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大眾汽車股票分析圖

發布時間: 2021-07-07 17:38:29

❶ 為什麼大眾汽車的股票昨天跌了45%

在全球性金融危機的沖擊下,歐洲股市曾一度大跌,歐盟高層緊急磋商就是計劃,通過了5000億歐亞的就是方案,這是由於政府用真金白銀救市之舉,才是歐洲股市得以延喘,其中反應最劇烈的就是德國大眾了,以下信息供你參考吧。

1、德國經濟部與財政部28日表示,歐盟委員會(European Commission)於27日晚些時候批准了德國政府的金融部門援助方案,總額近5000億歐元。

2、德國從10月18日開始實施銀行援助措施,試圖解凍銀行間貸款並恢復金融系統信心。援助方案包括至多4000億歐元的銀行擔保,以及至多800億歐元的直接銀行資金援助。

3、德國政府還提供了約5%的金融機構損失准備金,總額上限達200億歐元。在同各州政府達成的協議中,聯邦政府承擔援助方案資金的65%,各州政府承擔35%。

4、歐股收高 英國石油與大眾汽車領漲

歐洲股市周二收高,石油巨頭英國石油公司(BP)和德國大眾汽車公司(VW)股價回升,推動歐洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大損失。

截至收盤,泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)上漲了4.38點,漲幅2.2%,收於199.42點。由於進入10月份以來全球經濟普遍萎縮,市場擔心企業界盈利將受到影響,該指數在10月份至今已經下跌了20%。

但今天英國石油公司(BP)的利好財報使投資者的擔心情緒稍有舒緩。這家公司宣布經過調整之後的盈利達到88.8億美元,超出市場所預計的68億美元。倫敦股市中的英國石油公司股價上漲了5.4%。

周二歐洲各主要國家股市中,英國富時100指數(UK:UKX)上漲1.9%,收於3,926.38點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數上漲1.6%,收於3,114.92點。

今天德國大眾汽車公司(Volkswagen)股價連續第二個交易日飆升,推動德國DAX 30指數(DX:1876534)大漲11.3%,收於4,823.45點。保時捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收購大眾汽車公司(DE:766400)75%控股股份的計劃,使後者股價連續大幅上揚。

大眾汽車公司股價上漲了81.7%。今天盤中,這家歐洲最大的汽車生產商的市值一度超過石油行業巨頭埃克森美孚公司,成為全球市值第一大公司。昨天大眾汽車的股票有大漲跌了45%,這是他們是規范的證券市場,沒有漲跌幅限制的原因。

從信息不難看出,促使大眾暴漲的當然是政府直接干預的結果,至於能把大眾的股價炒到1000多歐元一股,那就是炒家們不遣餘力的傑作,以回報政府的救市之恩吧,不然他們就得失業了,打鋪蓋卷回家啦。
保時捷計劃09年增持大眾汽車股權至75%,保時捷在公告中稱,目標持有大眾汽車普通股42.6%,並有權以現金再買進31.5%股權而且堅持12月前持股超過50%的目標。公布該消息的目的是讓賣空者有機會慢慢平倉,降低他們的風險。

保時捷自3月以來一直尋求掌控該歐洲最大的汽車生產商,以在面對日趨激烈的國際競爭下提升利潤率。歐洲汽車生產商們正承受壓力,因全球金融危機及經濟減速抑制新汽車需求。 為能夠將大眾公司的營業收入,資產及利潤劃到自己名下,保時捷試圖將其期權控制比例增至75%。早些時候,保時捷還宣布除期權外還持有35.1%的大眾公司股票
前幾天大眾漲的很兇,一天之內就翻了一番。所以昨天跌了那麼多也是正常的了

買股票為什麼要看K線圖而不看公司經營狀況呢

孩子,短線看技術分析,長線還是要回歸基本面的哈。因為基本面始終會影響最終走勢的! 告訴你說靠看K線的人說明他是技術派的。
採納哦

❸ 股票k線圖怎麼看,

K線圖分析法簡介
K線圖這種圖表源處於日本,被當時日本米市的商人用來記錄米市的行情與價格波動,後因其細膩獨到的標畫方式而被引入到股市及期貨市場。目前,這種圖表分析法在我國以至整個東南亞地區均尤為流行。由於用這種方法繪制出來的圖表形狀頗似一根根蠟燭,加上這些蠟燭有黑白之分,因而也叫陰陽線圖表。通過K線圖,我們能夠把每日或某一周期的市況表現完全記錄下來,

股價經過一段時間的盤檔後,在圖上即形成一種特殊區域或形態,不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。K線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等,從本章的第三節開始,我們將逐一地對這些形態進行具體分析。

一、繪制方法

首先我們找到該日或某一周期的最高和最低價,垂直地連成一條直線;然後再找出當日或某一周期的開市和收市價,把這二個價位連接成一條狹長的長方柱體。假如當日或某一周期的收市價較開市價為高(即低開高收),我們便以紅色來表示,或是在柱體上留白,這種柱體就稱之為「陽線」。如果當日或某一周期的收市價較開市價為低(即高開低收),我們則以藍色表示,又或是在住柱上塗黑色,這柱體就是「陰線」了。

二、優點

能夠全面透徹地觀察到市場的真正變化。我們從K線圖中,既可看到股價(或大市)的趨勢,也同時可以了解到每日市況的波動情形。

三、缺點

(1)繪制方法十分繁復,是眾多走勢圖中最難製作的一種。

(2)陰線與陽線的變化繁多,對初學者來說,在掌握分析方面會有相當的困難,不及柱線圖那樣簡單易明。

四、分析意義

由於「陰陽線」變化繁多,「陰線」與「陽線」里包涵著許多大小不同的變化,因此其分析的意義,有特別提出一談的必要。

在討論「陰陽線」的分析意義之前,先讓我們知道陽線每一個部分的名稱。

我們以陽線為例,最高與收市價之間的部分稱之為「上影」,開市價與收市價之間稱為「實體」,開市價與最低價之間就稱作「下影」。

1.長紅線或大陽線

此種圖表示最高價與收盤價相同,最低價與開盤價一樣。上下沒有影線。從一開盤,買方就積極進攻,中間也可能出現買方與賣方的斗爭,但買方發揮最大力量,一直到收盤。買方始終占優勢,使價格一路上揚,直至收盤。表示強烈的漲勢,股市呈現高潮,買方瘋狂涌進,不限價買進。握有股票者,因看到買氣的旺盛,不願拋售,出現供不應求的狀況。

2.長黑線或大陰線

此種圖表示最高價與開盤價相同,最低價與收盤價一樣。上下沒有影線。從一開始,賣方就占優勢。股市處於低潮。握有股票者不限價瘋狂拋出,造成恐慌心理。市場呈一面倒,直到收盤、價格始終下跌,表示強烈的跌勢。

3.先跌後漲型

這是一種帶下影線的紅實體。最高價與收盤價相同,開盤後,賣氣較足,價格下跌。但在低價位上得到買方的支撐,賣方受挫,價格向上推過開盤價,一路上揚,直至收盤,收在最高價上。總體來講,出現先跌後漲型,買方力量較大,但實體部分與下影線長短不同,買方與賣方力量對比不同。

實體部分比下影線長。價位下跌不多,即受到買方支撐,價格上推。破了開盤價之後,還大幅度推進,買方實力很大。

實體部分與下影線相等,買賣雙方交戰激烈,但大體上,買方佔主導地位,對買方有利。

實體部分比下影線短。買賣雙方在低價位上發生激戰。遇買方支撐逐步將價位上推。但從圖中可發現,上面實體部分較小,說明買方所佔據的優勢不太大,如賣方次日全力反攻,則買方的實體很容易被攻佔。

4.下跌抵抗型

這是一種帶下影線的黑實體,開盤價是最高價。一開盤賣方力量就特別大,價位一種下跌,但在低價位上遇到買方的支撐。後市可能會反彈。實體部分與下影線的長短不同也可分為三種情況:

(1)實體部分比影線長 賣壓比較大,一開盤,大幅度下壓,在低點遇到買方抵抗,買方與賣方發生激戰,影線部分較短,說明買方把價位上推不多,從總體上看,賣方佔了比較大的優勢。

(2)實體部分與影線同長 表示賣方把價位下壓後,買方的抵抗也在增加,但可以看出,賣方仍占優勢。

(3)實體部分比影線短 賣方把價位一路壓低,在低價位上,遇到買方頑強抵抗並組織反擊,逐漸把價位上推,最後雖以黑棒收盤,但可以看出賣方只佔極少的優勢。後市很可能買方會全力反攻,把小黑實體全部吃掉。

5.上升阻力

這是一種帶上影線的紅實體。開盤價即最低價。一開盤買方強盛,價位一路上推,但在高價位遇賣方壓力,使股價上升受阻。賣方與買方交戰結果為買方略勝一籌。具體情況仍應觀察實體與影線的長短。

紅實體比影線長,表示買方在高價位是遇到阻力,部分多頭獲利回吐。但買方仍是市場的主導力量,後市繼續看漲。

實體與影線同長,買方把價位上推,但賣方壓力也在增加。二者交戰結果,賣方把價位壓回一半,買方雖占優勢。但顯然不如其優勢大。

實體比影線短。在高價位遇賣方的壓力、賣方全面反擊,買方受到嚴重考驗。大多短線投資者紛紛獲利回吐,在當日交戰結束後,賣方已收回大部分失地。買方一塊小小的堡壘(實體部分)將很快被消滅,這種K線如出現在高價區,則後市看跌。

6.先漲後跌型

這是一種帶上影線的黑實體。收盤價即是最低價。一開盤,買方與賣方進行交戰。買方占上風,價格一路上升。但在高價位遇賣壓阻力,賣方組織力量反攻,買方節節敗退,最後在最低價收盤,賣方占優勢,並充分發揮力量,使買方陷入「套牢」的困境。

具體情況仍有以下三種:

(1)黑實體比影線長 表示買方把價位上推不多,立即遇到賣方強有力的反擊,把價位壓破開盤價後乘勝追擊,再把價位下推很大的一段。賣方力量特別強大,局勢對賣方有利。

(2)黑實體與影線相等買方把價位上推;但賣方力量更強,占據主動地位。賣方具有優勢。

(3)黑實體比影線短 賣方雖將價格下壓,但優勢較少,明日入市,買方力量可能再次反攻,黑實體很可能被攻佔。

7.反轉試探型

這是一種上下都帶影線的紅實體。開盤後價位下跌,遇買方支撐,雙方爭斗之後,買方增強,價格一路上推,臨收盤前,部分買者獲利回吐,在最高價之下收盤。這是一種反轉信號。如在大漲之後出現,表示高檔震盪,如成交量大增,後市可能會下跌。如在大跌後出現,後市可能會反彈。這里上下影線及實體的不同又可分為多種情況:

(1)上影線長於下影線之紅實體:又分為:影線部分長於紅實體表示買方力量受挫折。紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折,但仍占優勢。

(2)下影線長於上影線之紅實體:亦可分為:紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折,仍居於主動地位。影線部分長於紅實體表示買方尚需接受考驗。

8.彈升試探型

這是一種上下都帶影線的黑實體,在交易過程中,股價在開盤後,有時會力爭上游,隨著賣方力量的增加,買方不願追逐高價,賣方漸居主動,股價逆轉,在開盤價下交易,股價下跌。在低價位遇買方支撐,買氣轉強,不至於以最低價收盤。有時股價在上半場以低於開盤價成交,下半場買意增強,股價回至高於開盤價成交,臨收盤前賣方又占優勢,而以低於開盤價之價格收盤。這也是一種反轉試探。如在大跌之後出現,表示低檔承接,行情可能反彈。如大漲之後出現,後市可能下跌。

9.十字線型

這是一種只有上下影線,沒有實體的圖形。開盤價即是收盤價,表示在交易中,股價出現高於或低於開盤價成交,但收盤價與開盤價相等。買方與賣方幾乎勢均力敵。

其中:上影線越長,表示賣壓越重。下影線越長,表示買方旺盛。上下影線看似等長的十字線,可稱為轉機線,在高價位或低價位,意味著出現反轉。

10.「┴」圖形

又稱空勝線,開盤價與收盤價相同。當日交易都在開盤價以上之價位成交,並以當日最低價(即開盤價)收盤,表示買方雖強,但賣方更強,買方無力再挺升,總體看賣方稍占優勢,如在高價區,行情可能會下跌。

「T」圖形又稱多勝線,開盤價與收盤價相同,當日交易以開盤價以襲價位成交,又以當日最高價(即開盤價)收盤。賣方雖強,但買方實力更大,局勢對買方有利,如在低價區,行情將會回升。

11.「一」圖形

此較形不常見,即開盤價、收盤價、最高價、最低價在同一價位。只出現於交易非常冷清,全日交易只有一檔價位成交。冷門股此類情形較易發生。

K線線勢型態分析

所謂線勢型態是以日線圖中,三至五天行情變化為對象,對未來股價走勢的分析也是以短期行情變化為目標,不過在許多時候也必須把它放在大的長期的行情中去分析理解。

一、上升線勢行情

1.二顆星

上升行情中出現極線的情形即稱為二顆星、三顆星,此時股價上漲若再配合成交量放大,即為可信度極高的買進時機,股價是必再出現另一波漲升行情

2.跳空上揚

在上漲行情中,某日跳空拉出一條陽線後,即刻出現一條下降陰線,此為加速股價上漲的前兆,投資人無須驚慌拋出持股,股價必將持續前一波漲勢繼續上升。

3.下降陰線

在漲升的途中,出現如圖般的三條連續下跌陰線,為逢低承接的大好時機。當第四天的陽線超越前一天的開盤價時,表示買盤強於賣盤,應立刻買進以期股價揚升

4.上檔盤旋

股價隨著強而有力的大陽線往上漲升,在高檔將稍做整理,也就是等待大量換手,隨著成交量的擴大,即可判斷另一波漲勢的出現。上檔盤整期間約6日至11日,若期間過長則表示上漲無力。

5.並排陽線

持續漲勢中,某日跳空現陽線,隔日又出現一條與其幾乎並排的陽線,如果隔日開高盤,則可期待大行情的出現。

6.超越覆蓋線

行情上漲途中若是出現覆蓋線,表示已達天價區,此後若是出現創新天價的陽線,代錶行情有轉為買盤的跡象,股價會繼續上漲。

7.上漲插入線

在行情震盪走高之際,出現覆蓋陰線的隔日,拉出一條下降陽線,這是短期的回檔,股價必上漲。

8.三條大陰線

在下跌行情中出現三條連續大陰線,是股價隱入谷底的徵兆,行情將轉為買盤,股價上揚。

9.上升三法

行情上漲中,大陽線之後出現三根連續小陰線,這是蓄勢待發的徵兆,股價將上升。

10.向上跳空陰線

此圖形雖不代表將有大行情出現,但約可持續七天左右的漲勢,為買進時機

二、反彈線勢行情

1.反彈線

在底價圈內,行情出現長長的下影線時,往往即為買進時機,出現買進信號之後,投資人即可買進,或為了安全起見,可待候行情反彈回升之後再買進,若無重大利空出現,行情必定反彈。

2.舍子線

在大跌行情中,跳空出現十字線,這暗示著築底已經完成,為反彈之徵兆。

3.陰線孕育陽線

在下跌行情中,出現大陰線的次日行情呈現一條完全包容在大陰線內的小陰線,顯示賣盤出盡,有轉盤的跡象,股價將反彈。

4.五條陰線後一條大陰線

當陰陽交錯拉出五條陰線後,出現一條長長的大陰線,可判斷「已到底部」,如果隔日開高盤,則可視為反彈的開始。

5.二條插入線

此圖形暗示逢低接手力道強勁,股價因轉盤而呈上升趨勢。

6.最後包容線

在連續的下跌行情中出現小陽線,隔日即刻出現包容的大陰線,此代表築底完成,行情即將反彈。雖然圖形看起來呈現弱勢,但該殺出的浮碼均已出盡,股價必將反彈而上。

7.下檔五根陽線

在底價圈內出現五條陽線,暗未逢低接手力道不弱,底部形成,股價將反彈。

8.反彈陽線

確認股價已經跌得很深,某一天,行情出現陽線,即「反彈陽線」時,即為買進信號,若反彈陽線附帶著長長的下影線,表示低檔已有主力大量承接,股價將反彈而上。

9.三空陰線

當行情出現連續三條跳空下降陰線,則為強烈的買進信號,股價即將反彈。

10.連續下降三顆星

確認股價已跌深,於低檔盤整時跳空出現連續三條小陰線(極線), 這是探底的前兆,如果第四天出現十字線,第五天出現大陽線,則可確認底部已築成,股價反轉直上。

三、下跌線勢行情

1.覆蓋線

股價連續數天揚升之後,隔日以高盤開出,隨後買盤不願追高,大勢持續滑落,收盤價跌到前一日陽線之內。這是超買之後所形成的賣壓涌現,獲利了結股票大量釋出之故,股價將下跌。

2.十字線

在高價圈出現十字線(開盤收盤等價線),並留下上下影線,其中上影線較長。此情形表示股價經過一段時日後,已漲得相當高,欲振乏力,開始要走下坡,這是明顯的賣出訊號。

3.陰線孕育於較長陽線內

經過連日飈漲後,當日的開收盤價完全孕育在前一日的大陽線之中,並出現一根陰線,這也代表上漲力道不足,是股價下跌的前兆,若隔天再拉出一條上影陰線,更可判斷為股價暴跌的徵兆。

4.陽線孕育在較長陽線內

股價連續數天揚升之後,隔天出現一根小陽線,並完全孕育在前日之大陽線之中,表示上升乏力,是暴跌的前兆。

5.孕育十字線

亦即今日的十字線完全包含在前一日的大陽線之中的情況。此狀態代表買盤力道減弱,行情即將回軟轉變成賣盤,股價下跌。

6.最後包容線

當股價持續數天漲勢後出現一根陰線,隔天又開低走高拉出一根大陽線,將前一日的陰線完全包住,這種現象看來似乎買盤增強,但只要隔日行情出現比大陽線的收盤價低,則投資人應該斷然釋出持股。若是隔日行情高於大陽線的收盤價,也很有可能成為「覆蓋陰線」,投資人應慎防。

7.跳空

所謂跳空即兩條陰陽線之間不互相接觸,中間有空格的意思。連續出現三根跳空陽線後,賣壓必現,一般投資人在第二根跳空陽線出現後,即應先行獲利了結,以防回檔慘遭套牢。

8.下影線過長

股價於高檔開盤,先前的買盤因獲利了結而殺出,使得大勢隨之滑落,低檔又逢有力承接,股價再度攀升,形成下影線為實線的三倍以上。此圖型看起來似乎買盤轉強,然宜慎防主力拉高出貨,空手者不宜冒然介入,持股者宜逢高拋售。

9.盡頭線

持續漲升的行情一旦出現此圖形,表示上漲力道即將不足,行情將回檔盤整,投資人宜先行獲利了結。這也是一種「障眼線」,小陽線並沒有超越前一日的最高點,證明上漲乏力,股價下跌。

10.反擊順沿線

此處所稱之順沿線為自高檔順次而下出現的二根陰線。為了打擊此二根陰線所出現的一大根陽線,看起來似乎買盤力道增強了,但投資人須留意這只不過是根「障眼線」,主力正在拉高出貨,也是投資人難得的逃命線,宜拋出持股。

11.跳空舍字線

行情跳空上漲開成一條十字線,隔日卻又跳空拉出一根陰線,暗示行情即將暴跌。此時股價漲幅已經相當大,無力再往上沖,以致跳空而下,為賣出信號,在此情況下,成交量往往也會隨之減少。

12.跳空孕育十字線

當股價跳空上漲後拉出三根大陽線,隨後又出現一條十字線,代表漲幅過大,買盤不願追高,持股者紛紛殺出,這也是融券放空者千載難逢的好機會,股價將暴跌。

13.下降插入線

持續下降陰線中,出現一條開低走高的陽線,為賣出時機,股價必將持續下跌。

14.下降覆蓋線

在高檔震盪行情中,出現一條包容大陰線,隔日牽出一條下降陽線,接下來又出出覆蓋線,則暗示行情已到達天價價位,此時為脫手線。

15.高檔五陰線

股價漲幅已高,線路圖出現五條連續陰線,顯示股價進入盤局,此時若成交量萎縮,更可確信行情不妙。

16.下降三法

在行情持續下跌中,出現一條大陰線,隔天起卻又連現三根小陽線,這並不代表築底完成,接下來若再出現一條大陰線,則為賣出時機,股價必將持續往下探底。

17.三段大陽線

行情持續下跌中出現一條大陽線,此大陽線將前三天的跌幅完全包容,這是絕好的逃命線,投資人宜盡快出脫持股,股價將持續下跌。

18.三顆星

下跌行情中出現極線,這是出脫持股的好機會,股價將再往下探底。

19.低檔盤旋

通常盤整時間在六日至十一日之間,若接下來出現跳空陰線,則為大跌的起步,也就是說前段的盤整隻不過是中段的盤整罷了,股價將持續回檔整理。

20.跳空下降二陰線

在下降的行情中又出現跳空下降的連續二條陰線,這是暴跌的前兆。通常在兩條陰線出現之前,會有一小段反彈行情,但若反彈無力,連續出現陰線時,表示買盤大崩盤,股價將繼續往下探底。

第三節 反轉型態——頭肩頂

反轉形態指股價趨勢逆轉所形成的圖形,亦即股價由漲勢轉為跌勢,或由跌勢轉為漲勢的信號。

1.型態分析

頭肩頂走勢,可以劃分為以下不同的部分:

(1)左肩部分——持續一段上升的時間,成交量很大, 過去在任何時間買進的人都有利可圖,於是開始獲利沽出,令股價出現短期的回落,成交較上升到其頂點時有顯著的減少。

(2)頭部——股價經過短暫的回落後,又有一次強力的上升,成交亦隨之增加。不過,成交量的最高點較之於左肩部分,明顯減退。股價升破上次的高點後再一次回落。成交量在這回落期間亦同樣減少。

(3)右肩部分——股價下跌到接近上次的回落低點又再獲得支持回升,可是, 市場投資的情緒顯著減弱,成交較左肩和頭部明顯減少,股價沒法抵達頭部的高點便告回落,於是形成右肩部分。

(4)突破——從右肩頂下跌穿破由左肩底和頭部底所連接的底部頸線, 其突破頸線的幅度要超過市價的3%以上。

簡單來說,頭肩頂的形狀呈現三個明顯的高峰,其中位於中間的一個高峰較其他兩個高峰的高點略高。至於成交量方面,則出現梯級型的下降。

2.市場含義

頭肩頂是一個不容忽視的技術性走勢,我們從這型態可以觀察到好淡雙方的激烈爭奪情況。

初時,看好的力量不斷推動股價上升,市場投資情緒高漲,出現大量成交,經過一次短期的回落調整後,那些鍺過上次升勢的人在調整期間買進,股價繼續上升,而且攀越過上次的高點,表面看來市場仍然健康和樂觀,但成交已大不如前,反映出買方的力量在減弱中。那些對前景沒有信心和錯過了上次高點獲利回吐的人,或是在回落低點買進作短線投機的人紛紛沽出,於是股價再次回落。

第三次的上升,為那些後知後覺錯過了上次上升機會的投資者提供了機會,但股價無力升越上次的高點,而成交量進一步下降時,差不多可以肯定過去看好的樂觀情緒已完全扭轉過來。未來的市場將是疲弱無力,一次大幅的下跌即將來臨。

對此型態的分析是:

(1)這是一個長期性趨勢的轉向型態,通常會在牛市的盡頭出現。

(2)當最近的一個高點的成交量較前一個高點為低時, 就暗示了頭肩頂出現的可能性;當第三次回升股價沒法升抵上次的高點,成交繼續下降時,有經驗的投資者就會把握機會沽出。

(3)當頭肩頂頸線擊破時,就是一個真正的沽出訊號,雖然股價和最高點比較, 已回落了相當的幅度,但跌勢只是剛剛開始,未出貨的投資者繼續沽出。

(4)當頸線跌破後, 我們可根據這型態的最少跌幅量度方法預測股價會跌至哪一水平。這量度的方法是一一從頭部的最高點畫一條垂直線到頸線,然後在完成右肩突破頸線的一點開始,向下量出同樣的長度,由此量出的價格就是該股將下跌的最小幅度。

3.要點提示

(1)一般來說左肩和右肩的高點大致相等,部分頭肩頂的右肩較左肩為低。 但如果右肩的高點較頭部還要高,型態便不能成立。

(2)如果其頸線向下傾斜, 顯示市場非常疲乏無力。

(3)成交量方面,左肩最大,頭部次之,而右肩最少。不過, 根據有些統計所得,大約有三分之一的頭肩頂左肩成交量較頭部為多,三分之一的成交量大致相等,其餘的三分之一是頭部的成交大於左肩的。

(4)當頸線跌破時,不必成交增加也該信賴,倘若成交在跌破時激增, 顯示市場的拋售力量十分龐大,股價會在成交量增加的情形下加速下跌。

(5)在跌破頸線後可能會出現暫時性的回升(後抽), 這情形通常會在低成交量的跌破時出現。不過,暫時回升應該不超越頸線水平。

(6)頭肩頂是一個殺傷力十分強大的形態,通常其跌幅大於量度出來的最少跌幅。

❹ 德國大眾汽車股票為什麼停牌

經查證核實,樂視網30104,2018.3.16日之前幾個交易日不存在停牌復牌問題,之前都處於正常交易狀態,之後又回復到一路下跌,主要是大股東承諾增持股票未兌現,造成恐慌出逃。最近幾天也沒有停牌記錄。

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