❶ 2015年資產重組預期的股票
2015可能有資產重組預期的幾個股票有：
600523 貴航股份，注入航空製造資產；
000505 珠江控股，有重組預期；
600311 榮華實業，金礦注入(已有重組跡象，前期將谷氨酸業務和債務打包大股東)；
600435 中兵光電，軍工；
600640 中衛國脈，中國電信(重組暫時失敗)；
600097 開創國際，遠洋捕撈；
600392 太工天成，轉型煤炭(已完成大半，尚未完成股權變更，股票尚未更名)；
000961 大連金牛，轉型地產(已更名為中南建設，轉型基礎設施建設行業)；
600551 時代出版，文化出版；
600379 寶光股份，注資預期；
600893 航空動力，航空發動機；
600372 ST昌河，機載照明系統，光伏、LED概念(已實現，繼續上升通道，注入航空設備資產)；
600683 銀泰股份，京投公司入主(已更名京投銀泰，預計有下一步動作)；
002016 世榮兆業，地產；
600546 中油化建，煤炭貿易(山西煤炭入主，更名山煤國際)；
600532 華陽科技，股權有待轉讓(宏達礦業著手重組)；
000668 榮豐控股，地產；
000908 天一科技，礦業。
找資產重組預期股票的方法：
新股東施以援手後業績明顯好轉、半年報有預喜可能的品種。一些低價股在大股東入主後進一步強化了主業，盈利能力穩步提高，它們雖然沒有改變主業，但通過資金支持、技術創新、管理水平提高等手段不但業績扭虧為盈，而且表現出較好的增長潛力。這些個股近期在大幅回調後短線機會開始出現，投資者可逢低關注。
其次，是實質性重組後脫胎換骨、業績大增的個股。它們通過重大重組後進入了新的領域，基本面煥然一新，業績也大幅提升，它們的資產質量明顯提高，而且具有了持續發展的造血能力。盡管它們有的大幅上漲後有所回調，有的連續下跌後初步止跌，整理充分後中線潛力較大。
❷ 江西銅業最近是不是要重組，重組後對股票有什麼影響
十大行業最後一個行業振興規劃草案昨日浮出水面。昨日，有媒體報道稱，《有色金屬產業振興規劃》草案(下稱「《草案》」)已成形，《草案》中對該產業的振興內容包括，調整有色金屬行業進出口稅率、大規模推進行業兼並重組等措施，計劃打造3-5個具有實力的綜合性有色金屬企業集團。
受《草案》透露出的利好消息刺激，昨日二級市場上，有色板塊漲勢喜人。據大智慧統計數據顯示，黃金股以9.08%的漲幅位居板塊指數漲幅之首，有色金屬指數也大漲4.16%，位於漲幅前列。其中紫金礦業（601899）、東方鉭業（000962）、廈門鎢業（600549）三隻個股沖擊漲停。
戰略重組提升集中度
據報道，行業整合、戰略重組被《草案》列為有色金屬產業振興規劃的重點。
《草案》指出，鼓勵有實力的大型企業以多種方式重組，力爭形成3-5個具有實力的綜合性有色金屬企業集團，使銅、鋁、鉛、鋅骨幹企業的產量佔全國的比重分別由目前的70%、55%和40%，提高到2011年的90%、70%和60%。
有色金屬行業集中度低一直是制約行業發展的主要原因。除中鋁公司等少數企業外，大多數企業缺乏上下游合理產業鏈，抵禦風險能力不強。
在具體重組方面，銅金屬將抓緊推進中鋁公司、江西銅業（600362）、銅陵有色（000630）、大冶有色、金川集團等主要銅企業之間的重組；在鋁金屬方面，將以中鋁公司為核心，通過進一步重組提升集中度，鼓勵重點鋁生產地區如河南、山西、廣西等進行聯合重組；在鉛鋅方面，鼓勵中南和西南地區重點骨幹鉛鋅企業推進區域內聯合重組，支持中金嶺南（000060）、廣西有色金屬集團、雲南冶金集團、湖南有色控股集團、白銀公司、中色礦業等分別整合區域內的鉛鋅企業。
有色金屬行業目前已形成中鋁、中國有色、五礦集團和中冶集團4家大型綜合性金屬公司，未來可能還將有1家脫穎而出，進入3～5個具有實力的綜合性有色金屬企業集團之列。
短期將有產業復甦
去年下半年以來，有色金屬供需受到了明顯沖擊，價格大幅下降。《草案》認為，三年內有色金屬國際市場需求處於低谷，價格將低位運行並可能繼續下降。
在金屬價格跳水的影響下，國內有色金屬板塊的相關上市公司2008年業績也出現了大幅下滑。記者統計發現，至今已有ST金瑞（600714）、大西洋（600558）、 雲鋁股份（000807）3家公司發布了業績年報，凈利潤同比均有不同程度的下跌；在發布了業績預告的27家有色板塊個股中，有21隻發布了業績預減報告，且業績預減幾乎均在50%以上。
與業績不佳形成鮮明對比的是，有色金屬板塊成為年後大盤回升的領頭羊。Wind數據統計顯示，有色金屬板塊以超過七成的漲幅位居年內漲幅榜之首，其中，5隻個股股價翻番。
廣州證券分析師張廣文分析，有色金屬板塊短期內確實也會有一個產業復甦，從股價上就表現得很明顯，振興規劃、收儲計劃、稅費調整，幾個方面的消息和預期都比較樂觀。現在再提出要加快產業的重組與整合，對外的收購兼並，中鋁、五礦，走出去的預期會比較明顯，對市場來說會帶來比較好的機會。「紫金礦業和江西銅業資金實力很強，現金充裕，對整合業內有色金屬市場，對外兼並的預期也是存在的。」
光大證券分析師王峰認為，產業規劃中不少措施已經陸續推出，效果最明顯的就是收儲行為，直接促成了相關行業的交易性機會。同時，未來政府更可能通過增加註冊資本、提供專項資金等方式支持大型央企主導產業整合，加快產業戰略重組整合主體更可能是集團層面，對於上市公司僅構成長期與潛在利好。
黃金股仍存機會
不過分析人士也表示，目前板塊漲幅已過大，未來如此大的上漲幅度可能性已經變得很小。
「有色金屬如此大幅的反彈是不可持續的，」張廣文如此認為。他分析，未來影響有色板塊的因素還較多，首先，庫存改善沒有很明顯，金屬價格下跌很多，但庫存增加很明顯，庫存消化需要時間，例如，鋁業有一個比較明顯的壓力；其次，產能過剩的問題仍然存在，如果未來沒有需求去消化的話，還是有一定的壓力；第三，目前金屬價格的反彈是價格跌到很低的一個反彈，但需求增長不明顯，長期來看，還有待需求的增長帶來業績的轉好；第四，有色板塊的年報業績並不是很好，下滑非常大，部分個股的業績很難支撐其股價，例如，雲南銅業（000878）業績預報虧損了20億元左右，不支撐其股價。「不過，黃金股比較好，未來還是有一定的機會存在。」
「基於以上因素，有色板塊目前僅是一個炒作，後市可能還會持續一段時間，不過不可能再有一個非常大的上漲幅度了。」
總體來說，重組是個比較長的過程，短期內股票不會有明顯影響。
目前下跌趨勢已經形成，我也買過江西銅業，現在已經賣出。
❸ 請問海南國際旅遊島推出利好哪幾只股票
你好，有這些：海南航空、三特索道、中國國旅、羅頓發展這些都受益於海南旅遊到的建設。希望能幫到你！
❹ st股最短需要多少時間才能摘帽
公布了盈利的年報以後，向證監會申請摘帽。
凈資產值為正值是ST摘帽的首要前提之一，尤其是實施的新《股票上市法則》對ST股的摘帽限制有所放寬。按照新法則，只要凈資產值為正值，公司實現扭虧便有機緣「摘帽」。
二是主營營業經營正常並逐漸好轉的，聲名公司經營狀況起頭走出困境，那麼就算短時候內不能摘帽，也是遲早的工作。
每年年報發布時代，總會有一些ST股摘帽。可以提前從業績預告和年報傍邊知道哪些ST股有摘帽的可能，從中選擇一些股價還沒有上漲的股票實時介入，等正式發布摘帽今後再考慮出局。
(4)st中南股票分析擴展閱讀
注意事項：
盡管皆為扭虧摘帽預期股，但各家扭虧具體原因卻不盡相同，分析人士指出，摘帽的原因才是投資者最應該關注的焦點，如果是通過改善經營恢復公司造血能力或是完全重組的公司，就存在一定投資價值，如果是純粹玩財技的公司，投資者則應該盡量避免風險。
上市公司申請摘帽往往意味著其自身認為符合摘帽條件，而交易所不批准則表示有不同看法，這類多次申請摘帽而未獲準的公司在當下這個時點摘帽成功，個中緣由值得業界關注。
❺ 有哪些股票是二三線城市的地產股
「二三線在還歷史的債」
剛剛結束的中央經濟工作會議無疑給地產股吃了一顆定心丸，穩步推進城鎮化，放寬中小城市和城鎮戶籍限制已經定調。
「很明顯，這個信號也具有調結構的意義，就是說中國不能一再搞一線城市中心化了，必須要啟動更多的消費點，拉動內需。這其實是在還歷史的債，因為過去二十年，都是以犧牲中小城市的代價在發展中心城市。」上海一大型機構分析人士說。
業內普遍認為，上述政策轉向將為二三線城市帶來持續的城市化動力及大量剛性和改善型需求。
從房價的博弈看，看好二三線城市的理由是足夠的，國泰君安地產首席分析師孫建平的意見是：「二三線城市房價上漲速度慢，整體也未達到前期的高點。需求結構總體表現良好，在城市化進展和城際地鐵輕軌建設提速等有利因素驅動下房價上漲潛力較大，且為中長期趨勢。」
二三線的突破口在哪裡？
「我們必須要看清一點，那就是城鎮化不是手段，不能當成目標來操作，而只能是經濟發展自然而然的結果。」東北證券(000686,股吧)分析師高建說。
「很簡單，哪裡經濟有新的彈性，哪裡就有好的機會」，上述人士說，「具體來說，有兩種可能，一種是一線城市的經濟朝外面輻射帶動，一種是有區域重大振興規劃，從而提振城市化和購買動能。」
第一種邏輯也就是城市化的進一步強化。因而珠三角、長三角、環渤海和中西部區域中心的二三線城市值得持續重點關注。
若具體以人口遷徙吸引力考量，則有著較強實體經濟存量從而帶來較強就業創造能力和較低的生活成本的城市將成為主要目標，理財周報綜合比較，川渝雙城、長沙、武漢、沈陽、寧波、長春、濟南等地有較大升值空間。
而第二種邏輯來源於區域振興規劃，目前看最具有潛力的是海南旅遊島、環渤海灣、川渝經濟圈和很可能出台較大扶持力度的新疆板塊。
因此，在上述區域布局的一線龍頭和二三線地產商均具有新的成長空間。
「中鐵二局(600528,股吧)是第一受益股」
在一線地產商中，萬科(000002,股吧)、金地和保利地產(600048,股吧)是介入二三線最深的地產商。
萬科(000002,股吧)2009年通過競拍獲得的31塊地中，僅有6塊屬於北京、上海、廣州、深圳四大一線城市，總建築面積不足110萬平方米，在全部新增土地儲備中，比例不足1/6。萬科的這些新增土地大部分在無錫、佛山、沈陽、青島、廈門、鞍山、重慶、中山和武漢等二三線城市，和萬科的城市經濟圈聚焦策略相符，大部分分布在長三角，珠三角以及環渤海地區。據熟悉萬科的相關人士透露，萬科已經准備進入烏魯木齊、貴陽等西部城市。
金地集團(600383,股吧)土地儲備充足，也是較早開始城鎮化路線的房企。據理財周報記者了解，目前金地的土地儲備將近1300萬平方米，而二三線城市的土地儲備就佔60%。2009年，金地在武漢、沈陽、寧波、紹興、佛山、東莞等地都拿到了大量地塊。同樣不能小覷的還有保利，其土地儲備接近3000萬平方米，其中絕大部分集中在二三線中心城市。
金融街(000402,股吧)在二三線城市也進行了開發，其中金融街在二三線城市的土地儲備超過了70%。
二三線城市本地公司數量非常多，也魚龍混雜。孫建平認為，龍頭應具備如下條件：土地儲備具備規模優勢，普遍在400萬平米以上；拿地時間早，地價成本低；項目或者集中分布於某一個經濟發達區域或實現了全國性布局。
因而，二線城市代表股是信達地產(600657,股吧)、蘇寧環球(000718,股吧)、卧龍地產(600173,股吧)、名流置業(000667,股吧)、ST魯置業、嘉凱城(000918,股吧)、中南建設(000961,股吧)、ST東源（金科集團）、冠城大通(600067,股吧)、浙江廣廈(600052,股吧)等；二三線城市代表股是榮盛發展(002146,股吧)；
盈利模式較為獨特，可規避調控風險的公司被機構普遍關注。如中鐵二局(600528,股吧)、安徽水利(600502,股吧)、中國寶安(000009,股吧)、九龍山(600555,股吧)等。
長江證券(000783,股吧)分析師蘇雪晶則認為，中鐵二局是中央經濟工作獲益的第一股。不但因其一二線聯動開發的低成本模式，更因為其在川渝兩地城市化過程中的強勢甚至在某些領域壟斷性的角色。甚至有券商分析未來5年，僅地產業務平均每年可貢獻0.3元每股收益。
根據公開信息統計，中鐵二局現有項目儲備47萬平米，權益建面344萬平米，可售面積408萬平米，截至2009年9月份累計銷售面積僅81萬平米。開發項目包括別墅、酒店、中高端住宅、綜合型度假小鎮等，層次豐富。而近8成的項目儲備通過土地一二級聯動開發獲取，保障土地低成本。現有項目儲備中有6個項目通過一二級聯動獲取，一二級聯動項目建築面積368萬平米，占所有項目儲備的78%。
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