大虧損.公司稱,預期中華業務於需要相當長時間方能達到收支平衡,而其財務表現未如理想已對公司的真正潛在價值帶來不利影響,相信出售中華業務將可讓公司迅速提高盈利,從而令市場充分認知公司留存可帶來利潤的輕型客車及寶馬合營企業業務的價值,並更貼切地反映於股價之中.華晨中國並稱,此舉讓公司將其管理及財務資源重新投放於發展其現時可帶來利潤的業務及具潛力的新業務之上.華晨中國預計,在交易完成後,將於截至今年底止的年度確認7.2億元人民幣虧損,包括股東應占虧損4.43億元人民幣.華晨汽車集團持有華晨中國約55.38%股權.華晨中國汽車於周三午盤暫停交易,以待發出一項關連及重大交易的股價敏感公告.停牌前,華晨中國升0.78%,報1.29港元;盤中曾創1.37港元的近一年半高位.(完)
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D. 中國長期停牌的股票有哪些ST股退市風險大嗎
ST股是管理層加在上市公司頭上的緊箍咒,一旦虧損1,2年都會提示投資者該公司的風險,之後,再虧損先暫停上市,這其間不排除有的公司會重組,但現在管理層對重組的公司非常嚴厲,如果不成功,可能就是退市的先例了。中國經濟未來是靠科技,創新,第三產業來拉動經濟,以前的以房地產為主導的市場,會慢慢淡出眼簾,可能也會慢慢戴上ST的帽子,從而進入慢慢熊途。退市了,錢就沒了,多數股民是被動的戴上ST的帽子的,股東權益從法律角度來說是沒人管,從人性角度可能會暫停上市,什麼時候重組,什麼時候上市。因為中國是以民生為主的。
E. 仰融和華晨到底是怎麼一回事
仰融案
一 仰融其人
他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌的人,也曾是300億資產的"主人"。然而,過去一年中,他陸續經歷了資產清查、職務解除、出走美國……直至被中國遼寧省政府刑事批捕。他越洋起訴中華人民共和國遼寧省政府和中國金融教育基金會資產侵權,成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。
仰融,原沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長……現在他仍然擔任所謂華晨系下香港圓通科技董事長以及香港華博財務有限公司總經理。
1992年10月9日,美國紐約交易所,華晨汽車(NYSE.CBA)成為第一家中國國有企業概念股,發行500萬股,IPO價格16美元,籌集資金8000萬美元,51%控股沈陽金杯客車。這個當時在劉鴻儒(中國第一任證監會主席)看來是"不可能完成的任務",卻被一個叫仰融的人操盤成功了,創造了中國國有企業海外融資第一的案例。
10年來,他又憑借資本運作,成功打造出一個以華晨汽車為主,包括至少4家紐約、香港、上海上市公司及大量非上市公司、資產一度達到300億人民幣被人稱之為"華晨迷宮"的華晨系。
一位采訪過仰融的記者這樣描述他:身材不高、濃眉飛揚、"大背頭"永遠紋絲不亂的仰融,平時極少把觀察他側面以至背面的機會留給他人。
傳媒中,仰融公開的履歷總是從20世紀90年代開始說起。即便是補寫上前面關於仰融的最初身世,在仰融作為企業家的履歷中始終有一段空白。最經常看到關於仰融的介紹是這樣的:現年49歲的仰融畢業於西南財經大學,擁有經濟學博士學位,他領導的華晨在紐約、中國香港和上海三地都擁有上市公司。在去年的《福布斯》中國富豪排行榜上,仰融以70億元的資產名列第三。
據了解,仰融祖籍安徽,本人出生在江蘇省江陰市北國鎮,兄弟4人。仰融初中畢業後,先是做廚師,後來承包小商店,再後來又到江陰市外貿公司,20世紀80年代初去了深圳,幾經周折,慢慢走上資本運作之路。但據《中國青年報》報道,仰融曾對人講過自己在華晨之前的經歷,"……在越南打過仗,1988年受了一次大傷,腿斷了,頭也打開了,三進手術室,奇跡般地、沒有殘廢地活了下來,這以後便開始既珍惜又藐視生命。"
90年代初,仰融初入道時也很寒酸。他在香港注冊了一家叫華博財務的公司。當時公司只有借款400萬元,員工5、6個,主要業務是為人拆借資金,兼做債券和股票買賣。仰融的第一桶金就是這時積累的。
仰融沒說清過自己的來歷,更沒說清過華晨的出身,他曾說過:"華晨出身不好,在當時的條件下,有些事不得不迷。華晨經歷的一些事,不管別人怎樣迷惑,到今天我可能也沒有權力說清楚。"
也許因為這種撲朔迷離,金杯汽車中甚至傳聞,"仰融的名字是假的。仰融,就是崇尚金融的意思"。傳聞畢竟是傳聞。仰融的一位兒時夥伴說:"仰融從小就姓仰,只是以前的名字是叫仰勇,什麼時候改的名兒也說不好。仰融從小人很聰明,但不安分。"
商海十年,仰融成功了。他一手締造了一個資產規模達200億元、旗下掌控六家上市公司的華晨帝國。央視將其評為2001年經濟界的十大風雲人物縱觀仰融的發跡史,遭遇「金杯」是其事業的轉折點。而「金杯汽車」始終是這個「龐大帝國」的核心。甚至可以說,華晨帝國就是仰融將金杯汽車反復包裝的產物。(上述介紹來自網上材料)
二、 仰融案始末
1991年仰融與遼寧省沈陽市成立了一家生產汽車的合資企業。該合資企業名為沈陽金杯客車製造有限公司(沈陽汽車),其主要合作方是由仰融全資擁有的在香港設立的華博財務公司(華博)和沈陽市政府擁有的金杯汽車控股有限公司(金杯)。合資企業設立之時,金杯擁有沈陽汽車60%的股權,華博擁有25%,另一合作方海南華銀國際信託投資公司(海南)擁有15%的股權。華博隨後收購了海南的股權,使得沈陽汽車的股權結構變為60/40,即金杯控股60%,華博控股40%。
為通過進入美國資本市場從而擴大企業規模,合作方准備將沈陽汽車在紐約證交所上市。仰融作為沈陽汽車的首席執行官和經理,在百慕大成立了百慕大控股有限公司(華晨中國)作為沈陽汽車在紐約證交所上市的融資工具,並將其40%的股權轉讓給了的華晨中國。金杯亦將其在沈陽汽車的11%股權轉讓給華晨中國,至此,華晨中國擁有沈陽汽車51%的權益。作為轉讓11%股權的回報,金杯取得了華晨中國21.57%的股份,使仰融在華晨中國的股份減至78.43%。在向美國證券交易委員會登記股票,籌備在美國的首次公開發行以及紐約證交所上市過程中,中國政府高層官員通知仰融,上市公司的大股東應是一家中國實體,而非某香港私人企業,這樣,將是50年來中國公司首次在美國登記和上市。仰融理解如果該上市公司的大股東由一家中國非政府組織擔任即可滿足中國政府的要求。1992年5月,華博、中國人民銀行及另外幾家中國政府機構成立了一家非政府組織——中國金融教育發展基金會(基金會)。中國人民銀行副行長尚明擔任基金會主席,仰融任副主席。
1992年9月,華博將其在華晨中國的股份轉讓給了基金會。最終,仰融與尚明同意「基金會將為華博託管股份,事實上作為華博的被指定人」,仰融全權管理、控制和支配基金會在華晨中國的股份。被轉讓的華晨中國的股份以基金會的名義持有。在這一安排下,加之2002年10月華晨中國出售了28.75%的股權,基金會擁有了華晨中國55.85%的股權,金杯擁有15.37%的股權。根據仰融的指示,華博支付了華晨中國股票登記和上市的費用,並為基金會支付了各項管理費用。他還負責華晨中國的主要股東在沈陽汽車的工作,安排為豐田和通用汽車生產汽車。沈陽汽車的所有生產設施均在遼寧省。
與此同時,2002年初,遼寧省政府成立了一個由省長助理領導的「工作小組」。2002年3月,工作小組宣布基金會名下的所有股權,包括仰融在華晨中國的權益,均為國有資產,要求他將這些股份轉讓給省政府。仰融拒絕之後,工作小組通知仰融和華晨中國董事會,基金會不再承認華博在華晨中國的受益權益。根據遼寧省政府的指示,華晨中國董事會解除了仰融總裁、首席執行官和董事的職務,將工作小組成員安排在這些職務和其他管理職務上。2002年10月,新組建的華晨中國董事會不再支付仰融工資,並於次月解除了其經理職務,終止其勞動合同。遼寧省政府還成立了華晨汽車集團控股有限公司(新華晨),任命省政府官員作為新公司的管理人員。大約兩個月後,新華晨以市場價格的6%即1800萬美元收購了名義上由基金會為華博託管的華晨中國的股份。新華晨與華晨中國董事會並對剩餘的華晨中國的股份,包括紐約證交所交易的股份進行了要約收購,導致2002年12月18日至19日華晨中國股票在紐約證交所停牌。
當工作小組進行收購時,仰融代表華博在各級法院尋求救濟。2002年9月27日,華博財務向北京高院提出訴訟告中國金融教育基金會,要求確認其在基金會的投資權益,包括華晨股權。2002年10月14日,北京市高級人民法院經濟庭正式受理該案。2002年10月18日,遼寧省檢察院以涉嫌經濟犯罪為名批准逮捕仰融。2002年12月2日,華博收到一份通知稱,北京高院駁回起訴,並本著「先刑事後民事」的原則將此案移交遼寧省公安廳調查。至此,北京的起訴結束。仰融出走美國。
2002年12月18日,華晨中國在香港發布公告稱,遼寧國有獨資公司華晨汽車集團控股有限公司同基金會就基金會所持有的39.4%股權正式簽署收購協議。2003年1月,仰融以基金會股權不明為由,提請百慕大法院發出禁止令,禁止華晨中國出售其股權。百慕大高等法院經過調查,於2月12日宣布駁回禁止令。
針對仰融在百慕大起訴華晨中國汽車控股有限公司、中國金融教育發展基金會和華晨汽車集團有限公司一案,2003年12月31日,百慕大法院已做出判決,駁回仰融的訴訟。
百慕大訴訟是仰融以華博財務有限公司的名義提出的。華博公司聲稱其「擁有的華晨中國中的股權,被中國遼寧省政府擁有的華晨集團錯誤徵收」。百慕大法院經對本案事實、證據全面審理,作出判決認定:「華博公司從未擁有華晨中國的任何股權」。法院還認為,華博公司的訴訟不是「可信的訴訟」;華博公司提出「其以信託方式將華晨中國的股權交給基金會」的主張構成「濫用法院程序」;華博公司是在「蓄意誤導法院」,沒有向法院說明華博公司從未擁有CBA股權的證據,是對「重大」事項未作披露的「嚴重」行為;華博公司「故意向法院隱瞞事實」。據此,PhilipStorr大法官在判決書中警告仰融:如果他本人以個人名義重新起訴,就意味著他在此前向法院提交的所有證言都是謊言,希望他不要再做浪費法律資源的事情。
雖然仰融對該判決可以上訴,但熟悉此案的律師都認為,上訴根本沒有成功的可能。百慕大法院的判決實際上徹底宣判了仰融對華晨中國資產圖謀的破滅。
在百慕大法院駁回禁止令後,2003年8月7日,仰融在美國華盛頓聯邦法院以個人名義起訴遼寧省政府,此案在當地時間8月7日一經受理便在海內外引起了巨大反響。一些觀察人士認為,事實上,仰融正在將這場私人產權糾紛案作為「人質」,向一個地方政府「挑戰」
2003年8月8日凌晨5點(紐約東部時間8月7日下午),美國華盛頓哥倫比亞特區聯邦地區法院立案受理新中國歷史上首例美國公民狀告中國地方政府的訴訟案:華晨中國汽車控股有限公司(香港上市代碼:1114;紐約上市代碼:CBA,下簡稱「華晨汽車」)的前主席仰融在美國起訴遼寧省政府。
「起訴書」稱,原告仰融,Rhea Yeung(仰妻)及華博財務(仰融持70%股權)因遼寧省不正當行為,財產被不當剝奪。其有關請求包括:遼寧省政府將華晨汽車和其他產權利益還給華博,或以此股份現值補償原告;廢止華晨汽車的交易,命令將此股份和其他產權交還華博,或以此股份現值補償原告;依華博股份權益金額判決賠償金,金額由審判證明,和從原告奪走的其他財產;廢止華博在華晨股份的交易(指華博將39.45%的股權交給基金會),被告將此股份交還華博,或以此股份現值補償原告;依原告被遼寧省轉換的華晨股份及其他產權權益金額判決賠償金,金額由審判證明;律師費及該案訴訟費;等等。
8月21日,美國聯邦法院哥倫比亞特區分庭,就仰融等起訴遼寧省政府非法侵佔財產一案,正式向遼寧省政府發出民事案傳票,並以特快形式寄往中國司法部,由司法部傳送遼寧省政府。該傳票稱:被告方需在送達後的60日內答辯,如被告未按時送達答辯,法庭將以缺席判決被告方敗訴,並按原告方訴狀要求的賠償請求做出判決。
中國司法部已經拒絕了仰融律師提出的司法文書送達請求。司法部有關人士指出,根據國際法和公認的國際關系准則,任何外國司法機構都不能對另一主權國家、國家機構行使管轄權。根據《海牙送達公約》第13條第一款「執行請求將損害被請求國家主權或利益」的不予送達的規定,中國司法部拒絕了仰融的律師的送達請求,拒絕函已經寄送請求方,並退回仰融的律師的請求及其所附的司法文書。
中國司法部10月8日拒絕仰融在美訴遼寧省政府產權糾紛案的律師司法文書的送達請求後,次日,美國律師即通過哥倫比亞地方法院,以外交途徑將文件 遞交到美國國務院,由其下屬的特殊領事服務司負責,將該案的法律文書送往中國外交部。收到美方通過外交途徑轉遞的傳票後,遼寧省政府積極出庭應訴,請求美法院駁回仰融的訴訟請求。美國哥倫比亞地區法院審理後認為,遼寧省政府徵收華晨中國的股份是主權行為,遼寧省政府享有豁免。地區法院根據美國《聯邦民事訴訟規則》在2005年作出判決,駁回仰融的起訴。仰融隨後提出上訴,對地區法院拒絕適用商業行為例外提出質疑。美國上訴法院哥倫比亞特區巡迴法庭在2006年7月7日就仰融的上訴作出判決,維持地區法院因缺乏標的管轄權而駁回起訴。(一審、上訴審判決書附後)。
三、 仰融案引發的國際法問題
仰融案在中美法律界引起極大關注,該案涉及眾多法律問題,特別是涉及國際私法、國際公法等方面的問題,如涉外案件的域外送達問題、涉外案件的管轄權問題、國家主權豁免問題等。近年來,中國政府在國外特別在美國面臨多次被訴。在以往的案件中,中國政府堅持絕對豁免論,並且美國國務院也會出面干預此類案件中。可在近年來的案件中,美國國務院基本不再插手此類案件,而讓中國直接出庭應訴,例如,在仰融案件中,美國國務院就沒有對美國法院提供有關意見。這些案件涉及問題較多,國際法專業的學生應予特別關注。
F. 中國股市平均每天有幾只股票停牌
股市的停牌時間都是不確定的...沒有平均這樣的說法!要想及時點知道的話.你可以用一下牛股寶炒股軟體!隨時簡訊提醒你關注的任何一支股票信息!
G. A股中所有目前停牌的股票,停盤時間最長的是哪只
目前停牌中的股票有205隻,以下是截止20180122中A股所有目前停牌的股票list,供你參考,謝謝!這些股票裡面停牌時間最長的是600145*ST新億,其中停牌天數已經達到522天(從20151207開始)
600809.SH 山西汾酒
600086.SH 東方金鈺
600798.SH 寧波海運
600497.SH 馳宏鋅鍺
600740.SH 山西焦化
600532.SH 宏達礦業
600959.SH 江蘇有線
603028.SH 賽福天
600277.SH 億利潔能
600751.SH 天海投資
603667.SH 五洲新春
603309.SH 維力醫療
600221.SH 海航控股
600784.SH 魯銀投資
600051.SH 寧波聯合
603822.SH 嘉澳環保
600270.SH 外運發展
601369.SH 陝鼓動力
603021.SH 山東華鵬
600539.SH 獅頭股份
600614.SH 鵬起科技
600807.SH 天業股份
600734.SH 實達集團
603079.SH 聖達生物
601216.SH 君正集團
600794.SH 保稅科技
600960.SH 渤海活塞
600112.SH *ST天成
600309.SH 萬華化學
600226.SH 瀚葉股份
600695.SH 綠庭投資
603429.SH 集友股份
603520.SH 司太立
600265.SH ST景谷
600365.SH 通葡股份
600157.SH 永泰能源
600634.SH 富控互動
600187.SH 國中水務
603598.SH 引力傳媒
603032.SH 德新交運
603986.SH 兆易創新
600242.SH 中昌數據
601619.SH 嘉澤新能
600877.SH *ST嘉陵
600227.SH 赤天化
600273.SH 嘉化能源
600818.SH 中路股份
600664.SH 哈葯股份
600829.SH 人民同泰
600150.SH 中國船舶
600685.SH 中船防務
600257.SH 大湖股份
600378.SH 天科股份
601600.SH 中國鋁業
600870.SH 廈華電子
600485.SH 信威集團
600733.SH S*ST前鋒
600866.SH 星湖科技
603456.SH 九洲葯業
300487.SZ 藍曉科技
300593.SZ 新雷能
002647.SZ 民盛金科
000807.SZ 雲鋁股份
000878.SZ 雲南銅業
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300481.SZ 濮陽惠成
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000912.SZ *ST天化
300379.SZ 東方通
002684.SZ 猛獅科技
002851.SZ 麥格米特
300368.SZ 匯金股份
000703.SZ 恆逸石化
002621.SZ 三壘股份
002607.SZ 亞夏汽車
000516.SZ 國際醫學
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002579.SZ 中京電子
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300455.SZ 康拓紅外
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300523.SZ 辰安科技
002398.SZ 建研集團
300260.SZ 新萊應材
000007.SZ 全新好
000034.SZ 神州數碼
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000688.SZ 建新礦業
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000035.SZ 中國天楹
000031.SZ 中糧地產
000509.SZ 華塑控股
300492.SZ 山鼎設計
300104.SZ 樂視網
000693.SZ *ST華澤
600084.SH 中葡股份
600666.SH 奧瑞德
002251.SZ 步步高
002259.SZ 升達林業
002569.SZ 步森股份
002721.SZ 金一文化
300578.SZ 會暢通訊
300682.SZ 朗新科技
000796.SZ 凱撒旅遊
002427.SZ 尤夫股份
002147.SZ 新光圓成
300298.SZ 三諾生物
300323.SZ 華燦光電
000415.SZ 渤海金控
002438.SZ 江蘇神通
002442.SZ 龍星化工
300543.SZ 朗科智能
002517.SZ 愷英網路
002870.SZ 香山股份
300412.SZ 迦南科技
300441.SZ 鮑斯股份
002458.SZ 益生股份
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