Ⅰ 大家對中國重工業股有何看法
受昨夜美股大漲刺激,周四兩市雙雙高開,但權重指標股表現疲弱，故滬指隨即走出震盪下行的走勢。臨近午盤收盤時,兩市股指曾短暫翻綠,但午後很快變為升勢, 煤炭、鐵路、海上運輸以及有色金屬權重表現強勁，板塊上，航天軍工繼續強勢上漲，醫改受益的醫葯相關品種走強，滬指再度上攻上2000點,並在尾盤收出七連陽。兩市合計成交量超過千億元。
操作建議：今天股指又重復了一次"過山車"式的走勢，顯示關前多空分歧明顯爭奪激烈，但每次下觸關鍵點位都受到有力護盤，所以操作上要做好高拋低吸。今天國務院出台通過了醫改方案，所以醫改受益股走勢強勁。建議選股思路上不妨關注尚未正式出台振興規劃的裝備製造行業，裝備製造龍頭--三一重工（600031）值得關注。
近20億優質資產注入
三一重工（600031）公司主要以機械製造為主，尤其在混凝土機械方面是國內第一品牌，是行業內最強的混凝土成套設備供應商，2007年實現銷售54億元。公司的長臂架、大排量泵車位列全球三甲，公司是機械類企業的領軍企業。2008年11月21日公告，公布了《向特定對象發行股份購買資產暨關聯交易報告書(草案)》，擬通過向梁穩根等10名自然人發行股份購買其擁有的三一重機100%的股權，交易總金額為198000萬元，發行價格為16.80元/股，發行股份為11785.7142萬股。
交易一旦完成，公司的產品結構將更加豐富。公司未來的主業將涵蓋五大業務板塊。根據集團規劃，混凝土攪拌運輸車和汽車起重機業務將是後續注入的資產。作為本次交易的核心資產--三一重機在收購完成後，將成為公司的全資控股子公司。公司實際控制人梁穩根通過三一集團間接持有公司60.73%的股份;而發行完成後，梁穩根將直接增持公司6000.1071萬股(3.74%)，間接持有公司56.27%的股份。
穩佔70％的的市場份額
挖掘機主要應用於公路、水利、鐵路、礦山建設的土方作業，這四個行業的需求約佔全部需求的70%，而挖掘機在工程建設中承擔了約60%-70%的土方工程。快速發展的國內挖掘機市場有望為三一重機帶來機遇。2005-2008年間，國內挖掘機銷量快速增長，CAGR達到44%。從長期來看，挖掘機的成長空間還來自於其對裝載機的替代作用，成長性看好。
二級市場上，該股走勢明顯強於大盤，股價上升但成交量並沒有明顯放大，證明籌碼鎖定良好，惜售心理顯著，證明市場看好受益4萬億基礎建設的工程機械設備這一龍頭，同時，裝備製造業振興規劃的良好預期，使該股具備中長期走牛的保證，建議逢低關注！
Ⅱ 屬於工程機械和裝備製造業的是哪些股票啊
振華港機、桂柳工、廣船國際、洪都航空、火箭股份
裝備製造業:
滬東重機、廣船國際，振華港機、安徽合力、中集集團，上海機電、卧龍科技，西飛國際,G重機、G振華和G沈機、晉西車軸、特變電工、火箭股份、中國衛星、G宇通,東方鍋爐、東方電機、哈空調,特變電工、天威保變、置信電氣、許繼電氣,天地科技、江南重工、振華港機,北方創業,三一重工、山推股份,秦川發展,經緯紡機,*ST巨力,洪都航空、成發科技
Ⅲ 把各種製造業龍頭企業和股票代碼給我
1、中國西電——601179
輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；
經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。
2、中國一重——612566
中國一重集團有限公司（簡稱「中國一重」）前身為第一重型機器廠，始建於1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨幹企業之一。
重型機械及成套設備、金屬製品的設計、製造、安裝、修理；金屬冶煉及加工；金屬材料的銷售；工業氣體製造及銷售；冶金工程設計；技術咨詢服務；承包境外成套工程及境內國際招標工程；進出口業務。
3、二重重裝——601268
二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。
建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。
4、中國船舶——004478
中國船舶工業集團有限公司於1999年06月29日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理。
船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。
5、西飛國際——000768
西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。
西飛國際A股股票（股票代碼000768）於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。
Ⅳ 裝備製造業的股票有哪些
這兩天咋老有人問這個啊
重點突破領域 可能受益上市公司
大型清潔高效發電裝備 東方鍋爐、東方電機、哈空調等
特高壓交流、直流輸變電成套設備 特變電工、天威保變、置信電氣、許繼電氣等
大型煤炭井下綜合採掘、提升和洗選設備 天地科技等
大型高技術、高附加值船舶及大功率柴油機 廣船國際、滬東重機、江南重工、振華港機等
鐵路客運專線、城市軌道交通設備 晉西車軸、北方創業等
大斷面岩石掘進機等大型施工機械 北方股份、三一重工、山推股份等
大型、精密、高速數控裝備和數控系統及功能部件 沈陽機床、秦川發展等
新型紡織機械 標准股份、經緯紡機等
新型、大馬力農業裝備 *ST巨力等
民用飛機及發動機、機載設備 西飛國際、洪都航空、成發科技等
Ⅳ 中國的製造業上市公司有哪些
1、中國西電
輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；
經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。
2、中國一重
中國一重集團有限公司（簡稱「中國一重」）前身為第一重型機器廠，始建於1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨幹企業之一。
重型機械及成套設備、金屬製品的設計、製造、安裝、修理；金屬冶煉及加工；金屬材料的銷售；工業氣體製造及銷售；冶金工程設計；技術咨詢服務；承包境外成套工程及境內國際招標工程；進出口業務。
3、二重重裝
二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。
建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。
4、中國船舶
中國船舶工業集團有限公司於1999年06月29日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理。
船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。
5、西飛國際
西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。
西飛國際A股股票（股票代碼000768）於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。
Ⅵ 做高鐵緊固件的上市公司有哪些
高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股：相關概念股。
鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
(6)中國工程機械裝備製造領軍企業股票擴展閱讀：
分類：
1、上游原料環節類
工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建築材料企業將直接受益,且他們的景氣周期長、波動幅度小。
這一類企業以中國中鐵（601390）、中國鐵建（601186）、中鐵二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工機械（000425）、三一重工（600031）、江山化工(002061)等為典型代表。
2、機械車輛環節類
共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車（601766）及中國北車（601299）是高鐵主題的首選目標，北方國際（000065）也具備充分的優勢。
3、基建環節類
主要包括具有壟斷地位的中鐵，鐵建，以及粵水電（002060）與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目，粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。
Ⅶ 中聯重科股份有限公司怎麼樣
中聯重科股份有限公司創建於1992年，2000年10月在深交所上市（簡稱「中聯重科」，股票代碼000157），是中國工程機械裝備製造領軍企業.
Ⅷ 工程機械概念股都有哪些
有三一重工、中聯重科、徐工機械、山河智能、柳工、廈工股份等等。
Ⅸ 機械工程中：「中聯重科」的網站及相關資料
http://www.zljt.com/index.html
中聯重科官方網站
中聯重工科技發展股份有限公司創建於1992年，2000年10月在深交所上市（簡稱「中聯重科」,股票代碼000157），是中國工程機械裝備製造領軍企業，全國首批創新型企業之一。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。公司注冊資本19.71億元，員工20000多人。2009年，中聯重科下屬各經營單元實現產值337億元，利稅超過42.52億元。
中聯重科秉承「至誠無息 博厚悠遠」的企業文化理念，內源式發展與外延式發展並重。目前，生產經營基地分布於中國湖南、上海、陝西、廣東以及義大利米蘭等地，已形成中聯科技園、麓谷工業園、泉塘工業園、常德灌溪工業園、望城工業園、益陽沅江工業園、上海工業園、陝西渭南工業園、義大利CIFA工業園等產業園區，總面積近300萬平方米。擁有國際一流的超大型鋼結構廠房、現代化的加工設備和自動化生產線，擁有覆蓋全國、延伸海外的完備銷售網路，強大服務體系。公司質量、環境和職業健康安全一體化管理體系獲得德國萊茵TÜV認證，在國內建築機械行業率先按照歐盟標准推行產品CE認證，並獲得俄羅斯GOST認證、韓國安全認證。
中聯重科繼承了國家建設部長沙建設機械研究院的技術優勢，建有國家級技術中心，是中國工程機械協會8個專業分會會長及秘書長單位，混凝土機械標准化分技術委員會秘書處單位。先後完成重大科研課題670多項，負責制（修）訂國家行業標准300多項，目前是187項有效標準的制、修訂歸口單位，行業技術覆蓋率75%以上。中聯重科先後完成了90多項國家「九五」、「十五」、 「863」等國家重大裝備開發、科技攻關課題和專項，被科技部確定為 「十一五」三項國家科技支撐計劃的承擔單位。是國際標准化組織ISO投票P成員單位(Participating Member)，每年銷售收入的40%來自於新產品開發。
中聯重科自成立以來年均增長速度超過60%，目前生產具有完全自主知識產權的13大類別、28個系列，450多個品種的主導產品，是全球產品鏈最齊備的工程機械企業。其中，2008年收購義大利CIFA公司後，混凝土機械產品市場佔有率躍居全球第一。塔式起重機年產量2000台、環衛機械產量3000台，市場佔有率均居國內第一。汽車起重機年產5000台以上，市場佔有率國內第二位。中英文商標——「中聯」與「ZOOMLION」均獲認定為「中國馳名商標」，多個系列產品獲中國免檢產品、中國名牌產品稱號。暢銷包含港澳地區的國內市場，並遠銷海外，深受用戶青睞。
中聯重科在全球工程機械行業排名第17位；全國工程機械行業利潤排名第一位，上海、深圳上市公司綜合績效排名前列；進入「中國企業500強」，「中國機械工業50強」；連續多年被評為「最具成長性」企業、最具影響力企業、全國用戶滿意企業；被評為中國機械工業現代化管理進步示範企業；獲得全國五一勞動獎狀、中國自主創新能力十強、中國最具影響力品牌、中華慈善事業突出貢獻獎、全國抗震救災英雄集體等獎項和榮譽。
全球經濟一體化的趨勢下，中聯重科以產品系列分類，形成混凝土機械、工程起重機械、城市環衛機械、建築起重機械、路面施工養護機械、基礎施工機械、土方機械、專用車輛、液壓元器件、工程機械薄板覆蓋件、消防設備、專用車橋等多個專業分、子公司，打造一個國際化工程機械產業集群，朝著年銷售收入千億目標進軍！
Ⅹ 鐵路公路基建股票有哪些
鐵路基建概念股（相關個股）
輝煌科技：輝煌科技在2012年下半年鐵路建設恢復招標以來，鐵路基建投資不斷增長。據鐵路總公司數據，13Q1，鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%，其中3月鐵路基建投資為294億元，同比增長35%。信號微機監測系統進入升級換代高潮，13年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。截至12年底，公司在手訂單為3.2億元。根據原鐵道部規劃，2013年力爭將六大幹線微機監測系統全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成，預計新增市場空間超過23 億元，按照目前40%的市場佔有率計算，則公司有望獲得超過11億元合同，其中13年有望獲得約2.5億元的訂單。
鼎漢技術：鼎漢科技是一家從事軌道交通電源系統的研發、生產、銷售、安裝和維護的高新技術企業，經過多年的發展，逐步確立了在軌道交通信號電源領域的領先優勢。公司產品佔有率國鐵領域第一，城市軌道交通領域第一，軌道交通通信電源系統和電力操作電源系統產品是公司新的利潤增長點。公司擁有完全自主知識產權的軌道交通電源產品，已廣泛應用於國有普通鐵路、客運專線、城市軌道交通和地方鐵路等軌道交通領域，在鐵路運輸安全性和穩定性方面發揮著不可替代的重要作用。參與完成了京九線、京滬線、京廣線、浙贛線、廣州地鐵、上海地鐵、南京地鐵、深圳地鐵和長春輕軌等。
中鐵二局：中鐵二局擁有鐵路工程施工、公路、市政公用工程等總承包特級資質，以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通等工程項目施工承包和機械租賃，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司在咬合樁結構的施工工藝和理論分析計算、樑上架梁、全新世沖淤沉積層地鐵明挖車站施工技術等方面均達到國際先進水平，在橋梁施工、地下工程施工和軌道施工等方面具有先進的施工工藝與技術。
晉西車軸：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
晉億實業：晉億實業是浙江省嘉興市主營緊固件產成品、中間產品的公司，也是全國規模最大的緊固件生產企業之一，規模經營優勢明顯，在行業中處於領先地位。公司產品有通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。目前公司高鐵扣件的市場佔有率為23%左右，而鐵路扣件和汽車緊固件毛利率較高。
中國北車：中國北車發布簽訂重大合同公告稱，公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為72.37億元人民幣。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。國內鐵路工程機械裝備重要供應商，在大型鐵路養路機械、起重機、工礦機車等鐵路工程機械產品的技術水平和市場佔有率國內領先。
中國南車：中國南車主要從事鐵路機車、客車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃。南車集團是國內主要的兩大綜合軌道交通裝備製造企業之一，代表著我國軌道交通裝備業在國際市場的競爭力。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。