❶ 中國國航股票怎麼樣
此前的火熱人民幣升值概念出現集體回落，國家主席胡錦濤表示人民幣匯率改革不會在外部壓力下推進，兩市盤中近期表現較為強勢的航空股呈現快速回落。隔夜南方航空(600029)率先披露年報，公司業績表現平平，市場預期2010年出現較大增長其估值也面臨較高水準，公司股價早盤呈現震盪回落；中國國航(601111)、ST東航、海南航空(600221)盤中均呈現較大空單成交。上市的四大航空公司步入年報披露期，其業績公布，將對目前估值有所修復。
❷ 中國國航股票為什麼下跌
你這問題問的有意思了，我倒要反問你，為什麼中國國航的股票不能下跌？在這個市場里沒有隻漲不跌的股票也沒有隻跌不漲的股票，所以漲跌是很正常的，另外在這個市場上沒有人能超住所有的底更沒有人能逃離所有的頂，吃套是常有的事情，呵呵。
國航質地雖然不能和其他的權重股相比但是在航空板塊里還是龍頭地位，前期在系統性風險中也遭受了機構的拋售，現在技術上已經完全破位多條均線形成空頭排列，目前最需要的是找到底部，大盤已經連續下挫到了年線附近，估計這個位置上應該會觸發一波反彈，當然要看反彈強弱，如果夠強的話你可能能夠解套，如果不能那麼還會繼續站崗。如果年線無法有效支撐那麼4000點的整數關口肯定應該有支撐了，那個時候可以補倉操作，以求盡快解放。
❸ 中國國航股票好還是中國遠陽股票好
中國遠洋近期上漲犀利，已經到了一定高位，而國航還沒有，可入股，由於航空類股票業績反轉強勁導致整個板塊較強進，而遠洋漲幅太高，存在橫盤震盪的空性階段，暫時不入較合理，請周知。
希望您能採納。..
本人是股海拾貝副團長 新浪有微博 騎牛拱豬 希望收聽 內容直指當日行情及個股，我想對您會有幫助，至少可以了解股市大勢方向，希望收聽。
❹ 中國國航和南方航空,兩支股票那隻比較有潛力
南航，國航，東航在2008年的虧損是全球航空業虧損的一般，而南航是全球航空業虧損的四分一，但是作為亞洲第一大航空公司的南航，獲得國家三十億的補助，且通過撇帳，把去年期油過十億的虧損都劃出，所以南航目前的潛力還是相當的巨大的。且現在票價上漲對航空業都是利好，但是股票不能看利好或利空，要看莊家。投資有風險，入市須謹慎。
❺ 東方航空與中國國航哪只股票好
兩只走勢很相像，這股票你是等著超跌反彈？做些行業熱門股吧，這兩個股票做完了，你的持倉成本，所消耗的時間和收益也不成正比
❻ 選擇中國國航股票的原因
選擇中國國航股票的原因,股票是一種無償還期限的有價證券，投資者認購了股票後，就不能再要求退股，只能到二級市場賣給第三者。股票的轉讓只意味著公司股東的改變，並不減少公司資本。從期限上看，只要公司存在，它所發行的股票就存在，股票的期限等於公司存續的期限。戴上他的闊邊大帽，提起鐵
❼ 中國國航這支股票有發展潛力么
這只股票奧運前各大機構狂推薦
說什麼奧運題材板塊，又有國家燃油航空補貼
引得散戶趨之若鶩，紛紛跟風買進，
結果莊家在10元上方順利出貨
航空板塊現在唯一的利好就是原油不斷下調 但究竟能下調多少呢
現在到年底才4個月的時間 想要超跌反彈 概率是有
但高度很有限 大盤藍籌股 今年很難有所起色
意見雖然悲觀了點 但如果你的投資期限2-3年
那現在是可以逢低介入了 倉位3-5成即可
❽ 股票中國國航什麼時候漲為什麼老是跌
不是只它在跌，大家的都在跌，要漲只有=大盤反彈了
❾ 大家覺得中國國航現在買入怎麼樣
中國國航經過前期隨著大盤的調整，現在股價已經相對較低，相對於前期高點跌幅達到近30%，這是航空運輸業的龍頭企業，主營國際國內客貨航空運輸，市盈率20倍，處於較好的狀態，而且隨著人民幣升值預期和國內外經濟狀況的改善，其運營實際收益將有進一步大幅提升的可能，所以該股值得高度關注。但是短期內還有可能隨著大盤的震盪而波動，建議逢低吸納，但要注意控制倉位。家電類的個股暫時不好推薦，倒是建議關注物聯網板塊和智能電網板塊，可以關注士蘭微，華微電子，高鴻股份以及長電科技等個股，這些都是電力電子行業內的主力軍。