㈠ 今天力帆股票還能漲嗎
要做長線！
㈡ 馬雲概念股票有哪些 馬雲的股票有哪些
馬雲主要是互聯網板塊。
剛入住的股票是華數傳媒，恆生電子。
NO·1：入股高德
引爆「地圖」和「大數據」行情
據證券日報報道，2013年5月份，阿里巴巴宣布戰略投資高德地圖2.94億美元，持有高德28%的股份成為高德第一大股東。阿里巴巴表示入股高德之後二者將會以互聯網/">移動互聯網位置服務和深度生活服務的基礎設施作為切入點，日後也將在數據建設、地圖引擎、產品開發、雲計算、推廣和商業話等多個層面展開合作。根據易觀智庫發布的《2012年第4季度中國手機地圖客戶端市場季度監測報告》數據顯示：2012年第4季度，高德地圖以29.6%、超過網路地圖的20.3%占據中國手機地圖市場份額第一名。阿里巴巴入主高德地圖成功後，將成為擁有中國第一大地圖服務用戶群體的霸主。
消息一出，A股市場上以北方導航、四維圖新、華力創通、數字政通、超圖軟體等代表的「地圖」概念股集體「井噴」。其中，超圖軟體亦受到市場投資者關注，該公司作為地理信息系統基礎平台軟體提供商和整體方案解決商，具有涵蓋GIS應用工程全系列的產品，可以為各個行業的GIS應用工程和服務提供全系列產品和技術服務。
而阿里巴巴表示將和高德在數據建設、雲計算等多個層面展開合作，亦引發了投資者對「大數據」概念的關注。目前A股市場「大數據」相關的公司如下：數據處理、分析環節、綜合處理：拓爾思、美亞柏科；語音識別：科大訊飛；視頻識別：海康威視、大華股份、華平股份、中威電子、國騰電子；商業智能軟體：久其軟體、用友軟體；數據中心建設與維護：天璣科技、銀信科技、榮之聯；IT咨詢、方案實施：漢得信息；信息安全：衛士通。截至7月14日，部分大數據概念股年內累計漲幅情況如下：天璣科技（46.85%）、恆泰艾普（99.56%）、大華股份（80.57%）、華平股份（70.48%）、科大訊飛（70.92%）、衛士通（80.88%）。
N0·2：市場掀起智能物流「風暴」
5月28日由阿里巴巴集團牽頭組建的中國智能物流骨幹網（CSN）項目在深圳啟動，阿里巴巴、銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐速運等物流企業組建了一家名為「菜鳥」的新公司，馬雲擔任新公司董事長。CSN項目意在全國范圍內組建物流倉儲基地網路，計劃支撐日均300億元的網路零售額配送，訂單做到24小時必達。幷利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平台，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務。CSN計劃一期投資1000億元，二期投入2000億元。
中信證券研究報告顯示，項目的一期計劃實施期限為4年，主要包括：一，建立8個核心城市的超級物流集散中心，搭起骨幹網的框架，從而實現集散中心之間8小時連接；二，建立整合的骨幹網信息平台，接入所有服務提供商各自的信息系統並整合，從而實現骨幹網內部的信息統一。
智能物流骨幹網投資建設涉及多個環節，而各個環節又涉及多個領域，進而催生各相關行業的投資機會，而1000億元級別的投資也使得相關概念股成為資本市場追捧的目標，以新寧物流、怡亞通為代表的智能物流概念股表現不俗，在市場上掀起了智能物流「風暴」。截至7月14日，新寧物流年內累計漲幅70.91%。
NO·3：「互聯網金融」概念股興起
有人說，驅動互聯網金融快速增長的動力來自於金融領域和互聯網行業各自內在的發展需要。互聯網有助於金融業滿足更多樣、復雜化的消費需求，而金融業則能提供互聯網傳統領域無法提供的巨大市場。據悉，互聯網金融分為傳統金融業務在線化、基於互聯網的新金融形式和基於電子商務、廣告等平台的互聯網金融生態圈三種形態，發展較為迅速且具有代表性的是網上銀行、手機銀行/移動支付、網路證券；及網路貸款、基金網銷和保險網銷等細分子類。
其中，余額寶是由第三方支付平台支付寶打造的一項余額增值服務。通過余額寶，用戶在支付寶網站內就可以直接購買基金等理財產品，獲得相對較高的收益，同時余額寶內的資金還能隨時用於網上購物、支付寶轉賬等支付功能。余額寶上線18天時用戶數就已經突破250萬戶，累計轉入資金超過60億元。
隨後，東方財富天天基金網亦宣布，其針對優選貨幣基金的新型投資工具—「活期寶」上線。活期寶和余額寶同為對應貨幣基金產品，主要提供貨幣基金的購買介面和通道，相比之下，活期寶直接提供的基金信息更加全面，包括基金收益率及其近期走勢、每萬份收益等等。
回歸到資本市場上看，「互聯網金融」概念股今年漲勢喜人，截至7月14日，內蒙君正年內累計上漲74.76%，金證股份年內累計上漲123.93%，東方財富年內累計上漲263.35%。
NO·4：淘寶同學概念望風而起
據媒體報道，淘寶內部負責人透露，淘寶或將進一步加強教育培訓電商的發展，並有可能於近期推出「淘寶同學」教育頻道。盡管目前所謂的「淘寶同學」只聞其聲，未見其人，不過這並不影響資金對相關概念股的挖掘和炒作，星網銳捷、立思辰等個股大幅上漲，備受矚目。
市場分析人士指出，從淘寶教育相關負責人所展示的運營思路上可以看出，「淘寶同學」頻道將聚合線下教育O2O及在線教育視頻直播等功能，其在線直播課程將包含從K12升學考試到職業技能培訓等目前所有主流的教育領域。隨著暑期來臨，教育培訓市場再現火爆場面，我國教育信息化的市場規模已超過千億元。
「淘寶同學」相關概念股包括：提供教育信息化整體解決方案的啟明信息、參與「教育科研基礎設施IPv6升級和應用示範」的星網銳捷、以及優質校本教學資源管理平台的立思辰。其中，立思辰年內累計漲幅48.43%。
需提醒的是，以上上市公司和「淘寶同學」只是擦邊球關系，是典型的題材炒作，投資者必須注意熱炒過後的調整壓力。（證券時報網）
㈢ 2015年力帆股份股票最低跌到多少
8.31
1月4日之後大盤跌破上升趨勢線 60日均線 前期平台頸線
加上外圍股市持續暴跌 既然全世界的資金都在做同一個動作
一定有什麼我們看不到的黑天鵝
現在上證一直在所有均線之下 所以年前不會有波段行情 最好就是震盪打底 年後能把均線盤好 才可以期待後面
3次股災其實只要學一點技術手段就能完全躲過 比如跌破上升趨勢線就清倉 5178那次在4800
4006那次在3900 這一次在3480
而突破下降壓力線買入 3450 2950 這2次買入獲利都會不少
遭遇虧損的股民只是因為完全不懂股市 又不學任何技術手段而已
投資市場不是一個聽消息看新聞就能進的市場 必須要學習充實自己
現在不要進場買任何股票 等見底信號出現再說
有持股逢反彈減倉
㈣ 力帆日子難！股票更名「*ST力帆」，存在破產/退市風險
[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過，破產/退市風險如影隨形。8月24日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱「力帆股份」）發布公告，稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定，力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示，股票簡稱改為「*ST力帆」，股票價格的日漲跌幅限制為5%。
力帆股份表示，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢，但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。
裁定書中提到，力帆股份公司已不能清償到期債務，且當前貨幣資金4300萬元，到期債務11.96億元，其他財產流動性差、無法變現，依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此，力帆股份公司具有破產原因，如不及時拯救，會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失，其重整具有必要性。此外，裁定書還提到，力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年，擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術，建立了較為完整的產業鏈體系，銷售渠道眾多，具備重整價值，其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整，該重整預案具有可行性。
編輯點評：
近來，圍繞力帆股份的負面消息不斷，銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌，不斷提振銷量、推出新品時，力帆仍未從危機抽身，反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產，是力帆時刻在面臨的問題。（文/汽車之家才麗媛）
㈤ 我剛開的戶，今天我表姐推薦我買601777，601377.兩只股，她是證券公司工作，這2隻怎麼樣呀
我剛剛看了，力帆股份股價偏低，有機構買入。詳細參考，轉載的：·轉載·2010.12.2：力帆家族股東近期增持公司股票。力帆屬新能源汽車。將受到國家重點補助。西南證券有限責任公司營業部，
申銀萬國證券股份有限公司營業部等3家買入約占流通盤百分之33。機構近期不斷買入，後市看漲。興業證券可能就沒有那麼明朗了，現在走勢不明，上漲的可能大些，這2隻股可以買入，風險不大。個人意見，僅供參考。
㈥ 力帆股份股票行情：深陷策劃泥潭
重慶銀行業針對力帆成立「債委會」近日，有重慶銀行業人士透露，重慶市銀行業針對力帆成立了債委會，此次債委會的成立由重慶銀行牽頭，多家銀行參與，估計去年就已成立。力帆股份相關負責人回應稱，力帆成立債委會是屬實的。債委會成立背後，是力帆汽車慘淡的銷量，以及高築的債台。力帆股份9月發布的2019年公司債券半年報顯示，該公司期末的銀行貸款127.82億元，非銀行金融機構貸款為104.86億元。此外，有25家銀行為力帆股份提供授信，授信總額度共計125.66億元，未使用額度僅剩4.5億元。力帆股份9月發布的產銷數據顯示，今年9月，力帆汽車銷售傳統汽車399輛，新能源汽車360輛，9月總銷量僅759輛。前三季度累計銷售傳統汽車22032輛、新能源汽車2035輛，分別同比下降72.25%和65.67%。
㈦ 6億股份遭凍結、資金鏈瀕危，力帆如何面對行業洗牌
力帆，這個曾經的摩托車行業的巨頭，在行業更迭當中沒有緊跟時代的步伐， 結果陷入到了如今的尷尬境地。
力帆所持股份97.28%被凍結
7月17日，力帆股份發布公告稱，公司收到相關單位發來的《股權司法凍結及司法劃轉通知》、《上海金融法院協助執行通知書》，獲悉公司控股股東重慶力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被輪候凍結。
目前力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司總股本比例為47.24%。此次股份被輪候凍結後，力帆控股所持公司股份累計被司法凍結及輪候凍結股份數量為615,772,656股，占其持股總數的97.28%，占公司總股本的45.96%。
但是最近幾年隨著我國居民收入的不斷提升，大家對汽車的品質要求更高，這時候不論是外資品牌還是國內品牌企業，他們都在積極順應市場的需求，不斷對汽車進行升級換代，比如國內的吉利、長安、長城、廣汽等車企都頻繁的對車型進行更新換代，所以他們的市場份額也是越來越大，並成為了國內企業的主流品牌。
反觀力帆，從2003年開始基本上都是在吃老本，技術投入不夠，品質跟不上時代，在售部分車型換代周期長，技術老舊，甚至連營銷也是毫無新意，推廣力度也很小，目前很多消費者都不知道有力帆這個汽車品牌，品牌認知度低，品質沒保障這要消費者怎麼掏口袋？
所以力帆之所以出現今天這樣的局面，其實從他們選擇的經營思路那天開始就註定了這一天會遲早到來。畢竟中國消費者也不傻，在價位差不多的其概況下，哪怕多出幾萬塊錢很多人仍然會選擇質量有保障， 車型好，有一定品牌的汽車，所以在激烈的市場競爭當中，力帆這種邊沿品牌車企的生存環境只會越來越難。
而想要擺脫目前生存困局，力帆必須改變經營思路，緊跟時代步伐，加大對汽車的研發投入，以市場為導向，及時更新車型，同時進一步加大品牌推廣力度。但是這些過程需要時間，因為任何一個品牌的行成都不是短期可以達到，而是需要時間的積累和檢驗。但是按照目前力帆的財務狀況來看，想要實現這些經營上的轉變我覺得很難，除非他們引進有較大實力的財閥進行重組。
㈧ 力帆股份股票是什麼板塊
力帆股份，核心題材是生產開發汽車的，屬於汽車行業板塊的個股
㈨ 力帆股票會停牌幾天
這個不知道，要看上市公司的意思，復牌時會有公告。
㈩ 力帆集團股票代碼是多少
A股市場里還沒有這支股票啊