『壹』 k線分析 中石化
你無非就是想知道你買的中石化還有沒有上漲空間，現在漲的很好，最起碼在中石油上市前不會出現大調整。我覺得你只需簡單的知道現在中石化之所以上漲是因為中石油的即將上市，從而提升了它的價值，類似的還有中國聯通。
『貳』 中國石化股票以後的走勢會如何啊有哪些有利和不利的信息請高手指點啊
中字頭的會領漲。
消息沒怎麼聽說。
股市有風險，入市須謹慎.
『叄』 中國石化個股後期怎樣走勢
推薦中國石化，理由如下：
1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。
2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。
3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。
4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。
5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。
寫於11月6日
強烈建議持有！
『肆』 中石化股票，行情怎麼看
外盤大於內盤，看漲，站上日均線，看漲KDJ勾頭向上，看漲。受到下方部分主力支撐，看漲。如果大盤不是大幅下跌，中石化，會繼續上漲。先看7.3
『伍』 對中國石化的股票進行技術分析
600028中長期是下降趨勢了，它將會是首批見底的股票，當然也會最先起來，當然這個「最先」還早了，應該至少有幾個月去了。
但近期(今天是2010年5月3日)會有一個短期底部，可以短線分批進入，最壞的走勢也是三周後見底。倉位控制好了，穩賺不賠的！
『陸』 中石化股票有什麼優勢就是從中石化股票的投資價值分析來說
沒價值，中國的石油石化行業都給政府控制了～不能自主提價，利潤不能抵消成本！
『柒』 中石化今日股市行情
你好，今天是周六不開市， 要等到2月6日才能重新開市，周末就好好休息吧，別光惦記股票了。
『捌』 中石油中石化合並利好哪些股票行情
利多：股市用語，又叫利好。利多就是指消息有助於提升股價，利多消息的來源，大部份是來自於公司內部，如營業收入創新高、接獲某大訂單等。
股票行情是一種證券市場用語，指股票交易所內各只股票的漲幅變化及交易流通情況。
基本方法：
（1）技術分析：技術分析是以預測市場價格變化的未來趨勢為目的，通過分析歷史圖表對市場價格的運動進行分析的一種方法。股票技術分析是證券投資市場中普遍應用的一種分析方法。
（2）基本分析：基本分析法通過對決定股票內在價值和影響股票價格的宏觀經濟形勢、行業狀況、公司經營狀況等進行分析，評估股票的投資價值和合理價值，與股票市場價進行比較，相應形成買賣的建議。
（3）演化分析：演化分析是以演化證券學理論為基礎，將股市波動的生命運動特性作為主要研究對象，從股市的代謝性，趨利性，適應性，可塑性，應激性，變異性和節律性等方面入手，對市場波動方向與空間進行動態跟蹤研究，為股票交易決策提供機會和風險評估的方法總和。
『玖』 中石化這只股票如何呀請大家分析一下,
中國石化（600028）：中線強勢不改
公司是世界級規模的一體化能源化工公司，近期董事會通過了關於發行分離交易可轉換公司債券的議案和關於發行2007年中國石化川氣東送工程公司債券的議案。該工程將於2008年底開始供氣，到2010年建成後年供氣量將達到120億立方米/年。為公司提供穩定的利潤來源。
就長遠發展來看，中國的油氣行業未來幾年將圍繞兩條主線：第一條是中國油氣儲量發現進入高峰期；第二條是國內汽車消費增長帶動成品油消費增長。而中石化的主要競爭優勢恰恰圍繞這兩條主線展開，這將使公司未來仍保持強勁的成長動力。近期"中"字頭大盤A＋H股的持續走強成為一道亮麗的風景線，預計公司07、08年的EPS分別為0.77元和1.00元。從從市盈率多項指標評判，中國石化的H股和A股估值都具有較高的安全邊際，QDI的加速出海和港股直通車的放開將促使中石化在過低的估值得到價值發現，近期該股經受了49.15億股限售股解禁的壓力，逆市創新高，在中石油回歸之前，主力志在高遠，該股中線強勢確立。
『拾』 中石化股票最近走勢
近期走勢增強，但在7.5附近震盪可能加劇，後市看漲。