A. 中國的股是能走出獨立行情嗎
現在大盤是機構砸盤在低位換股!一旦後期主力換股完成中國股市可以形成自己的獨立走勢! 中國股市和國外股市沒有直接的聯動性,但是由於美國經濟的重量級身份,肯定對其他聯動很強的股市有很大影響,而中國不一樣,中國股市相對獨立,而中國經濟和美國經濟完全不一樣,美國是經濟停滯,中國是經濟快速發展,而一個國家的經濟就是其股市的真實寫照,而現在中國股市卻因為一些綾模兩可的對中國股市沒有致命性影響的邊緣問題而連續爆跌,這場爆跌的真正原因就沒這么表面化了。 從今天24日的盤面來看大多數股處於上漲狀態下跌的也跌幅不大數量也不是太多,游資參與熱情較高!仍然有很多場外資金還在觀望狀態。大盤趨勢暫時處於拉鋸狀態,這部分搶反彈的資金能支撐大盤到何種程度還有待觀望。穩健的投資者應等反彈趨勢正式行成了再介入比較安全,如果今天能保持強勢狀態,那就可以半倉介入被誤殺的業績優良具有成長性的股了。 平安融資只是主力資金打壓股市的煙幕而已!包括近期的全球股市大跌和創投板和股指期貨將提前上市的傳言!均是煙幕彈,這些消息的作用還不至於改變牛市的方向,而現在確因為不是致命的原因導致了連續的爆跌。其實,最真實的原因還是在中國股市裡的,來源於利潤的誘惑。 只要你手中的股不是這次大跌主力在大量出貨的金融,地產,鋼鐵,有色,和部分炒作過度的奧運,農業,糖鹼漲價股和垃圾股,就是安全的~暫時不要慌。 一二月份主要是蓄勢震盪期,主力忙著換股調倉,還不會發動大行情。主要以清洗散戶為主,大跌也是主力資金人為造成的。今天更是變本加厲,從大盤量能的情況看有放大的趨勢,散戶已經出現恐慌性的拋盤,主力資金的目的也達到了,只要主力籌碼沒吃夠,換股沒完成,散戶沒出局,大行情就不會產生,而部分主力持續減持的個股請散戶在該股沖高時止損,一般主力出局後該股就很難有什麼作為了! 最新公布的46家(一共有363家基金公司)基金調倉情況顯示,主力去年四季度的布局重點是從地產和金融撤資轉向了中小板和化工板塊,而這只是局部的基金公布的情況不能代表所有的,還有200多家基金尚未公布建倉情況,這只作為參考信息!而這段時間的殺跌重點就是金融和地產類股,連帶有色和鋼鐵板塊也有主力資金減倉的跡象。可以說這是主力的陰謀而已,借各種不利的消息,順勢殺跌,打低股價順便調倉,一舉兩得,如果沒有利空消息,主力資金就沒有借口隨意大幅度打壓大盤,他們也怕惹怒政府要求股市穩定的夙願,而現在正好,全球股市大跌,存款准備金上調,平安擴容,股制期貨和創頭板塊可能提前上市等傳聞就成了主流資金名正言順的打壓大盤和股票的借口,反正股市大跌的責任,就落不到主力的頭上了,自然有很多事情順便背黑鍋,而真正的黑手和意圖就被掩蓋起來的。 因為基金的換股動作並沒有結束所以震盪也暫時不會結束。操作上要重個股輕大盤,建議半倉操作!今天股市再次大跌,但是量能和前期比確相對輕微放大了,但是從隨機300個股的抽查情況,部分前期爆炒的題材股票部分股有主力繼續出貨的風險,請散戶注意規避該類股,而很多業績優良,跌幅大的主力強的股也故意沒有護盤,從換手率看,不存在主力資金大量出貨的風險,這純粹是主力資金的借大跌洗散戶的行為。這也算是好事,主力資金沒有大量出貨的機會,可能不是主力想出貨,而是打低吃貨換股,主力想出貨量能會快速放大,而這種連續大跌加暴跌的有恐嚇散戶交出籌碼的意圖。當散戶出現恐慌性止損拋售時,下跌趨勢可能就會減緩了。如果你要介入就介入因為大跌導致被錯殺的業績優良主力較強的個股(主力較強的個股可能是主力故意不護盤,借大跌來清洗散戶)垃圾股不建議介入。 這幾天大盤採用這種宣洩的方式低開低走,和全球股市大跌有關 ,中國股市現在對全球股市的同步率越來越高,這和港股有關,港股和世界股市聯動性非常強,而中國由於有很多公司在香港上市,這類AH都有股票的公司就通過這種聯系將世界股市的波動間接傳遞到中國股市。而美國次級債危機並沒有結束,隨著美國銀行業龍頭花旗銀行宣布年終會因為次級債的影響巨虧90多億美元,美林集團巨虧90多億美圓,而導致的這波全球股市暴跌中國也難以倖免,受到波及,盤面的反映就比較明顯,可能要防範主流資金借這個全球股市大跌的機會故意清洗散戶,其意圖是加快散戶的清理速度和增加散戶的持倉成本。近期大盤可能都會出現這種反復的上下波動,如果你手中的股票素質優良有跑2~4月份業績浪的資質短期可以不用介意主力的這種惡意的洗盤行為!而花旗銀行已經快速在全球募集到150億美圓的彌補資金來彌補負面影響,美國國會民主共和兩黨也步調一致的宣布將通過1470億美圓的次級債危機的挽救資金,相信後期隨著美國股市的回穩,中國股市的外圍環境也會恢復正常。而受次級債波及最厲害的中國銀行請注意迴避風險,該公司這次美國次級債直接損失高達70億人民幣,而國家也將該公司的放貸額度降低了200億人民幣,這對該公司的業績影響較大!在加上銀行存款准備金率上調也加重了下跌的勢頭!但是,這幾天空方已經釋放比較充分,只要手裡的股票業績優異主力強且沒有減倉跡象的股不要盲目殺跌,在春天就要來的時候把樹砍了。而在次貸危機影響下美國的經濟可能逐漸陷入衰退,而國際上的主流投資資金可能再次選擇經濟高速發展的中國做為狙擊目標!不管他們以什麼身份和途徑進入中國,這都會對為來中國股市產生利好影響。 2008年的股票將會嚴重分化!強者恆強,弱者恆弱,請遵守價值投資的理念才能保證08年的利潤穩定最大化!反復的大幅度波動是主力資金調倉導致的,所以現在散戶要做的是在主力發動08年大行情前提前進入業績優良具有成長性且,主力資金重倉的股票,如果現在仍然不選擇那些將來的潛力股仍然去追逐垃圾股,一旦行情放動,散戶可能會錯過大盤的主升浪,利潤成了最小化,輸在了起跑線上。 由於支撐股市繼續上揚的眾多原因仍然在,所以,現在的波動是主力資金的短期行為而已,08年大行情8000點不是夢!但是要上10000點我認為可能性不大!今年下半年大盤到達8000後請注意風險,建議改為半倉操作,規避風險!二、三月份應該是很多業績預期良好的股業績浪的最好的階段。而真正要談風險較大的月份,四月份的風險應該才是最大的,業績浪差不多到那個時候有褪潮的趨勢了,個股的分化將迅速加大。股市長期的記錄也顯示四月才是應該留意的一個月,在該月要把部分業績提前透支的股票換掉!奧運會可能會成為股市的分水嶺但是不是股市的結束! 其實不存在牛市是否結束的擔憂,股市有漲就有跌這是規律,如果08年最高沖到8000了,那奧運後經過調整跌到5500左右,經過一定時間的沉寂後,中國股市還會去挑戰新的高點,只要中國經濟的飛速發展沒有停步,中國的股市也不會止步,當很多年後中國股市站在20000點高位的時候,可能我們才會發現原來8000點只是中國股市征途上的一個歇腳點。而人們應該最關注的行業主要還是,奧運、消費類、軍工、3G、醫葯、化工和受國家政策長期利好的環保以及農業、新能源、,而鋼鐵、紡織、有色、地產、電力....等由於受國家政策的長期利空,將受到很大的打壓。請緊跟投資的主流,這樣才能收益最大化! 人們應該最關注的板塊最新態勢補充!2008年1月24日 安全提示:(游資的特點就是找到題材後快速建倉拉高後就出貨,講究的是快進快出,散戶追高的風險很大,現在很多這方面的股漲幅已經超過100%游資獲利豐厚,他們出貨的速度很快,一、兩天內就能出完)現在這些板塊中近期受游資猛攻的農業類和奧運類,化肥、鹼、糖類漲價等各類題材炒作的「部分股」近期有主力已經在大量出貨了,不適合追漲了,風險太大,散戶請謹慎追高這類部分主力在出貨的股風險大於利潤! 基本上每年1月到4月之間都能產生比較好的業績浪持續時間也比較久是大盤的主浪的驅動能量這和上面談到的純粹游資推動的題材行情差別很大!現在基本上要把選股重心從前期的爆炒農業、奧運、化肥、軍工、糖、鹼、鉀肥漲價的短線題材炒作,逐漸提前轉移到業績優異的股中,為隨時可能爆發的業績浪提前布局了,這樣才能實現利潤的最大化! 而電力板塊由於國家最近宣布將對電價進行長期的限價措施,這對該板塊是利空消息,調低對該板塊的盈利預期!由於尚福林公布爭取上半年將把創業板塊推上市而引發的游資對創投板塊的狙擊行情是否具有持續性還有待觀察,請散戶朋友謹慎追高! 這段時間金融和地產和部分鋼鐵股成為基金減倉的重點板塊,我在替股友分析時發現部分股主力在階段性出貨,請股友盡量避免介入相應的股票,謹慎參與。 如果你是短線投資者,建議股市走穩了再介入,如果是長線投資者,這次因為連續大跌而被錯殺的業績好主力較強的長線股票,可以逢低介入了。以上純屬個人觀點請謹慎操作,祝你好運! 近期發現有一些股友隨意轉貼我以前的股票評論,由於評論存在時效性國家政策的變化和板塊的具體情況在變化,形勢就存在很大的變化,具體的操作策略也得進行調整,不希望喜歡該貼的股友原封不動的任意復制以前的貼來轉,這容易使採用該條評論的股友的資金存在風險!都是散戶錢來得不容易,請多為他人著想!謝謝支持喲
滿意請採納
B. 現在股市行情怎麼樣
2008年3月24日
現在要順勢而為了,不做死多頭,也不做死空頭,做個滑頭就行了。
這幾周的行情已經到了股市轉折點了,可能決定今年的最終行情結局。今天大盤再次縮量下跌,將前幾天的反彈走勢都全部破壞了,後市如果無法充分的吸引場外資金介入,可能再次走弱下探3500尋求支撐,請注意迴避風險.3周之前空間日記就提示過很多指標繼續處於危險境地(某些指標從2005年7月過後都沒有被考驗過,而現在已經被嚴重擊穿了要防止行情可能會逆轉),如果無法用連續量能逐漸放大上攻來修復指標,08年就可能出現股市的寒流。那天3600點輕松被擊穿,本人也很希望大盤如我以前的樂觀估計那樣,但是短線大盤確實面臨很危險的情況,是06、07年都沒遇到過的。如果後市股市再次變弱繼續破位下行擊穿3500點,建議就要控制倉位了,雖然很多人憑經驗認為當前期的強勢股出現大幅度補跌後市場的底部就會誕生,但是主力大量拋售藍籌股導致的這波大跌的性質已經發生了很大的變化,前期的打壓是為了換股,而現在機構在巨額再融資、通貨膨脹繼續高位運行、巨額大小非解禁等眾多負面因素的壓制下運營壓力日益加大,現在的主力瘋狂殺跌已經不僅僅是打壓換股這么簡單了,而逼政府調整印花稅和規范惡性巨額增發等負面問題已經成為現在殺跌的主要目的了,這種尷尬的情況往往就會出現意想不到的情況,大盤的底部已經不僅僅是靠所謂的分析專家憑以往對大盤的經驗分析出來的了,其實大盤的底部出現只需要具備兩個條件就夠了,一、主力機構要的政策兌現,二、主力資金大規模進場,把這兩個最基本的條件來判斷底部是否形成應該就會使自己抄底失敗的幾率降到最低,防止自己抄到半山腰上。
不要管底部在哪裡,這兩個條件沒有兌現,就不是底。鑒於現在的點位的巨大風險,建議投資者的倉位控制在1/3以下,以應付大盤現在的不確定性.
從今天天的盤面來看走勢很弱量能也並是是很理想,而印花稅的調整暫時沒有兌現僅僅是傳言,要防止是主力故意製造出來的,為拉高減倉造勢,既然條件還沒有出現,請以超跌反彈謹慎對待.現在在大盤有太多不確定因素的情況下控制倉位是迴避風險又防止踏空的唯一方法!
股市的法則不會變,強者恆強弱者恆弱,而炒股的實質就是主力,主力大量出貨的品種和板塊只要主力不再次大規模介入後期走勢都不會太理想,請緊跟主力資金的步伐,才能將自己資金和時間損失的風險降到最低。前期主力大量出貨的金融、地產、石化等大盤股雖然超跌,但是主力資金沒有大規模介入的情況下反彈力度仍然謹慎對待。只有主力大規模的介入這類板塊才能算真正的熱點切換,一兩天的漲跌不說明什麼。上純屬個人觀點請謹慎採納。祝你好運。
3500點現在已經不是資金爭奪的一個點位了,弄不好將成為牛熊的轉折點.後市如果大盤擊穿3500了主力資金仍然沒有大規模入場,那建議暫時將錢拿在手裡吧,規避風險.
C. 國內期貨有類似股票LEVEL-2那樣的高速行情軟體嗎
描述股市行情整體態勢的俗稱。盤口:具體到個股買進、賣出5個擋位的交易信息。紅盤紅:代表股價上升,今日收盤價高於昨日收盤價,稱作紅盤報收。水,抖落一地風塵。心若向陽,何懼晨昏!
D. 中國高速公路第一龍頭股
中國高速公路第一龍頭股:贛粵高速
山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
E. 關於萬科,中國鋁業,山東高速股票走勢
萬科和中國鋁業都是藍籌股,基本面沒有必要擔心,而且現價和樓主的成本差距不大。如果後市大盤一旦啟動,樓主解套問題不大
山東高速解套就難了,告訴屬於保值股票,牛市中落後大盤,熊市中比較抗跌,按照現價推算,需要漲幅50%才能解套,樓主機會不大。建議做波段操作,逐步降低成本
F. 每年一月份中國股市哪個板塊行情好
如果從蘭州到成都捷普 自駕車走 「 連霍高速、綿廣高速 」 全程有 1001公里 。。。 蘭州 南濱河東路 3.5公里: 從起點出發,沿南濱河東路行駛2.7公里,右轉進入團結路 沿團結路向東行駛321米,左轉進入天水北路 沿天水北路向北行駛512米,沿中間行駛進入柳忠高速 柳忠高速 16.2公里: 沿柳忠高速行駛1.3公里,靠右 行駛507米,直行進入柳忠高速 沿柳忠高速行駛14.4公里,直行朝(天水)方向進入巉柳高速 巉柳高速 77.4公里: 沿巉柳高速行駛77.4公里,直行進入平定高速 平定高速 1.1公里: 連霍高速 183.2公里: 沿連霍高速行駛156.0公里,直行 行駛1.7公里,左轉進入像山西路 沿像山西路向東行駛1.6公里,右轉進入西環路 沿西環路向東南行駛919米,直行進入316國道 沿316國道行駛22.1公里,右轉 行駛807米,直行進入連霍高速 連霍高速 43.8公里: 沿連霍高速行駛43.2公里,靠右 向南行駛654米,直行進入十天高速 十天高速 118.5公里: 沿十天高速行駛117.4公里,靠右 行駛1.1公里,直行進入平綿高速 平綿高速 88.7公里: 沿平綿高速行駛87.5公里,靠左 行駛1.1公里,直行進入武罐高速 武罐高速 114.9公里: 沿武罐高速行駛114.9公里,靠左朝(廣元|重慶)方向進入廣甘高速 廣甘高速 59.8公里: 沿廣甘高速行駛58.9公里,靠右 行駛847米,直行進入綿廣高速 綿廣高速 149.3公里: 沿綿廣高速行駛149.3公里,靠左朝(成都)方向進入成綿高速 成綿高速 3.3公里: 沿成綿高速行駛2.9公里,直行 向西南行駛439米,直行進入成綿高速復線 成綿高速復線 85.9公里: 沿成綿高速復線行駛85.9公里,直行進入成彭高速 成彭高速 2.7公里: 沿成彭高速行駛1.5公里,靠右 行駛1.2公里,直行進入成都第二繞城高速 成都第二繞城高速 52.4公里: 沿成都第二繞城高速行駛43.9公里,直行 行駛1.4公里,左轉 沿崇陽大道行駛1.6公里,左轉進入崇陽大道 沿晨曦大道中段行駛3.7公里,直行 行駛25米,左轉 沿崇雙路向東南行駛633米,右轉進入泗維路 沿泗維路向西南行駛963米,左轉進入泗維路 創新大道 1.2公里: 沿創新大道向東南行駛1.2公里,到達目的地 成都捷普
G. 高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些
高速公路相關上市公司有哪些?高速公路股票概念股一覽,A股中涉足高速公路的概念股股票大全,近期高速公路受益股有哪些?
高速公路概念股如下:
序號 代碼 名稱
1 601107 四川成渝(加入自選股,參加模擬炒股)
2 600012 皖通高速(加入自選股,參加模擬炒股)
3 601518 吉林高速(加入自選股,參加模擬炒股)
4 000886 海南高速(加入自選股,參加模擬炒股)
5 000828 東莞控股(加入自選股,參加模擬炒股)
6 600033 福建高速(加入自選股,參加模擬炒股)
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通(加入自選股,參加模擬炒股)
9 600269 贛粵高速(加入自選股,參加模擬炒股)
10 600106 重慶路橋(加入自選股,參加模擬炒股)
11 600350 山東高速(加入自選股,參加模擬炒股)
12 600035 楚天高速(加入自選股,參加模擬炒股)
13 600377 寧滬高速(加入自選股,參加模擬炒股)
14 000900 現代投資(加入自選股,參加模擬炒股)
15 000916 華北高速(加入自選股,參加模擬炒股)
16 600368 五洲交通(加入自選股,參加模擬炒股)
17 600020 中原高速(加入自選股,參加模擬炒股)
18 600548 深高速(加入自選股,參加模擬炒股)
參考自:財富 贏家網
H. 根據我國目前的宏觀經濟形式分析我國股票市場未來的走勢
股票市場是市場經濟的高級組織形態,是生產力發展的必然產物。社會化大生產越發達,對社會資金的融通需求就越大,股票市場籌集資金和優化資源配置的功能就越是能夠充分發揮,股票市場也就越發達。
(8)中國高速的股票行情擴展閱讀:
2013年影響股市表現因素分析:
我國經濟將在2013年實現溫和復甦,各項經濟指標將逐步好轉。與2012年每個季度經濟增速均低於年初預期相比,2013年每個季度實際增速有望不斷超出年初預期,預計全年GDP增速將回升到8%以上。
在全球經濟低迷的背景下,中國出口仍不會有起色,但內需的增長可以抵消外需的下降。而高鐵、水利等基礎設施投資增速有增無減,投資仍是推動中國經濟的重要動力。
I. 中國最好的股票
郎咸平這句話有點荒謬,萬科在過去十餘年裡復權價增長上幾百上千倍,張裕、茅台、招行……一大批優秀的公司。並且我國證券市場建立還不到20年,非常年輕,發展潛力很大。對於長期投資(集中投資),我會選擇以下公司。目前似乎有些股票價碼有吸引力了,別人絕望悲觀的時候或許是進場良機。我不會期望未來一兩個月能賺錢,也不想被市場噪音左右。繁榮和蕭條總會輪回出現,相信堅持持有最優秀的、最有前景的公司,一定能獲得最好回報!(以下僅供參考,理由三兩句難以說清也免了。對於怎麼對股票進行合理估值,怎麼去選擇,這個分歧比較大,至少你的會計水平和知識面要比較強!如果外圍的環境變化,公司的估值也會相應變化)。
優秀的公司:[我寫出了這些公司2008年的估值中樞,僅代表個人看法]
採掘業:601088中國神華 [23~27]
食品飲料:000869張裕A[50~60],600519貴州茅台 [100~130]
銀行:600016民生銀行[6~7],600036招商銀行[22~28]
地產:000002萬科A[7~8],000069華僑城A [9~10]
保險:601628中國人壽 [20~24]
建工:600583海油工程 [12~15]
醫葯:000538雲南白葯[24~28],600276恆瑞醫葯 [22~25]
化工:000792鹽湖鉀肥[35~50],600309煙台萬華 [16~19]
旅遊:600054黃山旅遊 [8~10]
有色:600111包鋼稀土 [8~12]
以上是我心中的核心股票,每個人對於不同行業的配置比例也不相同。我認為,未來金融(銀行、地產、保險)、醫葯、食品飲料能得到長足發展,也是我投資的重點。對於一些基礎行業,支出很大無特別的行業,或確定性不高概念性的行業並沒有選進,當然只是我個人的觀點。投資不是短時間見效果的事,高拋低吸我也沒有把握,所以我只會堅持持有並在恰當的時候調整組合。優秀並且價格合理的公司是很少的,不要被一些表象所迷惑!另外,價格和價值是兩碼事,低價股不見得好,幾十上百元一股的股票卻很值得投資。別人恐慌的時候一定要保持理智。祝你好運^_^.
J. 中國高速公路類上市公司有幾家
在深圳證券交易所上市的:
sz000429 粵高速A
sz200429 粵高速B
sz000886 海南高速
sz000916 華北高速
在上海證券交易所上市的:
sh600012 皖通高速
sh600020 中原高速
sh600033 福建高速
sh600035 楚天高速
sh600269 贛粵高速
sh600350 山東高速
sh600377 寧滬高速
sh600548 深高速
在香港股市上市的:
00107 成渝高速
00177 滬寧高速
00548 深高速
00658 中國高速傳動設備
00995 皖通高速
應該能從股票名稱了解到是哪個省的高速上市的吧。
在上市高速公司中,在他們公司的企業劃分中是存在建設和運營2個科目,但是據我所知以上所有公司都是建設和運營一起做的。
一個上市公司他所擁有的分公司是很多的。比如贛粵高速,他有自己的養護工程公司、自己的監理公司、自己的招標公司。
高速公路的建設等與是上市公司的投資、高速的運營等於是他們獲取基本利潤的來源。
所以沒有公路經營企業和公路建設企業的劃分。