㈠ 中國中鐵是藍籌股嗎
藍籌股是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求，通常將那些經營業績較好，具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為「藍籌股」。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。「藍籌」一詞源於西方賭場，在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢。
中國中鐵是屬於藍籌股。
祝你開開心心，事事如意！ (*^__^*)
不明白的再問喲，請及時採納，多謝！
㈡ 中國目前股票，那些是藍籌股
(1).指標股： 中國石油、中國石化、工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力(2).金融、證券、保險： 招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽(3).地產股： 萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業(4).航空股： 中國國航、 南方航空、上海航空(5).鋼鐵股： 寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份(6).煤炭股： 中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業(7).重工機械股： 江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工(8).電力能源股： 長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力(9).汽車股： 長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車(10).有色金屬股： 中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬(11).石油化工股： 中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化 (12).農林牧漁股： 北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、禾嘉股份、登海種業 (13).環保： 龍凈環保、菲達環保(14).航天軍工： 中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空(15).港口運輸： 中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團(16).新能源： 天威保變、豐原生化(17).中小板： 蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯(18).電力設備： 東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份(19).科技類： 歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方(20).高速類： 贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速(21).機場類： 深圳機場、上海機場、白雲機場(22).建築用品： 中國玻纖、長江精工、海螺型材(23).水務： 首創股份、南海發展、原水股份(24).倉儲物流運輸： 中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
㈢ 中國鐵建和中國中鐵是不是低估值藍籌股
已經不能說是低估了！經過一波大漲，已經充分反映了其低估的價值！
㈣ 中國鐵建是大盤股嗎/
中國鐵建是大盤股，並且也是超大藍籌股。
下面是對中國鐵建的介紹：
中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱 CRCC），由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007 年11月5 日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本123.38億元，連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」，中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。2014年《財富》「世界500強企業」排名第80位，「全球225家最大承包商」排名第1位，「中國企業500強」排名第6位，是中國最大的工程承包商，也是中國最大的海外工程承包商。
㈤ 中國鐵建算作二線藍籌股嗎
諸如券商股這種漲幅大的股票,後市需要更長時間和更大幅度的調整才能消化掉之前的漲幅,技術上才能踩扎實,等走穩了再經過一定時間醞釀,才有更大的漲幅。所以,個人判斷是,2015年的1月到2月應該是熱點切換的周期,春節後熱點整體切換完成,那麼到年中應該都是潛力個股的機會階段。這是投資者應該關注的未來市場節奏變化
㈥ 中國建築股票屬於藍籌股嗎
對。藍籌股。不過，漲了4倍了
㈦ 中國股市目前有哪些股票屬於藍籌股
2015中國股市藍籌股有哪些股票？2015藍籌股有哪些？低估值藍籌股有哪些？
藍籌股有很多，可以分為：一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股；還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、深發展、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它又是各自行業的一線藍籌）。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司，但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股，因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油，中國石化。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。給予了過高的貼現率或風險溢價，主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業：投資主線：低估+資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。