① 中國國內的三大航空公司是哪幾家
中國國際航空，中國南方航空，中國東方航空
② 2019中國航天大事
1、1月18日報道，15日，嫦娥四號上搭載的 棉花種子長出了嫩芽。這是人類首次在月球表面培養植物並生長出第一片綠葉。
2、7月25日13時00分，中國民營航天運載火箭首次成功發射並高精度入軌，北京星際榮耀成為除美國以外全球第一家實現火箭入軌的民營公司。
3、8月10日10時35分許，火箭民企翎客航天在青海省茫崖市冷湖鎮完成RLV-T5可回收火箭第三次低空飛行及回收試驗，飛行高度300.2米，落點精度優於7厘米，點火時間50秒。
4、8月17日12時11分40秒，衛星民企「千乘探索」千乘一號01星在酒泉衛星發射中心搭載中國航天科技集團有限公司捷龍一號遙一火箭成功起飛。火箭飛行552秒之後，於12時20分52秒衛星成功分離，進入540公里高度的太陽同步軌道。
5、我國航空航天領域著名教育家和科學家，北京航空航天大學自動化學科創始人之一，自動化科學與電氣工程學院的前身、原北京航空學院飛機設備系的創建者之一（系主任），教授、博士生導師、離休幹部文傳源同志，因病醫治無效，於2019年10月1日0時12分在北京逝世，享年101歲。
6、11月14-16日，嫦娥四號任務「鵲橋」號中繼星在軌工作18個月之際，嫦娥四號任務工程團隊對中繼星上所搭載的中-荷低頻射電探測儀（NCLE）載荷實施了載荷三根天線展開工作。此次天線的展開標志著NCLE載荷正式進入科學探測階段，且成為目前距離地球最遠、可長期工作的空間射電天文台。
7、我國氣象衛星專家、中國工程院院士、上海航天技術研究院首席高級技術顧問孟執中，12月14號因病於上海去世，享年84歲。
8、12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭成功將實踐二十號衛星送入預定軌道，發射飛行試驗取得圓滿成功。
③ 2019年是中國航天的關鍵一年，這一年裡中國航天有兩件大事
何止兩件啊，有好多啊。1、1月18日報道，15日，嫦娥四號上搭載的 棉花種子長出了嫩芽。這是人類首次在月球表面培養植物並生長出第一片綠葉。
2、7月25日13時00分，中國民營航天運載火箭首次成功發射並高精度入軌，北京星際榮耀成為除美國以外全球第一家實現火箭入軌的民營公司。
3、8月10日10時35分許，火箭民企翎客航天在青海省茫崖市冷湖鎮完成RLV-T5可回收火箭第三次低空飛行及回收試驗，飛行高度300.2米，落點精度優於7厘米，點火時間50秒。
4、8月17日12時11分40秒，衛星民企「千乘探索」千乘一號01星在酒泉衛星發射中心搭載中國航天科技集團有限公司捷龍一號遙一火箭成功起飛。火箭飛行552秒之後，於12時20分52秒衛星成功分離，進入540公里高度的太陽同步軌道。
5、我國航空航天領域著名教育家和科學家，北京航空航天大學自動化學科創始人之一，自動化科學與電氣工程學院的前身、原北京航空學院飛機設備系的創建者之一（系主任），教授、博士生導師、離休幹部文傳源同志，因病醫治無效，於2019年10月1日0時12分在北京逝世，享年101歲。
6、11月14-16日，嫦娥四號任務「鵲橋」號中繼星在軌工作18個月之際，嫦娥四號任務工程團隊對中繼星上所搭載的中-荷低頻射電探測儀（NCLE）載荷實施了載荷三根天線展開工作。此次天線的展開標志著NCLE載荷正式進入科學探測階段，且成為目前距離地球最遠、可長期工作的空間射電天文台。
7、我國氣象衛星專家、中國工程院院士、上海航天技術研究院首席高級技術顧問孟執中，12月14號因病於上海去世，享年84歲。
8、12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭成功將實踐二十號衛星送入預定軌道，發射飛行試驗取得圓滿成功。
④ 中國國航股票2019年年底價格會到達多少
29.21是第一目標位。搞不好會漲到58元。還是2019年年底價格
⑤ 什麼股票跟飛機有關啊
目前A股上市公司中，涉及大飛機的概念股主要有：中航飛機、洪都航空、成飛集成、博雲新材、中航機電、中航電子、哈飛股份、貴航股份等。
定增項目全面擴張產能，迎接軍、民用航空市場快速增長。
（1）本次所募集30億資金中，21億元用於投向軍機、民機整機、零部件及服務項目，9億元用於補充流動資金。公司產能全面擴張，7個項目中新舟700、運8項目投入最大，分別為7億元、5億元。
（2）民機方面，發力新舟700分享支線航空蛋糕。近年來航空燃油價格高企、環保需求增強等因素使經濟性、環保性更好的渦槳飛機在支線航空中的需求量不斷提升。據ATR預測，未來20年全球渦槳支線飛機需求量3400架，價值800億美元，新舟700所在60-90座級需求約1600架，占總需求的47％，市場空間廣闊。公司新舟700飛機2013年獲國家立項，按美國適航標准研製，預計將於2019年左右交付，分享全球支線航空大蛋糕。
（3）軍機方面，加強運8投入迎接軍隊信息化建設。運8作為我國當前主力軍事運輸機，需求穩定，且改裝品種非常豐富。受益我國軍隊信息化建設提速，以運8為平台改裝的偵查、預警、電子對抗等特種飛機需求量將加速提升。此外，在國際市場，運8的性能和經濟性與主要競爭對手美國C130J相比佔有優勢，未來有望在世界中型運輸機領域佔有更大市場份額。
（4）注入流動資金優化資產負債情況，生產經營提速期緩解資金壓力。公司整機產品生產周期長，往往集中在年底交付，在生產經營提速時期資金流動性壓力更大。注入流動資金利於緩解公司資金壓力，優化公司資產負債情況，從而提高公司的盈利能力和抗風險能力。
⑥ 2019年國內有什麼航空類的展覽
沒有舉辦的航空展有：
2019第18屆北京國際航空展覽會，時間是：2019年9月18日到20日 ，地點是：國家會議中心
2019中國（深圳）國際航空航天裝備及新材料、新技術展覽會，時間是：2019年9月20日到22日 ，地點是：深圳會展中心
2019中國（上海）國際航空航天雜訊控制技術展覽會，時間是：2019年10月26日到28日 ，地點是：上海光大會展中心
2019第7屆上海國際航空航天技術及設備展覽會，時間是：2019年11月15日到17日 ，地點是：國家會展中心（上海）
2019第7屆（中國）上海國際航空服務產業展覽會時間是：2019年11月15日到17日 ，地點是：國家會展中心（上海）
⑦ 從2019年到2020年有哪些航天信息
在2019年的1月3日，中國自主研究並發射的，嫦娥四號探測器成功在月球的背面實現軟著陸，這也是人類史上第一艘在月背實現著落的探測器，而在同年的1月13日，嫦娥四號成功將生命帶到月球，在人類進行的首次生物實驗中，月面長出了第一柱嫩芽，也是首次出現的地球以外生長的生命。
2019年12月27日，長征5號遙3重型運載火箭成功發射，把8噸重的「實踐20號」衛星送入地球同步軌道，標志著我國擁有完善的重型火箭技術。
長征五號將應用於探月工程三期、火星探測等國家重大工程任務。此次發射成功，標志著我國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
⑧ 截止到2019年中國航空難比例是多少
1.1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難
時間：1982年4月26日
地點：廣西陽朔
飛機狀況：三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現在的英國宇航公司)製造
飛機注冊號：B-266/中國民航廣州管理局
機上人員：機組8人，旅客104人
執行航班：3303航班廣州--桂林
傷亡情況：全部遇難
事故簡介：
在向桂林奇峰嶺機場進近過程中，失去控制，於16：45猛烈撞擊陽朔附近的崩山粉碎性解體，原因不詳
2.1982年中國民航IL18廣州事故
時間：1982年12月24日
地點：廣州白雲機場
飛機狀況：IL18B/前蘇聯伊留申航空設計局1959年製造
飛機注冊號：B-202
機上人員：機組11人，旅客58人
執行航班：長沙--廣州
傷亡情況：旅客25人遇難
事故簡介：
在廣州機場五邊進近飛行時，客艙冒煙，機組判斷為電器起火，切斷總電源，飛機落地採用緊急剎車，在聯絡道口處將飛機成功停穩，旅客開始從前艙門放下的工作梯開始撤離，但撤到第11名旅客時，艙內煙霧變濃，隨後轉為明火，大火最終在1小時後撲滅，飛機完全報廢。
原因分析：
1.旅客在機上吸煙，不慎將煙頭掉入地板，引起失火；
2.機長處理、配合不當，未判明火源，正確處置，並向塔台報告；
3.廣州機場消防隊只有一人值班，其餘人員均去吃飯，致使飛機在地面發生大火後10分鍾才到達現場。
3.1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機事故
時間：1983年9月14日
地點：廣西桂林
飛機狀況：三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現在的英國宇航公司)製造
飛機注冊號：B-264/中國民航廣州管理局
機上人員：機組6人，旅客100人
執行航班：桂林--北京首都
傷亡情況：旅客11人遇難
事故簡介：
在桂林奇峰嶺軍民兩用機場滑行過程中，與一架空軍轟六飛機相撞
原因分析：
民航調度未按規定事先向軍方申請滑行，同時軍方轟六飛機違反滑行規定，處置不當，在已發現前方民航飛機的狀況下，以60公里的時速高速滑行
4.1985年中國民航AN24濟南復飛墜地空難
時間：1985年1月18日
地點：山東濟南
飛機狀況：AN24B/前蘇聯安東諾夫航空設計局1972年製造
飛機注冊號：B-434/中國民航上海管理局
機上人員：機組7人