A. 中國南車系包含哪些股票
中國南車系包含的股票如下：
中國南車
時代新材
南方匯通
中國北車
中國南車股份有限公司(中文簡稱"中國南車"，英文簡稱縮寫CSR)，是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立，設立時總股本70億股。該公司成立於2007年12月28日，總部設在北京。2008年8月實現A+H股上市(A股代碼601766，H股代碼01766)。
中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模製造、規范服務的完整體系。該公司擁有以2006年產量計中國最大的電力機車研發製造基地，全球技術領先的高速動車組研發製造基地，行業領先的大功率內燃機車及柴油機研發製造基地，國內高檔客車研製的領先企業，全球領先的鐵路貨車研發製造基地，三家城軌車輛國產化定點企業，以2007年新簽合同總額計，該公司是中國最大的城軌地鐵車輛製造商。
B. 中國南車和北車的股票代碼分別是多少謝謝！
中國南車代碼是601766，中國北車代碼是601299。
C. 中國南車和中國北車合並後股票代碼是多少
猜沒用，有可能是目前中國南車和中國北車的其中一隻代碼，不排除用新代碼，新代碼603開頭的可能最大，還是靜等公開信息吧，代碼就像車牌一樣，與車的檔次無任何關系。
D. 中國南車的股價多少才是合理的
1、股價沒有合理不合理的說法，每個股民都有自己的判斷標准，很難一概而言。而且截止到2015年6月初，中國股市中已經沒有「中國南車」這個股票了，目前中國南車和中國北車合並後，稱為「中國中車」。
2、中國南車集團公司前身中國南方機車車輛工業集團公司是經國務院批准，從原中國鐵路機車車輛工業總公司分離重組於2000年9月組建成立的國有獨資大型集團公司，2010年經國務院國有資產監督管理委員會同意和國家工商行政管理總局核准，中國南方機車車輛工業集團公司自2010年3月9日起更名為中國南車集團公司，原名稱終止使用。
①2014年10月27日，中國南車、中國北車及其南車旗下上市公司時代新材均發布公告稱，因有重要事項未公告，公司股票停牌。此次停牌或於上層要求兩家公司合並重組有關，公司會於今晚公告停牌原因和進展。
②2014年12月30日晚，中國南車正式宣布與中國北車合並。技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式，合並後將採用新公司的公司名稱，合並後新公司將採用新組織機構代碼、股票簡稱和代碼。
③2015年3月5日晚間，中國南車股份有限公司(以下簡稱「公司」)發布公告稱，國務院國有資產監督管理委員會原則同意中國南車和中國北車進行合並的方案。
E. 中國南車股票怎樣
不錯，可以考慮入手，不過最好短線。
F. 南車股票一股多少錢
12.11元
G. 中國南車股票代碼
中國南車股票代碼：601766
H. 中國南車股票
中國南車，你既然選擇買它，你就應該做好思想准備的，不能把它作為短線品種，你只能往中長線看。
跟中國南車相似的還有中國鐵建等等，他們近期是弱於大盤的，後市的想像空間也不大。基本面也不會產生太大的變化。
中國南車我看了一下，橫盤確實比較久了，容易失去耐心。
這類股票本身彈性也不大。可謂是抗漲抗跌啊。你不必著急，作為中長線品種配置沒有問題。
如果你期待短期收益的話，建議調倉換股，或者減倉持有。
你要注意配置倉位，長短中結合為宜。
I. 中國南車的股票怎麼樣
首先，從基本面來看：我國的計劃是在未來一段時間內，每個縣都要通鐵路，這個是對它有利的，而且它是一家國有企業，在我國應該說它的訂單會有許多；但是，今年也就是2012年，他的主力持倉股數減少了許多，減少了36724萬股。並且，從財務來看，它的每股收益只有0.21元，這說明它的效益不是很好，還有它的每股現金流很差，是負的。從技術面來看，它在9月5日到9月27日之間形成的W形底，股價頓時上漲，短期來看，上方有一定壓力壓住上升趨勢，上方壓力位大概在5.10元左右，如果有所突破，會有一波很大的行情。雖然很多證券基金建議增持買進，但我個人認為這只股票應該觀望一段時間，如果現在持有，建議在4.95元左右拋出！個人見解，希望能幫助你！