Ⅰ 請問有沒有一隻基金重倉回歸的中概股
從基金一季報可以看到，在美國上市的京東、網易、網路、攜程、好未來、嗶哩嗶哩、拼多多等「中國核心資產」是QDII基金布局的重點。
數據顯示，一季度，京東進入了11隻QDII基金的前十大重倉股，其中，嘉實海外中國股票、易方達中證海外互聯ETF和交銀中證中國互聯網等3隻基金持有京東市值最高，占這3隻基金資產凈值的比例分別為5.99%、6.42%和7.14%。
同時，不少基金看好網易。易方達中證海外互聯ETF、鵬華香港美國互聯網、交銀中證海外中國互聯網、工銀瑞信全球配置等基金一季度末的前十大重倉股中均包括了網易，持有市值占基金凈值的比例分別為3.38%、3.5%、4.07%和1.78%。
好未來是另一家被QDII廣泛持有的中概股公司。數據顯示，有10隻基金一季報持有好未來，持有市值比例較高的嘉實海外中國股票，占該基金凈值的4.7%。此外，易方達中證海外互聯ETF、交銀中證海外中國互聯網、富國中國中小盤、嘉實全球互聯網人民幣等基金持有好未來市值也較高。
近期因「後浪」引起高度關注的嗶哩嗶哩，獲得4隻QDII基金的青睞，分別是南方香港成長、交銀中證海外中國互聯網、匯添富全球消費和富國全球科技互聯網。
Ⅱ 關於南方航空股票技術分術
600029南方航空股票長期趨勢分析、短期技術指標分析：
一、南方航空上市公司基本面情況（長期趨勢分析）：
1、公司介紹：中國南方航空公司是中國三大航空集團之一。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋中國，輻射亞洲，連接歐洲、美洲、澳洲的航線網路。南方航空2007年旅客運輸量達到817.3億客公里，國航為700.3億客公里，2007年度客運排名世界第四，亞洲第一的航空公司。同時，2007年加入天合聯盟，成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。
2、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股凈資產(元)1.8700， 凈資產收益率(％)0.23 ，總股本(億股)65.6127，實際流通A股(億股)15.0000 ，限售流通A股(億股)33.00，流通H股(億股)17.6127，每股資本公積:0.588 主營收入(萬元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利潤:0.187 ，凈利潤(萬元): 2800.00同比減-98.72% ；
3、南方航空有利信息：
⑴國家政策利好助推南航發展，發改委於12月18日印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》。自2008年12月19日零時起航空煤油出廠價格由每噸7,450元調整為5,050元，每噸降低2,400元，調整幅度達到32%。同時在12月19日下午，自2008年12月25日起，相應降低國內航線旅客運輸燃油附加標准。其中，800公里（含）以上航線由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航線由80元降低到20元。
⑵公司具備其它競爭及避險優勢
1. 和國航，東航(600115.SS, Rmb4.63, 未評級)相比，公司在08 年9 月結束航油套保，而國際油價在此後一路下滑，12 月19 日創出自2004 年以來新低的33美元/桶。國航和東航則損失慘重，兩家將分別在今年計提交易性金融資產虧損分別達到50 億和37 億。
2. 匯改以來的人民幣上升勢頭在08 年下半年出現停滯，國內出口水平11 月同比下滑19%，為刺激國內出口， 09 年人民幣兌美元增長幅度可能只有1%-2%，亦有可能出現貶值。對於航空公司而言，匯兌收益一塊將在09 年減少，甚至出現匯兌損失。
而南航適時調整美元負債比例，目前來看已降低到70%左右，而該數據07 年時為96%。而國內利息的不斷下調也將減少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股東南航集團接受國家注資30億， 南航於10月26日公告：公司控股股東中國南方航空集團公司於近日收到財政部下發的《財政部關於下達中國南方航空集團公司2008年中央國有資本經營預算（撥款）的通知》（財企[2008]316號文），根據此通知，財政部下達給南航集團2008年中央國有資本經營預算30億元，此項撥款作為增加南航集團國家資本金處理，南航股份董事會已就此事詢問了南航股份執行董事和控股股東南航集團，目前南航集團正在考慮將此筆資金注入本公司，同時南航股份自身也在籌劃非公開發行股票事宜。
⑷投資風險
公司目前最大的投資風險還是在於明年的飛機利用情況，雖然公司在新飛機投入運行後可用運力進一步增加，但是面對現在的市場環境，增加的10%的ASK，所能帶動的RPK 的增加量是一個重要的不確定因素。同時國際油價何時出現反彈，反彈力度有多高，是另一個影響公司未來發展的關鍵因素。
⑸公司評價與投資建議
由於本次航空煤油調價幅度超出市場預期，國家對於航空業的復甦起到了決定性的推動因素。而作為第一個獲得到國家注資且國內航空市場佔有率最高的航空公司，其未來表現值得期待。我們調升公司EPS，08年-10年EPS由原來的-0.05元，-0.23元和0.0.9元調升為-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年內部定向增發後每股凈資產達到2.44元，給予公司1.8倍的PB，09年目標價為4.3元，隱含上升空間15.3%，首次評級給予「增持」。
二、南方航空股票短期盤面技術指標分析（短期技術指標分析）：
從600050中國聯通目前的盤面K線形態和其它技術指標看，短期的情況不好，該股截止到今天已經跌破了MA的所有均線支撐，但股價受到10日均線的有利支撐，股價也就是隨波逐流的走勢，隨機的KDJ指標的J線已經是-8.10了，而且還沒有出現回頭止跌的跡象，KDJ指標的顯示現在是在底部徘徊的走勢；
但盤面的VOL指標和MACD指標的情況不是很差的了，從盤面看MACD的趨勢指標基本就要下滑到零軸以下了，且有逐漸走弱的跡象，目前MACD指標是-0.10已經進入在弱勢區內，但組成指標的DIF和DEA與J線形成向下發散的形狀，後市基本就是就是逐級下滑和弱勢盤整的趨勢；
從VOL看到今天的成交量同比縮量很多，與流通盤相比較已經是地量水平了，下午開盤後該股有三次明顯的上攻動作，效果是很明顯的，的，而且股價也上攻突破了10日均線的壓制，尾盤半小時攻擊力加強，該股主力強行上攻的意圖顯而易見，但看到的上掛的五檔賣盤量也比較大，說明多空雙方還有一輪搏殺的；
應該注意的是：結合盤面的K線圖形，股票短線和趨勢的KDJ/MA/MACD這三個技術指標，以及VOL成交量指標來看，該股的股價是在跌勢和弱勢橫盤的之間，這樣走勢就完全取決於大盤的走勢了，大盤向好則漲，反之則跌；
分析研判的結論：
從滬市大盤今天的情況看，短期難以有所作為的，鑒於該股的重組分歧較多，有很大的不確定性，加上該上市公司今年的經營業績大幅滑坡，而且金融危機下的航空業不會有好的表現，所以就短期和中長線的投資來講，南方航空都不是最佳的品種，不建議對該股進行投資，保持關注為宜。
Ⅲ 南方香港160125是分級基金嗎
南方香港優選股票QDII-LOF(160125)
QDII
高風險
1.0689
單位凈值 [07-17]
2.84%
漲跌幅
84/111
近3月排名
近3月-11.92%
近1年-2.90%
最新規模23.45億
成立時間2011-09-26
Ⅳ 160125怎麼在股市交易
160125（南方香港優選股票型證券投資基金）是南方基金公司管理的一個lofs基金，交易既可以直接在二級市場像股票一樣買賣，也可以通過開放式基金菜單里的申購贖回進行交易。需要提醒注意的是，該基金在二級市場交易是T+0的，也就是日內可以買賣的。
Ⅳ 哪位精通股票理論的朋友能幫我分析鞍鋼股份的公司基本面
一、公司基本面分析：
1、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元)1.1410 ，每股凈資產(元)8.0700， 凈資產收益率(％)14.14，總股本(億股)72.3481 ，實際流通A股(億股)18.0810，限售流通A股(億股) 43.4088，每股資本公積: 4.345 主營收入(萬元):6301500.00同比增 28.59%， 每股未分利潤:2.311 凈利潤(萬元): 825300.00同比增 25.67% 。
2、鞍鋼股份有利信息：
⑴鞍鋼股份最新公告,鞍鋼集團持有的526795621股股份今日起可上市流通，並承諾在本次限售股份解除限售後的六個月內，暫無出售解除限售流通股的計劃；同時，如果計劃未來出售所持解除限售流通股，並於第一筆減持起六個月內數量達到5％及以上的，將於第一次減持前兩個交易日內通過上市公司對外披露提示性公告。
⑵依靠產品的高端定位以及較好的成本控制，公司鋼材產品毛利率行業最高，整體突出的低成本優勢使其具備較強的禦寒能力。技術上看，近期該股反彈幅度較小，且股價遠低於其每股凈資產，具有較強的補漲慾望，後市存在較大的上升機會，投資者可逢低關注。
⑶投資亮點：
1、公司加大了對蝸殼鋼、管線鋼、簾線鋼、O5鋼、高速軌、軍工鋼等重點產品開發和質量攻關力度，全年共開發試制新產品103項，完成科研成果5項，而公司還是國內重軌生產品種最全、檔次最高的鋼鐵企業，並已跨入國際先進重軌生產企業行列，參與青藏鐵路建設。
2、大力度進軍冷軋板領域，目前市場份額增加到25%，僅次於寶鋼股份。生產的轎車面板在表面質量、尺寸精度以及內在性能上均可與同類進口產品媲美，與國內多家轎車生產廠達成了供貨協議。
3、資源優勢，鞍鋼集團自有礦山能提供所需鐵精礦的85%，鞍鋼集團鐵礦石已探明儲量達93億，約佔全國儲量的1/4，06年，遼寧省國土資源廳通過關閉小礦等措施，為鞍鋼儲備了60.56億噸鐵礦石資源儲量，為本鋼儲備了13.4億噸的鐵礦資源儲量，鞍、本聯合後其礦產資源將占據全國半壁江山。
⑷據最新的證券投資研究報告披露，宏觀經濟走勢的弱化使得鋼鐵行業深幅調整，所有鋼鐵企業都深受拖累。在行業全面虧損時，我們更看重能夠順利過冬的企業，低成本優勢使得鞍鋼禦寒能力較強，將能夠經受此輪調整，將能堅持都最後，笑到最後。
⑸投資建議：據投資機構測算，08、09年EPS分別達到1.21、0.88元，參照國際同行業的估值水平，合理的估值區間應為9.68元，當前股價僅為6.39元，故維持"買入"的評級。
二、盤中的技術面分析：
000898鞍鋼股份，周二該股上漲2.16%，股價收於7.56元，從盤面的K線形態和其它技術指標看情況還是不好的，現從純技術角度分析如下：
1、平滑均線MA的情況分析：
雖然該股的MA5/10日均線已經跌破了，但盤面看今天該股觸底反彈已經越過20日均線了，且股價收於20日均線的上方位置，同時股價也受到該均線的支撐，預計後死下跌的空間已經不大了。但盤面信息看由於放大量萎縮，所以預計現在的5/10日均線將會壓制股價的上升，盤中的震盪將會加大；
2、隨機短線的KDJ指標的情況分析：
盤面的KDJ指標在三天前已經形成死叉，今天J線已經觸底反彈了，但形態還沒有完全形成上攻的趨勢，KDJ指標的J線現在的數字是63.31左右，所以股價已經止跌了，反彈的態勢仍將延續；
3、趨勢指標MACD情況分析：
盤面的MACD指標的情況還是令人令人欣慰的，從盤面看雖然MACD是在零軸以上的，目前MACD指標是0.15基本還在的強勢區內，還沒有出現明顯的走弱的跡象，組成指標的DIF和DEA形態基本良好，雖然DIF和DEA緊貼在一起了，但由於MACD仍在強勢區域，說明是中期的趨勢不會馬上就有了改變，所以你可以密切關注MACD指標如果有效穿透零軸的話，那麼MACD的趨勢就是逐級下滑的情況；
4、成交量VOLUME指標情況分析：
從VOL看到今天成交量同比縮量很多的，全天的股價基本在7.25至7.35之間地位小幅震盪，快速下落劇烈震盪，沒有三次明顯的上攻動作，感覺主力只是以護盤為主的，尾盤的一個小時由於大盤反攻，該股也隨之上攻股價收於當日的高位7.56元，從上掛的五檔賣盤量看還是比較很大的，說明後市有震盪反復的情況存在；
5、提醒你注意的是：
結合KDJ/MA/MACD這三個指標看，該股的股價是處在反彈之中的，從滬深二市大盤的情況看，滬深二市的大盤都是收陽的，所以可以判斷周三大盤繼續上漲的概率是75%的；
6、操作建議：
由於000989鞍鋼股份是比較好的股票，盤面的問題主要是成交量不夠，這就不利於股價上攻的，如果該股有7萬手的成交量，就可以一舉攻下5/10日均線的壓制，上攻不利股價肯定會加劇震盪的，你要有心理准備堅持持股，隨著大盤進一步好轉，該股也會繼續上漲的。 順祝你好運！ （個人意見僅供參考）