❶ 高手幫忙啊,以汽車股票為例寫一篇投資分析報告
中國重汽(000951):公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業,大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個,形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標:逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化,力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌,力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商,也是近幾年卡車重型化的主要受益者,公司主業突出,產品技術領先,已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡,在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢,09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡,競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求,自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降,考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響,仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點,從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低,更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看,EGR比例高達80%,也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30%作為工程用車,在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為,受內需政策刺激因素,2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3%,我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢,2009年全年預計重卡銷量下降5%。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展,工程用途已經佔到總量約40%,從銷售地點看,出口已經佔到20%,另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響,因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長,10年仍可實現15%以上的銷量增長。 2009年半年報顯示,公司實現營業收入109.45億元,同比下滑15.57%;歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元,同比下滑52.17%,EPS為0.51元。2季度,公司實現營業收入68.98億元,同比下滑16.42%,環比上升70.45%;歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元,同比下滑46.10%,EPS為0.37元。
公司半年報中值得關注的地方有兩個:(1)2季度的毛利率為9.12%,與1季度相比下降了1.02個百分點,與同期相比下降了0.32個百分點,天相投顧認為,其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化,對性能要求相對較低的工程用車需求較大,西部和北部地區的需求較大;天相投顧預計,隨著宏觀經濟的回暖,物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。(2)2季度的期間費用率為5.23%,與1季度相比下降了1.46個百分點,主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為,隨著宏觀經濟的回暖,中高端重卡消費需求的增加,中高端客戶的需求價格彈性相對較低,因此公司的促銷返利政策作用將被弱化,銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看,2009年1-7月,集團的市場佔有率為23.68%,而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為,隨著其他公司EGR重卡產品的成熟,公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業:行業周期下滑,加大研發投入和差異化度過寒冬》成果,重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88,與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%,而1-7月則為11.60%,房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%,物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份,半掛牽引車銷量為2.29萬輛,環比上升25.98%,在3季度傳統的銷售淡季情況下,環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒,下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷:重卡行業的年度銷量將與2008年持平,銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計,2009年公司全年的營業收入208.10億元,同比增長8.43%;歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元,同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應,維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是:大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。
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中國北車退市了,按規定應1.1的比例換成中國南車股,可是我的交易軟體里的600股中國北車不見了,沒關系的,過幾天後會有660的中國中車進入股票帳戶。
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中國中車簡介:
中國中車股份有限公司(中文簡稱「中國中車」,英文簡稱縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產,是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。主要經營:鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息咨詢;實業投資與管理;資產管理;進出口業務。
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開方(英文rooting),指求一個數的方根的運算,為乘方的逆運算(參見「方根」詞條)。在中國古代也指求二次及高次方程(包括二項方程)的正根。
數a的n(n為自然數)次方根指的是n方冪等於a的數,也就是適合b的n次方=a的數b。例如16的4次方根有2和-2。一個數的2次方根稱為平方根;3次方根稱為立方根。各次方根統稱為方根。求一個指定的數的方根的運算稱為開方。一個數有多少個方根,這個問題既與數的所在范圍有關,也與方根的次數有關。在實數范圍內,任一實數的奇數次方根有且僅有一個,例如8的3次方根為2,-8的 3次方根為-2 ;正實數的偶數次方根是兩個互為相反數的數,例如16的4次方根為2和-2;負實數不存在偶數次方根;零的任何次方根都是零。在復數范圍內,無論n是奇數或偶數,任一個非零的復數的n次方根都有n個。如果復數
,
,那麼它的n個n次方根是,k=0,1,2…,n-1。
1、把被開方的整數部分從個位起向左每隔n位為一節,用撇號分開;
2、根據左邊第一節里的數,求得開n次算術根的最高位上的數,假設這個數為a;
3、從第一節的數減去求得的最高位上數的n次方,在它們的差的右邊寫上第二節數作為第一個余數;
4、用第一個余數除以
,所得的整數部分試商(如果這個最大整數大於或等於10,就用9做試商);
5、設試商為b。如果
小於或等於余數,這個試商就是n次算術根的第二位;如果
大於余數,就把試商逐次減1再試,直到
小於或等於余數為止。
6、用同樣的方法,繼續求n次算術跟的其它各位上的數(如果已經算了k位數數字,則a要取為全部k位數字)。
希望我能幫助你解疑釋惑。
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待遇一般,北汽股份的研究生多了去了,不怎麼高,但要看你做什麼崗位,如果是一些業務部門或手裡有一些審批權力的,外快很不錯。
北汽股份分為北京現代、北京賓士、北汽福田等好幾大塊,你要看看是哪一塊的了。
❺ 北汽新能源受益股有哪些
A股中北汽集團旗下福田汽車(600166),首鋼股份(000959)作為北汽鋼鐵材料供應商,後期值得關注。
資料拓展
北京新能源汽車股份有限公司,是一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司。主要產品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等。
北京新能源汽車股份有限公司成立於2009年,是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司,是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、用戶覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。
公司現已形成立足我國、輻射全球的產業布局,是國內首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改造、首批踐行國有控股企業員工持股的新能源汽車企業,成為了製造型企業轉型升級與國有企業改革創新的典範。
北汽新能源不僅僅是一家汽車製造和銷售企業,更是一個涵蓋充電、運營、置換、服務、分時租賃在內的綠色出行完整解決方案的供應商,致力於推動新能源及純電動汽車的普及與發展。
2018年3月1日,由北汽新能源作為建設主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心正式成立,將在北京市政府統籌協調和組織推動下,協同相關新能源企業,為國內新能源汽車創新、前沿技術研發提供支撐和保障。
經營內容:裝配新能源汽車動力模塊(具體包括動力模塊電機系統裝配、動力模塊電池系統裝配以及動力模塊電控系統裝配);籌備新能源汽車整車、純電動汽車、混合動力汽車的生產項目;銷售新能源汽車動力模塊系統零部件;技術開發、技術轉讓、技術咨詢。
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