Ⅰ 軸承科技股票代碼是什麼
【軸承概念股票一覽】
方圓支承【002147】：方圓支承是一家專業生產回轉支承、鍛壓設備等工程機械及配件的上市公司，是全國規模最大的回轉支承生產企業之一，安徽省民營企業百強。公司2006年被國家科技部授予國家重點高新技術企業，技術中心被安徽省經委等單位認定為省級技術中心。公司主要生產回轉支承和鍛壓設備2大系列產品，其中「方圓」牌回轉支承主要應用於工程機械、港口機械、冶金機械等行業，曾獲「安徽省名牌產品」稱號，公司產品銷售網路覆蓋全國26個省、市、自治區，並批量出口加拿大、美國、日本等國家。
天馬股份【002122】：天馬股份主營各類軸承的研發、生產和銷售，產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型，尺寸從外徑5毫米到5米，共4000餘個品種，產品被廣泛應用於鐵路、航空、船舶、汽車、機床、機械等眾多領域。公司擁有杭州、成都等七大生產基地，產品暢銷全國，並遠銷歐美等發達國家和地區。其中，短圓柱滾子軸承、鐵路軸承和「齊一」牌重型立、卧式車床的國內市場佔有率第一，成為細分市場冠軍。
軸研科技【002046】：軸研科技主要從事滾動軸承基礎理論、產品設計、工藝裝備、精密儀器、等綜合技術的研究與開發，並承擔高速精密軸承、特種軸承及數控機床用電主軸等特殊專用產品的小批量試制和規模化生產。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位，國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額，曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務，並為神六提供7大部分22種軸承，公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構，先後取得重大科研成果658項，公司完整繼承軸研所原有研發隊伍，是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
西北軸承【000595】：西北軸承是全國機械行業百強企業之一、全國軸承行業六家大型一檔企業之一、西部地區最大的軸承廠家、我國軸承行業首家A股上市公司。 公司主營各類滾動軸承的生產和銷售，產品廣泛應用於石油、冶金、鐵路、礦山、建築工程、重載汽車、電機、農機等行業的主機配套。公司是國內最大的石油機械軸承研發和生產基地，石油機械軸承的核心製造技術處於國際領先水平。擁有國家級企業技術中心、博士後科研工作站和中國軸承行業唯一的石油機械軸承研究所。「NXZ」商標被認定為「中國馳名商標」。2008年，公司獲得 「國家出口商品免驗資質」、「自治區石油研發創新團隊」等榮譽稱號，通過了「國家級高新技術企業」認證。公司先後榮獲 「中國21315質量信用等級證書」、「機械工業管理進步示範企業」、「機械工業高技能人才培養示範基地」、「全國安康杯競賽優勝單位」、「推動寧夏可持續發展十佳功勛單位」等榮譽稱號。
晉西車軸【600495】：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
襄陽軸承【000678】：襄陽軸承可生產0、2、N、U、QJ、K等12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承，年生產能力超過3000萬套，是國內最大的汽車軸承專業生產廠家，是我國軸承出口五大基地之一。公司「ZXY」軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和「五十鈴」N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外，還可為用戶設計製造特殊用途的軸承及零件，現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，產品遠銷歐美和東南亞。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心，該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
Ⅱ 軍工用軸承股票
龍溪股份、洛陽軸承
Ⅲ 航天軍工概念股有哪些
以航天軍工為主營業務的概念股
代碼 名稱 所屬集團涉及軍工業務 軍工業務佔比
600765 中航重機中航工業航空航天用高端鑄件 約60%
600118 中國衛星航天科技小衛星 99%
600893 航空動力 中航工業航空發動機 80%
000768 中航飛機 中航工業 ARJ21等飛機製造 93%
300034 鋼研高納 鋼研科技航空高溫合金材料 100%
600501 航天晨光 航天科工航天發射地面設備 約30%（假設募資項目順利達產）
600184 新華光 兵工集團精確制導武器 較高（資產收購中）
002025 航天電器 航天科工軍用連接器繼電器 接近100%
600879 航天電子航天科技火箭配套設備 78%
601989 中國重工 中船重工軍用艦艇 12%
000099 中信海直 中信集團直升機運輸和維修 100%
002179 中航光電 中航工業電子元器件、通信終端設備 約50%
600391 成發科技 中航工業航空發動機 63%
600316 洪都航空 中航工業 K8等飛機製造 79%
002297 博雲新材 中南大學航空機輪和剎車片系統 40%
600435 北方導航兵工集團軍事信息化產品 約30%
002046 軸研科技 中國機械航天特種軸承 20%-40%
600038 哈飛股份 中航工業 C919、直15、符合材料等 96%
600990 四創電子電子科技航管雷達、機載雷達 28%
002265 西儀股份 兵裝集團航天航空發動機連桿 13%
600677 航天通信 航天科工導彈武器系統總裝 15%
000901 航天科技航天科工航天慣性產品 22%
002414 高德紅外民營紅外熱像儀 45%
300101 國騰電子民營北斗衛星導航終端 77%
一、航空航天類
航天科技集團公司： 600151航天機電、600343航天動力、600118中國衛星。600879航天電子。
中國航天科工集團公司：
航天電器、航天長峰、航天晨光、600677航天通信
中國航空工業集團公司：
哈飛股份、航空動力、中航精機和貴航股份、600391成發科技、600765中航重機
二、兵器裝備類
晉西車軸、北化股份、遼通化工、夜視集團、北方導航、600184新華光和000519銀河動力
航空母艦概念股
一、碼頭
（1）外高橋：外高橋造船廠
（2）中海集運
（3）600018上港集團
二、造船廠（船舶振興）
（1）中國船舶
（2）600072中船股份
（3）6000685廣船國際
（4）000993閩東電力：持有廈門船舶重工32％股權、福建福寧船舶重工30％股權
（5）滬東重機的主業為油輪、集裝箱船、散貨船舶配套的船用柴油機
三、龍骨鋼材 需要大量的特種鋼材和稀有金屬，如HY100特鋼、鈦和稀土等，這也是製造航母的關鍵。關注寶鋼www.southmoney.com股份（600019）、武鋼股份（600005）、寶鈦股份（600456）、廈門鎢業（600549）和包鋼稀土（600111）等有相關能力的國內龍頭企業，以及一批國內重點的特鋼企業，大冶特鋼、中原特鋼、方大特鋼。
四、飛機彈射器（自主創新）
（1）電動機
002169智光電氣
002028思源電氣
002123榮信股份
600089特變電工：變壓器
600192長城電工：直流發電機伺服電機+西部地區受益
600875東方電氣
002074東源電器：高低壓設備
Ⅳ 航空發動機概念股票有哪些
中航動力（600893）目前是我國航空發動機整機業務的龍頭，成為中航工業發動機整合平台的預期最強烈。公司曾參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務，如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。2014年6月完成重大資產重組，增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司，產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機，從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機，集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜。
中航動控（000738）是我國航空發動機控制系統唯一供應商，航空發動機控制系統業務占公司收入60%以上。已與通用、羅羅、賽峰、霍尼韋爾、漢勝等國外航空工業巨頭建立合作關系，在航空發動機燃油泵、滑油泵、輔助動力裝置的研製中深入合作，不斷提升產品國際核心競爭力。公司體外發動機板塊下尚有中航工業集團下屬國內唯一航空動力控制系統專業研究所（614所），承擔各類軍、民用飛機、艦船、導彈以及燃氣輪機發電等動力裝置控制系統和其它機電一體化產品的研製和生產任務，未來有資產注入預期。
成發科技（600391）主要生產航空發動機零部件，產品體系包括軍品和非軍用航空發動機衍生產品兩大部分。成發科技在長期的軍品型號研製以及與國際知名航空企業合作過程中，建立了機匣、鈑金、葉片、軸承等四個專業化優勢平台，形成了技術、熱表、裝試等三個能力中心，初步掌握了國際先進航空發動機關鍵零部件製造技術。
Ⅳ 雷達軍工板塊股票
軍工裝備概念股一覽：
中航重機，
中國衛星，
航空動力，
中航飛機，
鋼研高納，
航天晨光，
新華光，
航天電器，
航天電子，
中國重工，
中信海直，
中航光電，
成發科技
洪都航空、中航工業：K8等飛機製造
博雲新材：中南大學航空機輪和剎車片系統
北方導航：兵工集團軍事信息化產品
軸研科技：中國機械航天特種軸承
哈飛股份、中航工業：C919、直15、符合材料等
四創電子：電子科技航管雷達、機載雷達
西儀股份：兵裝集團航天航空發動機連桿
航天通信：航天科工導彈武器系統總裝
航天科技：航天科工航天慣性產品
高德紅外：民營紅外熱像儀
國騰電子
Ⅵ 月探工程的股票代碼是什麼
探月工程概念股票炒作契機及探月工程概念股票匯總
探月工程作為國家重大科技專項，是我國在發展人造衛星和載人航天之後，空間科學和技術發展的第三個里程碑。中國探月衛星工程五大工程目標：一是研製和發射中國第一顆探月衛星；二是初步掌握繞月探測基本技術；三是首次開展月球科學探測；四是初步構建月球探測航天工程系統；五是為月球探測後續工程積累經驗。目前我國已經發射了嫦娥一號、嫦娥二號探月衛星，嫦娥三號將實現月球軟著陸和巡視探測任務並將選用長征三號乙運載火箭發射。在科學技術方面，二期工程將實現四個第一，要研製並發射我國第一個地外天體著陸探測器和巡視探測器，第一次利用「長征三號乙」運載火箭發射地月轉移軌道航天器，第一次建立和使用深空測控網進行測控通信，第一次實現月球軟著陸、月面巡視、月夜生存等重大突破，開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分、月球內部結構、地月空間與月表環境等探測活動，建成基本配套的月球探測工程系統。嫦娥三號將於今年（2013年）12月上旬發射。嫦娥三號這次搭載月兔登月車是關注焦點，第三期工程時間定在2011至2020年，目標是月面巡視勘察與采樣返回。其中前期主要是研製和發射新型軟著陸月球巡視車，對著陸區進行巡視勘察。後期即2015年以後，研製和發射小型采樣返回艙、月表鑽岩機、月表采樣器、機器人操作臂等，採集關鍵性樣品返回地球，對著陸區進行考察，為下一步載人登月探測、建立月球前哨站的選址提供數據資料。探月工程概念股有哪些呢？融勝資訊通過搜集整理呈獻給你完整的探月工程概念股，探月工程概念股含月球車概念股、嫦娥三號概念股。
探月工程概念股聯動概念：嫦娥三號概念、玉兔月球車概念、航空航天板塊、機器人概念
探月工程概念股活躍龍頭：軸研科技、奧普光電、航天電子
探月工程概念股相關上市公司匯總：
中國衛星（600118）發射
公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，以專業子公司為依託，著力建設北京、深圳等產業基地，逐步形成以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。
藍星新材（600299）發射
全資子公司江西星火航天新材料公司生產的推進劑是運載火箭一級燃料。目前，推進劑的生產核心技術只有中國、美國、俄羅斯掌握，而星火航天是我國生產該產品的兩大企業之一。
軸研科技（002046）★月球車
公司生產的特種軸承主要應用於航空航天領域，包括超低溫自潤滑火箭發動機軸承、衛星能源系統軸承、宇宙飛船生命維持系統軸承、陀螺儀高靈敏軸承、偏置動量輪高可靠性、長壽命軸承及其組件等。互動平台明確表示公司有產品應用於嫦娥三號。
龍溪股份（600592）★月球車
公司產品供貨嫦娥一號二號。公司致力開發航空軍工市場，已承擔國防軍工重點研發項目並與國內多家軍工單位開展了密切的合作。2013年3月，公司與沈陽飛機設計研究所（601所）在原有合作的基礎上，進一步簽訂了「航空關節軸承聯合研發中心框架協議」。雙方將合作加速我國航空關節軸承產品的升級換代，推動關節軸承新技術、新產品在飛機上的應用。產品成功應用於中科院正負電子對撞機、神州系列飛船、嫦娥一號、嫦娥二號等國家重點科研及航天工程項目。
方圓支承（002174）月球車
生產研製車載雷達和航管雷達用高精密回轉支承。
奧普光電（002338）★航華泰機
奧普光電在回答投資者產品是否應用於嫦娥三號時表示，航華泰機則主要以飛船、衛星等太空飛行器為載機平台，對地球、天體和各種宇宙現象攝影攝像。根據保密規定，公司生產的部分產品具體用處不能詳細披露。
四創電子（600990）雷達
主要從事雷達整機和雷達配套產品,公司前期剛剛完成定增謀求產能擴張,增發共募集3.37億元,可使用資金3.17億元。募集資金加上公司自籌資金將投入3個項目的建設,進行「雷達系列產品產業化擴產項目」、「應急指揮通信系統產業化項目」和「研發中心建設項目」等。公司也是國內唯一獲得民航局頒發《民用航空空中交通通信導航監視設備臨時使用許可證》的廠家,開創了航管雷達國產化的先河。
航天長峰（600855）紅外探測
公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
高德紅外（002414）紅外探測
公司是國內規模最大的集光、機、電、人工智慧圖像處理技術四位一體的紅外熱像系統生產廠商，在全球測溫性紅外熱像儀領域排名第四，產品廣泛用於海、陸、空各兵種的軍事新型武器裝備。嫦娥三號最大難點是實現軟著陸,最大看點是月球車在月面行走,而要實現以上兩點必須涉及到無人月面著陸器與自動巡視車。此次巡視車底部裝有脈沖雷達,是全世界探月史上的創新,A股公司中擁有雷達及紅外探測技術的公司如四創電子、高德紅外或將引發市場關注。
航天電器（002025）感測器
公司積極參與國家重點工程項目的研製配套，公司順利完成「神舟六號」載人航天飛船的研製配套任務，在提高公司自主創新能力的同時，為公司樹立了良好的社會形象。順利完成「神舟七號」飛船等重大工程項目配套任務。目前公司MEMS感測器產品已有小批量供貨。MEMS即微機電系統，是微電路和微機械按功能要求在晶元上的集成，尺寸通常在毫米或微米級。包括速度、壓力、濕度、加速度、氣體、磁、光、聲、生物、化學等各種感測器，是各種自動化裝置的神經元應用領域廣泛。公司實際控制人為中國航天科工集團。
航天電子（600879）★機電組件
互動平台表示公司有參與嫦娥三號，公司是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子集成技術、衛星導航、遙測遙控、慣性(激光)導航、微電子與精導對抗、機電組件等航天電子領域等專業的高科技上市公司，現有技術和主導產品廣泛應用於運載火箭、飛船、衛星等型號產品領域，並保持著較高的配套比例，是航天電子領域重要設備製造商。
大冶特鋼（000708）材料
曾為「嫦娥一號」所需的尖端產品供貨，提前三個月完成供「神七」工程材料，公司為「神六」、「神七」專門研發的高溫合金鋼代表我國材料界的最高水平。
銀河投資（000806）★材料
從神舟一號開始，四川永星一直在全力為飛船系統提供高質量的電子元器件，為「神舟」飛船和運載火箭研製配套做出重要貢獻。控股子公司四川永星電子(占權益比99.34%)是國內型號、系列品種最全、產量最大的片式電阻器及片式電阻網路開發與製造企業之一，片式電阻網路項目被廣泛應用於航空航天及國防領域。
東方鉭業（000962）材料
東方鉭業的高性能鉭粉、鉭絲配套的電子產品已經成功應用於嫦娥月球探測工程、神州載人系列航天工程、北斗衛星導航系統等國家重點工程，公司表示這由於鉭鈮屬於稀有金屬，決定了它的稀缺性和應用領域的特殊性。互動平台明確表示公司為嫦娥三號提供鈮鎢合金及塗層材料。
華工科技（000988）設備
11月28日，公司在互動易平台上回答其子公司華工激光是否為「嫦娥三號」提供技術支持時表示，公司自主研發的紫外激光器及一些其他產品由於技術領先、品質過硬，已被相關部門采購應用於嫦娥一號、二號相關部件的製造加工工作。「相信如果沒有新技術或設備被採用的情況下，已成功應用於嫦娥一號、二號生產製造的技術、設備，仍會被繼續沿用」。
Ⅶ 軸承概念股上市公司有哪些
1、洛陽軸研科技股份有限公司
洛陽軸承研究所於2001年12月9日改制組建的股份制企業，2005年5月26日，在深圳證券交易所掛牌上市，股票代碼002046，證券簡稱軸研科技。
2、南方軸承
南方軸承公司是國內滾針軸承和超越離合器產量最大的生產企業之一，產品廣泛應用於汽車和摩托車主機市場。根據中國軸承工業協會的相關統計，2006年至2008年公司滾針軸承產量均位列第一位，摩托車超越離合器產量在行業中也一直名列前三位。2011年在深圳證券交易所上市。
3、襄陽汽車軸承股份有限公司
襄陽汽車軸承股份有限公司建廠於1968年，是 「四五」期間國家投資1．2億人民幣建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目。1993年完成股份制改造，公司股票「襄陽軸承」於1996年底在深交所上市。
4、晉西車軸股份有限公司
晉西車軸股份有限公司是2000年經原國家經貿委批准發起設立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海證券交易所上市發行，股票代碼：600495，簡稱晉西車軸。
5、浙江天馬軸承股份有限公司
浙江天馬軸承股份有限公司位於浙江省杭州市，公司主營各類軸承的研發、生產和銷售，產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型。2007年3月28日在深圳證券交易所上市。
Ⅷ 軸承股票，軸承概念股有哪些
軸承概念股主要有：長盛軸承（300718）、南方軸承（002553）、襄陽軸承（000678）、軸研科技（002046）、寶塔實業（000595）、晉西車軸（600495）、ST新光（002147）等。
溫馨提示：
1、以上解釋僅供參考，不作任何建議。
2、入市有風險，投資需謹慎。
應答時間：2020-12-09，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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Ⅸ 軸承概念股有哪些
軸承概念股有：
晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承。
馬鋼股份（600808）與德國合資生產高速鐵路軸承。
太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
軸研科技（002046）。
南方匯通（000920）。
華東數控（002248）。
概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。
(9)航空軸承股票行情擴展閱讀：
分析預計
隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的
「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。
面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。
財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。可以看出，美國正逐漸失去對中國的耐心。
一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。
以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。