『壹』 一汽轎車資產重組今日上會 「一汽系」上市公司股價集體上漲
2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司並購重組審核委員會（以下簡稱並購重組委）定於2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。
根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到並購重組委審核結果後公告並復牌。
去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程並不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成後，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。
不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。
過去多年來，由於一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。
為解決同業競爭問題，一汽夏利於去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。
隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。
截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收於8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收於13.07元/股，漲幅為0.15%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 一汽夏利這次股權變更，什麼情況誰能說一下
一汽夏利的這次股權變更就證明了一件事，一汽夏利肯可能要推出新的車型了。
『叄』 「一汽夏利」今天（19日）為何停牌
一汽夏利：威系列維持毛利率
www.hexun.com 【2007.01.18 10:11】頂點財經/上海證券
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自主品牌產品定位於經濟型轎車。目前，公司自主品牌包括基於夏利技術平台的夏系列與基於NBC技術平台的威系列，前者包括夏利TJ7101、TJ7101U、TJ7131與TJ7131U，後者包括威樂、威姿與威志。目前NBC技術平台產品的國產化率達到75%左右。總之，目前公司主導為夏利系列和NBC系列多品種經濟型轎車。公司在一汽集團體系中的定位為經濟型轎車產品的研發與生產基地。
自主品牌產品結構調整正在加快。目前。06年公司轎車銷量196,817輛，增長3.58%；其中夏系列銷量161,858輛，下降9.92%，威系列銷量34,959輛，增長238.16%，其中威志兩廂車在06年僅僅上市兩個月的情形下銷量即達7150輛。預計07年4-5月間公司將推出威志的三廂車。07年為公司向日本豐田汽車支付NBC技術使用費的最後一年，每輛車支付200美元，總計2000萬美元。也就是說，基於NBC技術平台的威系列銷量達到10萬輛之後，威系列產品的盈利能力將有較大提升，對於推動公司產品從「低價車」向「價值車」轉型具有積極作用。
正在推進積極的產品市場定位調整。目前。對於自主品牌產品發展規劃，公司提出「夏系列下鄉，威系列進城」的市場策略，即夏系列產品將主要面向國內二、三線城市，而威系列產品將主要面向國內大中型城市。我們認為，未來1-2年內，公司自主品牌產品結構調整將逐漸到位，夏系列成為沖量產品，威系列成為賺錢產品。公司規劃，至2010年，在兩大自主品牌夏系列與威系列的布局下，公司將推出8個新車型、1個發動機（1.0L-1.8L）和3個變速箱新產品；年出口3-5萬輛轎車（目前每年出口量僅為5000輛左右）；轎車產銷量達到40萬輛，銷售收入達到200億元人民幣。
預計一汽豐田將繼續保持較快增長態勢。目前。目前一汽豐田依靠自有資金滾動投資建設的三工廠接近完成，預計07年4-5月份正式投產豐田汽車的第十代花冠轎車。花冠轎車素有「小凱美瑞」之稱，目前全球銷量超過一百萬輛，主要定位於家庭使用，是一汽豐田寄予厚望的主導產品。06年一汽豐田汽車銷售210387輛，增長55.30%。其中花冠、皇冠與銳志的銷量比例分別為38.05%、20.38%和23.24%，銷量增長率分別為18.79%、272.22%和51.80%。預計隨著第十代花冠的投產，07年花冠在一汽豐田的銷量結構中的地位將進一步上升。隨著三工廠的建成投產，一汽豐田的汽車產能將達到47萬輛，預計其中國市場的佔有率將有較大提升。
關於股權激勵計劃與增持一汽豐田股權問題。據了解，對於針對管理層和技術骨乾的股權激勵計劃，盡管公司內部具有初步的溝通和討論，但目前公司層面尚未開展深入論證，也沒有形成一定的具體方案，更不用說向一汽集團上報方案問題。對於公司增持一汽豐田股權問題，盡管目前公司僅僅持有一汽豐田30%股權，但是根本不可能發生增持股權問題，因為當前公司是以一汽集團子公司的身份持有一汽豐田股權的，而一汽集團才是豐田汽車在中國市場的主要對等合作夥伴，加之一汽集團本身具有整體上市安排。
預計06-07年公司盈利維持較快成長態勢。我們基本維持前期報告XSG06-CT07關於公司的盈利預測，06轎車銷售增長率為3.58%，略低於前期預測值4.5%，維持預計07年轎車銷售增長率為12%左右，在結構優化基礎上整車毛利率仍將分別維持在15.50%和15%左右，主營業務收入將分別增長17.54%和13%，達到83.51億元和94.37億元左右。我們本次報告略微調低公司06-07年投資收益與凈利潤的預測值，投資收益將分別達到3.14億元和4.33億元；凈利潤將分別增長49.50%和31.10%，達到3.89億元和5.10億元左右。
關於公司合理估值水平的測算。基於公司凈利潤主要來源於具有控制權的自主品牌部分和並不具有控制權的持股30%的一汽豐田的投資收益部分，我們可以根據其各自的盈利規模與相應的估值水平來測算一汽夏利的總體市場估值。06-07年公司自主品牌部分預期盈利分別約為7480萬元和7700萬元，考慮自主品牌的成長溢價因素給予20倍PER定價，對應市場估價分別為14.96億元和15.40億元。06-07年一汽豐田預期銷售收入分別達到330億元和465億元，根據其目前的盈利能力預期凈利潤將分別達到10.47億元和14.43億元，以其母公司豐田汽車當前全球市場估值水平15倍PER定價，06-07年一汽豐田對應市場估價分別為157.05億元和216.45億元（07年亦按15倍PER定價），按30%計分別為47.12億元和64.94億元。二者加總，我們得到基於06-07年分部業績預期的一汽夏利的總體估值分別為62.08億元和80.34億元，按照公司總股本15.95億股計算，對應公司相對合理價格水平分別為3.89元/股和5.04元/股。
維持評級大市同步，當前估值顯著偏高。預計06-07年公司EPS分別為0.24元和0.32元，動態PER分別為34.00倍和25.94倍。按照截止07年1月16日收盤價格計算，目前中國A股市場上主要汽車製造公司整體06-07年平均動態市盈率分別為30.01倍和22.27倍，與國內A股市場整體市盈率水平基本一致。其中，主要利潤來源於乘用車產品的汽車製造公司，其06-07年平均動態市盈率分別為23.44倍和18.28倍，而主要利潤來源於商用車產品的汽車製造公司，其06-07年平均動態市盈率分別為27.10倍和22.18倍。與國內A股市場和全球主要市場同業均值相比，一汽夏利市場估值顯著偏高。即使給予其15%的非理性溢價，基於07年業績預期給予其5.75元/股的目標價格已屬偏高。我們認為，基於07年的盈利預期和結構性估值因素，以及一汽夏利在一汽集團體系中經濟型轎車生產基地的定位，顯然難以支持目前公司每股8元左右的市場價格，目前股價至少被高估30%左右。基於此，我們維持一汽夏利的投資評級：
未來六個月內，大市同步；目標價格為5.75元/股。
『肆』 一汽轎車與一汽夏利區別
主要區別是，性質不同、總部地點不同、主要產品和車型不同，具體如下：
一、性質不同
1、一汽轎車
一汽轎車指一汽轎車股份有限公司。
二、總部地點不同
1、一汽轎車
總部地點：長春市。
2、一汽夏利
總部地點：天津市。
三、主要產品和車型不同
1、一汽轎車
主要產品：主導產品為紅旗系列轎車，歐朗、等轎車系列。
2、一汽夏利
主要車型：威志、威姿、威樂、夏利。
『伍』 求助 天津一汽豐田汽車有限公司的股票代碼
一汽豐田沒有股票
一汽夏利 000927
一汽轎車 000800
『陸』 天津的本地股票名稱和代碼
000537 廣宇發展
000594 天津宏峰
000652 泰達股份
000695 濱海能源
000836 鑫茂科技
000897 津濱發展
000927 一汽夏利
000965 S*ST天水
002129 中環股份
002134 天津普林
600082 海泰發展
600158 中體產業
600322 天房發展
600329 中新葯業
600335 鼎盛天工
600468 百利電氣
600488 天葯股份
600489 中金黃金
600535 天士力
600583 海油工程
600717 天津港
600751 SST天海
600787 中儲股份
600800 S*ST磁卡
600821 津勸業
600874 創業環保
『柒』 天津一汽是什麼股票
股票簡稱:一汽夏利
股票代碼:000927
編號:2014-臨034
股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票的。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。