❶ 中交集團概念股有哪些
中交集團概念一共有3家上市公司，其中2家中交集團概念上市公司在上證交易所交易，另外1家中交集團概念上市公司在深交所交易。根據龍頭挖掘機自動匹配，中交集團概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生中交地產、振華重工、中國交建。
❷ 中交集團和中交股份有什麼區別
中交股份屬於中交集團。中交集團有很多資產已經上市，其中絕大多少上市資產都在中交股份這個平台里。目前還有很多非上市資產，也有上市資產不屬於中交股份。可以這么說，中交集團包括中交股份，非上市資產，和上市的但不屬於中交股份的資產。
❸ 中交地產股票代碼是什麼
中交地產不是A股上市公司，沒有股票代碼。
❹ 中交地產股份有限公司怎麼樣
簡介：中交地產股份有限公司成立於1993年，由中國重慶經濟技術合作公司、重慶市建設投資公司、重慶市華泰實業總公司共同發起，以定向募集方式設立，是一家以房地產開發為主的企業。公司擁有6家全資子公司，1家控股公司及2家參股企業，業務拓展到包括房地產開發、工業地產經營、物業管理、高新企業投資等領域。特色房地產商、城市綜合開發商運營商。
法定代表人：蔣燦明
成立時間：1993-02-03
注冊資本：44579.0827萬人民幣
工商注冊號：500000000006873
企業類型：股份有限公司(上市公司)
公司地址：重慶市江北區觀音橋建新北路86號
❺ 中國房地產商前十位股票代碼，謝謝
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
❻ 中交集團是央企嗎
中交集團不是央企是國有獨資。央企是指由中央人民政府（國務院）或委託國有資產監督管理機構行使出資人職責，領導班子由中央直接管理或委託中央組織部、國務院國有資產監督管理委員會等其他中央部委管理的國有獨資或國有控股企業。
國有獨資公司，是國家單獨出資、由國務院或者地方人民政府授權本級人民政府國有資產監督管理機構履行出資人職責的有限責任公司。而中交集團是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司
中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司。
並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
(6)中交地產控股股票行情擴展閱讀
中交集團在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。
中國沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交股份參與設計承建；在全球跨度超千米的26座橋梁中，中交股份公司參與設計承建監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二。
公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份公司參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。
中交股份公司擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）。
❼ 中交集團有哪些子公司
截止2014年，中交集團的子公司分別有：
海外業務：中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司；
所屬企業結構圖基建業務：中交第一航務工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；
疏浚業務：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司；
設計業務：中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院、中交水運規劃設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、中交第一公路工程勘察設計院有限公司、 中交第二公路工程勘察設計院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、中交路橋技術有限公司、中交煤氣熱力研究設計院有限公司；
投資業務：中交投資有限公司；
裝備業務：上海振華重工（集團）股份有限公司、中交西安築路機械有限公司、中國公路車輛機械有限公司；
其他業務：振華物流集團有限公司、中交上海裝備工程有限公司、中和物產株式會社、首都高速公路發展有限公司、Azingo Limited。
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
❽ 中交地產怎麼樣員工待遇，個人發展前途怎麼樣
中交地產屬於中國交通建設股份有限公司的二級子公司，成立於2011年3月6日，注冊資本金50億元人民幣，是合並原中房集團的部分資源後重新組建的。
中交地產這塊房地產開發牌照對於中交建來說拿到手太晚了，錯過了房地產市場飛速發展的十年。這十年間，多少名不見經傳的小民企快速成長為房企巨頭，多少房地產國企也獲得迅猛發展，唯獨中房集團在一幫腐朽的領導的帶領下日漸衰落，最後慘遭肢解。奈何剛剛度過房地產黃金十年的國有房企轟然倒塌，足可見其弊病之多。套用一句名言：失敗企業的問題總是相似的，成功企業的優勢各有各的不同。
據說並購了中房後，人還是那幫人，中交建抽調其業務單位領導掌舵地產開發，但市政路橋或航道疏浚與房地產開發根本就是兩個行業的問題。國企的種種弊病在這個混血的企業彰顯的尤為明顯，中交地產這幾年的發展不算慢，只是沒見到效益而已，但是不想虧損也很難。因此，員工待遇低，不是一般低，個人發展就看你是哪路神仙下凡了。這類企業在北京也不是個別，我還聽說過更爛的，不建議你求職到這類企業。北京好點的國有房企如首開、金隅、華遠、中糧地產等待遇還是不錯的，可以考慮下。