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易車股票趨勢分析

發布時間: 2021-09-27 13:58:56

A. 如何購買易車網股票

2010年11月17日,北京易車互聯信息技術有限公司在美國紐約證券交易所上市,發行股票1060萬ADS股,每股發行價12.00美元,共募集資金1.272億美元。
易車網上周五宣布,將二次發售2,749,200股ADS。其中公司提供1,264,855股,售股股東將發行1,484,345,每股ADS定價30美元。

與此同時,易車網還授予承銷商為期30天的超額配售權,最多可以每股30美元的價格額外購買410,800股ADS。

本周一,易車網股票轉售價格一度報於27.60美元,意味著投資者可以以低於二次發售價8%的價格購買易車網股票。

在過去的一年中,易車網最低股價為5.90美元,最高為35.04美元,而上周五收盤價為28.54美元。
如果要購買易車網股票的話,首先應該進行【美股開戶】,才能購買道瓊斯的股票吧。

B. 易車網股票屬於哪個版塊

互聯網

C. 易車指數多久公布一次

2010年依託易車指數,易車網聯手平安信德推出易車指數季度報告。每季推出一類車型報告,客觀公正的反應了汽車行業的趨勢變化。

D. 易車的核心業務

易車網是中國最大的汽車網路導購平台,通過對媒體平台、產品平台和互動平台這三大平台的全面整合,形成了獨具特色的三位一體運營策略,實現了對汽車消費全過程的覆蓋,易車網在數百個城市提供本地服務,率先利用全IP定向技術精確引導用戶。通過從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系,為用戶提供與汽車生活相關的全程關懷。
作為同時具有新媒體和新經濟雙重特性的新型網路發展平台,易車網是汽車市場核心數據的擁有者和提供者,覆蓋了百餘個汽車品牌下的上千車系,擁有上萬款車型資料、數萬條視頻、百萬級汽車圖片,幾萬家經銷商及其即時報價。構建了國內規模最大、數據最准確、更新最及時的車型資料庫、圖片庫和報價庫。
易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。通過全新三級兩線營銷整合戰略,易車網整合自身優勢資源,以營銷管理及應用後台、廣告營銷系統、線下行銷手段以及網站編輯運營系統四大系統作為營銷手段,為汽車廠商、廠商大區、經銷商三級商家提出一系列整合營銷方案,並通過廠商聯動及區域營銷的兩條營銷主線達成汽車廠商、廠商大區、經銷商在品牌及銷售方面的營銷訴求,最終成為汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。


易車二手車是國內最大的二手車信息網路平台。為二手車買賣雙方提供車輛出售、求購信息發布、網上議價交流、車源檢查、車源對比、專家在線指導、市場資訊等服務內容和相關功能的網路平台。對供需雙方的信息進行完美和精確匹配。同時易車二手車整合各地二手車交易市場、經紀公司、4S店等優勢資源,並結合自身的評估團隊,為商家和個人提供全面、准確的交易信息服務。 新意互動廣告有限公司(CIG)成立於2003年,總部設於北京,在上海、重慶、廣州、武漢、南京等地設有分公司,員工逾400人, 是中國最大的網路營銷全案服務代理商之一。 新意互動(CIG)定位為「數字時代的網路營銷公司」,長期致力於提供專業的網路整合營銷解決方案,結合易車公司在汽車行業的優勢資源,為客戶提供一站式數字營銷服務,包括網路廣告投放、互動創意,網路公關、互動活動、網站建設與優化、搜索營銷、社會化營銷、無線營銷等。新意互動堅持並貫徹「創意第一、策略領先、技術驅動」三大服務理念,從而贏得眾多客戶的信任,也獲得無數獎項與榮譽,包括:中國艾菲數字營銷獎、數字金投賞金獎、中國傑出營銷獎—最佳新媒體營銷獎、中國互動網路廣告創意獎、中國創意傳播效果獎等,同時在《互聯網周刊》與中國社科院信息化研究中心所發布的「2011中國網路廣告公司TOP50排行榜」中,排名第三,並獲評為網路廣告創意金獎,網路廣告營銷銀獎。
作為擁有技術含量的網路廣告代理公司,新意互動在2007 年11 月率先應用3D技術,為福特蒙迪歐- 致勝打造上市產品網站,首開汽車廠商對3D技術應用的先河;2009 年初,成功策劃了國內汽車企業首次應用AR技術的新車發布會,以虛擬補強現實;許多案例證明,新意互動一直走在網路時代最前沿,應用最新技術與新媒體趨勢為客戶提供最高滿意度的數字營銷服務。 移動應用是易車旗下專注於汽車消費全過程的移動產品研發業務,將易車公司新車消費服務、二手車交易服務等領先優勢延伸至智能手機、平板電腦設備上,在移動互聯網時代為廣大的智能終端用戶提供專業化、工具化、情境化的系列汽車服務應用。
2010年,移動應用率先推出汽車垂直領域第一款全面查詢車型信息的中文汽車應用:汽車通,之後團隊不斷壯大,產品數量和質量也在不斷提高,目前已有汽車匯、汽車報價大全、汽車圖解、汽車論壇、汽車新聞日報、汽車品牌之家等10餘款產品,並實現iOS、android、Windows Phone 7的跨平台覆蓋。至此,移動應用已經可以在用戶看車、買車、用車、甚至是賣車的每個階段提供相應產品服務,專注汽車消費全過程的移動產品矩陣已初步形成。

E. 易車網上市了嗎

2010年上的 上的紐交所 股票代碼 BITA

F. 易車的美國上市記

易車是目前中國最大的汽車互聯網公司,提供新車、二手車的價格、促銷等信息。
北京時間2010年11月17日,易車在紐交所掛牌上市,融資1.27億美元,成為第一家在美國上市的中國汽車行業相關公司。
上市前兩天,CNBC《瘋狂的金錢》(Crazy Money)的主持人吉姆·克萊默(Jim Cramer)在節目中建議買入,理由是:得益於中國城市化推進和中產階級的增加,中國汽車銷量正在以24%的速率增長,炙手可熱。
2010年11月17日,中國高速發展的汽車互聯網行業中領先的內容資訊服務及整合營銷解決方案提供商易車公司(紐交所股票代碼:BITA)宣布在美國紐約證券交易所正式掛牌上市,盤價12美元,報收於12.45美元。截至收盤,易車股價上漲0.45美元,報收於12.45美元,較12美元的發行價上漲3.75%。當日股價最高漲至13.58美元,較發行價上漲13.1%。
易車該次上市將發行1060萬股美國存托股份(以下簡稱「ADS」),其中包含現有在股東包括高管、董事和投資者將在IPO中出售160萬股,每股定價12美元。按此計算,融資將達1.272億美元。易車發行的美國存托股每份等於1股普通股。此次IPO後,易車網將有約4100萬股已發行普通股。

G. 易車的易車簡介

易車公司(簡稱:易車)是美國紐約證券交易所上市公司,紐交所股票代碼:BITA,是中國最大的汽車互聯網企業。為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務,並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
易車以「專業、合作、創新」的冠軍車隊文化為共同價值觀,致力於為用戶帶來更簡單、更精彩的汽車生活。
易車旗下的業務包括:
中國最大的汽車網路導購平台——易車網(yiche);
中國最大的二手車交易信息網路平台——易車二手車 (taoche);
中國用戶量最大的全面覆蓋汽車消費與生活的移動互聯網應用產品組群——移動應用(app.yiche);
中國最大的汽車數字營銷服務代理商——新意互動(CIG);
專業權威的汽車產業新聞網站——汽車產經網(autoreport);
中國領先的汽車行業互聯網營銷及客戶關系解決方案供應商——易湃(easypass)。

H. 易車2020年汽車最新報價是什麼

易車
2020年汽車最新報價是什麼,家裡最近正好
要買車
,就在年年
汽車網
看了看,這里提供了
我需要的
2020年汽車最新報價,相當方便。不光是有各款的型號,還提供了對比;重要的是有最新報價,和價格變化趨勢。還提供了買某款車最佳的入手時機。

I. 易車指數指的是什麼呢

易車指數是一套以網友行為數據為基礎,按照汽車廠商、品牌、車型、汽車行業人物、汽車行業新聞事件等維度,反映全國汽車消費市場和全國核心城市區域汽車消費市場的運行狀況和發展趨勢的指標體系和分析方法。

J. 易車是做什麼的

易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。

2015年1月9日晚間消息,易車網(NYSE:BITA)、京東(Nasdaq:JD)和騰訊(SEHK: 00700)聯合宣布,三方已達成最終協議,京東和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。

同時,易車旗下專注於汽車金融互聯網平台的子公司易鑫資本將獲得京東和騰訊總計2.5億美元的現金投資。2019年9月6日,易車網(BITA.US)Q2營收27.9億元,同比增長8.9%。



(10)易車股票趨勢分析擴展閱讀

從營收情況來看,易車網2016年二季度營收情況超出市場預期,但凈利潤仍不甚理想。據了解,這已是易車網自2015財年一季度首次出現虧損後,連續第六個季度持續虧損狀態。

有汽車行業分析人士預測,進入2016年,業內期望的汽車電商「暴發式增長」沒有出現,相反行業進入了平靜期。隨著廠家去庫存結束以及價格體系逐漸穩定,汽車電商能拿到低價車源的可能性越來越低。

與財報同時公布的,還有易車網的高層人事變動。邵京寧不再擔任易車公司總裁,其職位由張序安接替。據了解,邵京寧自2009年5月加盟易車網,當時易車網正處於由「汽車 導購網站」到「汽車消費門戶」的轉型調整期,邵京寧一直負責網站業務運營。

張序安則於2006年加入易車網,據易車網在公開信中的介紹,張序安負責推動和主導公司B輪以後的融資與上市,並在易車上市後幫助公司引進了京東、騰訊、網路、AutoTrader等戰略股東。

出任易車網首席執行官兼首席財務官後,張序安將利用他在中國快速演變的汽車產業的經驗,以及對易車網全方位業務線的深層了解,通過廣告和訂閱業務整合易車網的汽車交易服務,在提升運營效率的同時,推動公司業績實現持續增長。面對市場環境的改變,易車網已經進入戰略調整階段。