A. 請問東方航空這樣的利好消息，在現在的大市行情下，未來幾天能讓股票有什麼樣的走勢
一切看大盤，在熊市裡能走出獨立行情的寥寥無幾。
B. 上海航空股票
東方航空(00670)宣布,換股吸收合並上海航空的申請已經中證監核准,上海航空自2010年1月25日起終止上市。截至目前,東航正在按中證監、上海證券交易所和中國證券登記結算的要求辦理換股相關手續。
在換股相關手續完成後,上海航空股東持有的上海航空股票將按照1:1.3的比例自動轉換為東航 A 股股票。
上海航空股東換得的東航 A 股股票具體上市時間將由東航另行公告。
C. 600115 （東方航空） 600573（惠泉啤酒） 600795（國電電力） 以上股票的發行價是多少
個股發行價。
600115（東方航空） 2.45元
600573（惠泉啤酒） 7.44元
600795（國電電力） 1.40元
600001(邯鄲鋼鐵) 7.50元
600028（中國石化） 4.22元
D. 東方航空（600115）這只股票什麼時候能漲到8.14元
600115，十月中旬能超過8.14元。
E. 股票：st上航（600591）
[世華財訊]中金公司8月5日報告認為，*ST上航在合並方案下股價上升空間比較確定，下跌風險較小，上調評級至「審慎推薦」。
中金公司研究報告中認為， 根據昨日最新股價和東、上航1.3:1的換股合並方案，*ST上航 (600591：6.84，+0.33，↑5.07%)的理論股價應為7.94元，對應其昨日收盤價6.51元還有22％的上漲空間，而根據東航5.28元的現金選擇權價格，*ST上航的對應股價應該是6.86元，也有5.4％的上漲空間。中金公司認為在行業三季度持續向好的大環境下，ST東航未來還具有進一步上漲的動力，因而*ST上航的股價上行空間比較明確，上調評級至「審慎推薦」。
中金公司認為上航股價距離其理論價格的偏差主要是由目前市場對於ST東航和*ST上航的合並效應偏悲觀，對於ST東航的股價缺乏信心所導致的。中金公司認為市場對雙方整合後的協同效應太過悲觀。短期看，如果新公司的客座率和票價水平達到國航和南航的水平，則能帶來每年超過20億元的收入增加；長期來看，整合後成本的降低和協同效應的發揮也值得期待。目前東航管理層中的關鍵領導，都分別曾在國航和南航經歷過整合工作，相信能夠在本次的整合中較好的帶領新公司發揮協同效應。
中金公司對於宏觀經濟形勢繼續看好。3季度航空業需求將保持高增長。票價上，根據樣本數據分析，7月份國內票價水平同比出現了將近20％的提升，而國際/地區航線票價水平的下滑幅度也明顯收窄，行業票價水平的提升幅度遠好於之前市場的預期。中金公司認為航空公司三季度業績有望好於預期，這也將支持板塊的持續走強。因此ST東航股價下跌的可能性不大。 ST東航5.28元的異議股東收購請求權為其股價提供了良好的支撐，同時也對*ST上航的股價提供了支撐。基於雙方整合後的提升潛力，對於管理層的信心以及目前航空業轉暖的趨勢，中金公司認為ST東航股價應有進一步上漲空間，因而*ST上航的上漲效應將進一步放大。目前上航對應的2009和2010年市凈率分別為6.0x、5.5x，估值並不便宜。但是由於在合並方案下，其股價上升空間比較確定，下跌風險較小，中金公司上調評級至「審慎推薦」。
F. 股票600591怎麼沒有了
*ST上航（600591）公告稱，東方航空換股吸收合並公司的申請已獲得證監會核准，公司向上交所提出了股票終止上市的申請，並於2010年1月21日收到了上交所同意上海航空退市的通知。公司股票自1月25日起終止上市。公司股東換得的東方航空A股股票將於換股吸收合並實施完成後在上交所上市，具體上市時間將由東方航空另行公告。
退市啦。。。
G. 東方航空（600115）這只股票最高可以漲到多少錢
2周內准備出吧 差不多了 個人感覺達到 8.6 是一個回落的過程。建議先出來 等降下來再進 一下 僅供參考
H. 股票東方航空600115市價5.7,為什麼漲停價只有5.88
市價就是當時實時成交價，漲停板是上一個收盤價漲百分之十
I. 600115東方航空歷史最高價是多少
600115東方航空是1997年11月5日上市交易，當天開盤價為7.41，最高價為7.58。這也成為這只股票歷史上最高的價位。這只股票效益很一般，受基本面影響，前期經過了大幅下，所以一直在低價位徘徊。我認為，昔日以藍籌股形象出現在二級市場的航空股，在最近及今後一段時間里股價將得到市場的重新定位，人民幣升值以及復征燃油附加稅等一系列利好措施相繼出台,必將支持航空板塊個股重新走強。
東方航空當前的成交比較活躍，主力介入明顯，有望在近期形成突破走勢，建議持股，如遇短線回調，可積極加倉。