㈠ 大秦鐵路為什麼一直跌
沒有主力關照，當然要跌了。不過，這個股票遲早會翻身的。
㈡ "大秦鐵路"這支股票倒底是怎麼回事
快拋吧，年內會破1300
㈢ 我7.88買了大秦鐵路的股票，什麼時候才能解套啊
大秦鐵路的運量增長已經遇到瓶頸，運價增長受制於鐵道部。
他的價位除了大勢的好壞影響外，就看鐵路體制改革的進程了。
建議低配，就是低倉位配置，我7.46買的，10%配置。
分紅高沒用的，關鍵是對於未來業績的預期！
如果正常，一年內8塊很難到。短線建議超配二線藍籌！
㈣ 大秦鐵路這個股票怎麼樣有沒有專業人士為我解答解答。郁悶死了。一直被套著
鐵路基建類的大盤股，目前形勢堪憂。雖然股價已經到了跌無可跌的地步，但是各長期指標依然向下，上升路上壓力重重，除非政策面上再有鐵路基建利好，否則沒有半年估計很難站上年線位置。
如果您手上沒有什麼值得投資的好股票，建議您等待5、10日均線走平後，進行低吸，以攤薄成本，逢高賣出。堅持高拋低吸的思路。實在沒有什麼太好的辦法。唯一確認的是目前股價絕對是在底部附近了。
㈤ 大秦鐵路這支股票最近怎麼了
經查證核實，601006大秦鐵路這支股票最近表現還是不錯的，至於均線顯示破位下跌，那是受股市大盤坍塌式下挫影響的，即使如此他也相對比較抗跌，長線處於向上趨勢，可以做長線、可以堅定持有。
㈥ 外資都在買大秦鐵路 可股票就是不漲怎麼辦
大秦鐵路我買過，虧了。而且當時我因為大秦錯過了25元的包鋼稀土。。。
原因有下
一、成長性。雖然利潤還可以，業務非常穩定。可是有什麼大的發展空間么？運量和運價有大幅度提高的空間么？如果沒有，那麼當前的股價已經是對企業的合理估值。
二、盤子太大。。沒有超大的資金推不動。
三、當前經濟形勢一般。對煤炭的需求不是太旺盛，而且中國已經走到了這個階段，不再是以前那種高速發展需要大量能源的時代，發展前景不是太樂觀。新能源將慢慢上台。
綜上，大資金買大秦是看重他的股息率，不是短期的股價波動。個人建議，這種超級大盤股在當前的形勢下還是扔了吧。
股市有風險，投資需謹慎。。。
㈦ 大秦鐵路沒有比這個股票太死板的
大秦鐵路、中鐵、中石油這些都是大盤指標股，如果它上升10%對大盤貢獻就有可能是上百點子了。現在還沒真正進入大牛市，對它們的祈望也不要大太。
㈧ 如何對大秦鐵路的股票進行投資分析
個人分析該股在反彈走高
可以繼續持倉等待高價 一旦沖高3毛錢 就可以賣出
純屬個人分析 一切還看下周大盤走勢和周六日消息面 我只是繼續分析
㈨ 問朋友大秦鐵路這個股票為什麼它就是不漲...
睡著了。。。
換成建行
回到發行價6.45元是時間問題