❶ 東方航空（600115）這只股票什麼時候能漲到8.14元
600115，十月中旬能超過8.14元。
❷ 東航上航合並，上航股票要終止上市，我的*ST上航股票應該怎麼辦
1、現在只是出了公告，准備將上航和東航合並為新的「東航」。這一事項還要經過股東大會審議，然後還要一系列的手續，最快也要一個月以上才能實施。
你看邯鄲鋼鐵和唐鋼的合並計劃早就出了，過了三四個月仍然沒有進一步的舉措，現在東航的合並計劃僅僅是走到唐鋼三四個月前的進度而已。
所以現在上航和東航依然是正常交易，沒有任何異常。
2、假如該事項進入實質性階段，你不用擔心，到時公告會提前給出詳細的操作指引。此事沒有先例，但我認為，如果你到時依然持有上航，估計你不用辦理任何手續，到時系統會自動幫你的股票轉為新東航。
❸ 東方航空(600115)這只股票怎麼樣
一般。
三大航空股，東航、國航、南航。南航最好，東航最差。
❹ 東方航空和南方航空哪只股票好
南方航空比較好。
❺ 600115東方航空，大家對這個股票怎麼看
今年原油至少會上漲到64美元，也許還能高達70美元，如果真的這樣，那麼東方航空公司的原油套保浮虧就全部消失，那樣的話，股價會不會漲？近來航空股走勢很強，這本身就預示著航空股利空出盡，股價開始見低回升。當年中國加入世界貿易組織前後，因為大家預期汽車業會受到沖擊而大量拋空，汽車股肌價大幅度下跌，可後來汽車股不久卻出現一波大行情。不過話說回來了，東方航空公司對賭的到期時間是2011年，現在無法預知那個時候原油價格會是怎樣的，也許是在高位，那到時就有些戲劇性了。
中國的上市航空公司都是國資，上航和東航都是上海的上市公司，這兩個公司合並重組只是時間問題。上海要打造未來的國際金融中心，這兩個公司上海政府不可能不管，更不可能讓它們退市，如果真的到了這一步那就只好合並重組了。
❻ 東航上航重組後股票代碼是什麼
名稱估計還是ST東航 要是也脫帽 那就是東方航空 兩家合並後總股本會變大 你持有的東航股的股數不會有變化 上航的股票才會有變化 一股上航換1.3股東航
❼ 中國國航和南方航空,兩支股票那隻比較有潛力
南航，國航，東航在2008年的虧損是全球航空業虧損的一般，而南航是全球航空業虧損的四分一，但是作為亞洲第一大航空公司的南航，獲得國家三十億的補助，且通過撇帳，把去年期油過十億的虧損都劃出，所以南航目前的潛力還是相當的巨大的。且現在票價上漲對航空業都是利好，但是股票不能看利好或利空，要看莊家。投資有風險，入市須謹慎。
❽ 請分析一下航空運輸板塊的前景和幾個股票的情況
在目前的國際經濟環境下，航空板塊的環境不如航運板塊好。
目前國際航空持續低迷，國際油價暴跌，國內航空公司在去年油價高峰期簽署的油價協議期貨，造成了航空公司的大幅度的虧損，雖然年底國家有注資，推進重組，但是短期之內很難改善航空業的運營狀況，現在國內航空業運力過剩，競爭激烈，利潤下降很大。所以中期是不看好航空板塊的。你要選擇的話，可以長線關註上航，南航，國航。
航運業相對來說，雖然受到經濟危機的影響，但是其業績下滑不是很大，依舊保持了穩定。尤其近期，國際航運重要指數BDI大幅度反彈，反彈幅度接近200%，隨著國內經濟的好轉，和國際經濟的復甦，航運板塊會逐步走出寒冬，隨著經濟一起復甦。因此個人認為航運板塊的機會更多！建議關注中國遠洋，中遠航運
❾ 我的上航股票沒有了，也沒有出現東航股票，怎麼回事
600591ST上航這股票的退市原因是由於600115ST東航以換股的形式收購合並了，每持有1股600591可以換成1.3股600115的股票，現在相關的股票轉換還在進行中，請等待相關股票完成轉換後你的帳戶上就會出現600115這股票的，建議現在關注相關上市公司的公告。
【2010-01-20】
"東上重組"現金選擇權無股東行權
18日晚，ST東航，ST上航雙雙發布公告稱，於1月12日－14日期間的現金選擇權申報，均無有效行權。其中，上航異議股東現金選擇權申報數量為零，東航共有6名股東進行申報，核實後，申報屬無效申報，因此無異議股東行權。
東航現金選擇權行權價格為5．28元／股，上航現金選擇權行權價為5．50元／股。而現金選擇權申報前東航、上航股價均遠超行權價。
根據此前公布的重組方案，東航擬以換股吸收合並方式重組上航，上航與東航的換股比例為1：1．3，即1股上航股份可換取1．3股東航股份。交易完成後，上航全部資產、負債、業務和人員進入東航，成為東航全資子公司，但將保留原上航的品牌、經營權、債權債務和合同義務。