① 有沒有人看好st遠洋這只股票
可做長線。基本可以認為築底完成。
如果符合你的操作策略的，都是好股票。
不符合你的操作策略的，就算天天漲板，都是讓你虧的股票。
做長線，這只股票可以的。
不過目前來看，st股雖說穩步築底上揚，但並未獲得市場的重視。
或許將震盪較長一段時間。
② 股票中國遠洋前景如何.
中國股市建立以來，在經濟形勢，市場影響方面取得很大的進展，但是受限於中國本身國情，所以發展不是很好，但是遠洋前景十分樂觀，可以說不可限量
③ 中國遠洋股票怎麼回事
本人長期關注的股票，前期因為運費暴漲，所以公司利潤非常高，體現在股票上就是業績極好，但近期運費大幅下跌導致四季度業績很可能大幅縮水，加之參與船期的炒作有一定賬面損失，所以近期跌幅巨大，未來前景還是非常好的，現在應該屬於底部區域。
④ 誰可以分析一下中遠海發這只股票
不可以，這種股票不值得投資。
四大行業績還世界前十呢，不是一樣不漲。中國石油也是世界前十，40多跌到4塊多了。
業績只是分析股市的一個方面，不能簡單的用業績選股。
⑤ 個股分析，中國遠洋
中國遠洋作為全球第二大幹散貨運輸商，遠洋的拳頭利潤來自干散貨運輸，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散貨運輸旺季，干散貨運輸供不應求，預期這種緊張的局面要到2010年才能緩解。遠洋一季度業績每股0.6元，在央企中排名第一，預期二三季度業績將高於0.6元，今年的每股收益要高於原有預期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股價如此的低廉，其去年非公開增發價位在30元，而且公司自己大量購入，說明公司本身對自己的發展是十分有信心的。今年年初公司預計可能將油輪資產注入，另外遠洋還有造船資產等待注入。中央明確表態未來將整合央企，數目維持在100家，而遠洋榜上有名！
有人認為油價上漲對其是不利的因素，我們不否認油價上漲帶來的成本壓力，但是其大部分運輸的燃油成本都是被托運方承擔的，而且公司可以通過成本轉嫁手段來降低運營成本，所以油價上漲帶來的壓力不會很大。
無論從業績，基本面，資產注入，成長性來看，遠洋現在的價格已經明顯低估，其從最高68下跌到現在，跌幅70%，而同比大盤下跌50%，已經超跌。現在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果簡單的按照市盈率來看，其合理價位應是現在的2.5倍。昨日該股解禁，但是看出拋售壓力並不大，相反還有大量資金進場，說明對該股是十分有信心的。該股已經連續逐步放量收陽3天，今日隨大盤縮量收陰。沒有必要恐慌！
所以你在21.3元買的，基本可以說就是其底部區域，雖然不是絕對底部，但是根本沒有必要擔心。或許後市大盤還有繼續下跌的空間，但是只要大盤好轉，這種優質超跌股票一定會有表現。如果你有資金，其越跌越買。短線收益不做大的希望，該股適合中長線價值投資，你耐心的放一年半載，一定不會讓你失望！
⑥ 中國遠洋股票歷史行情
中國遠洋，現在改名中遠海控了。2007年上市，至今已有10年。下圖為中國遠洋10年來的歷史行情圖（周K線，已復權）：
⑦ 中國遠洋股票怎麼樣
公司很有發展前景，但是這樣的股票要想馬上上漲時不可能的，最少要3年以上才有收獲。如果朋友真的要選著這個股票，而且能握住3年以上，我建議你買中國神華，這個要比中國遠洋更有發展。
⑧ 601919中國遠洋這支股票怎麼樣如果要操作需要注意什麼>
2009-04-30公布09年1季報及預計09年上半年累計凈利潤同比下降超過50%以上
中國遠洋公布2009年一季報：基本每股收益-0.33元，稀釋每股收益-0.33元，每股收益（扣除）-0.46元，每股凈資產4.91元，凈資產收益率-6.7%，扣除非經常性損益後凈利潤-4720102936.47元，營業收入10757922929.58元，歸屬於母公司所有者凈利潤-3350648512.53元，歸屬於母公司股東權益50181838094.6元。
由於當前的世界經濟危機嚴重影響到中國的進出口貿易，航運市場出現了急劇變化，本集團預計年初至下一報告期的累計凈利潤與去年同期相比下降幅度將超過50%以上。
具信息看，暫沒有必要參與炒作，600428中遠航運相對更好
⑨ 中國遠洋 這支股票怎麼怎麼樣
可以繼續持有，或是買入....長線是漲勢
前期下跌就是典型的能量釋放和大部分持股
人空出，今天可能會有明顯大幅度盤振，不過不用擔心...長線任然是一個漲勢16.25
這是一個很明顯阻力位，但空為支撐力度很強，短期內有盤振下跌趨勢，長線看漲
建議，繼續持有
⑩ 中國遠洋股票
超級大盤藍籌股，2012年業績巨虧，建議反彈出。