Ⅰ 北斗衛星趕超GPS，有哪些國家在使用北斗衛星
北斗衛星是我國自主建設，獨立運行的衛星導航系統，至目前，在中東，非洲，跟其他地區的30多個國家已經在使用中國的北斗衛星系統，但北斗也正在努力進入日本，美國跟歐洲地區。迄今為止，我國已經擁有46顆北斗導航衛星，衛星群越大定位越准確，在這幾年裡，我國北斗已經變得與發達經濟體的衛星系統一樣精確或已經趕超。那麼，哪些國家正在融入我們的北斗衛星導航系統呢？
三，我國眾多科技公司也在使用自己的北斗系統，例如，聯想新款智能手機z6，其中一個晶元接收來自北斗衛星的信號，其定位精確度可達到一米之內，而大多數智能手機的定位只能精確到3至5米，還有阿里巴巴，阿里巴巴正在利用北斗系統的2000多個地面站的信號及數據，為自動駕駛汽車打造一項精確在厘米范圍之內的定位服務。
未來可期，北斗衛星導航系統一定可以成為世界上一流的衛星系統，我相信他將會為我們的社會經濟發展，民生改善做出貢獻。
Ⅱ 中國北斗與美國GPS真實對比誰更先進
當然是北斗先進，GPS是無源接收機，北斗是有源接收機。根本不在同一個技術層面。
無源接收機，只能被動接收。有源接收機，既可以被動接收，也可以主動發送。。從技術上來講，就像BP機和手機的區別。
GPS只能定位自己。。北斗除了定位自己，還可以定位別人，以及同時定位自己和別人。
GPS能回答你的，只有"我在哪？"，"我在向哪邊走？"，"我離某地有多遠？"這三個問題。
從技術上講，北斗除了回答你這三個問題之外，還可以回答"張三在哪？"，"我離張三有多遠？"，"張三在向哪邊走？"，「張三離某地有多遠？」，「我與張三行走方向是否一樣？」，「與我行走方向一樣的人，都有誰？」，「有多少人正在向某地走？」，「最先到達某地的人是誰？」
當然其中一些功能，可能涉及隱私問題，未必會全部開放，但從理論上，北斗確實可以做到這些。。而且這僅僅是冰山一角，北斗的優勢還遠不止如此。比如北斗的接收機，其中一個輻射源壞掉了，依然可以繼續工作。而GPS只有一個輻射源，壞掉了，就完全不能用了。
信息處理速度，傳輸過程中的損耗，傳輸過程中的安全性，每一項指標都完虐GPS。。兩者在技術上，真沒什麼可比性。
GPS的優勢，是覆蓋面廣，全球98%的地區都可以使用，絕大多數的手機都支持GPS，商業應用比較成熟。。。衛星數量多，所以精度目前也比北斗要略高一些。
北斗由於起步晚，所以只覆蓋了中國與東南亞的有限區域，只有一部分國產手機支持。且由於北斗的功能還沒被下游設備廠商完全挖掘，依然只是拿北斗當GPS用，所以還需要下游設備廠商學習相關配套技術，才能體現出優勢。
Ⅲ 身負兩大"絕活"的中國北斗，能超越美國gps嗎
在民用范圍內其實兩者差不多，如果國家強制推廣的話佔有率還是可以的，但是北斗系統的軍用意義是大於民用，有了北斗系統在衛星定位方面就不會被美國限制。所以北斗研發更多是國家層面上，民用可能只算是附加價值
Ⅳ 中國北斗何時能超越美國GPS
單單民用超過美國用不了多久，如果是軍用就慢慢等吧，沒二十年達不到
Ⅳ 的中國北斗 能超越美國GPS嗎
鑒於所謂的安全，西方國家（主要是美國的小弟們）的軍用系統基本不考慮使用北斗系統，也是因為有和美國制式的武器不兼容。
民用方面，要一下次全面更換接收系統，成本太高。所以，北斗系統還有很遠的路要走，可以先試行和GSP共用，就是一台接收器，可以接收北斗又可以接收GSP，這樣有比較了，就看誰的系統更加穩定，更加有效，更加精準。有比較就有傷害，到時候就知道誰家的系統更加先進好用了。
不過，從技術層面來說，北斗系統是後來開發的，技術起點比GSP高，所以，理論上說北斗系統比GSP先進一些。事實上，中國開放的北斗民用系統確實精度比GSP好一些。
Ⅵ 中國的北斗導航衛星即將超過美國的GPS，兩者到底有多大的差距
中國的北斗衛星是2000年開始建設發展，目前發射了5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星，一共35顆。美國GPS衛星是1958年開始研製1964開始投入使用，目前發射了21 顆工作衛星 和3 顆備份衛星，一共24顆。
Ⅶ 中國北斗已比肩美國GPS，GPS還要繼續用嗎
2020年6月23日，長征三號乙運載火箭在四川西昌衛星發射中心成功將北斗三號最後一顆組網衛星送入預定軌道，中國已經擁有全球規模最大的全球衛星導航系統。從2000年10月31日的北斗1A衛星，這已經是北斗系統第55顆導航衛星，也是北斗三號最後一顆全球組網衛星。
美國的GPS發展至今，目前在軌導航衛星有27顆，而北斗三號衛星導航系統則由24顆中圓地球軌道衛星、3顆地球靜止軌道衛星和3顆傾斜地球同步軌道衛星，共30顆衛星組成，北斗3號在規模上已經超過了美國GPS。不過，老美的技術實力還是很厲害的，目前正在計劃升級GPS系統，到時候在軍事上的定位精度將會更高。
目前的高端智能手機通常都支持格羅納斯、北斗、GPS三大導航系統的信號，通常至少能夠同時接收到12顆導航衛星的信號，通過優勢互補，能夠提高定位精度，以及可靠性。前些年，在市區，由於高樓大廈的阻擋，定位信號經常不好，現在由於天上的導航衛星數量多了，已經有了很大的改善，這就屬於優勢互補。
在民用上，北斗和GPS的定位精度差不多，使用差分技術後，定位精度最高可達5米。美國的GPS運行了很多年，對普通民眾而言，基本上屬於免費使用，定位精度也還好，完全沒必要排斥，該用還得用。但是在軍事上，能使用自家的，盡量使用自家的，避免形成依賴性，將來卡脖子，這種事已經有了前車之鑒，就不多說了。
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Ⅷ 中國北斗衛星規模已超美國GPS，那技術、效果有沒有真正超越GPS
中國北斗衛星規模已超美國GPS，這點是大家有目共睹的事情，可是有些人懷疑中國北斗星系統的技術、效果能不能真正超越GPS呢？這點通過幾點來分析：
三、北斗導航系統科學技術含量世界第一！
現在中國的北斗導航系統，已經全面的在世界范圍內展開，未來幾年將會全面的向世界服務！中國的北斗導航系統能夠幫助無人駕駛汽車，提高智能化設備使用的效果！這些技術的開發讓中國北斗系統成為世界最先進的系統！
Ⅸ 身負兩大「絕活」的中國北斗，能超越美國GPS嗎
我們是趕超者，任重道遠
Ⅹ 中國的北斗衛星和美國的GPS還有什麼差距
提起全球衛星導航系統，人們經常首先想起美國的全球定位系統（GPS）。據參考消息援引《日本經濟新聞》網站8月20日報道，美國長期以來一直是全球衛星定位系統的領導者，但現在，中國的北斗衛星導航系統在規模上已經超過美國的GPS。相比美國GPS應用較早，中國在該領域直到近些年才進入人們的視野，在2000年才發射了第一顆定位衛星，可謂進展神速。
在紐約和倫敦，有些時段的北斗衛星可見星數匹敵GPS和歐盟衛星。在日本東京上空，北斗衛星最多時有20顆以上在軌飛行。可見星數越多，越容易提高精度，預計中國今後還將發射10顆左右。
東京海洋大學的教授久保信明認為，「數年後北斗的精度將追上發達國家」。
與此同時，GPS僅向地面發送信號，難以鎖定接收信號的終端的位置信息，但北斗還有一點優勢，它具備收發信號的功能。
報道稱，美國曾藉助GPS在全球定位服務領域先行一步，而中國正一步步奪取美國的地位。可以清晰地看到，在衛星領域中國已開始反超美國。