① 奧運概念股有哪些
中體產業(600158)
中體產業集團股份有限公司(以下簡稱「公司」或「本公司」)系經國家體改委以體改生[1997]153號文批准,由國家體育總局(原國家體委)體育基金管理中心、沈陽市房產實業有限公司、中華全國體育基金會、國家體育總局體育彩票管理中心和國家體育總局體育器材裝備中心等五家發起人共同發起,並向社會公眾募集股份設立的股份有限公司。本公司於1998年3月在天津市登記注冊,取得企業法人營業執照(注冊登記號:1000001002918)。
中國國旅 (601888)
中國國際旅行社總社有限公司(China International Travel Service Limited, Head Office),前身中國國際旅行社總社(China International Travel Service Head office),英文縮寫:CITS,成立於1954年,是目前國內規模最大、實力最強的旅行社企業集團,榮列國家統計局公布的 「 中國企業500強 」 ,是500強中唯一的旅遊企業,現為中國國旅股份有限公司旗下兩大企業之一。
中青旅 (600138)
中青旅控股股份有限公司(簡稱中青旅)是以共青團中央直屬企業中國青旅集團公司為主發起人,通過募集方式設立的股份有限公司,1997年11月26日公司創立,12月3日公司股票在上海證券交易所上市,是我國旅行社行業首家A股上市公司(股票代碼:600138)、北京市首批5A級旅行社,現有總股本4.1535億元。
中國國航(601111)
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA)簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。
安凱客車 (000868)
安徽安凱汽車股份有限公司是安徽安凱汽車集團有限公司獨家發起,以募集方式設立的上市公司,是國家定點生產高、中檔, 大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。
② 2022年冬奧會概念股哪些受益
浙商證券認為,奧運主題驅動因素包括投資驅動、消費驅動、品牌驅動和純主題驅動四大類。投資驅動方面奧運會的承辦,直接導致投資建設需求擴張,建築工程企業項目增加,建材企業訂單激增,該類企業從奧運承辦中直接獲利。而區域內的房地產企業,會因奧運基建投資而從升值的土地中得益;如北京奧運時的首開股份、北京城建、北新建材等。
消費驅動的邏輯在於,奧運會召開,城市旅遊業得到發展,食品飲料、零售企業銷售增長,酒店景區餐飲企業的收入提升,廣告傳媒企業盈利增加,均由消費驅動。比如北京奧運會的首旅酒店、燕京啤酒、王府井等。
品牌邏輯,主要指介入奧委會贊助體系的企業。通過奧運會,這類企業的品牌影響力和品牌價值得到提升。比如北京奧運當時的贊助商,孚日股份、海欣股份、華帝股份、東方金鈺等。
第四類則是純粹的主題驅動。這類企業將直接受益奧運賽事的運營,特點鮮明,概念獨特,易受到資金的關注。比如中體產業和鴻博股份、凱瑞德)等互聯網彩票概念股。
浙商證券認為,在奧運申辦階段,個股漲幅排序為主題驅動>投資驅動>消費驅動;奧運召開前期,漲幅排序為主題驅動>消費驅動>投資驅動;品牌驅動奧運概念個股則分化明顯
③ 成渝板塊個股都有哪些
這個問題看似簡單,所謂成渝板塊無非就是四川和重慶兩地的上市公司,其實沒這么簡單的,要真是這樣簡單想必樓主也不會提出來了。
現在對於成渝板塊包含了那些股沒有一個統一的說法,個人認為得結合成渝經濟區區域規劃的內容認真甄別,該規劃的內容能利好那些股,並且利好的程度也肯定不是都一樣的,還得分個檔次。
當然大致的范圍還是在四川重慶兩地的股中選,其他地方的也會有受到利好的,個人認為那范圍有點太大,就不去考慮了。
④ 2008年夏季奧運會都哪些板塊大漲了哪些股票大漲了
個人認為再次連續爆跌很難,如果出現那種情況,一直在談和諧社會的政府不就成了笑談了嗎。如果出現那種苗頭政府都會急著跳出來了,畢竟政府雖然說不希望股市短時間內大漲同樣也說過希望股市不要大跌。現在大盤連續爆跌是機構砸盤在低位換股!他們做得太過分了惹起了民怨他們也吃不了兜著走。 中國股市和國外股市沒有直接的聯動性,但是由於美國經濟的重量級身份,肯定對其他聯動很強的股市有很大影響,而中國不一樣,中國股市相對獨立,而中國經濟和美國經濟完全不一樣,美國是經濟停滯,中國是經濟快速發展,而一個國家的經濟就是其股市的真實寫照,而現在中國股市卻因為一些綾模兩可的對中國股市沒有致命性影響的邊緣問題而連續爆跌,這場爆跌的真正原因就沒這么表面化了。 從今天24日的盤面來看大多數股處於上漲狀態下跌的也跌幅不大數量也不是太多,游資參與熱情較高!仍然有很多場外資金還在觀望狀態。大盤趨勢暫時處於拉鋸狀態,這部分搶反彈的資金能支撐大盤到何種程度還有待觀望。穩健的投資者應等反彈趨勢正式行成了再介入比較安全,如果今天能保持強勢狀態,那就可以半倉介入被誤殺的業績優良具有成長性的股了。 平安融資只是主力資金打壓股市的煙幕而已!包括近期的全球股市大跌和創投板和股指期貨將提前上市的傳言!均是煙幕彈,這些消息的作用還不至於改變牛市的方向,而現在確因為不是致命的原因導致了連續的爆跌。其實,最真實的原因還是在中國股市裡的,來源於利潤的誘惑。 只要你手中的股不是這次大跌主力在大量出貨的金融,地產,鋼鐵,有色,和部分炒作過度的奧運,農業,糖鹼漲價股和垃圾股,就是安全的~暫時不要慌。 一二月份主要是蓄勢震盪期,主力忙著換股調倉,還不會發動大行情。主要以清洗散戶為主,大跌也是主力資金人為造成的。今天更是變本加厲,從大盤量能的情況看有放大的趨勢,散戶已經出現恐慌性的拋盤,主力資金的目的也達到了,只要主力籌碼沒吃夠,換股沒完成,散戶沒出局,大行情就不會產生,而部分主力持續減持的個股請散戶在該股沖高時止損,一般主力出局後該股就很難有什麼作為了! 最新公布的46家(一共有363家基金公司)基金調倉情況顯示,主力去年四季度的布局重點是從地產和金融撤資轉向了中小板和化工板塊,而這只是局部的基金公布的情況不能代表所有的,還有200多家基金尚未公布建倉情況,這只作為參考信息!而這段時間的殺跌重點就是金融和地產類股,連帶有色和鋼鐵板塊也有主力資金減倉的跡象。可以說這是主力的陰謀而已,借各種不利的消息,順勢殺跌,打低股價順便調倉,一舉兩得,如果沒有利空消息,主力資金就沒有借口隨意大幅度打壓大盤,他們也怕惹怒政府要求股市穩定的夙願,而現在正好,全球股市大跌,存款准備金上調,平安擴容,股制期貨和創頭板塊可能提前上市等傳聞就成了主流資金名正言順的打壓大盤和股票的借口,反正股市大跌的責任,就落不到主力的頭上了,自然有很多事情順便背黑鍋,而真正的黑手和意圖就被掩蓋起來的。 因為基金的換股動作並沒有結束所以震盪也暫時不會結束。操作上要重個股輕大盤,建議半倉操作!今天股市再次大跌,但是量能和前期比確相對輕微放大了,但是從隨機300個股的抽查情況,部分前期爆炒的題材股票部分股有主力繼續出貨的風險,請散戶注意規避該類股,而很多業績優良,跌幅大的主力強的股也故意沒有護盤,從換手率看,不存在主力資金大量出貨的風險,這純粹是主力資金的借大跌洗散戶的行為。這也算是好事,主力資金沒有大量出貨的機會,可能不是主力想出貨,而是打低吃貨換股,主力想出貨量能會快速放大,而這種連續大跌加暴跌的有恐嚇散戶交出籌碼的意圖。當散戶出現恐慌性止損拋售時,下跌趨勢可能就會減緩了。如果你要介入就介入因為大跌導致被錯殺的業績優良主力較強的個股(主力較強的個股可能是主力故意不護盤,借大跌來清洗散戶)垃圾股不建議介入。 這幾天大盤採用這種宣洩的方式低開低走,和全球股市大跌有關 ,中國股市現在對全球股市的同步率越來越高,這和港股有關,港股和世界股市聯動性非常強,而中國由於有很多公司在香港上市,這類AH都有股票的公司就通過這種聯系將世界股市的波動間接傳遞到中國股市。而美國次級債危機並沒有結束,隨著美國銀行業龍頭花旗銀行宣布年終會因為次級債的影響巨虧90多億美元,美林集團巨虧90多億美圓,而導致的這波全球股市暴跌中國也難以倖免,受到波及,盤面的反映就比較明顯,可能要防範主流資金借這個全球股市大跌的機會故意清洗散戶,其意圖是加快散戶的清理速度和增加散戶的持倉成本。近期大盤可能都會出現這種反復的上下波動,如果你手中的股票素質優良有跑2~4月份業績浪的資質短期可以不用介意主力的這種惡意的洗盤行為!而花旗銀行已經快速在全球募集到150億美圓的彌補資金來彌補負面影響,美國國會民主共和兩黨也步調一致的宣布將通過1470億美圓的次級債危機的挽救資金,相信後期隨著美國股市的回穩,中國股市的外圍環境也會恢復正常。而受次級債波及最厲害的中國銀行請注意迴避風險,該公司這次美國次級債直接損失高達70億人民幣,而國家也將該公司的放貸額度降低了200億人民幣,這對該公司的業績影響較大!在加上銀行存款准備金率上調也加重了下跌的勢頭!但是,這幾天空方已經釋放比較充分,只要手裡的股票業績優異主力強且沒有減倉跡象的股不要盲目殺跌,在春天就要來的時候把樹砍了。而在次貸危機影響下美國的經濟可能逐漸陷入衰退,而國際上的主流投資資金可能再次選擇經濟高速發展的中國做為狙擊目標!不管他們以什麼身份和途徑進入中國,這都會對為來中國股市產生利好影響。 2008年的股票將會嚴重分化!強者恆強,弱者恆弱,請遵守價值投資的理念才能保證08年的利潤穩定最大化!反復的大幅度波動是主力資金調倉導致的,所以現在散戶要做的是在主力發動08年大行情前提前進入業績優良具有成長性且,主力資金重倉的股票,如果現在仍然不選擇那些將來的潛力股仍然去追逐垃圾股,一旦行情放動,散戶可能會錯過大盤的主升浪,利潤成了最小化,輸在了起跑線上。 由於支撐股市繼續上揚的眾多原因仍然在,所以,現在的波動是主力資金的短期行為而已,08年大行情8000點不是夢!但是要上10000點我認為可能性不大!今年下半年大盤到達8000後請注意風險,建議改為半倉操作,規避風險!二、三月份應該是很多業績預期良好的股業績浪的最好的階段。而真正要談風險較大的月份,四月份的風險應該才是最大的,業績浪差不多到那個時候有褪潮的趨勢了,個股的分化將迅速加大。股市長期的記錄也顯示四月才是應該留意的一個月,在該月要把部分業績提前透支的股票換掉!奧運會可能會成為股市的分水嶺但是不是股市的結束! 其實不存在牛市是否結束的擔憂,股市有漲就有跌這是規律,如果08年最高沖到8000了,那奧運後經過調整跌到5500左右,經過一定時間的沉寂後,中國股市還會去挑戰新的高點,只要中國經濟的飛速發展沒有停步,中國的股市也不會止步,當很多年後中國股市站在20000點高位的時候,可能我們才會發現原來8000點只是中國股市征途上的一個歇腳點。而人們應該最關注的行業主要還是,奧運、消費類、軍工、3G、醫葯、化工和受國家政策長期利好的環保以及農業、新能源、,而鋼鐵、紡織、有色、地產、電力....等由於受國家政策的長期利空,將受到很大的打壓。請緊跟投資的主流,這樣才能收益最大化! 人們應該最關注的板塊最新態勢補充!2008年1月24日 安全提示:(游資的特點就是找到題材後快速建倉拉高後就出貨,講究的是快進快出,散戶追高的風險很大,現在很多這方面的股漲幅已經超過100%游資獲利豐厚,他們出貨的速度很快,一、兩天內就能出完)現在這些板塊中近期受游資猛攻的農業類和奧運類,化肥、鹼、糖類漲價等各類題材炒作的「部分股」近期有主力已經在大量出貨了,不適合追漲了,風險太大,散戶請謹慎追高這類部分主力在出貨的股風險大於利潤! 基本上每年1月到4月之間都能產生比較好的業績浪持續時間也比較久是大盤的主浪的驅動能量這和上面談到的純粹游資推動的題材行情差別很大!現在基本上要把選股重心從前期的爆炒農業、奧運、化肥、軍工、糖、鹼、鉀肥漲價的短線題材炒作,逐漸提前轉移到業績優異的股中,為隨時可能爆發的業績浪提前布局了,這樣才能實現利潤的最大化! 而電力板塊由於國家最近宣布將對電價進行長期的限價措施,這對該板塊是利空消息,調低對該板塊的盈利預期!由於尚福林公布爭取上半年將把創業板塊推上市而引發的游資對創投板塊的狙擊行情是否具有持續性還有待觀察,請散戶朋友謹慎追高! 這段時間金融和地產和部分鋼鐵股成為基金減倉的重點板塊,我在替股友分析時發現部分股主力在階段性出貨,請股友盡量避免介入相應的股票,謹慎參與。 如果你是短線投資者,建議股市走穩了再介入,如果是長線投資者,這次因為連續大跌而被錯殺的業績好主力較強的長線股票,可以逢低介入了。以上純屬個人觀點請謹慎操作,祝你好運! 近期發現有一些股友隨意轉貼我以前的股票評論,由於評論存在時效性國家政策的變化和板塊的具體情況在變化,形勢就存在很大的變化,具體的操作策略也得進行調整,不希望喜歡該貼的股友原封不動的任意復制以前的貼來轉,這容易使採用該條評論的股友的資金存在風險!都是散戶錢來得不容易,請多為他人著想!謝謝支持喲
⑤ 西部大開發概念股票一覽 西部大開發上市公司有哪些
四川路橋、中鐵二局、四川雙馬、四川金頂、攀鋼等。
1、四川路橋
四川路橋建設股份有限公司是由四川公路橋梁建設集團有限公司作為發起人設立的,現控股股東為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會,2008年底。
2、四川雙馬
1997年12月雙馬集團被列為四川省97年度第一家計劃內A股發行企業,對其下屬的資產進行了重組,將集團內部與水泥生產經營有關的經營性資產和相應負債以及土地、商標等無形資產計1.8099億元(其中商標無償進入股份公司,土地參與折股),按65.2%的比例折為11800萬股發起人股。
3、中鐵二局
中鐵二局集團隸屬於由國務院國資委監管的中國鐵路工程總公司,前身為由時任中共中央西南局第一書記鄧小平同志設立的西南鐵路工程局。
中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司,擁有鐵路工程施工總承包特級,房屋建築施工總承包特級以及公路工程施工總承包特級三特級資質,享有對外經營權和對外貿易權。
4、四川金頂
四川金頂(集團)股份有限公司坐落於秀甲天下的峨眉山東麓,是國家520戶重點企業及四川省37戶擴張型企業之一。主要經營水泥製造與銷售、商品混凝土、機械加工、汽車修理、科技開發、自營進出口等。
為中國行業一百強、中國最大300家股份制企業、四川省工業企業最佳效益及最大規模100強企業。
5、攀鋼
攀鋼集團有限公司(簡稱攀鋼)原是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的中央企業,現為鞍鋼集團公司的全資子公司。鋼鐵釩鈦主業主要分布在四川省攀枝花市、成都市青白江區、綿陽市江油市及重慶市、廣西自治區北海市。經營性資產已實現整體上市。
⑥ 西部大開發概念股 西部大開發上市公司股票一覽
西部大開發受益行業和相關上市公司
前期看投資品,後期看消費服務。
第一階段:以基建為主,建築、建材、鋼鐵、工程機械、電氣設備、能源電力將直接受益。
對應公司為:四川路橋(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、中鐵二局(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、四川雙馬(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、四川金頂、攀鋼、東方電機、東方鍋爐(行情,資訊)、川投能源(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)等。
第二階段:隨著生產活動的大規模開展,貿易、物流等服務業將受益,我們看好港口、高速、機場等行業。
對應公司為:重慶港九和重慶路橋。
第三階段:而隨著城鄉一體化程度的提高,農民收入的增長,相關消費服務業將面臨巨大發展空間,包括:房地產、零售、酒店餐飲、醫葯、家電、汽車將直接受益。
對應公司為:渝開發、高新發展(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、重慶百貨、桐君閣(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、太極集團(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、長安汽車(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)等。
基建類相關的上市公司推薦八一鋼鐵(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、天山股份(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、青松建化(行情,資訊);資源開發類公司及資源開發之後的產業鏈延伸相關的上市公司推薦廣匯股份、中泰化學(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、葛洲壩(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)、特變電工(加入自選股,參加模擬炒股)(行情,資訊)。
財富 贏家網
⑦ 哪些是奧運概念股
奧運概念股是指一些自認為有潛力的、受惠於北京奧運會的上市公司。在圍繞奧運所進行的經濟活動中,蘊涵著巨大的商機,必將為相關的北京上市公司帶來巨大的收益,這為市場帶來了極大的炒作想像空間。見風就起浪的資金找到了最佳的見縫插針時機,相信未來的發展空間仍不可限量。 按受益機理,奧運概念股可分為投資受益、消費受益、品牌受益三種類型
人民網:《人民日報》下屬網站 人民網(603000),
熊貓煙花:倫敦奧運會煙花唯一製造商 瀏陽花炮下屬子公司熊貓煙花(600599)
中國國旅:倫敦奧運受益最大的旅遊股 中國國旅(601888)
中國國航:暑期旺季主業利潤值得期待 中國國航(601111)
南方航空:旺季來臨,需求增長顯著改善 南方航空(600029)
中 青 旅:烏鎮仍有明顯增長空間,古北水鎮奠定長遠發展 中青旅(600138)
中體產業:敲定倫敦奧運會門票銷售權 (600158)
⑧ 比較好的奧運板塊股票有哪些
奧運概念股以及公司介紹:
中體產業(600158)
中體產業集團股份有限公司(以下簡稱「公司」或「本公司」)系經國家體改委以
體改生[1997]153號文批准,由國家體育總局(原國家體委)體育基金管理中心、沈陽市房產實業有限公司、中華全國體育基金會、國家體育總局體育彩票
管理中心和國家體育總局體育器材裝備中心等五家發起人共同發起,並向社會公眾募集股份設立的股份有限公司。本公司於1998年3月在天津市登記注冊,取得
企業法人營業執照(注冊登記號:1000001002918)。
中國國旅 (601888)
中國國際旅行社總社有限公司
(China International Travel Service Limited, Head
Office),前身中國國際旅行社總社(China International Travel Service Head
office),英文縮寫:CITS,成立於1954年,是目前國內規模最大、實力最強的旅行社企業集團,榮列國家統計局公布的 「 中國企業500強 」
,是500強中唯一的旅遊企業,現為中國國旅股份有限公司旗下兩大企業之一。
中青旅 (600138)
中青旅控股股份
有限公司(簡稱中青旅)是以共青團中央直屬企業中國青旅集團公司為主發起人,通過募集方式設立的股份有限公司,1997年11月26日公司創立,12月3
日公司股票在上海證券交易所上市,是我國旅行社行業首家A股上市公司(股票代碼:600138)、北京市首批5A級旅行社,現有總股本4.1535億元。
中國國航(601111)
中國國際航空股份有限公司(AIR
CHINA)簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東
方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上
市。
安凱客車 (000868)
安徽安凱汽車股份有限公司是安徽安凱汽車集團有限公司獨家發起,以募集方式設立的上市公司,是國家定點生產高、中檔, 大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。
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