⑴ 中國石化長期股票。假如說1000元,十年後能賺多少
很難說,幾十年後就沒有石油了,石油石化這個行業也就徹底消失了,投資價值也就這幾十年,如果國家大力發展鼓勵電動汽車,那麼中石化的末路也就不遠了
⑵ 如何分析具有長期投資價值的股票
象我這樣去分析。
推薦中國石化，理由如下：
1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。
2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。
3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。
4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。
5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。
寫於11月6日
⑶ 誰能幫我對中國石化股票的基本面與技術面的分析
資金面 中國石化主力倉位回升
我們從資金面的角度來分析中國石化。
其實在所有的分析中，資金面的分析或許應該是最重要的，因為無論一家公司的估值有多麼低、無論這家公司多麼有價值、對市場多麼有吸引力，但如果沒有大資金去關注、去買進，那也是徒勞的。
通過"四方力道決策系統"，我們對運作於中國石化這支股票中的主力資金的監控數據進行分析，發現該股在今年4月14日啟動的上漲行情中，明顯有主力資金進入；而更為重要的是，該股在今年5月中旬到6月中旬的大幅下跌過程中，主力資金的出逃數量一直保持在一個較低的水平。換言之，在該股大幅下跌的過程中，主力資金並沒有大面積離場，而這就為該股的後市走勢埋下了伏筆！
再通過"四方力道決策系統"對該股近期的主力資金動向跟蹤，我們發現在最近兩個交易周，主力資金出現了明顯的回補跡象，同時主力庫存倉位也出現了明顯的回升。如果我們再結合該股股改在即，以及基本面具備的足夠的"安全邊際"進行綜合判斷的話，那麼該股無疑將是中長期穩健型資金投資的首選品種之一，預計在該股實施股改前後，仍具備進一步上漲的空間。
基本面技術面 中國石化有"安全邊際"
從中國石化的基本面情況看，按照昨天收盤價計算，中國石化的動態市盈率只有14.88倍，不僅低於同板塊的其它公司，更是遠遠低於目前滬深兩市的平均市盈率。而且目前中國石化尚未股改，一旦實施股改方案，那麼其市盈率必然還將大幅下降，而這些因素，都決定了中國石化的啟動不僅僅是因為該股的權重較大，因為如果主流機構真的考慮動用權重股護盤的話，那麼或許選擇中國銀行會更合適。
因此從基本面的角度分析，正是中國石化具備了足夠的投資"安全邊際"，吸引了場內外崇尚價值投資的各路資金，才使得中國石化在指數出現回落時，依舊保持了相對的堅挺走勢，並在股指出現超跌之後率先反彈。
從中國石化的技術面走勢分析，運用趨勢線連接中國石化2005年10月28日的最低點3.64元和今年3月10日最低點4.68元，我們會發現，中國石化在今年6月14日出現的最低點5.39元，恰恰就是觸及到該趨勢線後獲得支撐形成的，其後便走出今年6月下旬的一波反彈。同時，中國石化在今年7月中旬以來也一直沿著該趨勢線在進行有規律地整理，如今，在經過一段時間整理之後，該股出現了大幅反彈的走勢，顯示其中期走勢健康
⑷ 現在買入中國石化股並長期持有五年回報率高嗎
誰也不敢打保票，理論上五年應該是跑贏銀行定期存款利率的。但是投資有風險，更何況把所有的雞蛋放一個籃子里。全倉中石化應該比不上上證50吧
⑸ 中石化這只股票如何呀請大家分析一下,
中國石化（600028）：中線強勢不改
公司是世界級規模的一體化能源化工公司，近期董事會通過了關於發行分離交易可轉換公司債券的議案和關於發行2007年中國石化川氣東送工程公司債券的議案。該工程將於2008年底開始供氣，到2010年建成後年供氣量將達到120億立方米/年。為公司提供穩定的利潤來源。
就長遠發展來看，中國的油氣行業未來幾年將圍繞兩條主線：第一條是中國油氣儲量發現進入高峰期；第二條是國內汽車消費增長帶動成品油消費增長。而中石化的主要競爭優勢恰恰圍繞這兩條主線展開，這將使公司未來仍保持強勁的成長動力。近期"中"字頭大盤A＋H股的持續走強成為一道亮麗的風景線，預計公司07、08年的EPS分別為0.77元和1.00元。從從市盈率多項指標評判，中國石化的H股和A股估值都具有較高的安全邊際，QDI的加速出海和港股直通車的放開將促使中石化在過低的估值得到價值發現，近期該股經受了49.15億股限售股解禁的壓力，逆市創新高，在中石油回歸之前，主力志在高遠，該股中線強勢確立。
⑹ 中國石化股票以後的走勢會如何啊有哪些有利和不利的信息請高手指點啊
中字頭的會領漲。
消息沒怎麼聽說。
股市有風險，入市須謹慎.
⑺ 中國石化個股後期怎樣走勢
推薦中國石化，理由如下：
1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。
2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。
3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。
4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。
5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。
寫於11月6日
強烈建議持有！
⑻ 中國石化這個股有長期投資的價值嗎
長線可以
⑼ 現在買入中國石化股並長期持有五年回報率高嗎
市值太大了，石油屬於周期性行業而且分紅回報率也不高，如果經濟不景氣的年份可能連分紅也沒有，談何復利！
⑽ 中國石化這支股票，是否值得長期擁有
中國石化 像這樣的大型公司 業績是可以穩定增長的 可問題是你要拿多少時間 先不說股市有牛市和熊市 這種大盤股 每年的漲跌幅是很少的 但相對能穩定些 風險也相對較少 只是LZ要知道 如果LZ是小散就不要買這種票了 可以選盤子相對較小 業績也比較不錯 行業也比較不錯的個股
不過LZ有絕對的信心 可以長久的持有 比如四到五年 我相信以現在的價位介入 幾年之內 會有幾何速度的增長 並會隨著時間的增長 利益也相對會有所增長 就像大盤的6124點位 總有一天會突破的 可誰也不知道會是哪一天 所以LZ你有多大的信心 會長久的持有 會不會有巴非特的定力 這就要看LZ啦
再有你可以看看002190這個票 短時間就可以有幾倍的利益 這是中國石化這種票做不到的
還有告訴群主一個方法 你在股票軟體上把個股K線壓縮 看看他的最高點是多少 再看看現在的價位是多少 如果突破最高價位會有多少的翻倍 然後選擇好的行業中的個股 好的業績的個股 然後就是時間了
LZ一定要知道 如果你要長期持有一支股票 買了之後就不要再去看了 要有絕對的定力 要有股神的定力 股神巴非特最長持有一支股是34年 LZ能做到嗎
可以說任何一支股票 只要不會因為業績的問題被打入三板市場 只要長時間拿住 絕對會有成倍的增長