❶ 怎麼能把個股k線圖，和大盤k線圖放在一起看
在個股主圖K線狀態下，右鍵---疊加品種---疊加指定品種，根據自己的需要選取確認即。
炒股有一個常用的方法：看股票K線。股市一直是風險比較大的，可以用K線找一些「規律」，才能分析清楚進而更好投資，獲得收益。
從K線上能看出哪些信息，下面來教大家，教大家如何分析它。
分享之前，先免費送給大家幾個炒股神器，能幫你收集分析數據、估值、了解最新資訊等等，都是我常用的實用工具，建議收藏：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、 股票K線是什麼意思？
K線圖被稱作蠟燭圖、日本線、陰陽線等，這也就是我們常說的k線，它的發明是為了更好的計算米價的漲跌，後來在股票、期貨、期權等證券市場也能看到它的身影。
由影線和實體組成的柱狀線條叫k線。影線在實體上方的部分叫上影線，下方的部分叫下影線，實體分陽線和陰線。
Ps：影線代表的是當天交易的最高和最低價，實體表示的是當天的開盤價和收盤價。
其中紅色、白色柱體還有黑框空心都是常見的用來表示陽線的方法，而且陰線實體柱是用黑色、綠色或者藍色來做代表的。
除了講的這些以外，正當我們看到「十字線」時，就可以認為是實體部分轉換成一條線。
其實十字線特別簡單，代表收盤價和開盤價一樣。
認識了K線，我們對找出買賣點就會很在行（雖然股市沒有辦法進行具體的預測，但是K線對於指導意義方面也是有的），對於新手來說也是最好操控的。
這里我要一下提醒大家，K線分析起來，沒有想像中那麼容易，假如炒股，你是剛剛開始的，還不了解K線，建議用一些輔助工具來幫你判斷一隻股票是否值得買。
比如說下面的診股鏈接，輸入你中意的股票代碼，就能自動幫你估值、分析大盤形勢等等，我剛開始炒股的時候就用這種方法來過渡，非常方便：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
下面我就跟大家說說關於幾個K線分析的小竅門兒，一些簡單的內容幫助你盡快知道。
二、怎麼用股票K線進行技術分析？
1、實體線為陰線
這個時候主要關注的就是股票成交量如何，一旦出現成交量不大的情況，說明股價可能會短期下降；而成交量很大的話，那股價很有可能要長期下跌了。
2、實體線為陽線
實體線為陽線就意味著股價上漲動力更足，至於是不是長期上漲必須結合其他指標進行判斷。
比如說大盤形式、行業前景、估值等等因素/指標，但是由於篇幅問題，不能展開細講，大家可以點擊下方鏈接了解：新手小白必備的股市基礎知識大全
應答時間：2021-09-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❷ 晶澳科技個股技術面分析
近日新能源板塊帶來了有利的前景，股票與它有關聯的也跟著漲起來，市場上很多人都把注意力放到了新能源板塊上。接下來就來跟大家講講光伏新能源中的龍頭公司--晶澳科技。在開始分析晶澳科技前，我整理好的光伏行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：【寶藏資料】光伏行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
晶澳科技是全球光伏行業的佼佼者之一，主要業務范圍是太陽能矽片、電池及組件的研發、生產和銷售，跟太陽能光伏電站的開發、建設、運營等多方面業務。公司單晶及多晶太陽能電池的轉換效率和組件輸出功率在全球光伏產品製造領域保持著領先的水平，是光伏行業的一個模範。
簡單介紹了晶澳科技的公司情況後，我們來深入了解一下晶澳科技公司有哪些優勢，是否值得我們投資？
亮點一：產業鏈一體化優勢明顯
通過很多年了的發展，公司創建了垂直一體化的產業鏈，包括晶體硅棒、矽片、太陽能電池及太陽能組件、太陽能電站運營等各個環節，並且每一個環節都特別的用心，創建了產業鏈一體化服務體系。全產業鏈運營同時滿足了產品生產效率的提高和大大降低了產品成本這兩點。進而增強了其在行業中的議價能力。
亮點二：全球市場布局，技術、人才、產品質量、品牌等多方面具備突出優勢
全球化發展戰略作為晶澳科技的依靠，堅持開拓國內外市場，其電池產量和組件出貨量在全球都是名列前茅的。公司的技術研發體系相當的完整，大力招攬優秀技術人才，為自己的核心技術研發團隊帶來新活力。而且，公司陸續實行生產自動化、智能化使得產品品質更上一層樓，在國內外塑造了優良的品牌形象。
由於篇幅受限，更多關於晶澳科技的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】 晶澳科技點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在"碳中和"戰略目標的引領下，能源結構轉型與提升可再生能源發電佔比是實現碳中和的關鍵路徑。光伏是興新能源行業比較重要的分支，景氣度還是有的，比較高，值得長期投資。促進光伏發電轉變為主力能源，這將最終是全球最大的發電來源。再加上市場結構逐漸向壟斷競爭市場靠攏、行業格局持續改善、集中度迅速增加的加持，產品溢價逐漸在晶澳科技有所展現。晶澳科技在將來最先感受到到行業發展的紅利。總之，我認為晶澳科技作為光伏行業的翹楚，有希望在行業發生變化的時候，迎來快速的發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道晶澳科技未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下晶澳科技 現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測晶澳科技還有機會嗎？
應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❸ 選一隻股票進行基本分析和技術分析的論文 急求急求
想基本面好 然後又想博差價 最好是選銀行股 這種股票有國家政府做後台 基本面絕對不會出問題 如果基本面出問題了 存錢的人錢沒了 炒股的人股票摘牌了 這會影響到社會的穩定的 所以選銀行股是最保險的 比如興業銀行 民生銀行 寧波銀行等 祝你好運 本人回帖 絕不復制 全是親手打字 個人意見 僅供參考 祝你好運
❹ 股票技術分析：怎麼看股票的壓力位
如何判斷當前個股的支撐位和壓力位？
6種方法:
①趨勢:上升趨勢：上軌壓力位（高拋），下軌支撐位（低吸）。下降趨勢上軌壓力位（高拋），下軌支撐位（不吸）。震盪趨勢上軌壓力位（高拋），下軌支撐位（低吸）。
②均線：股價在方向向上均線之上，該條均線為支撐線。股價在向下的均線之下，該均線為壓力線。如果股價方向與均線方向一致，那麼該條均線夠不成壓力或者支撐力。在均線的選取上依不同個股生命線的不同選取的均線也不同。某兩條相鄰同向的均線之間的距離越小，作用力越大。距離越大，作用力越小。均線光滑度越強，構成的作用力就越大！均線的角度越大構成的作用力也越大！
③缺口：1、股價處在缺口之下，那麼缺口將會形成之後股價一段時期的壓力位。該種情況如果股價之後沖到缺口之後掉頭往下走，那麼就是回抽確認壓力，之後還會繼續創新低！該種情況如果股價沖到上檔缺口之後解套缺口處套牢盤之後繼續向上說明有新多資金的強勢入場可以買入！2、股價處於缺口之上，那麼缺口將會形成之後股價一段時期的支撐位。該種情況如果股價之後回踩缺口之後立刻掉頭向上，那麼說明是一個回踩確認缺口強支撐的動作，那麼後市還會創新高！該種情況如果股價回踩到下檔的缺口處之後，選擇繼續向下那麼說明上檔壓力十足！缺口的支撐形成了現在的壓力！
④前期反彈高點與回調低點：如果在前期反彈的高點遲遲不能上去，或者創新高無力，那麼說明這里的壓力很大，出現大陰線確認壓力就是賣點！如果在前期回調的低點遲遲不能下去，或者創新低無力，說明這里支撐力很強，在這個敏感空間地帶出現大陽線確認強支撐就是買點！
⑤成交密集區：股價處在成交密集區之上，那麼成交密集區為後市股價回踩的強力支撐區域！如果股價處在成交密集區之下，那麼成交密集區將會成為後市股價回抽的一個強力壓力區域！
⑥黃金分割點：1、前一上漲波段的0.382、0.618為支撐位！0.382為強勢支撐位（即如果股價在此受明顯支撐說明股價強勢），0.618為弱勢支撐位！前一下跌波段的0.382、0.618為壓力位！同理，0.382為弱勢壓力位（即股價在此位置受到明顯壓力說明股價弱勢），0.618為強力壓力位！
上述6種判定個股支撐位壓力位的方法的先後秩序是依據判定支撐位和壓力位的重要程度來排序的，忘大家注意這一點。
當然還有其他一些不常用的，例如：江恩角度線，江恩方正等但是最實用，最有效，最准確的就是上述6種方法！
❺ 000932華菱鋼鐵行情是一帶一路股票嗎它的歷史最低股價
000932華菱鋼鐵行情不是一帶一路股票。它的歷史最低股份是：1.52元，出現在2013年6月25日。
一帶一路相關概念股：
一、交通運輸行業
「一帶一路「的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口和鐵路的設施也會得到重大的投資，交通運輸行業，在」一帶一路「中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港（000507）、鹽田港（000088）、寧波海運（600798）、南方航空（600029）。
二、工程機械行業
「一帶一路「同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整台機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都佔有很大的優勢。以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械（000425）、北方股份（600262）、山推股份（000680）、振華重工（600320）。
三、工程基建行業
加強「一帶一路「的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵（601390）、中國交建（601800）、上海建工（600170）、中國鐵建（601186）。
四、建築建材行業
「一帶一路「需要進行工程基建建設，其中少不了建築建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建築材料，都將進入迫切需求的階段。以下為建築建材行業方面的概念股：八一鋼鐵（600581）、達剛路機（300103）、中材國際（600970）、秦嶺水泥（600217）。
五、消費旅遊行業
絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅遊帶，發展旅遊業將成為「一帶一路」建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要「引擎」，是我國發展巨大潛力所在；會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅遊休閑消費，這成為旅遊板塊近期一大利好。以下為消費旅遊行業方面的概念股：西安旅遊（000610）、中國國旅（601888）、曲江文旅（600706）、桂林旅遊（000978）。
❻ 一帶一路概念股和龍頭股有哪些
一帶一路概念受益股有哪些？
66隻一帶一路概念股中，昨日股價實現上漲的個股有21隻，上漲個股佔比31.82%。其中，中國中鐵(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)漲停，而大連港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山東高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中國鐵建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、東軟載波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等個股漲幅也均超過2%。
資金流向方面，昨日大單資金凈流入的個股有11隻，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有6隻，分別為：連雲港、青松建化、寧波港、天津港、新疆眾和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、達剛路機(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ)，上述個股累計吸金達3.31億元。
對於一帶一路投資機會，中金公司對中國一帶一路走出去非常樂觀，堅持推薦鐵路基建、鐵路設備、核電設備、工程機械等受益標的。同時給予鼎漢技術(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、輝煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等個股「推薦」的投資評級。
對於建築行業的投資機會，安信證券認為，在未來系列事件將持續催化預期下，維持建築行業「強於大市」評級。一帶一路主題重點推薦中國中鐵、中國鐵建、中材國際(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中國電建(停牌)(601669.SH)、中國交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地產產業鏈重點推薦估值超低的中國建築(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在強勢美元周期見頂預期下，還重點推薦中國中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中鋼國際(停牌)(000928.SZ)。此外，依然持續重點推薦PPP主題龍頭標的：龍元建設(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、蘇交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互聯網家裝龍頭標的：金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亞廈股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、廣田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通運輸方面，廣發證券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)認為，高速公路板塊重點關註：山東高速、龍江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航運方面重點關註：中遠航運(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中國遠洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重點關註：南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中國國航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所處的連雲港是國內第九大港口，連雲港與寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港並列為長三角港口群中的主要樞紐港。公司主營業務是港口貨物裝卸、堆存及相關港務管理服務；公司目前擁有22個生產性泊位及相關資產，下設三個分公司，主要以通用泊位為主，還有3個煤炭泊位及一個液體化工品泊位。截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同時公司新開發了紅土鎳礦和鋁礬土等貨種，加大了高費率貨種的開發力度，膠合板、木薯干、鋼鐵、有色礦等優勢貨種的吞吐量明顯增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主營業務涉及基礎設施建設、房地產開發、新型建材等行業，並確立了「以基礎設施建設和房地產開發為主業，以新型基礎材料生產製造為支撐，以資本運作為助力」的「大城建」發展戰略。公司擁有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級資質；建築裝飾裝修工程、城市及道路照明、鋼結構工程專業承包和房地產開發壹級資質；水利工程總承包貳級資質；建築幕牆、園林綠化專業承包貳級資質；環保工程專業承包三級資質；擁有國家對外承包工程資格證書；同時擁有壓力管道安裝GB2-2類資格許可證和建材、砼預制構件、試驗檢測計量合格證(建築、市政、公路工程試驗檢測)等多項施工資質。截至2014年，公司研發的18項技術獲得國家專利局頒發的專利證書，開發編制了20項企業級工法，10項自治區級工法，4項國家級工法。公司通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《質量/環境/職業健康安全管理體系》和《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T50430-2007)認證。
國際實業(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依託新疆豐富、優質的油氣、煤炭等資源，確立了以能源產業為支柱，房地產業為補充，國際貿易為紐帶的多元化企業發展戰略。隨著焦炭市場強競爭態勢，公司延伸焦化產業鏈，與新興集團合作重組煤焦化公司及其所屬的煉焦煤及配煤煤礦和焦化廠，建立煤鋼焦一體化合作經營模式。面對石油資源的緊俏，公司進一步完善在能源產業的布局，以拓展終端銷售為突破口，不斷擴大地區零售加油站規模，加大對石油資源的投資力度，利用本身既有的「燃料油進口資質」及多年來積累的能源貿易優勢，做大做強石油化工產業鏈，增強公司在石油化工行業競爭力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)：10年來q2首現虧損區域料已近底
青松建化
研究機構：長江證券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析師：范超撰寫日期：2014-07-11
事件描述
公司中報業績預虧1.54億元，折算EPS-0.112元左右，去年同期為盈利483萬元；測算Q2虧損約2350萬元，環比減虧，但同比大降。
事件評論
價格大幅下滑是虧損擴大的主要原因。上半年疆內需求十分低迷，產量上看，前5月區域水泥累計產量增速環比回落32個百分點至-7%；受此影響，我們推測公司上半年水泥產量同比來看難有較大提升，而區域水泥均價同比下降46元至320元/噸，成為盈利能力和業績下滑的主要因素。
Q2業績環比減虧，但10年來首現虧損。Q1是傳統淡季，幾無銷售下，虧損也在情理之中，但今年Q2受制價格大降未能扭虧，成為近10年來2季度第一次出現虧損，結合未來供需投放我們判斷區域景氣應以觸底。
北新路橋(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。公司在國內已完成了90多項公路工程施工，同時利用自身優勢極開拓中亞、南亞、非洲等地區的境外公路工程建設市場，參與世界公路工程建設市場的競爭。與國際知名的築路機械設備製造企業戴納派克壓實攤鋪設備有限公司簽訂了合作協議。
寧夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH)：產能逐步消化景氣仍需等待
寧夏建材
研究機構：宏源證券(停牌)(000562.SZ)分析師：顧益輝，王欽撰寫日期：2014-08-11
2014年上半年公司實現營業收入18.58億元，同比增長8.22%；歸屬於母公司股東凈利潤1.14億元，同比增長38.53%；EPS:0.24元。
北部灣港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主業領域包括港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、船貨代理、外輪理貨、商業貿易等，目前已發展成為一個以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口企業，與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。公司在水路集裝箱運輸方面，開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線(班輪)、北海港—防城港/欽州港—中國北方各港的內貿集裝箱航線等多條國際國內集裝箱航線，還將開通北海至東南亞直達航線。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。受經濟形勢的影響，企業經營及籌資活動現金流趨緊，外部環境不確定性增加。公司股權融資渠道不通、資產置換工作暫停，同時還面臨著部分收費站可能需要遷移的問題。對此，公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。同時開拓新的物流貿易渠道，在不斷強化主營業務的基礎上，積極拓展與主業關聯度較高的物流貿易活動，促進業務的多元化。另外，繼續加強相關房地產項目的開發力度，加大宣傳，促進銷售。
寧波港
公司是中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一，在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力等方面均具有較大的優勢，已成為中國最繁忙的港口之一。公司主要在寧波－舟山港開展經營活動，在嘉興港、蘇州港太倉港區、溫州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)擁有經營性泊位，形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網路體系。寧波－舟山港是國際超大型深水港，常年不凍，2008年中國港口綜合競爭力指數排行榜報告，寧波－舟山港位居全國港口首位。2013年，寧波港貨物吞吐量完成4.96億噸；集裝箱吞吐量完成1677.2萬標箱，箱量排名保持大陸港口第3位、世界港口前6強。
❼ 一路一帶有哪些股票
一帶一路概念股有哪些股票 2014一帶一路概念股一覽表
編者按：今年，重大的區域發展戰略備受市場關注。有分析認為，具有國際視野的「一帶一路」成為中央經濟工作會議的「重頭戲」之一。中國人民大學經濟學院副教授劉元春表示，從「一帶一路」到京津冀和長江經濟帶這兩個重要的經濟增長極，中國高層的區域發展戰略在2015年將全面落實鋪開。
分析人士表示，隨著滬指在3000點之下開始震盪蓄勢，市場資金也在深入發掘更有成長性的新熱點進行布局，「一帶一路」自然成為首選之一，這也將是未來市場上漲的基礎之一。其中，「一帶一路」區域附近的基礎建設、建築建材和工程機械將直接獲益。今日本文特對上述相關板塊和個股進行深入解讀，供投資者參考。
基礎建設海外業務迎歷史性機遇
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在滬深兩市「一帶一路」概念中，涉及基礎建設的個股有11隻。其中，昨日可上市交易的10隻個股均實現上漲，中材國際（行情，問診）、中國交建（行情，問診）等2隻個股漲停，上海建工（行情，問診）（8.50%）、中國中鐵（行情，問診）（7.61%）、隧道股份（行情，問診）（5.94%）等個股當日漲幅均超過5%。
資金流向上，中國交建和中材國際等2隻個股當日實現大單資金凈流入均超過億元，分別為11566.05萬元、10171.15萬元，除此之外，上海建工（3650.67萬元）、新疆城建（行情，問診）（311.71萬元）等個股當日也實現大單資金凈流入。
分析人士表示，「一帶一路」戰略的大幕剛剛拉開，隨著紅利的釋放，涉及基建類上市公司將迎來重要的發展機遇期，其中，高鐵相關公司作為率先「走出去」的領域，或格外受到市場關注。
投資機會方面，申銀萬國表示，「一帶一路」戰略對於我國經濟穩增長和構建對外開放新格局都有著非常重要的意義。推進「一帶一路」將使大量海外基建等投資需求得以落實，建築企業海外業務有望迎來新的歷史發展機遇。其中，對外工程承包市場空間廣闊。據測算「一帶一路」國家未來5年基建投資或達3萬億美元。根據亞投行的預測，到2020年亞洲地區基建投資總需求達8萬億美元；根據THEMARKETORECAL預測，到2030年全球基礎設施投資融資缺口達41萬億美元。www.southmoney.com
個股方面，推薦中國交建、中國鐵建（行情，問診）、中國中鐵、中國電建（行情，問診）等低估值藍籌股。
建築建材需求回升利好板塊反彈
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在滬深兩市「一帶一路」概念中，涉及建築建材的個股有9隻。其中，昨日實現上漲的個股有8隻，秦嶺水泥（行情，問診）（5.68%）、寧夏建材（行情，問診）（4.79%）、國統股份（行情，問診）（3.55%）、上峰水泥（行情，問診）（3.26%）、祁連山（行情，問診）（3.04%）等個股漲幅居前。
資金流向上，國統股份、秦嶺水泥、西部建設（行情，問診）等3隻個股當日實現大單資金凈流入均超過1000萬元，分別為2233.46萬元、2103.54萬元、1158.36萬元，除此之外，天山股份（行情，問診）（568.76萬元）當日也實現大單資金凈流入。
分析人士表示，「一帶一路」戰略的提出，不僅為我國經濟轉型勾勒了美好的藍圖，也為周邊、沿線國家共同發展開啟了機遇之窗。在此背景下，大量的基建投資、項目訂單，無疑將使建築建材行業也沐浴在發展的「春風」中，為板塊帶來豐富的投資機會。
投資機會方面，國信證券（行情，問診）表示，催生此次基建藍籌股上漲的內外部因素正在逐步兌現中，股價仍有上行空間，建議繼續持有。從外部因素看，基建作為國家穩增長的利器，近兩年投資有望保持穩定較快增長，新項目的不斷批復為此做出保證，另一方面，「一帶一路」作為中國中長期重要發展戰略，為基建企業的海外發展打開空間。從內生因素看建築企業目前正在從粗放式發展像精細化過渡，未來或進入利潤增長快於收入增長的時代，無論是凈資產收益率還是資金收益率都有較大改善空間。
個股方面，宏源證券（行情，問診）表示，降息周期下，需求回升和負債成本下移利好水泥股反彈。建議從藍籌股價值回歸以及「一帶一路」兩個角度關注水泥板塊投資機會。推薦標的：海螺水泥（行情，問診）、華新水泥（行情，問診）、天山股份、西部建設。
工程機械已做好「走出去」准備
據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在滬深兩市「一帶一路」概念中，涉及工程機械的個股有7隻。其中，昨日可上市交易的6隻個股中有5隻個股實現上漲，分別為徐工機械（行情，問診）（7.06%）、振華重工（行情，問診）（5.58%）、柳工（行情，問診）（4.09%）、山推股份（行情，問診）（3.95%）、三一重工（行情，問診）（3.72%），這5隻個股昨日漲幅均超過3%。
資金流向上，振華重工當日實現大單資金凈流入均超過億元，達到12912.36萬元，除此之外，山推股份（1352.25萬元）、柳工（1041.62萬元）、三一重工（840.10萬元）等個股當日也實現大單資金凈流入。
分析人士表示，「一帶一路」戰略吹響了中國企業「走出去」的號角，國內諸多技術領先的工程機械企業不僅受益「一帶一路」的沿線建設，更將從國內激烈的競爭中「跳出來」，在國際舞台尋找一片「藍海」。
投資機會方面，國泰君安表示，中國基礎設施建設的成功，是我國工程機械行業的最好宣傳，「一帶一路」提及的標志性工程、基礎設施建設，勢必會帶動工程機械行業的出口，尤其是綜合性工程機械龍頭的出口。目前我國工程機械企業已完成在東南亞等海外市場的生產布局，已充分做好「走出去」的准備。
個股方面，重點推薦徐工機械，受益標的三一重工、中聯重科（行情，問診）、柳工等。
❽ 股票有哪些技術分析
股票的技術分析：
1、股價的漲跌情況呈一種不規則的變化，但整個走勢卻有明顯的趨勢，也就是說，雖然在圖表上看不出第二天或下周的股價是漲是跌，但在整個長期的趨勢上，仍有明顯的軌跡可循。
2、一旦一種趨勢開始後，即難以制止或轉變。這個原則意指當一種股票呈現上漲或下跌趨勢後，不會於短期內產生一百八十度的轉彎，但須注意，這個原則是指純粹的市場心理而言，並不適用於重大利空或利多消息出現時。
3、除非有肯定的技術確認指標出現，否則應認為原來趨勢仍會持續發展。
4、未來的趨勢可由線本身推論出來。基於這個原則，我們可在線路圖上依整個頭部或底部的延伸線明確畫出往後行情可能發展的趨勢。
5、任何特定方向的主要趨勢經常遭反方向力量阻擋而改變，但1/3或2/3幅度的波動對整個延伸趨勢的預測影響不會太大。也就是說，假設個別股票在一段上漲幅度為三元的行情中，回檔一元甚至二元時，仍不應視為上漲趨勢已經反轉只要不超過2/3的幅度，仍應認為整個趨勢屬於上升行情中。
6、股價橫向發展數天甚至數周時，可能有效地抵消反方向的力量。這種持續橫向整理的形態有可辨認的特性。
7、趨勢線的背離現象伴隨線路的正式反轉而產生，但這並不具有必然性。換句話說，這個這個原則具有相當的可靠性，但並非沒有例外。
8、依據道氏理論的推斷，股價趨勢產生關鍵性變化之前，必然有可資辨認的形態出現。例如，頭肩頂出現時，行情可能反轉;頭肩底形成時，走勢會向上突破。
9、在線路產生變化的關鍵時刻，個別股票的成交量必定含有特定意義。例如，線路向上挺升的最初一段時間，成交量必定配合擴增;線路反轉時，成交量必定隨著萎縮。
10、市場上的強勢股票有可能有持續的優良表現，而弱勢股票的疲態也可能持續一段時間。我們不必從是否有主力介入的因素來探討這個問題，只從最單純的追漲心理即可印證此項原則。
11、在個別股票的日線圖或周線圖中，可清楚分辨出支撐區及抵抗區。這兩種區域可用來確認趨勢將持續發展或是完全反轉。假設線路已向上突破抵抗區，那麼股價可能繼續上揚，一旦向下突破支撐區，則股價可能再現低潮。