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大秦發債是大秦鐵路股票行情

發布時間: 2021-05-20 03:56:22

Ⅰ 如何對大秦鐵路的股票進行投資分析

個人分析該股在反彈走高
可以繼續持倉等待高價 一旦沖高3毛錢 就可以賣出
純屬個人分析 一切還看下周大盤走勢和周六日消息面 我只是繼續分析

Ⅱ 大秦鐵路股票

該股目前走勢延續11月12日以來的箱體震盪,能量基本穩定,後市有待方向性的選擇。如果向上,則挑戰13.15元關口,如果向下,則震盪探底。該股屬於優質的鐵路藍籌股,可以中長線耐心持有

Ⅲ 外資都在買大秦鐵路 可股票就是不漲怎麼辦

大秦鐵路我買過,虧了。而且當時我因為大秦錯過了25元的包鋼稀土。。。
原因有下
一、成長性。雖然利潤還可以,業務非常穩定。可是有什麼大的發展空間么?運量和運價有大幅度提高的空間么?如果沒有,那麼當前的股價已經是對企業的合理估值。
二、盤子太大。。沒有超大的資金推不動。
三、當前經濟形勢一般。對煤炭的需求不是太旺盛,而且中國已經走到了這個階段,不再是以前那種高速發展需要大量能源的時代,發展前景不是太樂觀。新能源將慢慢上台。
綜上,大資金買大秦是看重他的股息率,不是短期的股價波動。個人建議,這種超級大盤股在當前的形勢下還是扔了吧。
股市有風險,投資需謹慎。。。

Ⅳ 大秦鐵路股票今天股價多少

大秦鐵路(601006)
今日開盤價:6.09
最高價:6.09
最低價:6.04
收盤價:6.04

Ⅳ 大秦發債申購成功,為什麼現在可賣數量為零呢

大秦發債有人是有大秦鐵路股票,債轉股還是存在,當然很多人不習慣,給的配額也是需要確認買入的。

Ⅵ 大秦鐵路增發20億股我以前10.43元買的怎辦

大秦鐵路這個股票流通盤實在比較大,在這樣的行情中漲回成本價是比較難的事,正如別指望中石油能一兩年漲回40多一樣。我建議你換個「中國國航」,也是運輸類的,業績也比較優良,還處於上升通道,後市看好。

還有其他股票的問題可以留言我。

Ⅶ 大秦鐵路的股票情況

所屬板塊:大盤藍籌,基金減持,全流通,QFⅡ重倉,全A,藍籌280,未ST板塊,整體上市,劃轉社保,山西省,交通運輸、倉儲業。 證券簡稱 大秦鐵路
證券類型 A股
上市狀態 已經上市
上市國家/地區中國大陸
上市交易所上海
上市日期 2006-08-01
發行價(元) 4.95
上市首日收盤價(元) 5.52
上市首日漲跌幅(%) 11.52
上市首日換手率(%) 50.69
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商:中國國際金融有限公司
上市推薦人:中國國際金融有限公司
審計機構:普華永道中天會計師事務所有限公司
經辦會計師:羅占恩田偉
法律顧問:北京市眾鑫律師事務所
資產評估機構:中華財務會計咨詢有限公司
經辦評估人員:孫建民楊立紅
相關證券
品種代碼 品種簡稱
大秦鐵路601006
09大秦MTN1 0982161
09大秦MTN2 0982167 最近3個月有41機構對大秦鐵路所屬鐵路行業發出研報,其中給予行業領先大市評級的有8家
行業市場相對力道 ★★★
行業成長性 ★★★★★
行業集中度 ★★
機構推薦度 ★★★★
行業綜合星級 ★★★ 大秦鐵路歷史的市盈率在10倍到70倍之間,當前市盈率為20,目前價值有所低估
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前11.6%,處於偏低的位置,2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前32.4%,處於合理的位置。 規模增長指標
大秦鐵路過去三年平均銷售增長率為20.24%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的鐵路行業排名為3/4,外延式增長較差。
EPS成長性
大秦鐵路過去EPS增長率為14.08%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的鐵路行業排名為2/4,公司成長性合理。
盈利能力指標
大秦鐵路過去三年平均盈利能力增長率為23.95%,在所有上市公司排名(814/1710),在所在的鐵路行業排名為 (3/4)。盈利能力較差。
EPS穩定性
大秦鐵路過去EPS穩定性在所有上市公司排名(166/1710),在其所在的鐵路行業排名為2/4。公司經營穩定合理。 綜合投資建議:大秦鐵路(601006)的綜合評分表明該股投資價值較佳(★★★★),運用綜合估值該股的估值區間在14.26-15.68元之間,股價目前處於低估區,可以放心持有。
12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值極佳(★★★★★),建議你對該股採取積極參與的態度。
行業評級投資建議:大秦鐵路(601006)屬於公路與鐵路運輸行業,該行業目前投資價值一般(★★★),該行業的總排名為第14名。
成長質量評級投資建議:大秦鐵路(601006)成長能力較差(★★),未來三年發展潛力很小(★),該股成長能力總排名第654名,所屬行業成長能力排名第8名。
評級及盈利預測:大秦鐵路(601006)預測2009年的每股收益為0.52元,2010年的每股收益為0.64元,當前的目標股價為14.26元,投資評級為強力買入。 基本面風險:該股目前投資價值已經被嚴重低估,未來有價值回歸的可能,可以積極關注。
技術面風險:大盤短線處於中風險區,該股短線處於中風險區,目前已經不適合操作該股,請注意風險。
趨勢動向評價:上升趨勢,看多
機構動態評價:機構持倉比重為10%,尚未達到控盤程度
風險評估:
VAR風險價值 8.9%
每月波動 0.1%
均方差 2.4%
最大獲利(元) 0.89
最大虧損(元) 0.89元
綜合估值狀況 低估區

Ⅷ "大秦鐵路"這支股票倒底是怎麼回事

快拋吧,年內會破1300

Ⅸ 大秦鐵路以後走勢會怎樣,這只股怎麼樣,好不好

如果本周能止住跌勢的話,下周有望,有一波行情,不過最好不要報太大希望,從K線看,是一個典型的"M"頭走勢,預示後市不看好,手裡面有的話最好反彈出局。