⑴ 材料概念股有哪些
第一、特種金屬功能材料方面，相關個股主要包括：包鋼稀土、五礦稀土、中科三環、安泰科技、寧波韻升、中鋼天源和太原剛玉等。
第二，高端金屬結構材料方面，要完成核電用鋼、耐蝕合金、鈦合金等30項重點新材料標准制修訂工作。相關個股主要有：久立特材、雲海金屬、寶鈦股份、鋼研高納和西部材料。
第三，先進高分子材料方面，要制定發布電池隔膜等一批重點產品標准。目前，電池隔膜相關上市公司有：南洋科技、佛塑科技、九九久和大東南等。
第四，新型無機非金屬材料方面，重點研製電光陶瓷、壓電陶瓷、碳化硅陶瓷等先進陶瓷，微晶玻璃、激光晶體等產品標准。先進陶瓷相關上市公司有高淳陶瓷、開爾新材和*ST上控；激光晶體研發與應用相關上市公司有，愛爾眼科、水晶光電和大族激光等微晶玻璃。
第五，高性能復合材料方面，制定完善碳纖維、玄武岩纖維等高性能纖維標准。碳纖維增強復合材料可用於飛機結構材料、人工韌帶等身體代用材料以及用於製造火箭外殼等諸多高端領域，相關上市公司有：中鋼吉炭、金發科技、大元股份、大橡塑和吉林化纖；而與玄武岩纖維相關的上市公司主要有：魯陽股份和太陽鳥等。
第六，前沿新材料方面，重點圍繞納米粉體材料、石墨烯、超導材料及原料、智能材料等產品，完成標准研製。納米粉體材料、石墨烯相關上市公司主要有：國瓷材料、金路集團、山大華特、華麗家族和樂通股份等；超導材料、智能材料相關上市公司主要有：百利電氣、永鼎股份、漢纜股份、中天科技、綜藝股份等。
⑵ 今天海源復材行情海源復材股票發行價海源復材縮量下跌
復合材料產業作為我國策略性新興產業，該行業的市場需求以及利潤空間實在是太大了，使得潛在進入者紛紛加入該行列中。那當前復合材料產業到底還有沒有機會呢？作為投資者，我們要怎麼做才能從裡面獲取利潤？下面就讓大家獲取海源復材的更多信息，這可是專用設備行業的上市公司！
在對海源復材正式說明之前，我整理了一份專用設備行業龍頭股名單，現在讓大家看看，直接點擊鏈接即可領取：寶藏資料：專用設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：福建海源復合材料科技股份有限公司創於1988年，並於1994年起公司以液壓成型技術進行橫向創新，目前已成為全球規模大、品類齊的專業裝備供應商。
2010年公司在深交所掛牌上市，其主要經營范圍為資源再生、伺服液壓技術開發、高技術復合材料生產、建材機械、建材、全自動液壓壓機生產等。
對海源復材進行簡單講解之後，我們來看下海源復材公司有什麼亮點，
亮點一：裝備技術優勢
海源復材在液壓技術及相關技術裝備領域擁有長期的研究經驗，現如今已經是我國全自動液壓成型設備這個行業的龍頭企業了。公司及其子公司共擁有196項有效申請專利，已經有117項專利得到授權，其中有包括96項是發明專利，已授權35項。實用新型專利共76項，獲得授權的有67項。有24項是外觀專利，得到授權的有15項，
先進的裝備技術作為公司的利器，有利於公司長遠穩定發展，對准備公司以後的擴張是有利的。
亮點二：碳纖維成型工藝的先發優勢
海源復材是全球少有的具有自主知識產權的碳纖維快速成型工藝裝備的企業之一，公司完成碳纖維汽車車身部件的主要核心裝備及工藝技術的批量、短周期生產的研發在2015年就已經完成了。
同時，由公司帶頭設計研究的汽車用碳纖維車身部件自動化生產整線已初步建成，這無疑是為以後降低成本和擴大生產提供了應有的准備。
亮點三：品牌優勢
海源復材所擁有的"海源"品牌早早的就已經成為了全自動液壓機的商標之一，自1993年就已經開始在全自動液壓機領域使用。這個品牌通過二十多年積累、沉澱，與同行業其他企業相比，已形成一種截然不同的品牌理念及形象。
文章字數有限，更多關於海源復材的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】海源復材點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
雖然復合材料前景廣闊並且從中獲取利潤點容易，但復合材料在這同時還具有資金投入量較大、市場的不確定性、生產流程與技術手段多變性這些獨特之處，註定該行業是一個風險性較強的行業。
總的講來，海源復材已經在復合材料領域摸爬滾打了20多年，具有的優勢是比其他行業要大的，它也是十分優秀的一家上市公司。
但是文章要滯後一點，如若想對海源復材未來行情有更深入、確切的了解，直接點一下這個鏈接，裡面有很多專業的投資顧問是可以幫你判斷股票的，看下海源復材現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測海源復材還有機會嗎？
應答時間：2021-11-13，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑶ 聚碳復材的股票代碼是多少有知道的嗎
聚碳復材，即珠海聚碳復合材料有限公司目前還沒有上市交易，所以沒有股票代碼。
⑷ 海源復材北上資金指的是什麼海源復材目前股價是否過高海源復材股票股吧
實現了復合材料產業作為我國戰略性新興產業，該行業的市場需求及利潤空間真的是十分可觀，使得潛在進入者也來搶占市場。那而今復合材料產業是否還存在機會？作為投資者我們應該如何從中分一杯羹？下面我就讓大家了解一下專用設備行業的上市公司-海源復材！
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一、從公司角度來看
公司介紹：福建海源復合材料科技股份有限公司創於1988年，並於1994年起公司以液壓成型技術進行橫向創新，目前已成為全球規模大、品類齊的專業裝備供應商。
2010年公司在深交所掛牌上市，其主要經營范圍為資源再生、伺服液壓技術開發、高技術復合材料生產、建材機械、建材、全自動液壓壓機生產等。
對海源復材進行簡單講解之後，我們來了解一下海源復材公司具有哪些閃光點呢 ，
亮點一：裝備技術優勢
海源復材在液壓技術及相關技術裝備領域做了多年研究且經驗豐富，目前在國內全自動液壓成型設備行業具有深遠影響。海源復材及其子公司共擁有有效專利申請的總數196項，有117項專利已經授權，其中的96項是發明專利，已授權的有35項。實用新型專利共76項，獲得授權的有67項。其中有24項外觀專利，有15項已經授權，
作為公司實現長遠穩定發展的殺手鐧--先進的裝備技術，有益於之後最好准備對公司進行擴張。
亮點二：碳纖維成型工藝的先發優勢
海源復材是全球少有的具有自主知識產權的碳纖維快速成型工藝裝備的企業之一，早在2015年公司就研發成功了碳纖維汽車車身部件的主要核心裝備及工藝技術，並實現大批量、短周期生產。
並且公司牽頭研發設計的汽車用碳纖維車身部件自動化生產整線已初步成型，為後面降低成本以及擴大生產提供了應有的准備。
亮點三：品牌優勢
海源復材所擁有的"海源"品牌已經成功的成為了最早的全自動液壓機的商標品牌中的一種，自1993年起，就已經在全自動液壓機領域進行運用。這個品牌通過二十多年的不斷總結經驗，同行業其他企業相比較，已形成一種大相徑庭的品牌理念及形象。
文章篇幅限制，還有其他很多與海源復材的深度報告和風險提示相關的內容，這篇研報里有我的詳細描述，想看點擊這里：【深度研報】海源復材點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
雖然復合材料前景廣闊並且利潤點大，但復合材料在這同時還具有資金投入量較大、市場的不確定性、生產流程與技術手段多變性這些獨特之處，註定該行業有著較高的風險。
總的講來，海源復材已經在復合材料領域摸爬滾打了20多年，具有一定於其他行業的優勢，是一家不錯的上市公司。
不過文章會滯後一些，假如想對海源復材未來行情的了解更准確一點，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下海源復材現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測海源復材還有機會嗎？
應答時間：2021-11-11，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑸ 碳纖維龍頭股票有哪些
碳纖維龍頭股票有：
1、中鋼吉炭(000928)：碳纖維概念股及碳纖維股票之一，碳化業務，公司全資子公司神舟碳纖維公司是國防科工委唯一認證的碳纖維生產商公司。目前擁有一條生產線，工藝成熟，產能為 10 噸/年，主要生產 1k、3k 的 T300 級碳纖維；公司目前擁有30%股權的江城碳纖維2000 噸碳纖維項目主要產品為 12K T300 級小絲束碳纖維，主要用在民用、工用領域，2008 年開始籌建。一期 500 噸/年的生產線建設將於2011 年 8 月投產，二期1500 噸/年的生產線建設將於 2012 年年底投產，屆時江城碳纖維公司年產能將達到2000 噸。
2、金發科技(600143)：碳化業務，金發科技碳纖維項目是廣東省和廣州市重點項目，該項目引進國外氧化爐、碳化爐等先進設備，配置相應的生產輔助設備。公司碳纖維項目預計將在2011 年6 月前開始投產，全面投產後將實現年產2000 噸高性能PAN 碳纖維的生產規模。
3、大元股份(600146)：纖維概念股及碳纖維股票之一，碳纖維預浸料和復合材料產品業務，公司持有60%股權的嘉興中寶碳纖維有限責任公司是國內三大碳纖維製品巨頭之一，嘉興中寶擁有產能300 萬平方米碳纖維預浸料生產線。其申報中華人民共和國知識產權局的「用於架空電纜的碳纖維-樹脂復合材料芯」發明專利已於 2010 年8 月取得國家知識產權局發明專利申請初步審查合格通知書。
(5)中國復材股票擴展閱讀：碳纖維概念股
1、方大炭素（600516）：子公司方泰精密是國內少數幾家掌握碳纖維技術的企業之一，主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設，其中一期1500噸預計今年10月將進行試車後投產；二期將在一期投產後開始建設。
2、博雲新材（002297）：公司是國內粉末冶金復合材料領域研究、產業化鏈條最完善的公司，產品包括航天用炭/炭復合材料等。
3、金發科技（600143）：2011年9月，公司第一期投資總金額不超過3億元，用於興建年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目。
4、大元股份（600146）：公司控股60%的子公司嘉興中寶然纖維是國內三大碳纖維製品巨頭之一，擁有300萬平方米碳纖維預浸料生產線。
5、中鋼吉炭（000928）：公司是我國軍用碳纖維定點生產企業，是國防科工委指定的唯一一家軍用碳纖維采購企業。2013年9月，股東大會同意公司置出公司全部資產及負債，注入中鋼設備100%股權。
6、恆天天鵝（000687）：實際控制人恆天集團定位公司為集團新纖維材料業務核心運營主體、資產整合平台，恆天集團旗下的碳纖維產業鏈和特種纖維，將徹底改善公司目前業態。
7、遠東電纜（600869）碳纖維芯導線
8、泰和新材（002254）：公司橫跨氨綸、間位芳綸(又稱芳綸1313)、對位芳綸(又稱芳綸1414)、化工原料等產業領域，是國內領先的高性能纖維研發和生產基地，是我國化纖行業參與全球高技術競爭的標桿企業。公司和煙台民士達在軍用直升機芳綸蜂窩用材研發上走在全國前列，煙台民士達既是公司客戶，也是公司參股子公司。芳綸蜂窩結構復合材料是世界航空領域首選的減重材料，可大大提升該機型的裝載能力，改寫了高性能航空復合材料依賴進口的歷史。公司還參與參與芳綸防彈材料研發。
9、深圳惠程（002168）：聚醯亞胺纖維與碳纖維、芳綸纖維、高強聚乙烯纖維一樣都屬於高強高模的特種性能纖維。
⑹ 碳纖維概念股有哪些
方大炭素600516
據公開資料顯示，公司已收購了方泰精密100%的股權，這使得公司業務向碳纖維的應用——復合材料領域擴展。而方泰精密成立於2009年，主營業務為碳纖維及復合材料的生產、銷售，投產後主要產品為：1K、3K、6K、12K、24聚丙烯腈基碳纖維。
中鋼吉炭 000928
公司持有30%的股份的江城碳纖維一期500噸/年的生產線預計11月份即可投產。江城碳纖維二期1500噸/年的生產線，預計將於一期工程投產後開工建設。
博雲新材002297
公司的主導產品碳/碳復合材料(CFC)是「2004年國家技術發明一等獎」產業化項目的重要組成部分。公司在成功實現多項技術產業化的同時，繼續保持了核心技術在粉末冶金復合材料應用領域的國際先進水平。成為繼美國、英國、法國之後掌握該領域核心技術的國家，打破西方國家的技術壟斷
金發科技600143
11年9月27日公司宣布以自有資金投資「年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目」，第一期投資總額不超過3億元，投資期限3年。預計到2012年底將正式建成。屆時，金發科技將建成全國最大的碳纖維復合材料生產基地。
大橡塑600346
公司技術實力突出，是國資系統重點培育的化工機械企業，擁有製造「大絲束」碳纖維預浸料生產線的能力，打破該領域的國外企業的壟斷。
吉林化纖000420
計劃投產5000噸級碳纖維原絲生產線。
大元股份600146
公司業務主要包括碳纖維預浸料和復合材料產品業務，其控股60%的子公司嘉興中寶碳纖維是國內三大碳纖維製品巨頭之一，擁有產能300萬平方米碳纖維預浸料生產線，其預浸布的銷售毛利率在40%以上。
⑺ 碳纖維股票有哪些
碳纖維股票有商贏環球（600146）、方大炭素（600516）、光威復材（300699）、吉林化纖（000420）、智慧能源（600869）、特變電工（6000899）、和邦生物（603077）、上海石化（600688）、海源復材（002529）、哈工智能（000584）等。
拓展資料
一、碳纖維概念是什麼？
碳纖維概念的形成和鈦白粉概念類似，碳纖維是目前含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維因為「外柔內剛」的特質，質量比金屬鋁輕，但是強度確高於噶昂帖，並且還耐腐蝕，無論是軍用工業還是民用方面，都是常用的重要材料。在2013年的美國的能源部部長宣布，將參與7個新的投資項目，而碳纖維概念則加速下一代汽車「更強、更輕的」材料開發。在項目中有用於改善汽車車體、底盤和內飾的碳纖維復合材料及其他特殊復合材料的性能和成本優勢。在A股市場中碳纖維概念形成。
二、股票的交易時間：
1、工作日：星期一至星期五上午9:30至11:30，下午13:00至15:00。上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子，在9:30才開始處理。如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
2、休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一、十一、春節、元旦、清明、端午、中秋等國家法定節假日）
三、碳纖維股票前景如何
我國碳纖維經歷艱難緩慢的發展期後，迎來發展的春天:中國從上世紀 60 年代開始碳纖維生產的研究，同時也是碳纖維的消費大國，然而我國碳纖維消費仍主要依賴進口，國產碳纖維產業在原絲的生產和碳化技術上存在技術瓶頸，產品仍處於初級階段，落後世界領先水平，同時以美、日為首的發達國家始終保持著對中國碳纖維行業嚴格的技術封鎖，價格競爭也導致碳纖維企業常年虧損。未來，隨著技術的逐步突破，在下游需求的拉動下，中國的碳纖維行業將迎來巨大發展。
【相關條例】2013年我國工信部發布《關於加快推進碳纖維行業持續健康發展的指導意見（徵求意見稿）》。該《意見》指出在2015年我國要初步建立碳纖維及符合材料產業體系，碳纖維市場初步形成。同時在2013年7月份，新款的寶馬i3發布，大量使用了碳纖維材料降低車重受到大家的關注。因為汽車行業新增需求，碳纖維市場逐漸興起。在A股市場中，碳纖維概念也受到關注。