1. 求形容股票走勢的詞彙
1、漲停：
漲停是一個證券市場術語，拼音是zhǎng tíng。漲跌停板制度源於國外早期證券市場，是證券市場中為了防止交易價格的暴漲暴跌，抑制過度投機現象，對每隻證券當天價格的漲跌幅度予以適當限制的一種交易制度，規定了交易價格在一個交易日中的最大波動幅度為前一交易日收盤價上下百分之幾。
2、跌停：
跌停就是證券交易所給股票規定的每天都有一個跌幅的限度，即股票如果跌到最大的限度的-10%（或者-5%），就叫做跌停。
3、牛市：
牛市又叫做多頭市場，指價格長期呈上漲趨勢的證券市場。價格變化的總趨勢是不斷走高，特徵是大漲小跌。
4、熊市：又叫做空頭市場，指價格長期呈下跌趨勢的證券市場。價格變化的總趨勢是不斷走低，特徵是大跌小漲。
5、猴市：形容股市的大幅震盪的情況，股市上漲叫牛市，下跌叫熊市，把這二者之間的運作狀態稱之為猴市，也就是說從大盤來看沒有一個明確的上漲或下跌方向，市場分化比較嚴重，展開的波段也較多，反復的大幅震盪，所以就用它來比喻股市的大幅振盪。
2. 碧桂園現在市值多少股票行情怎麼樣啊
成交量：1726.88(萬股)成交額：9556(萬港元)港股市值：1020.70(億港元)
今開：5.530最高：5.590最低：5.450昨收：5.490
量比：0.651振幅：2.55%總量：17268794均價：5.534
3. 碧桂園是什麼企業
碧桂園是一家以房地產為主營業務，涵蓋建築、裝修、物業管理、酒店開發及管理、教育等行業的國內著名綜合性企業。
碧桂園總部位於廣東省佛山市順德區，是中國最大的新型城鎮化住宅開發商。採用集中及標准化的運營模式，業務包含物業發展、建安、裝修、物業管理、物業投資、酒店開發和管理。以及現代農業、機器人。碧桂園提供多元化的產品以切合不同市場的需求。
(3)碧桂園服務股票走勢分析擴展閱讀
碧桂園發展歷史：
2016年9月，碧桂園公布，碧桂園向中證監遞交物業管理業務滬A上市申請，並收到受理通知。2016年實現年銷售3088億元上榜福布斯世界500強。
2018年3月19日，碧桂園發布公告，建議分拆碧桂園服務控股有限公司於香港主板獨立上市，聯交所已經確認可進行建議分拆，碧桂園並已向聯交所遞交上市申請。
2018年7月，碧桂園博智林機器人項目啟動。
2018年8月，碧桂園發文成立「碧桂園集團安全生產委員會」，由集團董事局主席楊國強擔任碧桂園集團安全生產委員會主任；確定每年7月26日為「碧桂園安全生產日」。
2019年初開始，碧桂園將現代農業以及機器人確立重點發展的兩大新業務。
2020年初，碧桂園主席楊國強提出，碧桂園要打造圍繞地產主業的高科技產業版圖，包括博智林機器人、現代農業、碧優選以及機器人餐廳。
4. 誰能幫我任意選一支股票從基本面和技術面分析其價格走勢。附上分析過程 求人才 選中再加50
「一汽富維」投資分析 股票名稱：一汽富維，公司全稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，股票代碼：600742，上市日期：1996年8月26日，所屬板塊：汽車及汽車配件，主營：汽車零部件、修理、改裝等，實際控制人：國務院國有資產監督管理委員會（國務院國資委），總資產：39.34億元，股本總數：2.12億股，全流通。論證：一汽富維具備良好的投資價值，但目前不是最好的參與時機。 一汽富維2011年三季報披露的數據顯示，總資產：39.3億，期初：35.8億，增長9.85%，股東權益：24.3億，期初：21.9億，增長11.14%，凈利潤：3億，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，現金流：1億，同比增長12.25%，前十大股東：除一汽集團之外均為銀行系基金。 從這些數據看來，總資產及股東權益都有一定程度的增長，1億左右的現金流對於十幾億銷售收入、3億左右的凈利潤的經營活動來說，公司經營情況運營正常，基礎財務指標表現良好，只不過，凈利潤及每股收益同比有所下降，這一點對於股價的走勢而言，存在一定的壓力，因為去年底的每股收益達到2.7元，而今年的每股收益按照通常的預測方法來計算為1.45*4/3=1.93元，結合汽車行業處於第四季度的消費旺季的情況，適當看高一線在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了約20%，這對二級市場的股價會存在一定程度的「預期壓力」，當然，以去年底的收盤價29.91元與現在（2011.12.15)的市價16.8元相比較，股價下跌了13.11元，跌幅約43%，應當可以消化股價對凈利潤及每股收益下降的「預期」。 從行業前景方面來看，應當注意這樣幾點。 第一，汽車業半數企業凈利潤同比下滑，汽配業也同病相連。據中登公司數據顯示，在29家整車製造企業中，包括廣汽長豐、比亞迪、一汽夏利等15家車企的1-9月利潤都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的廣汽長豐，1-9月凈利潤同比下滑達162%，作為與汽車板塊一榮俱榮、同進同退的汽配業，總體業績也呈下滑趨勢。 第二，受業績下滑影響，應收賬款也大幅增加，嚴重影響了企業的資金回籠。由於今年汽車銷售市場萎靡，汽車企業為了鼓勵銷售，普遍放寬了對汽車經銷商的信用額度，此前要求經銷商一個月還款的企業可能將還款期限入寬至兩個月，從而導致了應收賬款的增加，據中登公司數據顯示，海馬汽車近年來斥資發展的微型車，由於今年送車下鄉托市政策的退出，銷售下滑尤為嚴重，造成了應收賬款增幅達136.42%，而江鈴汽車應收賬款也達97.76%等等。 在汽車企業應收賬款大幅攀升的同時，汽車零部件企業的應收賬款亦在攀升。今年1-9月，63家汽車零部件企業的應收賬款總額達367.52億元，同比增長27.77%，其中，增幅最大的萬里揚應收賬款增幅達138.71%。 第三，產業結構呈現分化，以合資企業為代表的中高端企業表現優良，而以自主品牌為代表的低端企業面臨淘汰出局的風險。三季度，以自主品牌為主營業務的長安汽車營業收入為50.7億元，同比下滑18.6%,凈利潤虧損達1.4億元，同比下滑140%，江淮汽車、福田汽車、海馬汽車等自主品牌的整車企業，凈潤都同比下滑了50%以上，而以合資企業為代表的中高級商用車及其零產件供應商企業盈利能力依舊好於行業平均水平，呈現強者恆強的局面，其中上海汽車盈利同比增幅為27%，華域汽車同比增幅為13%。 由此看來，隨著我國汽車產業的不展狀大，在一定程度上，特別是低端汽車市場方面已呈現出了飽和狀態，未來必須急需進行產業結構調整，大力發展中高端汽車市場，實現由「量」到「質」的突破。 另外，由於我國是人口大國，在客車市場的發展方面仍然需要更加規范，因此，大中客車市場發展勢頭依然良好。三季度，大中客車銷量穩定增長，其中宇通客車同比增長69%，安凱客車同比增長116%，中通客車同比增長69%。 第四，我國是一個發展中國家，人民生活水平仍然有待提高，汽車市場總體上距離飽和狀態仍然很遠，隨著我國經濟結構的不斷轉型，汽車及汽配行業也會不斷進行升級，汽車及汽配行業未來仍然是具體有良好前景的。 在上海中歐國際工商學院10月29日舉辦的「第九屆中國汽車產業高峰論壇」上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年以來，我國汽車業發展速度較前幾年有所放緩，但總體而言還是比較快的，預計「十二五」期間中國汽車產業會以年均10%至15%的增速發展。國民經濟發展的要求，工業化和城市化進程的持續，都將支持中國汽車業繼續以較快速度發展。 在政策預期方面，估計國家仍然會大力鼓勵發展新能源汽車，這是改變我國未來能源結構的重要一環。 具體的層面上，可以在中國機械工業聯合會副會長張小虞的論述里找到答案，張小虞認為，未來十年裡，中國汽車工業發展重心將從數量增長向技術創新轉變，最終走向汽車產業強國。 他還說，實現這一轉變，我國的汽車主業面臨5個方面的結構調整。在市場結構方面，隨著我國汽車產業發展狀大，來自國際市場的需求也在相應增加，汽車產業將由以往主要面向國內市場向財時面向國內、國際兩個市場的需要轉變；在技術結構上，將從引進國外技術向關鍵技術主要依靠自主研發轉變；在產品結構方面，將從當前主要生產傳統產品向研發節能環保、新能源汽車及產品方面轉變；在組織結構方面，將改變當前汽車產業分散、重復、落後的狀況，組建大型企業集團，發揮規模優勢；在服務結構方面，將從產業型向產業服務型轉變，加強售後服務等方面的建設。 在估值方面，我們借用市場通用的市盈率估值法將一汽富維收益與同期銀行利率收益來比較一下，前面已有計算，一汽富維的市盈率按目前的價位16.8元/股來計算，情況如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期銀行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期銀行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可見，一汽富維的市盈率遠遠低於同期銀行一年期存款市盈率，估值合理，具有投資價值。 分析到來了這里，似乎結論已然非常明確了，但是，本篇的觀念卻並在於此，而是與之相反，即目前不適宜參與該股投資。 為什麼？ 第一，需要說明一點，其實，銀行同期存款的市盈率與股票的市盈率根本不具備可比性。因為，銀行存款的收益是可以量化的，是確定的，只要存款到期，就可以獲得利息，而投資股票的收益是不可確定的，當然也是不可以預先量化的，未來不管到什麼時候，目前都不可能知道未來之日的收益是多少，有無收益，這就是區別所在。 形成這種區別的原因在哪裡？在於投資股票（股價）的收益，雖然每股收益是可以量化的，而且也是實實在在存在的，但是，這種收益並不是直接到達投資者手中的，而是將收益體現在股價裡面的，也就是說，某一支股票的收益高，即每股收益高，那麼，就有利於該股票的價格上漲，僅此而矣，然而，股價的上漲並不只是由收益的高低決定的，影響股價上漲與下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在沒有得到其它決定性因素與條件配合之下，股價仍然可能會下跌，因此，投資於凈利潤或每股收益高的股票，也有可能會虧損，這種不確定性，就決定了股票市盈率與銀行存款市盈率不具備可比性。 當然，這種比較，可以作為衡量一支股票的基本面的一項指標，僅此而已。 第二，雖然，兩種市盈率不具備可比性，但又怎麼能說明一汽富維目前不具備參與條件呢？這其實是收每個參與股市的人，對後市不同的看法了。也許，有人認為，目前是投資該股的最好時機，也許有人覺得可以等等看，但是，我認為，這里不適宜參與，僅僅只是個人觀點。 1、再次回到凈利潤與每股收益。在其他固定資產及經營模式等方面不變的情況下，我不認為2012年的經營狀況一定會強於今年，因為，去年（2010年）與今年的情況相比，很明顯今年不如去年，呈下降趨勢，而結合前面的分析，要想形成結構上的改變，對於整個行業板塊來說，不是一天兩天的事，必然有一個陣痛的過程，因此，明年的形勢依然會非常嚴峻，很可能會低於今年的行情，因此，以現在的價格，比較明年的市盈率，就會顯得很高，因此，不具備投資價值。 2、從控股股東的動向來看，對於目前的股價，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股東長春一汽四環集團有限公司的書面通知，截止2011年12月6日，長春一汽四環集團有限公司減持公司（一汽富維）無限售條件的流通股2，600，000股，占公司總股本1.23%。 從這一行為來看，大股東減持意味著公司股價的未來出現了問題，而事實也的確如此，該股在出了這一消息之後，一路殺跌，便是明證，更鑒於目前大盤本身處於大幅下跌的情形之下，未來何時能看見底部仍然是個未知數，因此，在多重利空情形之下，股價必然仍會下行。 3、從技術走勢方面分析，一汽富維在06、09、10年先後經過了三次大幅上漲，已經構建了很明顯的長期頂部，目前股價只是處於長期下跌趨勢的中途，無論從形態上、趨勢上、均線分布上、技術指標上都顯示長、中、短期走壞，結合汽車及汽配板塊總體呈現與一汽富維類似的走勢，再結合大盤技術形態的不佳，以及國際市場、大宗商品市場、外匯市場的整體不佳，因此，綜合分析，目前不適宜參與該股投資。 綜合以上分析，無論從基本面預期，還是從政策、消息面，以及技術層面和市場總體環境而言，無疑都指向了同一個方向，那就是——目前，不是參與一汽富維股票投資的好時機。
5. 在一隻股票上找出5種典型的K線組合圖，分別說明技術含義及走勢，結合其他的指標如 成交量，技術分析指標分
黃金期貨的K線圖跟其他品種的K線圖以及股票的K線圖是一樣的
什麼是K線圖？
K線又稱蠟燭圖、日本線、陰陽線、棒線等，目前常用的說法是「K線」，起源於日本十八世紀德川幕府時代（1603～1867年）的米市交易，用來計算米價每天的漲跌。因其標畫方法具有獨到之處，人們把它引入股票市場價格走勢的分析中，經過300多年的發展，目前廣泛的應用於股票，期貨，外匯，期權等證券市場。
單根k線的畫法
它是以每個分析周期的開盤價、最高價、最低價、和收盤價繪制而成。以繪制日k線為例，首先確定開盤和收盤的價格，它們之間的部分畫成矩形實體。如果收盤價格高於開盤價格，則k線被稱為陽線，用空心的實體表示。反之稱為陰線用黑色實體或白色實體表示。目前很多軟體都可以用彩色實體來表示陰線和陽線，在國內股票和期貨市場，通常用紅色表示陽線，綠色表示陰線。但涉及到歐美股票及外匯市場的投資者應該注意：在這些市場上通常用綠色代表陽線，紅色代表陰線，和國內習慣剛好相反。 用較細的線將最高價和最低價分別與實體連接。最高價和實體之間的線被稱為上影線，最低價和實體間的線稱為下影線。
用同樣的方法，如果我們用一分鍾價價格據來繪k線圖，就稱為1分鍾k線。用一個月的數據繪制k線圖，就稱為月k線圖。繪圖周期可以根據需要靈活選擇，在一些專業的圖表軟體中還可以看到2分，3分鍾等周期的k線。
K線圖有直觀、立體感強、攜帶信息量大的特點，蘊涵著豐富的東方哲學思想，能充分顯示股價趨勢的強弱、買賣雙方力量平衡的變化，預測後市走向較准確，是各類傳播媒介、電腦實時分析系統應用較多的技術分析手段。
k線是一種特殊的市場語言，不同的形態有不同的含義。
k線圖的作用
所謂分析股票的走勢，主要還是結合K線圖來看。
為了滿足不同的需要，K線圖又可以細分為：5分鍾K線圖，15分鍾K線圖，30分鍾K線圖，60分鍾K線圖，日K線圖，周K線圖，月K線圖，甚至45天K線圖。
大盤的點數有以上K線圖，每一隻股票也有以上K線圖，錢龍軟體是在日K線圖的界面，按F8來切換，大智慧軟體有「周期切換」的目錄。
初學者喜歡看分時圖，股價上下比較明顯，但是，一旦入門，就無一例外地運用K線圖，喜歡做短線的隨時觀察5分鍾K線圖，15分鍾K線圖，長線要看周K線圖，月K線圖。
看K線圖無非是為了判斷股價的走勢。如果你在一年或更長的時間里發現自己越來越重視周K線圖和月K線圖，那麼你就可以進入中級班了。
判斷大勢看長期圖，如周K線圖和月K線圖，當周K線圖和月K線圖處於高位，股市整體的價格風險大些，注意倉位要輕。當周K線圖和月K線圖處於低位，股市整體的價格風險小些，在買時，可以結合短線圖（5分鍾K線圖，15分鍾K線圖，30分鍾K線圖，60分鍾K線圖，日K線圖）尋找低位介入，賣出也是同樣的道理，所以股市看似每天都有機會，其實大的機會是每段時間來臨一回。
K線圖基本用途就是為了尋找「賣買點」，雖然面對同樣的K線圖，但其中的領悟各有不同，必須長期認真觀察，至少你的觀察要經歷一個完整的「牛熊市」。市場上有一些書從技術分析角度介紹「如何做股票」，可以買來看一看，「波浪理論」是眾人比較推崇的，也應該看，但是要「辯證」地看，暫時不懂也沒關系，隨著看盤時間的增加，會有所領悟。
值得注意的「均線系統」
在「蠟燭圖」上，還覆蓋著幾條不同顏色的曲線，就是均線，有5日均線（就是每天以以往5日的收盤價的平均值畫一個點，這些點的連線）、有10日均線，20、30、60、120、250日均線，還可以自己定日期，比如14日、25日......。
長期均線的拐彎，常常被認為是轉勢。因為，在幾天里股價可以「做出來」，可以騙過人們的眼睛，但是長期的均線是不容易做的，因此，長期均線的趨勢經常是大盤的趨勢。如30日以上的均線某一天停止了原來的方向，專家就會提醒大家注意。
股價上穿或下穿重要的均線，專家就會提醒大家注意。
幾個要點：
（1）長期圖和短期圖結合著看
（2）K線圖和成交量結合著看
（3）K線圖和均線結合著看
K線圖就是一張價格表，沒有人有什麼絕招，通過看K線圖，就百發百中。學習各種「技術理論」時，一定結合自己的看盤經驗，總結出自己的方法才有用，從某種意義上看，每個有經驗的股民都是一個「艾略特」（波浪理論發明者）。
K線將買賣雙方力量的增減與轉變過程及實戰結果用圖形表示出來。經過近百年來的使用與改進，K線理論被投資人廣泛接受。
· 當收盤價高於開盤價時，實體部分一般繪成紅色或空白，稱為「陽線」
· 當收盤價低於開盤價時，實體部分一般繪成綠色或黑色，稱為「陰線」
優點
能夠全面透徹地觀察到市場的真正變化。我們從K線圖中，既可看到股價（或大市）的趨勢，也同時可以了解到每日市況的波動情形。
缺點
(1) 繪制方法十分繁復，是眾多走勢圖中最難製作的一種。
(2)陰線與陽線的變化繁多，對初學者來說，在掌握分析方面會有相當的困難，不及柱線圖那樣簡單易明。
K線圖特點
K線圖這種圖表源處於日本，被當時日本米市的商人用來記錄米市的行情與價格波動，後因其細膩獨到的標畫方式而被引入到股市及期貨市場。目前，這種圖表分析法在我國以至整個東南亞地區均尤為流行。由於用這種方法繪制出來的圖表形狀頗似一根根蠟燭，加上這些蠟燭有黑白之分，因而也叫陰陽線圖表。通過K線圖，我們能夠把每日或某一周期的市況表現完全記錄下來，股價經過一段時間的盤檔後，在圖上即形成一種特殊區域或形態，不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。K線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等。
股票K線圖畫法:
以交易時間為橫坐標，價格為縱坐標將每日的K線連續繪出即成K線圖
K線圖中的柱體有陽線和陰線之分。一般用紅色柱體表示陽線，黑色柱體表示陰線。
如果柱體表示的時間段內的收盤價高於開盤價，即股價上漲，則將柱體畫為紅色，反之則畫為黑色。如果開盤價正好等於收盤價，則形成十字線。
k線圖指標:
十字線 (Doji)
能夠提供自身信息並具有許多重要模式的特徵的燭台線的名稱。在市場開盤價和收盤價相等時，燭身最小而形成 Doji。
錘頭 (Hammer)
燭台圖表的價格模式,出現於市場交易價顯著低於開盤價，但隨後在當天重新上揚，收盤價高於或接近開盤價的情況下。 該模式形成一個錘頭形狀的燭台。
倒置錘頭 (Inverted hammer)
燭台圖表中的價格模式,出現於證券交易在開盤後顯著走高，但在收盤時遠離最高點，失去當日大部分收益的情況下。 墓碑 (Gravestone) - 開盤高於上一交易日收盤價的上揚市場缺口。 它會走到一個新高，然後失去力量在接近最低價的位置收盤，這是一種熊市勢頭。 下一個交易日中低於射擊之星實體的開盤價將確認趨勢的逆轉。 如果開盤價和收盤價相同，該指標就被認為是墓碑十字線 (Gravestone Doji)。 墓碑十字線 (Gravestone Doji) 比射擊之星 (Shooting Star) 模式更可靠。
射擊之星
反映逆轉的燭台。之前股價處於高位，燭身很大。發生射擊之星現象的當天開盤價（通常情況下）將高於前一天的收盤價，之後股價攀升到高點，但最後以低於開盤價的價格收盤。
Three white soldiers（白三兵）
白三兵是牛市的逆轉模式，形成三個連貫的長白蠟燭。 在一段走低後，白三兵模式指示市場心態的改變和從熊市到牛市的逆轉趨勢。 牛市的確認勿庸置疑，有時逆轉會形成一個價格支撐位。
三個黑烏鴉 (Three black crows)
熊市逆轉模式，由三個連續的黑燭身組成。每天開盤時高於昨天的最低價，但收盤時低於昨天的最低價。
研判方法：
一、單日K線形態
K線圖的獨到之處在於，利用單日的K線形態即可初步判斷市場的強弱
下面介紹幾種基本的K線形態，僅供參考：
· 大陽線（長紅）：開盤價近於全日的最低價，隨後價格一路上揚至最高價處收盤，表示市場買方踴躍，漲勢未盡
· 大陰線（長黑）：開盤價近於全日的最高價，隨後價格一路下滑至最低價收盤，表示市場強烈跌勢，特別是出現在高價區域，更加危險
· 下影陽線：價格一度大幅下滑，但受到買盤勢力支持，價格又回升向上，收盤在最高價處，屬強勢形態
· 下影陰線：價格一度大幅下滑後但受到買盤勢力支持，價格回升向上，雖然收盤價仍然低於開盤價，也可視為強勢。但在高價區出現時，說明價格有回調要求，應注意賣出
· 上影陽線：價格沖高回落，漲勢受阻，雖然收盤價仍高於開盤價，但上方有阻力，可視為弱勢
· 上影陰線：價格沖高受阻，漲勢受阻，收盤價低於開盤價，上方有阻力，可視為弱勢
· 下十字線：開盤後價格大幅下滑，但在低位處獲得支撐，下方買盤積極主動，最終在最高價附近收盤，屬強勢。當長下影線出現在低價區時，常常是重要的反轉信號
· 倒十字線：價格沖高後在高位處遇到強大阻力，最終被迫在開盤價附近收盤。雖有上攻願望，但市場有修整要求，弱勢。當倒十字線出現在高價區時，常常是重要的變盤信號
· 十字星：買賣雙方勢均力敵，走勢平穩；但在強勢市中，十字星往往成為市場強弱轉換的交叉點，後市可能變化 。
· 一字線：四價合一K線反映出市場成交清淡，後市難有大的變化；但如果出現在漲停（跌停）處，表明買賣雙方力量懸殊太大，後市方向明確，短期難以逆轉。
二、兩日K線組合
通過觀察連續兩日的K線形態，並結合目前所處位置為高價區還是低價區來測市，可靠性更高
高位反轉形態：
· 昨日收上十字線，多頭上攻受阻；第二天再度高開低走，最終收盤於昨收盤價附近，表明多空爭奪激烈，上方賣壓較重，應密切留意後市，注意出貨
· 昨日收十字線，價格有反轉跡象；第二天即開盤於昨收盤價之下，隨後價格一路下滑，最終以陰線報收，表明空方占據主動，多預示行情轉跌，應注意出貨
· 昨日收中陽線，買方氣勢正盛；第二天高開後多方無力順勢上攻，大幅下滑於昨收盤價之下收盤，於是行情走軟；高位盤整後出現此形態，應提防莊家拉高出貨
· 昨日收中陽線，買方氣勢正盛；第二天再度上攻受阻，最終以陰線報收，但仍在昨日收盤價之上,表示多空交戰異常激烈，多頭勝一籌。應密切留意後市變化
低位反轉形態：
· 昨日收下十字線，表明下方買盤積極，價格止跌回穩，第二天開盤後價格持續走高，最終以小陽線報收，於是多頭信心增強，價格回升在即。該組合出現在低價區，是標準的反彈形態
· 昨日收中陰線，空頭來勢兇猛，第二天順勢大幅低開，但買方在低位積極入市，不跌反漲，最終以陽線報收，並高於昨收盤價，表明空方下攻乏力，價格回升可能性大
· 昨日收中陰線，空頭氣盛，但第二天反而大幅高開，價格一路上揚，最終收盤於最高價處，表明多方大獲全勝，後市可望轉強
注意：
k線的組合形態很多，其意義也不盡相同，應依據不同價格水平及其變動趨勢來分析。參數設置 可疊加其他輔助指標（如移動平均線，SAR，成交堆積）等一同研判
K線圖的看法實圖詳解
K線圖有直觀、立體感強、攜帶信息量大的特點，蘊涵著豐富的東方哲學思想，能充分顯示股價趨勢的強弱、買賣雙方力量平衡的變化，預測後市走向較准確，是各類傳播媒介、電腦實時分析系統應用較多的技術分析手段。其記錄方法如下：（如圖所示）
、日K線是根據股價(指數)一天的走勢中形成的四個價位即：開盤價，收盤價，最高價，最低價繪制而成的。
1、收盤價高於開盤價時，則開盤價在下收盤價在上，二者之間的長方柱用紅色或空心繪出，稱之為陽線；其上影線的最高點為最高價，下影線的最低點為最低價。
收盤價低於開盤價時，則開盤價在上收盤價在下，二者之間的長方柱用黑色或實心繪出，稱之為陰線，其上影線的最高點為最高價，下影線的最低點為最低價。
2、根據K線的計算周期可將其分為日K線,周K線，月K線，年K線。
周K線是指以周一的開盤價，周五的收盤價，全周最高價和全周最低價來畫的K線圖。月K線則以一個月的第一個交易日的開盤價，最後一個交易日的收盤價和全月最高價與全月最低價來畫的K線圖，同理可以推得年K線定義。周K線，月K線常用於研判中期行情。對於短線操作者來說，眾多分析軟體提供的5分鍾K線、15分鍾K線、30分鍾K線和60分鍾K線也具有重要的參考價值。
3、根據開盤價與收盤價的波動范圍，可將K線分為極陰、極陽，小陰、小陽，中陰中陽和大陰、大陽等線型。它們一般的波動范圍（如圖所示）。
極陰線和極陽線的波動范圍在0.5%左右；
小陰線和小陽線的波動范圍一般在0.6--1.5%；
中陰線和中陽線的波動范圍一般在1.6-3.5%；
大陰線和大陽線的波動范圍在3.6%以上。
4、下面以帶有成交量的分時走勢圖，分別說明數種典型的單個日K線圖的形成過程和不同含義。分時走勢圖記錄了股價的全天走勢，不同的走勢形成了不同種類的K線，而同一種K線卻因股價走勢不同而各具不同的含義。
A.小陽星:
全日中股價波動很小，開盤價與收盤價極其接近，收盤價略高於開盤價。小陽星的出現，表明行情正處於混亂不明的階段，後市的漲跌無法預測，此時要根據其前期K線組合的形狀以及當時所處的價位區域綜合判斷。
B.小陰星:
小陰星的分時走勢圖與小陽星相似，只是收盤價格略低於開盤價格。表明行情疲軟，發展方向不明。
C.小陽線:
其波動范圍較小陽星增大，多頭稍占上風，但上攻乏力，表明行情發展撲朔迷離。
D.上吊陽線:
上陽線如果在低價位區域出現上吊陽線，如圖所示， 股價表現出探底過程中成交量萎縮，隨著股價的逐步攀高，成交量呈均勻放大事態，並最終以陽線報收，預示後市股價看漲。
如果在高價位區域出現上吊陽線，股價走出如圖所示的形態，則有可能是主力在拉高出貨，需要留心。 E.下影陽線:
它的出現，表明多空交戰中多方的攻擊沉穩有力，股價先跌後漲，行情有進一步上漲的潛力。
F.上影陽線:
顯示多方攻擊時上方拋壓沉重。這種圖形常見於主力的試盤動作，說明此時浮動籌碼較多，漲勢不強。 G.穿頭破腳陽線:
股價走出如圖所示的圖形說明多方已佔據優勢，並出現逐波上攻行情，股價在成交量的配合下穩步升高，預示後市看漲。
[2] 同樣為穿頭破腳陽線，股價走勢若表現出在全日多數時間內橫盤或者盤跌而尾市突然拉高時，預示次日可能跳空高開後低走。
還有一種情況，股價走勢若表現為全日寬幅振盪尾市放量拉升收陽時，可能是當日主力通過振盪洗盤驅趕坐轎客，然後輕松拉高，後市可能繼續看漲。
H.光頭陽線:
光頭陽線若出現在低價位區域，在分時走勢圖上表現為股價探底後逐浪走高且成交量同時放大，預示為一輪上升行情的開始。如果出現在上升行情途中，表明後市繼續看好。
I.光腳陽線:
表示上升勢頭很強，但在高價位處多空雙方有分歧，購買時應謹慎。
J.上影陽線:
表示多方上攻受阻回落，上擋拋盤較重。能否繼續上升局勢尚不明朗。
K. 下影陰線、下影十字星、T形線
這三種線型中的任何一種出現在低價位區時，都說明下檔承接力較強，股價有反彈的可能。
L.變盤十字星
這種線型常稱為變盤十字星，無論出現在高價位區或低價位區，都可視為頂部或底部信號，預示大勢即將改變原來的走向。
M.大陰線
股價橫盤一日，尾盤突然放量下攻，表明空方在一日交戰中最終占據了主導優勢，次日低開的可能性較大。如果股價走出如圖所示的逐波下跌的行情，這說明空方已佔盡優勢，多方無力抵抗，股價被逐步打低，後市看淡。
K線圖分析法 K線圖這種圖表源處於日本，被當時日本米市的商人用來記錄米市的行情與價格波動，後因其細膩獨到的標畫方式而被引入到股市及期貨市場。目前，這種圖表分析法在我國以至整個東南亞地區均尤為流行。由於用這種方法繪制出來的圖表形狀頗似一根根蠟燭，加上這些蠟燭有黑白之分，因而也叫陰陽線圖表。通過K線圖，我們能夠把每日或某一周期的市況表現完全記錄下來，
股價經過一段時間的盤檔後，在圖上即形成一種特殊區域或形態，不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。K線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等，從本章的第三節開始，我們將逐一地對這些形態進行具體分析。
一、繪制方法
首先我們找到該日或某一周期的最高和最低價，垂直地連成一條直線；然後再找出當日或某一周期的開市和收市價，把這二個價位連接成一條狹長的長方柱體。假如當日或某一周期的收市價較開市價為高（即低開高收），我們便以紅色來表示，或是在柱體上留白，這種柱體就稱之為「陽線」。如果當日或某一周期的收市價較開市價為低（即高開低收），我們則以藍色表示，又或是在住柱上塗黑色，這柱體就是「陰線」了。
二、優點
能夠全面透徹地觀察到市場的真正變化。我們從K線圖中，既可看到股價（或大市）的趨勢，也同時可以了解到每日市況的波動情形。
三、缺點
（1）繪制方法十分繁復，是眾多走勢圖中最難製作的一種。
（2）陰線與陽線的變化繁多，對初學者來說，在掌握分析方面會有相當的困難，不及柱線圖那樣簡單易明。
四、分析意義
由於「陰陽線」變化繁多，「陰線」與「陽線」里包涵著許多大小不同的變化，因此其分析的意義，有特別提出一談的必要。
在討論「陰陽線」的分析意義之前，先讓我們知道陽線每一個部分的名稱。
我們以陽線為例，最高與收市價之間的部分稱之為「上影」，開市價與收市價之間稱為「實體」，開市價與最低價之間就稱作「下影」。
1．長紅線或大陽線
此種圖表示最高價與收盤價相同，最低價與開盤價一樣。上下沒有影線。從一開盤，買方就積極進攻，中間也可能出現買方與賣方的斗爭，但買方發揮最大力量，一直到收盤。買方始終占優勢，使價格一路上揚，直至收盤。表示強烈的漲勢，股市呈現高潮，買方瘋狂涌進，不限價買進。握有股票者，因看到買氣的旺盛，不願拋售，出現供不應求的狀況。
2．長黑線或大陰線
此種圖表示最高價與開盤價相同，最低價與收盤價一樣。上下沒有影線。從一開始，賣方就占優勢。股市處於低潮。握有股票者不限價瘋狂拋出，造成恐慌心理。市場呈一面倒，直到收盤、價格始終下跌，表示強烈的跌勢。
3．先跌後漲型
這是一種帶下影線的紅實體。最高價與收盤價相同，開盤後，賣氣較足，價格下跌。但在低價位上得到買方的支撐，賣方受挫，價格向上推過開盤價，一路上揚，直至收盤，收在最高價上。總體來講，出現先跌後漲型，買方力量較大，但實體部分與下影線長短不同，買方與賣方力量對比不同。
實體部分比下影線長。價位下跌不多，即受到買方支撐，價格上推。破了開盤價之後，還大幅度推進，買方實力很大。
實體部分與下影線相等，買賣雙方交戰激烈，但大體上，買方佔主導地位，對買方有利。
實體部分比下影線短。買賣雙方在低價位上發生激戰。遇買方支撐逐步將價位上推。但從圖中可發現，上面實體部分較小，說明買方所佔據的優勢不太大，如賣方次日全力反攻，則買方的實體很容易被攻佔。
4．下跌抵抗型
這是一種帶下影線的黑實體，開盤價是最高價。一開盤賣方力量就特別大，價位一種下跌，但在低價位上遇到買方的支撐。後市可能會反彈。實體部分與下影線的長短不同也可分為三種情況：
（1）實體部分比影線長 賣壓比較大，一開盤，大幅度下壓，在低點遇到買方抵抗，買方與賣方發生激戰，影線部分較短，說明買方把價位上推不多，從總體上看，賣方佔了比較大的優勢。
（2）實體部分與影線同長 表示賣方把價位下壓後，買方的抵抗也在增加，但可以看出，賣方仍占優勢。
（3）實體部分比影線短 賣方把價位一路壓低，在低價位上，遇到買方頑強抵抗並組織反擊，逐漸把價位上推，最後雖以黑棒收盤，但可以看出賣方只佔極少的優勢。後市很可能買方會全力反攻，把小黑實體全部吃掉。
5．上升阻力
這是一種帶上影線的紅實體。開盤價即最低價。一開盤買方強盛，價位一路上推，但在高價位遇賣方壓力，使股價上升受阻。賣方與買方交戰結果為買方略勝一籌。具體情況仍應觀察實體與影線的長短。
紅實體比影線長，表示買方在高價位是遇到阻力，部分多頭獲利回吐。但買方仍是市場的主導力量，後市繼續看漲。
實體與影線同長，買方把價位上推，但賣方壓力也在增加。二者交戰結果，賣方把價位壓回一半，買方雖占優勢。但顯然不如其優勢大。
實體比影線短。在高價位遇賣方的壓力、賣方全面反擊，買方受到嚴重考驗。大多短線投資者紛紛獲利回吐，在當日交戰結束後，賣方已收回大部分失地。買方一塊小小的堡壘（實體部分）將很快被消滅，這種K線如出現在高價區，則後市看跌。
6．先漲後跌型
這是一種帶上影線的黑實體。收盤價即是最低價。一開盤，買方與賣方進行交戰。買方占上風，價格一路上升。但在高價位遇賣壓阻力，賣方組織力量反攻，買方節節敗退，最後在最低價收盤，賣方占優勢，並充分發揮力量，使買方陷入「套牢」的困境。
具體情況仍有以下三種：
（1）黑實體比影線長 表示買方把價位上推不多，立即遇到賣方強有力的反擊，把價位壓破開盤價後乘勝追擊，再把價位下推很大的一段。賣方力量特別強大，局勢對賣方有利。
（2）黑實體與影線相等買方把價位上推；但賣方力量更強，占據主動地位。賣方具有優勢。
（3）黑實體比影線短 賣方雖將價格下壓，但優勢較少，明日入市，買方力量可能再次反攻，黑實體很可能被攻佔。
7．反轉試探型
這是一種上下都帶影線的紅實體。開盤後價位下跌，遇買方支撐，雙方爭斗之後，買方增強，價格一路上推，臨收盤前，部分買者獲利回吐，在最高價之下收盤。這是一種反轉信號。如在大漲之後出現，表示高檔震盪，如成交量大增，後市可能會下跌。如在大跌後出現，後市可能會反彈。這里上下影線及實體的不同又可分為多種情況：
（1）上影線長於下影線之紅實體：又分為：影線部分長於紅實體表示買方力量受挫折。紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折，但仍占優勢。
（2）下影線長於上影線之紅實體：亦可分為：紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折，仍居於主動地位。影線部分長於紅實體表示買方尚需接受考驗。
8．彈升試探型
這是一種上下都帶影線的黑實體，在交易過程中，股價在開盤後，有時會力爭上游，隨著賣方力量的增加，買方不願追逐高價，賣方漸居主動，股價逆轉，在開盤價下交易，股價下跌。在低價位遇買方支撐，買氣轉強，不至於以最低價收盤。有時股價在上半場以低於開盤價成交，下半場買意增強，股價回至高於開盤價成交，臨收盤前賣方又占優勢，而以低於開盤價之價格收盤。這也是一種反轉試探。如在大跌之後出現，表示低檔承接，行情可能反彈。如大漲之後出現，後市可能下跌。
9．十字線型
這是一種只有上下影線，沒有實體的圖形。開盤價即是收盤價，表示在交易中，股價出現高於或低於開盤價成交，但收盤價與開盤價相等。買方與賣方幾乎勢均力敵。
其中：上影線越長，表示賣壓越重。下影線越長，表示買方旺盛。上下影線看似等長的十字線，可稱為轉機線，在高價位或低價位，意味著出現反轉。
10．「┴」圖形
又稱空勝線，開盤價與收盤價相同。當日交易都在開盤價以上之價位成交，並以當日最低價（即開盤價）收盤，表示買方雖強，但賣方更強，買方無力再挺升，總體看賣方稍占優勢，如在高價區，行情可能會下跌。
「T」圖形又稱多勝線，開盤價與收盤價相同，當日交易以開盤價以下之價位成交，又以當日最高價（即開盤價）收盤。賣方雖強，但買方實力更大，局勢對買方有利，如在低價區，行情將會回升。
11．「一」圖形
此較形不常見，即開盤價、收盤價、最高價、最低價在同一價位。只出現於交易非常冷清，全日交易只有一檔價位成交。冷門股此類情形較易發生。
6. 大家好，誰可以幫我詳細分析預測一下2014下半年股票市場走勢
建議你永遠不要進入股市，進入之後及時退出，尤其是中國股市，就是坑人騙人害人的地方，上市公司很少分紅，分紅需要讓股價跌下來，另外你還得交稅，實際是不但不給你分錢而且你還得交稅，比如10元的股票，分2塊錢給你，那你手中的股票會變成8塊，另外這2塊錢你還得交稅，說白了就是你拿自己的錢給自己分紅還得交稅。這都不算什麼，最可恨的是你投入股市的錢會血本無歸，到處是陷阱讓你虧錢。再聰明的人也一樣，因為中國股市就是個不公平的賭場，中國股市就是個替權貴們服務的融資市。中登公司和證券公司可以看到百姓的持倉情況，老百姓重倉時這股市必跌，就是不讓百姓賺錢。………太黑暗了，多的是，讓接下的人在給你回答吧……
7. 任選一隻股票進行基本分析，並預測其股價的短期（3個月內）和中長期（1到5年）走勢。
上課就是學知識的。你們現在完全在應付差事。如果你自己認真去分析一個股票會不少的收獲。不懂得經濟學以後這么生存？
8. 9月港股打新收益如何都是怎麼打的
經歷8月的短暫沉寂後，港股新股市場在9月迎來新一輪熱潮。投資者打新熱情高漲，令港股熱門新股首發市盈率抬升。寶新金融首席經濟學家鄭磊表示，這主要與市場需求、二級市場走勢等因素相關，如果市場繼續保持火爆，熱門新股會得到較高定價，尤其是一些受投資者歡迎的二次上市的中概股，其估值水平可能繼續上升。
9月17日，3家公司同時在港啟動公開招股，其中包括二次上市的中通快遞和再鼎醫葯。同時，未盈利生物醫葯股嘉和生物等也將開啟招股。同日，內地最大的第三方虛擬商品和服務提供商福祿控股公布招股結果，公開發售獲得1258.51倍認購，超越農夫山泉成為今年超購倍數第四高的新股，將於9月18日上市。
福祿控股僅是近期港股新股市場火爆的一個縮影。此前，農夫山泉的公開招股獲得70.75萬份認購申請，較去年底阿里巴巴的認購申請數量大幅增長2.5倍。
未盈利生物醫葯股、中概股、知名消費股及新經濟股接連上市，是吸引資金流入港股新股市場的一大原因。9月下半月，港股還將迎來近10隻新股上市，包括二次上市的華住集團、中通快遞（30.660，-0.55%），以及房地產SaaS服務商明源雲、效果類自媒體營銷服務提供商樂享互動。
據悉，明源雲、樂享互動此次IPO吸引了多家知名機構擔任基石投資者。樂享互動基石投資者包括美國知名投資人Terren Peizer的家族基金辦公室Acuitas Group Holdings LLC、阿聯酋阿布扎比資本集團旗下的投資機構Capital Investment LLC、內地知名基金管理公司嘉實基金以及騰訊生態支付科技平台移卡。
明源雲的基石投資者同樣亮眼，包括高瓴資本、新加坡政府投資公司、中國國企調整結構基金、紅杉資本、貝萊德基金（10.200，0.00%）、富達基金。明源雲招股書顯示，6名基石投資者認購金額合計約2.76億美元。
基石投資者的加持無疑進一步提高公開招股的熱度。截至9月17日，樂享互動已結束招股，明源雲的招股期限僅剩9月18日最後半天。據市場消息，樂享互動公開發售獲得逾千倍認購，明源雲亦獲得近300倍認購。
港股新股火爆的背後是日漸顯著的打新效應。Choice數據顯示，截至9月14日，今年以來有89隻新股登陸港股市場，上市首日漲幅在30%以上的有23隻。
另據富途證券數據，同期，港股新股上市首日平均漲幅為18%，較2019年高出10個百分點；港股投資者打新的年化收益回報率為193.97%，較2019年高出逾60個百分點。
隨著新股市場日趨火爆，港股新股的首發市盈率呈抬升趨勢，尤其是熱門新股。如農夫山泉首發市盈率約43倍，高於港股同行業可比上市公司；明源雲的招股價區間為15至16.5港元，對應公司2019年業績的市盈率為114至125倍。
英皇證券（香港）有限公司研究總監陳錦興認為，港股新股上市初期多為「炒供求」，不太看業績。加上新股多有基石投資者背書，增強了想像空間，造成了新股持續帶來盈利及熱度不減的現象。接下來，螞蟻科技集團將展開A+H同步上市，勢必掀起更大的追捧熱潮，推升港股新股的估值。
9. 哪位可以幫我分析一下今天碧桂園的股票狀況了 K線圖 KDJ RSI MACD 指數···
碧桂園是在香港上市的